【正文】 測標志，使用水準儀測量各點高程作為初始值，在錨碇施工期間分階段定期觀測各點高程計算沉降值并做好記錄。 現(xiàn)場布置塔吊布置南錨碇結構施工設置兩臺QTZ125型塔吊，桿臂長度為60m，最大起重量為10t。由于南錨碇場地狹小有限，四側都為防護邊坡，錨碇西南側中域布置一臺塔吊，錨碇東北側布置一臺塔吊，塔吊基礎為6m6m，塔吊安裝后既能覆蓋整體錨碇施工面又能加快錨碇的施工進度。水池和冷卻循環(huán)水工作泵站利用循環(huán)水池作為冷卻水管的進水口，在基坑東南側坡頂外修建循環(huán)水池,在夏天如循環(huán)水池水溫過高，則采用加冰塊等措施降溫，循環(huán)水采用自來水。鋼筋加工及模板組拼場地南錨碇北側平場硬化后一塊約2000㎡空地作為鋼筋加工、模板拼裝場地，通過塔吊和吊車進行材料轉運。 錨碇基礎施工安排、西兩幅，并設置后澆帶。使得受東側美心建材廠拆遷影響的情況下能施工南錨碇西側基礎，待美心建材廠拆遷后再同時施工錨碇東側基礎。錨碇西側基坑清理完畢經驗收合格后立即對基底進行封閉，然后在封閉層上放樣進行西側半幅基礎混凝土施工，由于施工錨碇西側半幅基礎混凝土時，東側美心建材廠仍未拆遷，在東側邊坡設置防護墻，保證錨碇西側基礎施工時，人員設備及美心建材廠的安全。澆筑分層如下圖所示 由于受拆遷影響的錨碇東側基礎底板暫不施工。錨碇基礎底板東側、西側、基礎頂板。、對稱布置。基礎鋼筋布置按原設計施工圖施工，左右兩分幅的橫向水平鋼筋需在后澆帶按規(guī)范預留連接長度。基礎后澆帶采用C30微膨脹混凝土澆筑，并一次澆筑完成，在后澆帶澆筑之前將兩幅的結合面鑿毛，按施工縫的要求，增加抗剪鋼筋。錨碇基礎底板后澆帶采用木模板，安裝前應做好鋼筋隱蔽驗收工作，方可進行模板安裝，模板固定主要靠對拉桿固定模板。后澆段每層側面和底面均應嚴格按規(guī)范要求鑿毛，并用清水沖洗干凈，使后澆段與已澆部分聯(lián)接緊密。同時要求將預埋的剪力筋、連接筋鑿出并校直，并聯(lián)結好連接筋。填艙總碎石填筑方量為19986方，為了加快施工進度，錨碇基礎南側搭設一座長約110米的皮帶傳送機，在南側設置傳送機卸料口，采用車輛運輸至卸料口再由由傳送帶輸送到每個碎石隔艙。傳送帶用型鋼支撐至每一個碎石填倉，在錨碇中心位置設置兩條活動傳送帶。交叉均勻的填筑碎石，每天需完成1999方。根據(jù)設計要求碎石容重須控制在1820KN/m3，而一般普通碎石無法達到此容重要求，需集中拌合成級配碎石后，直接運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 1）、后錨梁系統(tǒng)安裝施工 后錨梁預埋件 2）、后錨梁支架布置圖 錨碇基礎模板施工錨碇基礎模板采用懸臂鋼模板，主要用于水利大壩、橋墩、錨碇、混凝土墻、隧道及地下廠房的混凝土襯砌等結構的模板施工。該模板體系主要由以下部件組成：模板、挑架、主背楞、斜撐、微調裝置、主梁三角架、吊平臺、埋件系統(tǒng)、底梁（僅用于第一次澆筑）。兩榀支架作為一個單元塊。由于混凝土的側壓力完全由預埋件及支架承擔，因而模板不必有另外的加固措施，施工簡單、迅速且十分經濟，混凝土表面光潔。是理想的模板體系。 碎石隔艙層分為填筑半艙與滿艙，其中滿艙填筑24個，半艙填筑18個。半艙填筑的18個隔艙需用60T鋼材、3600米方木、膠合板1800m2作為隔艙層模板支架及頂模，以支撐碎石隔艙半艙的頂模。為了加快施工進度，待碎石隔艙澆筑完畢后，無須拆除其支架。 名稱模板數(shù)量懸臂模板3m*78懸臂模板2m*2*2懸臂模板1m*2*2 結構鋼筋等隱蔽工程驗收完畢、施工縫處理完畢后準備模板安裝。安裝前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件，做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。由于基礎的第一層是在陸地上，所以模板的吊架系統(tǒng)不能安裝，導致第一層下部的爬錐不能安裝。所以模板的第一層加固方式采用外力加固，利用斜撐絲桿和陸地上的安裝的加固裝置對模板整體加固施工。同時在模板上端的預留爬錐孔安裝預留爬錐。