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新鐵路集裝箱教案要點(diǎn)-文庫吧

2025-04-09 22:27 本頁面


【正文】 全合格牌照、集裝箱批準(zhǔn)牌照、防蟲處理板、檢驗(yàn)合格徽及國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記等。一、 標(biāo)準(zhǔn)箱號構(gòu)成基本概念:采用ISO6346(1995)標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號由11位編碼組成,包括三個(gè)部分: 第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼 (Owner Code) 主要說明箱主、經(jīng)營人,第四位代碼說明集裝箱的類型。列如CBHU 開頭的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱是表明箱主和經(jīng)營人為中遠(yuǎn)集運(yùn)。 第二部分由6位數(shù)字組成。是箱體注冊碼(Registration Code), 用于一個(gè)集裝箱箱體持有的唯一標(biāo)識。 第三部分為校驗(yàn)碼(Check Digit)由前4位字母和6位數(shù)字經(jīng)過校驗(yàn)規(guī)則運(yùn)算得到,用于識別在校驗(yàn)時(shí)是否發(fā)生錯(cuò)誤。即第11位數(shù)字。 根據(jù)校驗(yàn)規(guī)則箱號的每個(gè)字母和數(shù)字都有一個(gè)運(yùn)算的對應(yīng)值。箱號的前10位字母和數(shù)字的對應(yīng)值從0到Z對應(yīng)數(shù)值為0到38,1233不能對11取模數(shù),所以要除去。 第N位的箱號對應(yīng)值再分別乘以2N-1 (N=1,2,3………..10) 例如:箱號為CBHU3202732的集裝箱它的第1位代碼為C, 它的代碼值=代碼的對應(yīng)值21-1 =131=13。 類推第2位代碼為B 它的代碼值=代碼的對應(yīng)值22-1 =122=24 以此類推得到箱號前10位代碼的代碼值。 將前10位的代碼值乘積累加后對11取模 箱號為CBHU3202732的集裝箱前10位箱號的代碼累加值=4061,取11的模后為2,就是這個(gè)箱號第11位的識別碼的數(shù)值。 以此類推,就能得到校驗(yàn)碼鐵路集裝箱管理規(guī)則 第37條: 20英尺及以上通用標(biāo)準(zhǔn)鐵路箱定檢時(shí)間第一次為5年。特種貨物鐵路箱、專用鐵路箱和非標(biāo)通用鐵路箱的定檢時(shí)間和使用年限另行規(guī)定。實(shí)施連續(xù)檢驗(yàn)計(jì)劃的,按有關(guān)規(guī)定辦理。集裝箱運(yùn)輸實(shí)行全路統(tǒng)一管理。鐵路局、鐵路集裝箱專業(yè)運(yùn)輸公司(以下簡稱公司)均應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸管理,共同完成集裝箱運(yùn)輸工作。管規(guī)第4條集裝箱辦理站應(yīng)設(shè)置集裝箱貨運(yùn)人員,負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸管理和裝卸車組織。公司在主要集裝箱辦理站的箱管人員應(yīng)掌握集裝箱作業(yè)動態(tài)和信息,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)溝通車站解決。管規(guī)第6條10. 集裝箱的逐級管理鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則 第25條定: 集裝箱運(yùn)輸實(shí)行全路集中統(tǒng)一調(diào)度指揮,集裝箱調(diào)度納入全路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。各級集裝箱調(diào)度根據(jù)鐵道部下達(dá)的月度集裝箱裝車計(jì)劃審批和下達(dá)月度裝箱計(jì)劃,按計(jì)劃組織裝箱,調(diào)整集裝箱保有量和箱流去向,組織實(shí)施集裝箱班列運(yùn)輸方案,掌握集裝箱扣修和修竣情況,全面、準(zhǔn)確掌握集裝箱運(yùn)輸和專用平車動態(tài),及時(shí)處理發(fā)生的問題。[管規(guī)第6條]集裝箱辦理站應(yīng)設(shè)置集裝箱貨運(yùn)人員,負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸管理和裝卸車組織。公司在主要集裝箱辦理站的箱管人員應(yīng)掌握集裝箱作業(yè)動態(tài)和信息,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)溝通車站解決。