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20xx年軌道交通配套產(chǎn)品技術(shù)升級改造項目環(huán)境監(jiān)測影響報告-文庫吧

2025-02-26 00:00 本頁面


【正文】 6 固廢 新建 30m2 危廢間 位于地上一層內(nèi)部模 具加工生產(chǎn)線北側(cè) 主要設(shè)備 擴建 項目主要設(shè)備見表 2。 表 2:主要設(shè)備一覽表 序號 設(shè)備 規(guī)格 數(shù)量 (臺 /套 ) 1 落地式面罩加工中心 3m 1 2 墻板類部件加工中心 2m 1 3 中型模具立式加工中心 12m 1 4 機器人自動打磨生產(chǎn)線 6 軸 6 5 激光 3D 投影裝配 / 3 6 自動裁布機 / 2 7 內(nèi)裝件自動控溫固化爐 / 2 8 座椅自動控溫固化爐 / 2 9 RTM 成型機 / 3 10 電動雙梁橋式起重機 Gn=5t 1 11 翻轉(zhuǎn)吊具 / 2 12 工業(yè)吸塵器 / 5 13 粘接自動線 / 2 14 工業(yè)空調(diào) 5P 4 15 焊接線 2 臺焊機 1 小計 36 原輔材料消耗 擴建 項目主要原輔材料見表 3。 表 3: 原輔材料消耗 原輔材料 用量( t/a) 膠衣 40 樹脂 150 固化劑 3 7 脫模劑 1 玻璃纖維 氈 30 無紡 布 78 SMC 片材 26 粘接劑 2 鋼材 3 焊材 二氧化碳保護氣 1 膠衣 : 主要由不飽和二元酸和二元醇縮聚而成具有酯鍵和不飽和雙鍵的線型 高分子化合物,加入一定量的乙烯基單體,再加入一定比例的色漿,配成各種顏色粘稠的液體。苯乙烯含量 2045%,樹脂含量 5070%。 樹脂 : 主要由不飽和二元酸和二元醇縮聚而成具有酯鍵和不飽和雙鍵的線型高分子化合物,加入一定量的乙烯基單體,配成粘稠的液體。苯乙烯含量 1525%,樹脂 聚合體 含量 1525%,氫氧化鋁 5565%。 固化劑:用作玻璃鋼制品的固化劑,主要組成為過氧化環(huán)己酮糊 60%、二丁酯 40%。 脫模劑:用在模具和成品之間的一個界面涂層,它可使產(chǎn)品表面易于脫離、光滑及潔凈。項目所用脫模劑主要為聚乙烯 醇溶液。根據(jù)聚乙烯醇溶液脫模劑的 MSDS 可知,外觀透明液體,易溶于水,主要組成為:水 5661%、乙醇 3134%、乙酸烯酯和聚乙烯醇 78%、乙醇 12%,密度 ,揮發(fā)性有機物含量 347g/L。 粘接劑:主要成分為丙烯酸甲酯,無色透明液體,有辛辣氣味。 VOCs 含量約 5%。 熔點( ℃ ):,沸點( ℃ ): ,相對密度(水 =1): ,相對蒸氣密度(空氣 =1): ,飽和蒸氣壓( kPa):( 20℃ ), 溶于乙醇、 乙醚 、 丙酮 及 苯 ,微溶于水。儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過 37℃ 。包裝要求密封,不可與空氣接觸。應(yīng)與氧化劑、酸類、 堿 類分開存放,切忌混儲 。 產(chǎn)品 擴建項目 生產(chǎn)規(guī)模見表 4。 表 4: 擴建項目 產(chǎn)品及規(guī)模 序號 產(chǎn)品類型 新增產(chǎn)能(標(biāo)準(zhǔn)列) 1 車頭外罩 2 司機室內(nèi)裝 3 玻璃鋼 座椅 8 4 高鐵 衛(wèi)生間 模塊 5 客室內(nèi)裝 6 風(fēng)道 7 配件、檢修服務(wù)類 合計 五、公用工程 給排水 ① 給水 擴建 項目營運期生產(chǎn) 用 水包括水磨用水 、車間地面清洗用水 1m3/d、管線測試用水 、清洗去污用水 , 擴建 項目年工作時間為 300 天,則 擴建項目 生產(chǎn)用水總量為 510m3/a;擴建項目不新增員工,不新增生活用水。擴建項目用水 由市政供水管網(wǎng)提供 。 ② 排水 生產(chǎn)廢水主要為水磨廢水、車間地面清洗廢水、管線測試廢水、清洗去污廢水,按用水量的 90%計算,則項目生產(chǎn)廢水量為 459m3/a, 清洗廢水經(jīng)隔油池隔油后與其他廢水一起進入 沉淀池沉淀后排入市政污水管網(wǎng)。項目水平衡圖如下圖 1。 1 5 0水 磨 用 水1 3 5沉 淀 池城陽區(qū)污水處理廠15損 耗4 5 93 0 0 車 間 地 面 清 洗 用 水5 1 03 0管 線 測 試 用 水2 7 02 730損 耗3 0清 洗 用 水2 73損 耗3損 耗隔 油 池2 7自 來 水4 5 9 圖 1: 項目水平衡圖 單位: t/a 供電 擴建 項目總用電量 約 為 3 萬 kWh/a,來自市政電網(wǎng)。 9 供熱 玻璃鋼固化烘干 采用 電加熱、 集中供熱 兩種方式相結(jié)合 。 六、環(huán)保工程 本項目環(huán)保投資主要用于廢氣、廢水、噪聲、固廢治理等。項目總投資 7939 萬元,環(huán)保投資 50 萬元,約占總投資 的 %。 表 5:環(huán)保投資一覽表 序號 類別 來源 環(huán)保措施 總金額(萬元) 1 廢水 水磨、清洗(返修) 清洗廢水經(jīng)隔油池隔油后與其他廢水一起進入沉淀池沉淀后排入市政污水管網(wǎng) 5 2 廢氣 焊接 工序 、成型工序、組裝工序 焊接煙塵經(jīng)移動式焊煙凈化器處理后 無組織排放; 有機 廢氣 采用過濾棉 +UV 光氧 +活性炭吸附裝置處理后經(jīng) 1 根 15m 高排氣筒 G1 排放 35 3 噪聲 加工中心、自動打磨生產(chǎn)線、成型機 廠房隔聲、基礎(chǔ)減震 5 4 固廢 生產(chǎn) 危廢間 5 總計 50 七、職工人數(shù)及工作制度 擴建 項目 不新 增員工 , 從內(nèi)部員工調(diào)配, 年運營 300 天,實行一班 8h 工作制 。 10 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題: 本項目為擴建項目,現(xiàn)有工程已 完成自主 驗收?,F(xiàn)有項目工程概況及主要污染情況如下: 現(xiàn)有項目介紹 公司年產(chǎn) 1000 噸鐵路專用制品設(shè)備、配件項目總占地面積 37618m2,建筑面積,綠化面積為 7000m2,投資為 5800 萬元,環(huán)保投資為 632 萬元,項目主要包括 2 座 1F 打磨車間、 1 座 3F 車體車間、 1 座 3F 內(nèi)裝車間、 2 座 2F 裝配車間、一座 1F 噴漆區(qū)、一座 1F 模壓車間和 1 座 2F 辦公樓,主要設(shè) 備包括 RTM 注射機、膠衣噴槍、拋光機、雕刻機、噴砂機等,主要生產(chǎn)工藝為:成型(手糊成型、模壓成型、 RTM 成型和真空袋壓成型) → 表面涂裝 → 組裝 → 產(chǎn)品,項目年產(chǎn)鐵路專用制品設(shè)備、配件 1000 噸 。 018 年6 月 13 日獲得青島市環(huán)境保護局城陽分局批復(fù) ——青環(huán)城審﹝ 2018﹞ 122 號;公司于 2018年 10 月 18 日組織進行了《青島康平高鐵科技股份有限公司年產(chǎn) 1000 噸鐵路專用制品設(shè)備、配件項目竣工環(huán)境保護驗收》,并于 2018 年 12 月 28 日獲得青島市環(huán)境保護局城陽分局 關(guān)于 青島康平高鐵科技股份有限公司年產(chǎn) 1000 噸鐵路專用制 品設(shè)備、配件項目 噪聲和固體廢物污染防治設(shè)施竣工環(huán)境保護驗收意見的函 —— 青環(huán)城驗 ﹝ 2018﹞ 117 號。 