【正文】 極為反感，為改變縣城面貌，重塑環(huán)衛(wèi)形象，必須要盡快興建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目。（2）由于無環(huán)保的垃圾消納場所，為能妥善處理每天產(chǎn)生的生活垃圾，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站是XX區(qū)XX鎮(zhèn)政府的當(dāng)務(wù)之急。（3）建設(shè)該項(xiàng)目是提高人民生活質(zhì)量、增加農(nóng)民收入的需要。目前，XX區(qū)XX鎮(zhèn)把改善居住環(huán)境作為城鄉(xiāng)建設(shè)的主要內(nèi)容，臟亂的環(huán)境衛(wèi)生條件嚴(yán)重的影響了居民的生活，制約了XX區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)不僅可以改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活條件，而且有利于增加農(nóng)民收入，且有力的推進(jìn)了XX區(qū)XX鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設(shè)的發(fā)展。（4）興建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是為了減少垃圾清運(yùn)過程的運(yùn)輸費(fèi)用。在XX區(qū)XX鎮(zhèn)生活垃圾堆放點(diǎn)建設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站，在此，將各收集點(diǎn)清運(yùn)來的垃圾集中，再繼續(xù)運(yùn)往垃圾填埋場。建設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是減少污染、保護(hù)環(huán)境、構(gòu)建人與自然合諧的重大舉措?，F(xiàn)有的垃圾處理方式已不能適應(yīng)XX區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與建設(shè)的發(fā)展需要，更不能適應(yīng)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求，所以為保證居民健康、優(yōu)化投資環(huán)境，為XX區(qū)居民提供一個(gè)良好的生存環(huán)境，興建垃圾中轉(zhuǎn)站顯得尤為迫切。目前XX區(qū)XX鎮(zhèn)生活垃圾主要由清掃工人利用人力板車集中后送到附近的臨時(shí)垃圾堆放點(diǎn)，不作任何壓縮處理，再通過垃圾運(yùn)輸車運(yùn)往填埋場進(jìn)行填埋處理。這些臨時(shí)垃圾堆放點(diǎn)對(duì)于周邊環(huán)境及群眾生活影響巨大，而且由于收集的垃圾沒有進(jìn)行壓縮等工序處理，在運(yùn)往填埋場過程中很容易產(chǎn)生二次污染，例如垃圾一路漏撒等，而且垃圾收集、清運(yùn)能力低下。垃圾處理問題是擺在XX區(qū)XX鎮(zhèn)面前一項(xiàng)刻不容緩的任務(wù)。本項(xiàng)目采用垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)后送入垃圾填埋場統(tǒng)一處理。一是擴(kuò)大了垃圾清運(yùn)的服務(wù)半徑，減少了維護(hù)管理成本；二是極大提高了垃圾的收集、清運(yùn)能力，清運(yùn)量提高到原來的3倍左右，有效解決了垃圾清運(yùn)虧載問題；三是新型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是完全密閉式作業(yè)，具有降塵、除臭系統(tǒng)和污水排放處理系統(tǒng)，同時(shí)完全密閉化清運(yùn)有效地防止了垃圾二次污染；四是直接壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站相比耗電量大大降低，節(jié)約了能源。五是新建垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站附建了管理間、環(huán)衛(wèi)工人休息間，提高了土地利用率，解決了附近環(huán)衛(wèi)清掃保潔工的休息場所。綜上所述，本項(xiàng)目建設(shè)具有極大的環(huán)境和社會(huì)效益。市政府和有關(guān)部門對(duì)XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)事業(yè)非常關(guān)注，給予XX區(qū)XX鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站的建設(shè)制定政策上的支持；當(dāng)?shù)卣矝Q心下大力氣改變垃圾處理現(xiàn)狀，制定了一些具體措施并齊心協(xié)力抓落實(shí)，財(cái)政部門也積極參與；同時(shí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)在我國已經(jīng)有非常成熟的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。