【正文】 及局指揮部 等上級有關(guān)單位的 有關(guān)要求及相關(guān)文件 。 、編制原則 （ 1） 、 堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、科學(xué)合理、經(jīng)濟適用的原則 ； （ 2） 、 堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理 原則； （ 3）、堅持立足現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn) 場的原則； （ 4）、遵守合同文件各項條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主、咨詢監(jiān)理項目部各項指令和要求的原則 （ 5）、認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針、堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則； （ 6）、加強項目經(jīng)理部內(nèi)部的安全施工管理，自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動靜結(jié)合，科學(xué)管理的原則； （ 7）、其它相關(guān)原則。 邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 2 、安全管理方針及目標(biāo) 遵循“安全第一、預(yù)防為主 、綜合治理 ”的方針， 以 安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全 為指導(dǎo)， 堅持“ 管生產(chǎn)必須管安全 ”的原則， 嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全 規(guī)則組織施工， 廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部有關(guān)施工安全的法規(guī)、規(guī)定，無 任何 人身安全事故， 重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全，制定、落實安全措施 ， 并狠抓施工中的落實，確保安全施工。 遵守法律法規(guī)、控制安全風(fēng)險、保護生態(tài)環(huán)境、實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展 死亡事故為零；重大設(shè)備事故為零；重大環(huán)境污染事故為零； 、適用范圍 （ 1）、 邯黃鐵路工程一標(biāo)段一 分部 墩身腳手架施工安全管理與控制； （ 2）、管理和控制的對象為人、機、物、環(huán)境與自然。 二、工程概況 邯黃鐵路 I 標(biāo)段正線自 京廣線小康莊站 (邢臺 )引出，沿京廣線向南于新建村折向東，跨 107 國道后于大有村村北設(shè)東北流線路所，向東跨越京珠高速公路、京鄭客專后設(shè)邢臺南站，向東跨越 326 省道、南澧河、洺河后設(shè)雞澤站，我分部線路起訖里程為 JGK385+347～ DK50+，其中邯黃正線： JGK385+347～ DK50+，長 ；小康莊至東北流疏解線： JGYK385+347～ DK5+，長 ；共包括（特大橋7 座，大橋 5 座，中橋 5 座，框構(gòu)橋 8 座，橋梁全長 公里）。邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 3 涵洞 89 座 。路基主要為填方路基。 青介跨京珠高速公路特大橋起止里程為 DK5+~DK16+，橋梁全長 ， 橋墩采用單線圓端形實體橋墩，橋臺采用單線 T形橋臺，臺頂平置，共有 橋墩 329個， 橋臺 2個， 墩高 為 6～ 。 小康莊疏解線 東馬莊跨京廣鐵路特大橋 大橋起止里程為：SDK2+~SDK5+，橋梁全長 ，橋墩采用單線圓端形實體橋墩，橋臺采用單線 T 形橋臺，本橋 SDK2+~SDK4+、 共有橋墩 75 個， 墩高 ～ 10m,2個橋 臺。 下鉆邢汾高速公路中橋 ， 共有 1 個橋墩， 2 個橋臺，橋臺高為 6 米，橋墩為 4 米。 東馬莊 107 國道特大橋 ， 東馬莊跨 107 國道特大橋起止里程為DK4+~DK5+，橋梁全長 ，橋墩采用單線圓端形實體橋墩，橋臺為單線 T 形橋臺，墩高 ～ ， 共有 43 個橋墩， 2 個橋臺。 墩 臺 身施工需要搭建腳手架平臺，操作人員可站在平臺上進行鋼筋綁扎安裝、模板安裝及混凝土振搗施工。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，腳手架采用扣件式 雙排 鋼管腳手架，采用φ 48 鋼管，立桿 縱 距 、 立桿橫 距 ，橫桿 步距 。 三、 施工組織 設(shè)計 3． 腳手架搭設(shè) ： 地基處理 放置縱、橫向掃地桿 立 柱 橫向掃地桿 第一步縱向水平桿 第一步橫向水平桿 第二步縱向水平桿 第二步橫向水平 ?? 邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 4 腳手架立桿均要求搭設(shè)在承臺砼上，保證腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定、牢固，無法滿足時 墩身外側(cè)腳手架搭設(shè)前，應(yīng)回填承臺周圍土體并夯實整平，腳手架立桿下搭設(shè)木 板 。 腳手架的柱距、排距 按要求進行放線、定位。 、橫向掃地桿 腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距離底部下不大于 200mm 處的立柱上，橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。 當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，其高差不應(yīng)大于 1米?？窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于 500 mm。 相鄰立柱對接扣件不得在同一高度內(nèi)，錯開距離在高度方向不應(yīng)小于 500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的 1/3。 立 桿搭設(shè)要垂直， 立桿搭設(shè)垂直度 偏差 全高不大于177。 100mm，立桿的縱距 不大于177。 50mm，橫 距偏差不大于177。 20mm。 腳手架底層步距不應(yīng)大于 2m。 立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。 、橫向水平桿的搭設(shè) 縱向水 平桿設(shè)于橫向水平桿之下，在立柱的內(nèi)側(cè)，并采用直角扣件與立柱扣緊，其長度不宜小于 3跨。 