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多塔作業(yè)施工組織方案-文庫吧

2025-04-07 23:46 本頁面


【正文】 構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。吊裝長件時,鋼絲繩與物件的固定點在水平方向上的角度應(yīng)控制在45度60度之間。若因物件太長,中部容易下沉或打彎,可以用同長度的鋼管或其它強度較高的物件進行加固,將鋼筋或其它物件在長度方向上與鋼管綁扎在一起,然后再起吊。起吊鋼筋、鋼管等重物時應(yīng)稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢再繼續(xù)起吊。在吊運過程中,塔吊司機必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動,左右回旋也應(yīng)平衡,且有專人進行接收。每掛起吊前必須認(rèn)真檢查綁口是否牢固,所吊物件是否有露綁現(xiàn)象,特別模板吊裝時,模板應(yīng)放整齊,對吊裝數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格控制,并且系點距模板兩邊的距離應(yīng)對稱,防止在吊裝時因系點不對稱,導(dǎo)致模板滑落。在大風(fēng)大雨等惡劣天氣下,塔吊司機有權(quán)拒絕一切不合理的吊裝要求。對重量無法估計的物件,在吊運時必須先試吊,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有抖動,吊裝設(shè)備有異常聲響時,應(yīng)立即停止吊裝。(二)其它材料吊裝:在吊運砂漿時,必須使用專用灰斗或灰簸箕,嚴(yán)禁使用改裝的灰斗或直接使用手推車吊運。吊裝塊料或塊狀面層時,應(yīng)焊接專用的吊籠,并且嚴(yán)格控制吊裝數(shù)量,嚴(yán)禁冒頂堆放。吊運箱體時,采用鋼管串接吊裝,每次吊裝數(shù)量不得大于3塊,并且在鋼管兩側(cè)系點處安裝限位,防止脫扣。吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固,不得在已綁好重物上再堆放或懸掛零星物件。吊裝其它機電設(shè)備時,不得帶電吊裝。吊裝氧氣、乙炔氣瓶等易燃易爆物品時,必須采用專用吊籠進行吊裝,吊裝時對氣瓶進行固定,防止吊裝過程中發(fā)生碰撞。五、吊裝設(shè)備的檢查:吊裝設(shè)備在作業(yè)期內(nèi)應(yīng)定期進行檢查維修,對檢查過程中存在的問題及時整改,檢查范圍如下:,吊鉤出現(xiàn)下述任何情況時,應(yīng)報廢:、破口;開口度比原尺寸增加15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%;%;%,心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%5%;,螺栓緊固、焊縫無裂紋和開焊。、操作系統(tǒng)靈活準(zhǔn)確,電器元件牢固正常,制動器動作靈活,制動可靠,吊鉤及各部滑輪轉(zhuǎn)動靈活,無卡塞現(xiàn)象,鋼絲繩應(yīng)完好,固定端應(yīng)牢固,纏繞整齊。,空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán),機構(gòu)無異常。,應(yīng)及時對塔機進行檢查。:、維修,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須立即更換;;、無毛刺、裂紋、銳角和剝裂;,新吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證和其它技術(shù)證明文件,方可投入使用;,以免因疲勞而產(chǎn)生裂紋::*7,此鋼絲繩的剛性大,但繞曲性差。,一般鋼絲繩用6*19;高速轉(zhuǎn)動的起重機械和穿繞滑輪組的鋼絲繩用6*37。:超荷載使用,疲勞破壞,由于反復(fù)彎曲、延長、擠壓、摩擦等引起;表面磨損、強度降低;鋼絲繩表面產(chǎn)生斷絲,斷絲的產(chǎn)生和增加使鋼絲受力不均勻情況加大,從而導(dǎo)致斷絲現(xiàn)象加快,最終減小了鋼絲繩的總的承載力。使鋼絲繩的安全系數(shù)逐漸消失,最后造成整個鋼絲繩的斷裂。:;、磨損超過鋼絲直徑的40%以上;;:波浪形、籠狀畸變、鋼絲擠出等;%以上;、塑性變形;;。:鋼絲繩的安全使用在很大程度上取決于良好的維護和定期檢查。,每天都要進行檢查,包括對端部的連接部位,重點是滑輪部位的鋼絲繩檢查。、扭曲,造成鋼絲繩強度降低和損壞。,使之排列整齊。,槽過大,繩易被壓扁;槽過小時繩易被磨損。滑輪邊緣破損的不宜使用。,應(yīng)加墊麻袋、木板或半圓鋼管等物,以保護鋼絲繩不被破損。:,其數(shù)量視鋼絲繩的直徑而定,同時應(yīng)保證連接強度不小于鋼絲繩被拉斷力的85%。、楔套連接時,其連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%,連接強度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。六、塔式起重機的安全使用要求:,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號,操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清楚或錯誤時,操作人員可拒絕施工。:;;、液壓油箱的油位符合規(guī)定;;;。,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機。,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),實驗各工作機構(gòu)是否正常,有無噪聲異常,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
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