橋梁施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-文庫吧
2025-04-09 22:49 本頁面
【正文】 法，派人向項目部報告；⑶.項目部在接到事故報告時，項目部在場的最高負責人應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場，在初步了解事故的大概情況后，立即組織救援活動，并及時向總監(jiān)辦和業(yè)主應(yīng)急指揮中心、地方政府的安監(jiān)、公安、監(jiān)察部門及公司報告事故已經(jīng)發(fā)生；⑷.當預(yù)測事態(tài)擴大無法控制時，立即由現(xiàn)場負責人、項目經(jīng)理向地方政府、社會團體和單位救援；⑸.當傷員救出時，向醫(yī)院、交警求援，請求支持疏通道路、迎接傷員、組織搶救力量。發(fā)生Ⅲ級以上突發(fā)事件時應(yīng)當立即報告；報告單位名稱、事故時間、地點和部位，事故性質(zhì)、危害程度；事件發(fā)生的簡要情況；事件已采取人員疏散和現(xiàn)場警戒情況；傷員施救情況及初步統(tǒng)計的傷亡數(shù)據(jù)；控制事態(tài)發(fā)展采取措施情況；需要支持、支援的要求和應(yīng)急救援情況；，項目部應(yīng)盡快了解事態(tài)進展情況，并及時向總監(jiān)辦、業(yè)主和地方政府的主管部門報告，報告包括突發(fā)事件分級所述主要內(nèi)容，還要進行事件描述：事故類型、危害程度、事故范圍、事故初步原因分析，對事故地點周圍造成的影響和危害，財產(chǎn)損失情況，傷亡人數(shù)及個人信息，救援救治措施及防止事故發(fā)展擴大措施實施情況、應(yīng)急人員到位情況和應(yīng)急器材設(shè)備投入使用情況、援助請求需要。八、對施工生產(chǎn)進行危險性評價和可能發(fā)生的事故預(yù)測橋梁基礎(chǔ)施工存在的隱患（1）明挖基礎(chǔ)開挖時存在的基坑邊坡失穩(wěn)坍塌、積水、坡頂重壓坍塌和放坡坡度不當引發(fā)的塌方等事故；（2）混凝土灌注樁施工存在的機械傷害、起重傷害、高處墜落、物體打擊、觸電和樁孔坍塌等各種事故；（3）橋梁施工存在的井下缺氧窒息、有毒氣體中毒、落物打擊傷害、機械傷害、墜落傷害、涌水、孔壁坍塌及觸電等事故；（4）混凝土施工中的機械傷害、車輛傷害、起重傷害、高處墜落和眼睛、皮膚被水泥造成的化學(xué)燒傷等事故；（5）施工現(xiàn)場安全防護不到位引發(fā)的非作業(yè)人員誤人現(xiàn)場，造成的意外傷害事故；（6）施工現(xiàn)場安全用電不規(guī)范引起的漏電、觸電事故；（7）鉆孔樁泥漿排放引起的環(huán)境污染事故。橋梁墩、柱、蓋梁施工存在的隱患（1）支架垮塌、模板失穩(wěn)的倒塌等事故；（2）起重傷害、車輛傷害、機械傷害、物體打擊、落物傷害、觸電和高處墜落及水上施工的涉水事故等人身事故；（3）機械、設(shè)備意外事故。（4）起重機械失穩(wěn)造成的吊機翻車、損毀事故；（5）模板設(shè)計缺陷造成混凝土灌注后的脹力破壞；（6）臺風(fēng)、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等自然災(zāi)害造成的破壞；（7）施工現(xiàn)場安全防護不力，造成的外來干擾和破壞及非作業(yè)人員傷害事故。