主要生產(chǎn)設(shè)備 表 6: 現(xiàn)有項目主要設(shè)備一覽表 序號 生產(chǎn)設(shè)備名稱 數(shù)量(臺或套) 型號規(guī)格 1 RTM 注射機 3 / 2 機械升降高速分散機 10 3 膠衣噴槍 14 / 4 油漆噴槍 10 / 5 真空泵 2 / 6 氣動磨灰機 115 / 7 磨光機 110 / 8 拋光機 34 / 9 高壓清洗機 2 / 10 SMC 專用液壓機 1 1200T 11 SMC 專 用液壓機 1 3500T 11 12 液壓機 1 46160 13 噴砂機 2 / 14 雕刻機 2 / 15 噴砂機 1 / 原輔材料消耗 表 7: 原輔材料消耗一覽表 序號 原料名稱 主要成份 用量( t/a) 儲存方式 廠區(qū)內(nèi)最大儲存量 (t) 儲存場地 1 膠衣 苯乙烯 130 桶裝 化工庫 2 樹脂 樹脂聚合體、 苯乙烯 260 桶裝 化工庫 3 固化劑 過氧化環(huán)己酮糊、二丁酯 10 桶裝 化工庫 4 脫模劑 / 2 桶裝 化工庫 5 玻璃纖維氈 / 350 箱裝 纖維庫 6 SMC 片材 苯乙烯 50 箱裝 模壓車間 7 無機阻燃劑 / 260 袋裝 化工庫 8 水性漆 水性 環(huán)氧 底漆 +水性環(huán)氧中間漆 +水性 丙烯酸聚氨酯 面漆 3 桶裝 化工庫 9 油性漆 環(huán)氧 底漆 +環(huán)氧中間漆 +丙烯酸聚氨酯 面漆,稀釋劑、固化劑 桶裝 化工庫 現(xiàn)有項目工藝流程 現(xiàn)有 主要生產(chǎn)工藝為:成型(手糊成型、模壓成型、 RTM 成型和真空袋壓成型) → 表面涂裝 → 組裝 → 產(chǎn)品 。 現(xiàn)有工程主要污染情況如下: 一、廢氣 現(xiàn)有 項 目 生產(chǎn) 廢氣主要為脫 模劑揮發(fā)產(chǎn)生的有機廢氣,玻璃鋼手糊工藝的調(diào)膠房廢氣、噴膠廢氣、烘干廢氣、手糊區(qū)廢氣,模壓工藝產(chǎn)生的廢氣, RTM 成型工序產(chǎn)生的有機廢氣,真空袋壓成型工序產(chǎn)生的有機廢氣,油漆涂料噴涂廢氣包括調(diào)漆室有機廢氣 、噴漆廢氣、烘干室廢氣, 玻璃鋼打磨過程中產(chǎn)生的粉塵。 12 ( 1)有機廢氣 2車體車間內(nèi)設(shè)置了 2 處調(diào)膠間, 3 處噴膠間, 2 處封閉手糊區(qū), 1 處封閉真空袋壓區(qū),1 處封閉 RTM 區(qū), 4 間烘干間, 2車體車間產(chǎn)生的有機廢氣( 包括脫模劑廢氣、調(diào)膠廢氣、噴膠廢氣、烘干廢氣、手糊區(qū)廢氣、真空袋壓成型廢氣、 RTM 成型 廢氣 )經(jīng)負(fù)壓集氣,由1 套“前置兩級濾棉過濾 +臭氧氧化 +活性炭吸附”裝置處理后經(jīng)一根 20m 高的排氣筒 ( G1)排放,根據(jù) 2019 年 12 月 05 日青島國泰檢測科技有限公司出具的檢測報告可知, VOCs(以非甲烷總烴計)排放濃度為 ,排放速率為 ,能夠 滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2 中二級標(biāo)準(zhǔn)要求;苯乙烯排放速率為 ,能夠滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB1455493)表 2 標(biāo)準(zhǔn)限值 。 4內(nèi)裝車間內(nèi)設(shè)置了 2 間調(diào)膠間, 4 間噴膠間, 2 間烘干間, 2 處 封閉手糊區(qū)域, 4內(nèi)裝車間產(chǎn)生的 廢氣 (包括脫模劑廢氣、調(diào)膠廢氣、噴膠廢氣、烘干廢氣、手糊區(qū)廢氣)經(jīng)負(fù)壓集氣,由 1 套“前置兩級濾棉過濾 +臭氧氧化 +活性炭吸附”裝置處理后經(jīng)一根 20m高的排氣筒 ( G2) 排放,根據(jù) 2019 年 12 月 05 日青島國泰檢測科技有限公司出具的檢測報告可知, VOCs(以非甲烷總烴計)排放濃度為 ,排放速率為 ,能夠 滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2 中二級標(biāo)準(zhǔn)要求;苯乙烯排放速率為 ,能夠滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB1455493)表 2 標(biāo)準(zhǔn)限值 。 