以上因素給本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了組織上、資金上和技術(shù)上的可靠保證，為本項(xiàng)目的順利完成提供可能。項(xiàng)目建成后對(duì)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、居民的生活質(zhì)量將有較大的改善。第四章 轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模本項(xiàng)目的主要目的是改善XX區(qū)的城市環(huán)境和居民的居住環(huán)境、提高人民生活質(zhì)量、減少垃圾清運(yùn)費(fèi)用，根據(jù)目前XX區(qū)的城市建設(shè)和人口情況，擬在XX鎮(zhèn)建垃圾中轉(zhuǎn)站1座。，總建筑面積400m2，主要建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)管理用房、物資儲(chǔ)藏間、配電房、壓縮站房、機(jī)坑、控制室及值班室等，并配套垃圾壓縮機(jī)、水電設(shè)施、進(jìn)場道路等。轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)日運(yùn)轉(zhuǎn)能力，可按其規(guī)模劃分為大、中、小型三大類，或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五小類。新建的不同規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)站的用地指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定。轉(zhuǎn)運(yùn)站主要用地指標(biāo)類型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)量（t/d）用地面積(㎡)與鄰居建筑間隔(m)綠化隔離帶寬度(m)大型I類1000~3000≥20000≥50≥20II類450~100015000~20000≥30≥15類 型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)量（t/d）用地面積(㎡)與鄰居建筑間隔(m)綠化隔離帶寬度(m)中型III150~4504000~15000≥15≥8小型IV50~1501000~4000≥10≥5V≥50≤1000≥8≥3注：表內(nèi)用地不含垃圾分類、資源回收等其他功能用地。用地面積含轉(zhuǎn)運(yùn)站周圍專門設(shè)置的綠化隔離帶，但不含兼起綠化隔離作用的市政綠地和園林用地。與相鄰建筑間隔自轉(zhuǎn)運(yùn)站邊界起計(jì)算。對(duì)于鄰近江河、湖泊、海洋和大型水面的城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭，其陸地轉(zhuǎn)運(yùn)站用地指標(biāo)可適當(dāng)上浮。以上規(guī)模類型II、III、IV含下限值不含上限值，I類含上下期值。轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模按下式計(jì)算：QD=KSQC式中 QD——轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)模（日轉(zhuǎn)運(yùn)量），（t/d） QC——服務(wù)區(qū)垃圾收集量（平均值），（t/d）KS——垃圾排放季節(jié)性波動(dòng)系數(shù)，應(yīng)按當(dāng)?shù)貙?shí)測值選用，無實(shí)測值時(shí)，~。第五章 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)方案比選（1）預(yù)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站預(yù)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其工作原理是把垃圾在固定的箱體內(nèi)壓縮成塊，然后一次性推入對(duì)接車的大型集裝箱內(nèi)。其特點(diǎn)如下：垃圾在固定箱體內(nèi)壓縮成塊，壓縮比高，箱密封，可收集垃圾擠出液，防止二次污染；重量和壓力檢測精確，垃圾壓縮過程不須集裝箱半掛車配合，工作效率高。該模式投資較高。（2）直接壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站直接壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其工作原理為垃圾倒入料槽，車輛對(duì)接后，壓裝機(jī)直接將垃圾壓入大型集裝箱內(nèi),壓裝過程需反復(fù)多次。其特點(diǎn)如下：設(shè)備體積較小，配套的土建設(shè)施規(guī)模較小，壓裝過程完全自動(dòng)控制，全封閉，無二次污染，與預(yù)壓縮式中轉(zhuǎn)站相比，車輛等候時(shí)間較長。該模式投資相對(duì)較小。配套車輛可選用車廂一體，也可采用車廂分離的拉臂車。