混凝土預(yù)應(yīng)力梁制梁施工存在的隱患（1）機械傷害、車輛傷害、物體打擊、高處墜落、起重傷害和觸電等人身傷害事故；（2）模板支撐失穩(wěn)造成的傾翻及傾翻引發(fā)的次生事故；（3）梁體支撐不穩(wěn)，受外力作用造成的梁體傾翻及傾翻引發(fā)生產(chǎn)安全事故和財產(chǎn)損失；（4）張拉施工施加應(yīng)力及錨固失效引發(fā)的飛索，油頂、油泵和油管失控事故；（5）水泥壓漿時由于操作不當，使水泥漿進入眼睛、耳朵，造成眼睛、耳朵被水泥漿造成化學(xué)燒傷；（6）拆摸板時使用千斤頂、倒鏈時，模板的約束力突然釋放，產(chǎn)生的貫性引發(fā)的各類意外事故；（7）梁體吊離臺座、吊機吊抬梁縱移時，兩臺吊機動作不同步造成吊機傾翻的惡性事故；（8）存梁時抄墊不牢靠、支撐不牢固，甚至存梁、摞梁控制、檢查不力，造成的梁體翻倒事故；（9）由于使用的吊具、索具應(yīng)力滿足不了受力要求，或吊具、索具已受損傷，在吊重時吊具、索具斷裂引發(fā)的重大事故?；炷令A(yù)制梁梁體安裝、架設(shè)施工存在的隱患（1）架梁施工大部分都是高處作業(yè)、臨邊作業(yè)，因此，高處墜落事故是常見事故；（2）架梁施工使用的機械很多，因此，機械傷害事故也是常見事故之一；（3）架梁施工還存在著車輛傷害、物體打擊、起重傷害及觸電事故等人身傷害事故；（4）由于對吊機的起重機構(gòu)檢查不及時，卷揚機、滑輪組、鋼絲繩、吊梁吊具以及吊粱使用的千斤繩出現(xiàn)疲勞損傷，存在的缺陷沒有被發(fā)現(xiàn)，造成架粱施工中的重大失誤，引發(fā)十分嚴重的事故；（5）架梁吊梁使用的架橋機在跨孔時失控，造成架橋機顛覆、翻車的重大機械事故，甚至重大人員傷亡事故；（6）架橋機架設(shè)邊跨梁時，架橋機操作失控造成的機械側(cè)翻、梁體翻落及人員傷亡的重大事故；（7）在作業(yè)架橋機移動時，供電電纜無人看護，造成電纜拉斷及引發(fā)觸電的人身傷害事故；（8）架橋機械作業(yè)后停機防護不當，在大風(fēng)、暴雨等外力因素作用下造成機械滑移、溜車等導(dǎo)至的機械損毀事故； （9）架橋機械吊梁起吊高度不夠，引發(fā)刮碰，撞擊等財產(chǎn)損失事故?？绻窐蛄菏┐嬖诘碾[患（1)跨公路(以下簡稱跨線橋)橋梁施工經(jīng)常與汽車接觸,施工會影響車輛正常通行,因此很容易發(fā)生車輛傷害事故。 （2）跨線橋施工在跨越路線時墜落的物體會影響車輛通行，有時還會造成墜落物擊毀車輛事故和人員傷亡事故；（3）跨線橋施工直接與社會各界接觸，并且會影響社會某些人的利益，很容易引發(fā)各種矛盾，處理不好會造成難以想象后果和不良影響； （4）跨線橋公路施工有時需要疏導(dǎo)交通，指揮車輛通行，指揮人員很容易被車輛傷害，有時還會造成人員傷亡的事故；（5）跨線橋在施工中停工過夜，燈光、標志不明顯，夜間防護措施不到位，造成行人、車輛的意外事故； （6）跨線橋施工應(yīng)該對施工現(xiàn)場進行隔離圍護，防止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場，有些人覺得好奇闖入工地，造成被誤傷的事故； （7）從行駛中的車輛上掉落的物體傷害到施工人員，造成的物體打擊事故；（8）因跨線橋施工造成道路損壞，致使車輛行駛困難，造成車輛陷阻或傾翻的事故；拼裝式龍門吊機拼裝、使用、拆除存在的隱患（1）龍門吊機在橋梁施工中用途廣泛，尤其在預(yù)應(yīng)力混凝土簡支粱生產(chǎn)、吊移和安裝施工中是不可少的機械設(shè)備。在龍門吊機拼裝、使用和拆除作業(yè)中曾經(jīng)發(fā)生過不少重大安全事故，因此，必須對與龍門吊機相關(guān)作業(yè)中存在的安全隱患和危險進行排查、登記。（2）龍門吊機拼裝作業(yè)在龍門吊機立柱拼裝或拆除時，因失誤造成立柱倒塌事故，或者橫梁拼裝或拆除時，起吊橫梁的千斤繩突然斷裂，其后果十分嚴重；在龍門吊機拼裝、拆除施工過程中，起重傷害、機械傷害、物體打擊、高處墜落等事故為常見的事故。（3）龍門吊機使用過程中使用不當、操作失誤經(jīng)常引發(fā)人身傷害事故，尤其在抬運粱體時兩吊機不同步，很容易造成吊機翻車事故；此外，吊機超載、超范
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