7模壓車間內(nèi)設(shè)置了 2 臺 SMC 模壓機, 2 臺模壓機產(chǎn)生的廢氣分別經(jīng)模壓機前后所設(shè)置的集氣罩收集、各自配套的“前置兩級濾棉過濾 +UV 光解 +活性炭吸附處理設(shè)備”處理后,一起通過 1 根 15m 高的排氣筒 ( G3)排放, 根據(jù) 2019 年 12 月 05 日青島國泰檢測科技有限公司出具的檢測報告可知, 苯乙烯排放速率為 ,能夠滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB1455493)表 2 標(biāo)準(zhǔn)限值 。 ( 2)噴涂廢氣 底漆和中漆噴涂間、面漆噴涂間、臨時應(yīng)急和研裝件噴涂間產(chǎn)生的調(diào)漆、噴漆和烘干廢氣經(jīng)收集后通 過各自配套的“兩級濾棉過濾 +UV 光解 +活性炭吸附”裝置凈化處理后由3 根 15m 高排氣筒( G G G6)排放,根據(jù) 2019 年 12 月 05 日青島國泰檢測科技有限公司出具的檢測報告可知, VOCs(以非甲烷總烴計)最高排放濃度為 ,最大排放速率為 ,二甲苯最高排放濃度為 ,最大排放速率為 ,能夠滿足《揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn) 第 5 部分:表面涂裝行業(yè)》( DB37/ — 2018)表 2 新建表面涂裝企業(yè)或生產(chǎn)設(shè)施涂裝工序 VOCs 排放限值中鐵路 、船舶、航空航天和其他運 13 輸設(shè)備制造業(yè)( C37)標(biāo)準(zhǔn)要求;顆粒物最高排放濃度為 ,能夠滿足 《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB37/23762019)表 1 大氣污染物排放濃度限值中 “重點控制區(qū) ”的排放濃度限值;顆粒物 最大排放速率為 ,能夠 滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2 中二級標(biāo)準(zhǔn)要求 。 ( 3)打磨粉塵 1打磨車間產(chǎn)生的粉塵經(jīng) 9 套脈沖布袋除塵器處理后通過 9 根 15 米排氣筒( G7~G15)排放,根據(jù) 2019 年 12 月 05 日青島國泰檢測科技有限公司出具 的檢測報告可知, 顆粒物最高排放濃度為 ,能夠滿足 《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB37/23762019)表 1 大氣污染物排放濃度限值中 “重點控制區(qū) ”的排放濃度限值;顆粒物 最大排放速率為,能夠 滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)表 2 中二級標(biāo)準(zhǔn)要求 。 ( 4)無組織廢氣 2車體車間二樓有兩處打磨間,產(chǎn)生的打磨粉塵經(jīng) 2 臺移動式集塵器收集處理后無組織排放; 4內(nèi)裝車間二樓和三樓各有兩處打磨間 ,產(chǎn)生的打磨粉塵各經(jīng) 3 臺 移動式集塵器收集處理后無組織排放; 14打磨區(qū)產(chǎn)生的粉塵經(jīng) 8 臺移動
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