（3）分選式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站分選式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，其工作原理是壓裝前對(duì)垃圾進(jìn)行預(yù)處理，將垃圾按不同的粒度進(jìn)行分選，只對(duì)大粒度的垃圾進(jìn)行壓縮，為后續(xù)處理提供條件。其特點(diǎn)如下：采用國際先進(jìn)的分選工藝方案，壓縮與分選組合，可實(shí)現(xiàn)垃圾減量化。一次性投資較高。（4）壓縮打包式垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮打包式垃圾中轉(zhuǎn)站，其工作原理是對(duì)垃圾分選后，將大粒度垃圾壓縮，然后用鐵絲捆成2m3的垃圾包，用平板車運(yùn)往垃圾填埋場。其特點(diǎn)如下：工藝先進(jìn)，實(shí)行分選與打包相結(jié)合，垃圾的壓縮比較大，可減少填埋空間，節(jié)省寶貴的土地資源。與其它幾種模式相比，投資最高。本項(xiàng)目在滿足垃圾中轉(zhuǎn)處理工序的條件下，本著節(jié)約投資的原則，選擇用直接壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)型式。第六章 建設(shè)地址與建設(shè)條件（1）與XX區(qū)總體規(guī)劃及相關(guān)專業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)一致。（2）市政基礎(chǔ)設(shè)施條件較好，交通便利，運(yùn)距較短，供水供電條件好。（3）選址區(qū)要有足夠的用地，以確保垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的使用年限。（4）盡量不占用良田耕地，少拆遷。（5）在居住區(qū)的夏季主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向，對(duì)周圍環(huán)境影響小。（6）轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)置應(yīng)選在靠近服務(wù)中心或垃圾產(chǎn)量最為集中的地方； （7）有良好的工程地質(zhì)條件，盡可能減少轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)工程投資。（8）在縣自來水取水點(diǎn)的保護(hù)范圍之外。（1）轉(zhuǎn)運(yùn)站外型應(yīng)美觀，并應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，操作應(yīng)實(shí)現(xiàn)封閉、減容、壓縮，設(shè)備力求先進(jìn)；飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標(biāo)符合相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；（2）垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)按方便使用、服務(wù)均衡、運(yùn)輸線路合理、有利于市容觀瞻等原則布置，一般在居住區(qū)域城市的工業(yè)、市政用地中設(shè)置。項(xiàng)目選址符合《XX區(qū)總體規(guī)劃》和《XX區(qū)土地利用總體規(guī)劃》要求，項(xiàng)目選址靠近垃圾產(chǎn)量較集中的地方，離居民區(qū)有一定距離，有良好的工程地質(zhì)條件，市政基礎(chǔ)設(shè)施條件較好，交通便利，供水供電條件好，遠(yuǎn)離水源地，布局科學(xué)合理。項(xiàng)目用地屬公共設(shè)施用地，符合國家供地政策，本項(xiàng)目使用存量建設(shè)用地，不設(shè)計(jì)占用耕地。（1）地質(zhì)條件本項(xiàng)目使用存量建設(shè)用地，地質(zhì)條件符合建設(shè)要求。（2）公共基礎(chǔ)設(shè)施條件（水、電、氣、路、通信等）本項(xiàng)目垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站位于鎮(zhèn)政府駐地，其供電、供水、排水、電信等基礎(chǔ)設(shè)施接入XX區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施，完全能滿足本項(xiàng)目的建設(shè)和使用要求。本項(xiàng)目垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站均位于城鎮(zhèn)主干道、或干道旁，交通極為方便。（3）地震根據(jù)國家地震烈度分區(qū)的劃分，XX區(qū)地震基本烈度為7度，按7度地震烈度設(shè)防。（4）施工條件在建材供應(yīng)方面，項(xiàng)目建筑所需的建筑材料、水泥、砂、石供應(yīng)都很充足，運(yùn)輸條件也很好。