[管規(guī)第9條]集裝箱辦理站對到發(fā)、堆放、進(jìn)出站及待修、待報(bào)廢的集裝箱必須按箱號跟蹤管理,保證信息準(zhǔn)確、完整、傳輸及時(shí)。[管規(guī)第10條] 辦理集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的專用鐵路、鐵路專用線,應(yīng)由車站貨運(yùn)人員按照車站集裝箱貨場條件對鐵路箱進(jìn)行管理。[鐵運(yùn)〔2010〕155號 第14條]專用線、專用鐵路辦理集裝箱運(yùn)輸?shù)?,?yīng)嚴(yán)格按照貨場條件管理,與車站簽訂的有關(guān)運(yùn)輸協(xié)議要明確集裝箱交接、免費(fèi)留置時(shí)間等相關(guān)內(nèi)容,發(fā)生的集裝箱延期使用費(fèi)由車站核收。車站箱務(wù)管理是集裝箱箱務(wù)管理中最重要、最核心的部分,也是確保集裝箱運(yùn)用效率、資產(chǎn)安全的主要工作。按照要求:[運(yùn)規(guī)第13條] 集裝箱應(yīng)采用門到門運(yùn)輸。托運(yùn)人和收貨人可使用自有運(yùn)力或委托運(yùn)輸單位進(jìn)行,車站應(yīng)提供便利條件。特殊情況下,根據(jù)托運(yùn)人、收貨人要求也可在站內(nèi)指定區(qū)域裝、掏箱。鐵路箱出站時(shí),車站應(yīng)與門到門運(yùn)輸單位或托運(yùn)人、收貨人簽訂運(yùn)輸安全協(xié)議并收取保證金。交接質(zhì)量要求 、及時(shí)、準(zhǔn)確。,認(rèn)真核對現(xiàn)車數(shù)據(jù),確認(rèn)車號、封套一致,車輛裝載狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定及時(shí)處理。 3. 制定卸車計(jì)劃。 箱區(qū)箱位分配合理,裝卸搬運(yùn)總距離合理。 1. 報(bào)告及時(shí)、準(zhǔn)確。,不沖撞箱體,不錯(cuò)卸、不漏卸。、箱一致,箱體狀況良好,施封有效,發(fā)現(xiàn)異狀,如實(shí)編制記錄。、準(zhǔn)確。、準(zhǔn)確、完整。 13重車、空車交接 o 。 。 ,確認(rèn)箱號車號一致。 ,平車裝載時(shí),鎖頭入位。 。 。,捆綁物清除干凈。 。對照規(guī)章:[管規(guī)第11條]發(fā)到的集裝箱應(yīng)使用“集裝箱到發(fā)登記簿”(格式1)進(jìn)行管理。單證保管期限為1年。[管規(guī)第22條]集裝箱裝車和卸車時(shí),應(yīng)核對箱號,檢查箱體和施封情況。專用集裝箱和特種貨物集裝箱還要檢查外部配件。、封印內(nèi)容不符施封失效時(shí)到站卸車發(fā)現(xiàn)集裝箱施封鎖丟失、封印內(nèi)容不符施封失效時(shí),應(yīng)在當(dāng)時(shí)清點(diǎn)箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄;發(fā)現(xiàn)集裝箱破損可能危及貨物安全時(shí),應(yīng)會同收貨人或駐站公安檢查箱內(nèi)貨物并編制貨運(yùn)記錄。鐵路箱破損時(shí)應(yīng)編制“集裝箱破損記錄”。、正確,便于查找。、貨票號碼相符,戳記齊全,不誤交。,不漏收,戳記正確。掏箱質(zhì)量要求 在指定區(qū)域掏箱。開啟箱門前與收貨人共同確認(rèn)箱號、箱體外狀、施封狀態(tài)和施封內(nèi)容。督促收貨人掏箱完畢后將箱內(nèi)清掃干凈,關(guān)閉箱門,特種箱有關(guān)部件按要求復(fù)位。 發(fā)催領(lǐng)通知不遲于卸車次日。收貨人拒領(lǐng)或無法找到收貨人時(shí),及時(shí)按規(guī)定處理。 卸車作業(yè)內(nèi)容1. 報(bào)告作業(yè)開始時(shí)間。,確認(rèn)車號。,檢查箱體狀況,憑票核對箱號、箱數(shù)、施封鎖內(nèi)容,注明箱位,在貨票上加蓋卸車日期戳,將車輛清理干凈。 2. 對照規(guī)章:[運(yùn)規(guī)第25條] 到達(dá)的集裝箱,應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。集裝箱貨物(含空自備箱)在車站存放超過上述免費(fèi)暫存期限,自超過之日起核收貨物暫存費(fèi)。3. [運(yùn)規(guī)第26條第2款] 托運(yùn)人或收貨人使用鐵路箱超過下列期限,自超過之日起核收集裝箱延期使用費(fèi):到達(dá)的集裝箱應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱。4. [運(yùn)規(guī)第27條前款] 集裝箱的掏箱由收貨人負(fù)責(zé)。鐵路箱掏空后,收貨人應(yīng)清掃干凈,將箱門關(guān)閉良好,撤除貨簽及無關(guān)標(biāo)記,有污染的須除污洗刷。5. [運(yùn)規(guī)第28條] 收貨
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