在施工完成之后將模板的懸臂架提升到第一層預埋的爬錐位置安裝，并安裝吊架系統(tǒng)，然后安裝模板和平臺系統(tǒng)進行加固連接。模板的安裝順序如下： （1）、預埋件安裝順序步驟示意圖說明第一步：埋件固定于模板在模板就位前，通過模板面板上的孔，將埋件用M36x50的螺栓固定在模板上，對特殊定位尺寸，埋件通過定位螺栓與面板固定在一起，隨模板一起吊裝。第二步：受力螺栓的安裝混凝土澆筑后，卸下M36x50螺栓，模板后移，將受力螺栓安裝在爬錐上。第三步：模板支架就位將模板吊裝就位，支架卡在受力螺栓上，插上銷子。第四步：埋件的取出人在吊平臺上用套筒扳手和爬錐取出器將受力螺栓和爬錐取出，以便重復利用，同時用砂漿抹好由爬錐留下的孔。（2）、懸臂模板安裝與拆除流程步驟示意圖說明第一次砼澆筑（本工程以現(xiàn)場材料而定）在結構基礎施工時，需預埋好插筋；支設模板，按設計圖紙在拼裝模板；支設模板后安裝支架，間距以設計圖紙為準。第二次砼澆筑第一次砼澆筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面雜物；撐高模板，固定支架，預埋支架埋件系統(tǒng).第一次爬升吊裝爬架，按設計圖紙將爬架掛在相應的埋件點上；通過可調斜撐調整模板的垂直度；通過微調裝置將模板下沿與上次澆筑完的砼結構表面頂緊，確保不漏漿，和不錯臺。 第二次和第二次以上提升在第一次提升的爬架下安裝吊平臺，以便拆除可周轉的埋件；清除模板表面雜物；按設計圖紙將爬架吊裝就位；拆除前一次可周轉的預埋件，以備用。當上層混凝土澆筑完畢并具有一定強度（≥），即用手按不松軟、無痕跡，方可上人開始進行下部操作。根據(jù)軸線位置放出結構位置尺寸線、模板控制線，以便于結構模板的安裝和校正。當墻混凝土澆筑完畢，模板拆除以后，開始引測標高控制線，并根據(jù)該控制線直接引測到上部結構。 模板計算求澆筑混凝土對懸臂側模板的最大側壓力和有效壓頭。已知混凝土一次澆筑高度H=；暫定坍落度為180㎜的混凝土；混凝土的重力密度為γc=25KN/m3；混凝土的澆筑速度Ｖ＝；澆筑入模溫度T=20℃，解：根據(jù)公式：F= t0β1β2Ｖ1/2F=γc H (按照以上二公式計算，并取二式中的較小值) 式中 F——新澆筑混凝土對模板的最大側壓力（KN/m2）； γc——混凝土的重力密度（KN/m3）；t0——新澆混凝土的初凝時間（ｈ），可按實測確定。當缺乏試驗資料時，可采用t0=200/（T+15）計算；T——澆筑混凝土的入模溫度（℃）；Ｖ——混凝土的澆筑速度（m/ｈ）；H——混凝土澆筑的高度（m）； β1——外加劑影響修正系數(shù)，；；β2——混凝土坍落度影響修正系數(shù)，坍落度小于30㎜時，；50~90㎜時，；110~150㎜時，；混凝土有效壓頭高度ｈ（m）可按照下式計算：ｈ=F/γc暫定混凝土配合比，在混凝土攪拌時摻入引氣劑，混凝土現(xiàn)場澆筑的坍落度控制在110~150㎜。由題意取β1=，β2=得：F= t0β1β2Ｖ1/2 =（200/（T+15））β1β2Ｖ1/2 =25（200/（20+15）） =F=γc H=253=75KN/m2按取最小值，可知，有效壓頭高度得：ｈ=F/γc=≈故知，；。二、模板預埋拉筋的計算根據(jù)現(xiàn)場實際情況可知，拉筋在懸臂模板的內部，穿透模板，用螺絲固定在模板外鋼楞交點處。模板拉筋的計算公式如下：P=ＦＡ式中P——模板拉筋承受的拉力（KN）；　　Ｆ——混凝土的側壓力（KN/m2）；　　Ａ——模板拉桿分擔的受荷面積（m2），其值為Ａ＝ａｂ；　?。帷０謇瓧U的橫向間距（m）；　?。狻０謇瓧U的縱向間距（m）。，,縱向間距為3m,試選用對拉螺栓的直徑。解：按公式計算拉桿承受的拉力P==19800N查得圓鋼的容許拉應力為170N/㎜2但是考慮到基礎尺寸過大，且不采用對拉螺桿，故按照最大系數(shù)考慮，將拉桿承受力加大到20000N；對照下表，M16的對拉螺栓即可達到抗拉要求。對拉螺栓力學性能表螺紋直徑（㎜）螺紋內徑（㎜）凈面積（㎜2）重量（㎏/m）容許拉力（N）M12M14M16M18M20M22M25M28M32761051441742252823784886571290017800245002960038200479006426082960111690我部準備采用M16的圓鋼作為對拉螺栓，所以抗拉強度能滿足施工需要。