第七章 項(xiàng)目建設(shè)方案（1）結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)運(yùn)形式要根據(jù)占地面積、交通條件、周圍居民狀況、風(fēng)向、供電、供水狀況而定；（2）轉(zhuǎn)運(yùn)站的基本結(jié)構(gòu)形式可以基本統(tǒng)一，以利于設(shè)備的采購、建設(shè)、維修，也有利于管理，但外部建筑造型應(yīng)根據(jù)所處地點(diǎn)的情況，適當(dāng)變化和發(fā)揮，給人以統(tǒng)一協(xié)調(diào)的感覺。（3）嚴(yán)格按環(huán)境衛(wèi)生的要求設(shè)計(jì)。垃圾壓縮系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成：一臺(tái)自帶上料裝置（翻斗）和移位裝置的垃圾壓縮機(jī)；一個(gè)8立方米的垃圾集裝箱；一套移機(jī)路軌；一個(gè)地坑活動(dòng)蓋板，兩套垃圾箱路軌。另配備一6噸勾臂車作為轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。此垃圾壓縮系統(tǒng)可通過壓縮機(jī)上的各種裝置實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)與垃圾箱的自動(dòng)對(duì)接與分離、自動(dòng)鎖緊與松開、自動(dòng)提門與關(guān)門，每操作一次翻斗上升按鈕，即可實(shí)現(xiàn)一次壓裝循環(huán)。（1）系統(tǒng)工作前，先用勾臂車將兩空箱置于壓縮機(jī)前端的兩垃圾箱路軌上。路軌前端裝有定位器，它用于垃圾箱縱向定位，保證機(jī)、箱有合適距離，便于壓縮機(jī)橫向移位。（2）垃圾壓裝前準(zhǔn)備工作——機(jī)箱對(duì)接：操作電控箱上的操作按鈕，可使壓縮機(jī)下部的推拉箱裝置自動(dòng)拉緊垃圾箱，鎖緊裝置再鎖緊垃圾箱，然后，提門裝置自動(dòng)提升垃圾箱上的裝料門。此時(shí)，機(jī)、箱聯(lián)接動(dòng)作與過程全部完成，即可操作壓縮機(jī)進(jìn)行垃圾壓裝。（3）垃圾循環(huán)壓裝：收集車先將垃圾倒入壓縮機(jī)翻斗，操作翻斗，翻斗將垃圾倒入壓縮機(jī)內(nèi)腔；壓縮機(jī)推頭動(dòng)作，再將壓縮腔中的垃圾壓裝進(jìn)垃圾集裝箱中，然后推頭退回。如此不斷循環(huán)，直至集裝箱裝滿垃圾至設(shè)定值（滿載指示）。壓縮機(jī)推頭進(jìn)一步用最大推力保壓一段落時(shí)間，然后推頭退至機(jī)體前端位置完成壓縮。（4）垃圾裝滿后結(jié)束工作——機(jī)箱分離：操作電控箱按鈕，可使提門裝置自動(dòng)關(guān)閉裝料門，鎖緊裝置自動(dòng)松開機(jī)箱聯(lián)接鎖勾，推拉箱裝置自動(dòng)推開垃圾箱一段距離，實(shí)現(xiàn)機(jī)、箱完全分離。（5）滿載的垃圾箱由勾臂車勾起運(yùn)往轉(zhuǎn)運(yùn)站。同時(shí)，壓縮機(jī)移位裝置可使壓縮機(jī)橫向移往另一箱位，對(duì)另一空箱進(jìn)行垃圾壓裝。為防止蚊蠅、昆蟲的孳生和減少場區(qū)揚(yáng)塵，國內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)動(dòng)站目前大都采用灑水噴藥多用車用作對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站及其周邊地區(qū)的噴藥（與人工噴霧器相結(jié)合）和對(duì)產(chǎn)生揚(yáng)塵場所的灑水。本項(xiàng)目選用小型噴藥和灑水多用車。表71 項(xiàng)目主要設(shè)備表序號(hào)名稱數(shù)量（臺(tái)、輛、套）備注1垃圾壓縮機(jī)12垃圾集裝箱18m33移動(dòng)路軌14垃圾箱路軌15勾臂車16噸6噴藥灑水設(shè)備17電氣設(shè)備18垃圾集裝箱車15噸項(xiàng)目所需設(shè)備均招標(biāo)購置。 設(shè)計(jì)依據(jù)（1）《建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T501042001 （2）《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ286 （3）《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ686 （4）《民用建筑設(shè)計(jì)通則》 GB 503522005 （5）《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5003796 （6）《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ 672006 （7）《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ10098 （8）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ 12002 （9）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162006 （10）《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 5006797 （11）《民用建筑熱工設(shè)