單蝸桿齒輪減速器設(shè)計(jì)方案說明書3-文庫吧
2025-04-07 23:12 本頁面
【正文】 積A計(jì)算蝸桿圓周運(yùn)動(dòng)速度計(jì)算相對(duì)滑動(dòng)速度當(dāng)量摩擦角嚙合效率傳動(dòng)總效率油溫計(jì)算結(jié)論蝸桿 選40Gr，表面淬火4555HRC；蝸輪邊緣選擇ZCuSn10P1,金屬模鑄造。查P204表98得許用接觸應(yīng)力力為:查P205表910得許用彎曲應(yīng)力為：由P204式921:由P205式922:查P195表93，得=1；所以=31查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》教材表45得：=1。=31。中心距a=160，m=8,=80因載荷平穩(wěn)，取 K=由P203頁918得：綜合分析：中心距a=160，m=8,=80m=8,=80,==5度42分38秒cos=蝸輪當(dāng)量齒數(shù)蝸輪齒形系數(shù)按P204表97，由內(nèi)插法得：=由，所以小于，所以蝸輪齒彎曲強(qiáng)度足夠。將箱體簡化為長方體，箱體高為3a,箱體寬為2a,箱體厚為a, a為蝸桿傳動(dòng)中心距。一般箱體底部與機(jī)座接觸，計(jì)算箱體散熱面積不包括底部面積。故:由P200表95，根據(jù)插入法可查得：=1度17分取由P206公式925，取室溫，則油溫：40GrZCuSn10P1=1=31K==5度42分38秒cos===1度17分合適五．減速器軸及軸承裝置的設(shè)計(jì)1）蝸輪軸的設(shè)計(jì)以下設(shè)計(jì)參數(shù)與公式除特殊說明外均以機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)蝸桿傳動(dòng)為主要依據(jù)，具體如下表：計(jì)算工程計(jì)算內(nèi)容計(jì)算結(jié)果1．軸的材料的選擇，確定許用應(yīng)力2．按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，初步估計(jì)軸的最小直徑3．軸承和鍵4．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）、徑向尺寸的確定2）、軸向尺寸的確定5．軸的強(qiáng)度校核1）計(jì)算蝸輪受力2）計(jì)算支承反力3）彎矩4）當(dāng)量彎矩 5）分別校核6）鍵的強(qiáng)度校核及設(shè)計(jì)考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動(dòng)裝置，軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩，所以選用45號(hào)鋼，正火處理；[σb+]=600MPa [σb]=55MPad≥軸伸安裝聯(lián)軸器，考慮補(bǔ)償軸的可能位移，選用無彈性元件的聯(lián)軸器，查P469表181：工作情況系數(shù)K=。計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc=KT= =查95版汝元功、唐照民主編《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》：P498表1310，蝸輪軸與傳動(dòng)滾筒之間選用HL4彈性柱銷聯(lián)軸器40112，軸孔直徑為40，軸孔長度為112.因此采用角接觸球軸承，并采用凸緣式軸承蓋，實(shí)現(xiàn)軸承系兩端單向固定。從軸段d1=40mm開始逐漸選取軸段直徑，d2起固定作用，定位軸肩高度可在~）d范圍內(nèi)，故d2=d1+2h≥401+2）=，該直徑處安裝密封氈圈，標(biāo)準(zhǔn)直徑。應(yīng)取d2=45mm；d3與軸承的內(nèi)徑相配合，為便與軸承的安裝，取d3=50mm，軸承選用角接觸球軸承，7010C。 d5與蝸輪孔徑相配合。按標(biāo)準(zhǔn)直徑系列，取d5=60mm；d4由h=~）d=~）d，取d4=54mm；d6起軸向固定作用，取d6=66。d8與軸承配合，取d8=d3=50mm； d7起軸向固定軸承作用，取d7=54。由課程設(shè)計(jì)課本：；所以取經(jīng)調(diào)整設(shè)計(jì)如下：L1=50mm；L2=38mm；L3=18mm；L4=43mm；L5=76mm；L6=20mm；L7=26mm；L8=17mm兩軸承的中心的跨度為L跨=186mm，軸的總長為L總=288mm。蝸輪的分度圓直徑d=248mm； 轉(zhuǎn)矩T=m蝸輪的切向力：Ft=2T/d=2蝸輪的徑向力：Fr=Fttanα/cosβ=tan20176。/cos5176。42180。38= N蝸輪軸向力：Fa=Fttanβ=tan5176。42180。38= N水平平面N垂直平面Fv1=N水平平面彎矩：垂直平面彎矩：合成彎矩： 單向運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán) a=aT==m截
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