南水北調(diào)大橋掛籃懸澆專項安全施工方案-文庫吧
2025-04-10 00:47 本頁面
【正文】 衡懸澆的方法，根據(jù)合同工期和業(yè)主有關批示要求，為保證施工的連續(xù)性，減短相鄰“T”構合攏的間隔時間，盡快完成箱梁體系轉(zhuǎn)換。“T”構懸澆時，南水北調(diào)大橋共投入4套掛籃。懸澆施工采用貝雷桁架掛籃，主桁架采用貝雷架，其余采用常用型鋼、鋼板加工，結構型式簡單，加工、安裝和拆除比較方便。、施工平面布置B06＃、B07＃－1所示，： 主橋平面位置圖 主橋斷面圖、施工要求（1）掛籃前移時結構安全。（2）混凝土澆筑時結構安全。（3）掛籃變形值滿足規(guī)范要求。、技術保證條件（1）掛籃結構計算滿足要求。（2）掛籃重要結構焊縫探傷檢查合格。（3）預壓檢查掛籃結構安全性。（4）掛籃混凝土澆筑時注意不均衡荷載不大于節(jié)段混凝土。 內(nèi)鄧二標項目經(jīng)理部 27編制依據(jù)（1）關于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知，建質(zhì)[2009]87號。（2）關于進一步加強建筑安全生產(chǎn)工作的緊急通知，建質(zhì)電[2009]13號（3）《南水北調(diào)大橋工程施工圖設計》（4）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（5）《簡明施工計算手冊》第三版（6）公路施工手冊《橋涵》下冊（7）南水北調(diào)大橋總體施工組織設計（8）南水北調(diào)大橋主橋箱梁掛籃懸澆施工方案施工計劃、施工進度計劃考慮五六號墩對稱施工，需盡量縮小此二號墩的施工時間。、材料與設備計劃、材料計劃序號材料用途材料名稱材料型號單位材料數(shù)量備注1施工用材貝雷架片48一套0塊用量2H型鋼H600200t3工字鋼工25at4工字鋼工20at5工字鋼t6槽鋼[40at7槽鋼[t8槽鋼[14at槽鋼[8t9鋼板δ20t10鋼板δ10t11鋼板δ8t12鋼板δ5t13鋼板網(wǎng)δ5t14組合鋼模板t、設備計劃序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1掛籃對42電焊機500型臺8 3裝載機ZL50臺1 4鋼筋機械套1 5汽車吊25T臺1 6拖泵中聯(lián)臺2 7潛水泵5KW臺3 8木工機械套2 9氣割設備套6 10手拉葫蘆10T，5T，3T臺各8臺 11全站儀臺1 12水準儀臺1 13張拉油泵500型臺8 14千斤頂YCL450臺4 15千斤頂YCL500臺4 16千斤頂YCT70臺8 17高速攪拌機臺118壓漿泵臺119真空機臺1 20切割機400臺2 21卷揚機5t臺2 22電動葫蘆5t臺2 施工工藝技術、掛籃懸澆工藝簡述采用貝雷架作掛籃主桁，待0＃塊施工完成后現(xiàn)場拼裝掛籃，安裝完成后用堆載法預壓，然后根據(jù)壓載數(shù)據(jù)和監(jiān)控指令調(diào)整模板標高，綁扎鋼筋、安裝預應力管道、澆筑節(jié)段混凝土，張拉壓漿后掛籃前移就位，循環(huán)施工。、工藝流程掛籃設計、加工↓掛籃安裝↓掛籃預壓↓掛籃及模板系統(tǒng)調(diào)校↓鋼筋綁扎、預應力管道安裝、內(nèi)模就位↓混凝土澆筑↓預應力張拉、壓漿↓掛籃前移就位合攏段施工↓掛籃拆除↓、具體施工方法、掛籃設計（1）設計參數(shù)根據(jù)設計要求，掛籃自身重量控制在80t以下，掛籃允許最大變形20mm，施工時、行走時的抗傾覆安全系數(shù)2，自錨固安全系數(shù)2。（2）掛籃構造本掛籃采用菱型式，按結構分為主桁承重系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)和行走系統(tǒng)六部分組成。分別介紹如下（見掛籃設計圖）：A、主承重系統(tǒng)－主桁架掛籃的主要受力系統(tǒng)，由槽鋼桁架組成。前端安裝前上橫梁與吊帶及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和梁段鋼筋混凝土的部分重量，以實現(xiàn)懸臂澆筑施工。施工過程中再根據(jù)實際情況考慮是否增加適當橫向連接。B、橫梁系橫梁系由前上橫梁，前下橫梁、后上橫梁、后下橫梁組成，上橫梁固定在主桁架上，前下橫梁通過吊帶吊于前上橫梁上，后下橫梁通過吊桿錨在箱梁上。C、懸吊系掛籃的懸吊系統(tǒng)用于懸吊和升降底模、工作平臺等，以適應連續(xù)梁高度的變化，包括底平臺懸吊、外側(cè)模懸吊、內(nèi)模懸吊等三部分。底平臺前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和外模后滑架上；外側(cè)模前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和外滑梁掛腿上；內(nèi)模前端和后端分別用精軋螺紋鋼吊在前上橫梁和內(nèi)滑梁掛腿上。懸吊系統(tǒng)通過緊固端部螺母來改變吊桿的長度，以實現(xiàn)底平臺、外側(cè)模、內(nèi)模的升降。D、行走系是掛籃前后移位的主要裝置，是依靠千斤頂，通過滑槽和滑槽內(nèi)的滑軌間的相對滑動實現(xiàn)的。E、模板系由底模、外側(cè)模、內(nèi)模、端頭模板、預應力槽口模板等組成，這些模板與箱梁0＃塊模板通用。F、錨固系統(tǒng)掛籃錨固系統(tǒng)包括主桁錨固、底平臺錨固及模板系統(tǒng)錨固等三部分。主桁后支點處利用豎向精軋螺紋鋼預應力束與主梁連接形成主桁后錨；底平臺后端分別由4根鋼精軋螺紋鋼和2根鋼精軋螺紋鋼錨固于主桁已澆節(jié)段箱梁底板和后上橫梁上；掛籃外側(cè)模后端和內(nèi)模后端均采用精軋螺紋鋼錨固于后上橫梁和已澆節(jié)段箱梁頂板上。、掛籃加工本掛籃除少數(shù)精加工件需外聯(lián)加工外，其余構件均自行采購和加工。材料采購和加工過程中應注意以下一些問題：（1）型號和材質(zhì)要求：采購時注意材料的型號應準確，其各項指標均應滿足規(guī)范要求。購買原材料時必須隨貨提供材質(zhì)書，存于質(zhì)檢部備查；（2）對于受力較大的焊接件（如吊具、掛腿），使用前必須作拉力試驗，以驗證其受力性能；（3）所有焊縫均采用手工焊，焊條重要部位（如吊具、掛腿等）采用J502，其余焊縫均采用J422焊條，焊縫質(zhì)量應達到（GB332387）中的二級標準
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