縱向水平桿的搭接接頭應(yīng)交錯布置， 兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng) 小于 500mm， 并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平桿的跨中， 各 接頭中心邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 5 至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的 1/3。 搭接接頭長度不應(yīng)小于 1m，并等距設(shè)置 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于 100mm。 每一主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于 150mm。 操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支撐腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于 縱 距的 1/2。 橫桿搭設(shè)要水平，大橫桿搭設(shè)要水平，全長水平差不大于177。 20mm，小橫桿偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于 150cm，外伸長度不應(yīng)大于 50mm。 、橫向支撐等的設(shè)置 剪刀撐、橫向支撐應(yīng)隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設(shè)，每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)宜在 5～ 7 根之間，每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于 4 跨，且不小于 6m，斜桿與地面的傾角宜在 45度～ 60度之間。 高度在 24 米以下的單、雙排腳手架，均必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。 高度在 24 米以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。 腳手架兩端轉(zhuǎn)角處兩側(cè)設(shè)置，每組剪刀撐上下要連續(xù)設(shè)置，斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、大橫桿扣緊外，在中間要增加 2 個扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿 結(jié)點的距離不得大于 150mm，最下邊斜桿與立桿的連結(jié)點距離不大于 200mm，剪刀撐桿件的搭接長度為 1000mm，用三個扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭處不小于 10cm 處。 高度在 24 米以下的封閉型雙排腳手架可不設(shè)橫向斜撐，高度在 24米以上的封閉型腳手架，除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外，中間應(yīng)每隔 6 跨設(shè)置一道。 邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 6 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。 扣件螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于 ，并不大于 。主節(jié)點處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐、橫向支撐等 用的直角 扣件 、旋轉(zhuǎn)扣件 的中心 點相互距離 不 應(yīng)大于 150mm。 對接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于 100mm。 鋪 設(shè) 腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上，當(dāng)腳手架長度小于 2m 時，可采用兩根橫向水平桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾覆。 腳手板采用對接或搭接時，其探頭應(yīng)采用直徑 的鍍鋅鋼絲繩固定在支撐桿上。 施工操作層的腳手架必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴(yán)，距離模板不得大于200mm，里立桿與模板之間鋪設(shè)一塊腳手板，不得有空隙和控頭板，墩身砼施工只考慮頂部一個作業(yè)平臺，對頭鋪設(shè)的腳手板，接頭 下面必須設(shè)兩根小橫桿，板端距小橫桿 150mm，拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪。作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取 150 mm，其板長兩端均應(yīng)在支承桿可靠地固定。 腳手架體要設(shè)置爬梯，高度不大于 6米的腳手架宜采用一字型斜道，高度大于 6 米的腳手架，宜采用之子型斜道，具體要求如下： ① 人形斜道 寬度不小于 1 米，坡度以 1:3 為宜。② 爬梯的立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng)， 立桿 縱 距 、 立桿橫 距 ，橫桿步距 。 基礎(chǔ)按腳手架要求處理，立面設(shè)剪刀撐。③人行 斜道小橫桿間距不超過 米。④ 爬梯臺階上滿鋪腳手板，板上釘防滑條，防滑條不大于 300mm。⑤設(shè)置護欄桿，上部護身欄桿 米，下部護身欄桿距腳手板 米，同時設(shè) 180mm寬檔腳板。 ⑥ 爬梯要與腳手架體相互連接，邯黃鐵路工程一標(biāo)段項目 經(jīng)理部 一 分部 墩 臺 身腳手架安全專項方案 7 鋼管搭接方式和長度等要符合有關(guān)要求。 、爬梯的防護 在爬梯拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不應(yīng)小于斜道寬度， 在平臺高 處設(shè)兩道防護欄桿，但必須掛設(shè)有準(zhǔn)用證的密目式立網(wǎng)，立網(wǎng)的邊繩與大橫桿靠緊，并用繩系結(jié)牢固，并設(shè) 180mm高的踢腳板用木腳板代替。 距地 3m 處設(shè)一層兜網(wǎng)。 欄桿和擋腳板應(yīng)搭設(shè)在外排立柱的內(nèi)側(cè)。作業(yè)平臺上面要掛牌標(biāo)明控制荷載，要嚴(yán)格按照搭設(shè)方案施工。 密目網(wǎng)垂直封閉，密目網(wǎng)的質(zhì)量要求：① 密目網(wǎng)要四證齊全，要有阻燃性能，其續(xù)燃，陰燃時間均不得大于 4秒。要符合 GB16909 的規(guī)定。② 每 10CM 10CM＝ 100CM2 的面積上，有 2020 以上網(wǎng)目。密