三、支撐鋼楞計算鋼楞直接支撐在鋼模板上，承受模板傳遞的多點集中荷載，為簡化計算，通常按照均布荷載計算。計算原則是：（1）連續(xù)鋼楞跨度不同時，按不同跨數(shù)有關公式進行計算。鋼楞帶懸臂時，應另行驗算懸臂端得彎矩和撓度，取最大值。（2）每塊模板上宜有兩處支撐，每個支撐上有兩根鋼楞。（3）長度1500、1200和900㎜的鋼模板內楞間距a,一般分別取750、600和450㎜。外鋼楞最大間距取決于抗彎強度及撓度的控制值，但不宜超過2000㎜。（4）熱軋鋼楞的強度設計值f=215N/mm2，冷彎型鋼楞的容許應力[f]=160N/mm2，鋼楞的容許撓度[ω]=㎝。單跨及兩跨連續(xù)的內鋼楞計算（1）、按抗彎強度計算內部鋼楞跨度b q=Fa M max=qb2/8=Fab2/8 σmax=M max/W=Fab2/8W≤f 即得b≤（8Wf/Fa）1/2 （2）、按撓度計算內鋼楞的跨度b ω max=5qb4/384EI=5Fab4/384EI≤[ω] 即得b≤（384[f]EI/5Fa）1/4 式中 F——混凝土對模板的最大側壓力（KN/m2）； q——均布荷載（N/㎜）； ａ——內鋼楞間距（㎜）；　　 ｂ——外鋼楞間距（㎜）； M max——內鋼楞承受的最大彎矩（N㎜）； σmax——內鋼楞承受的最大應力（N/㎜）；f——鋼材的抗拉、抗彎強度設計值（N/mm2）； W——雙根內鋼楞的截面最小抵抗矩（mm3）； M max——內鋼楞的最大撓度（㎜）；[ω]——內鋼楞的容許撓度值（㎜）； EI——雙根內鋼楞的抗彎剛度（Nmm2）。三跨及三跨以上連續(xù)的內鋼楞計算（1）、按抗彎強度計算內部鋼楞跨度b q=Fa； M max=qb2/10=Fab2/10 σmax=M max/W=Fab2/10W≤f 即得b≤（10Wf/Fa）1/2 （2）、按撓度計算內鋼楞的跨度b ω max=qb4/150EI=Fab4/150EI≤[ω] 即得b≤（150[f]EI/Fa）1/4 符號意義同前。根據(jù)以上計算公式，可以計算在不同混凝土側壓力下，外鋼楞的最大間距。，選用2[1205010㎜熱軋槽鋼作內外鋼楞，內鋼楞豎向布置，取間距ａ＝1500㎜，根據(jù)承臺高度，外鋼楞的最大間距按三跨以上連續(xù)梁計算。①、按照抗彎強度計算內鋼楞的容許跨度b已知 I=2104=104 mm4； W=2103=103 mm3； E=105N/mm2； f=215N/mm2；根據(jù)公式b=（10Wf/Fa）1/2 =（10215 103/1031500）1/2 =2540mm取b=1500mm②、按照撓度計算內鋼楞的容許跨度b根據(jù)公式b=（150[f]EI/Fa）1/4=（1503105104/103750）1/2=2267mm取b=1500mm根據(jù)以上計算，以2[12050，間距為1500㎜，選用2[14050，間距為1500㎜，能夠滿足施工需求。模板施工注意事項：(1)同一單元塊的兩榀桁架之間應用Φ48鋼管連接牢固，平臺搭設安全可靠。(2)埋件系統(tǒng)預埋的位置要求準確，在澆筑混凝土前必須由專人再次復核其位置，確保誤差與實際位置不大于1mm。(3)每次拆模后都須將面板上附著的雜物清理干凈，并在澆混凝土前刷脫模劑。(4)拆模后如模板須落地，則其面板不可直接放在地面上，而應在地面上先墊木方，再將模板放在木方上，以保證模板的周轉次數(shù)。(5)模板整個單元往上提升時，吊鉤一定要吊于主背楞上部的吊具上，切記不得吊于模板的吊鉤上。(6)澆筑混凝土前，模板的下部應利用三腳架上的微調裝置將模板調到與已澆好的混凝土接觸上，防止再次澆筑混凝土時漏漿及錯臺。(7)模板支好后，各單元塊間次背楞一定要用芯帶及芯帶銷連好，保證各單元之間連成一個整體，同時保證各單元連好后成一條直線。(8)要定期檢查模板單元上各個螺栓的松緊情況，如發(fā)現(xiàn)有松動應及時緊固。(9)混凝土澆筑后，模板上口會產生15～17mm的后傾。因此，支