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東鐵車(chē)隧道右線施工方案-文庫(kù)吧

2025-04-07 22:37 本頁(yè)面


【正文】 巖情況及時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)、錨噴,防止地表水下滲,強(qiáng)化邊仰坡的穩(wěn)定。(4)當(dāng)洞口土石方開(kāi)挖至明暗交界設(shè)計(jì)成洞面位置時(shí),沿拱部開(kāi)挖輪廓線按設(shè)計(jì)布設(shè)第一環(huán)超前支護(hù),然后緊貼成洞面按50cm間距架立兩榀鋼拱架,超前鋼管尾部和鋼架焊連,最后于拱架內(nèi)緣掛模濕噴30cm厚25砼完成套拱施工。這樣,既避免了明洞施工完成后,暗洞超前管棚施工操作空間不夠的問(wèn)題;又穩(wěn)定了開(kāi)挖面,形成了棚狀預(yù)支護(hù)環(huán)結(jié)構(gòu),保證了后續(xù)暗洞施工安全。(5)土石方開(kāi)挖前在仰坡頂至少布設(shè)一個(gè)斷面的觀測(cè)點(diǎn),觀察圍巖變化情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。(6) 洞門(mén)端墻的砌筑與明洞回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,防止對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓。2.淺埋段的施工淺埋段位于兩沖溝之間,根據(jù)“逢溝必?cái)唷钡脑瓌t,該處圍巖應(yīng)為斷層,~10m,且洞頂已部分露出地表,地表水極易沿節(jié)理面滲入,若遇雨季施工更加不利。施工時(shí),根據(jù)開(kāi)挖情況,確定地表注漿范圍,超前預(yù)支護(hù)按照超前錨桿、小導(dǎo)管、大管棚、小導(dǎo)管、超前錨桿的順序逐步過(guò)渡進(jìn)行。建議采取措施加強(qiáng)地表水的排除。六. 主要施工工藝1. 錨桿施工技術(shù)要點(diǎn)2. 噴射混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)3. 鋼拱架施工技術(shù)要點(diǎn)4. 管棚預(yù)注漿施工技術(shù)要點(diǎn)(1) 小導(dǎo)管預(yù)注漿(2) 大管棚預(yù)注漿5.二次襯砌施工技術(shù)要點(diǎn)七. 鉆爆設(shè)計(jì)八. 施工進(jìn)度控制九. 安全與質(zhì)量控制措施1. 安全保證措施(1) 設(shè)立專職安全員。同志、楊華同志。(2) 認(rèn)真貫徹項(xiàng)目部的各項(xiàng)安全管理制度,組織學(xué)習(xí)和提高隊(duì)伍的安全施工意識(shí)。(3) 加強(qiáng)隧道施工安全技術(shù)管理,合理安排工序進(jìn)度與關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),組織均衡生產(chǎn),統(tǒng)一指揮,及時(shí)解決生產(chǎn)進(jìn)度與施工安全的矛盾,避免因搶進(jìn)度忽視安全而發(fā)生事故。(4) 隧道施工機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)電設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全防護(hù)裝置,操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。按規(guī)定對(duì)隧道施工機(jī)械和電力設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)和保養(yǎng)、試驗(yàn)、日常檢查,凡是不符合要求者嚴(yán)禁使用。(5) 防 觸電及電器設(shè)備安全措施進(jìn)行安全用電知識(shí)教育,定期檢修電器設(shè)備;對(duì)電器設(shè)備外殼進(jìn)行保護(hù)性接地、保護(hù)性接地、保護(hù)性接零或絕緣;對(duì)電力線路進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)電力線路有裸露處及時(shí)處理,以防觸電傷人事故的發(fā)生。(6)所有進(jìn)入工地的人員,必須佩帶安全帽,高空作業(yè)人員必須佩帶安全繩及安全帶;加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。(7)洞內(nèi)作業(yè)安全管理在洞內(nèi)作業(yè),尤其是地質(zhì)不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機(jī)動(dòng)靈活,地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應(yīng)相應(yīng)變化,善于應(yīng)變才能防止安全事故的發(fā)生;另外,設(shè)立專職安全巡視員,主要職責(zé)是:禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機(jī)械、車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),觀察判斷事故發(fā)生的可能性,正確而安全有效地指導(dǎo)施工。(8) 發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,必須設(shè)立警示標(biāo)志隧道施工中發(fā)現(xiàn)有險(xiǎn)情時(shí),當(dāng)班的領(lǐng)工員和班(組)長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志或派專人看守,并迅速報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,及時(shí)采取處理措施;若險(xiǎn)情嚴(yán)重,應(yīng)立即讓施工人員全部撤離危險(xiǎn)地段,以保證安全。2. 質(zhì)量保證措施(1) 設(shè)立專職質(zhì)檢員。曲學(xué)兵同志、林陽(yáng)霖同志。(2) 提高全員質(zhì)量意識(shí),按分項(xiàng)分工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,建立健全質(zhì)量管理及獎(jiǎng)懲規(guī)章制度。(3) 狠抓工班自檢、工序互檢與專職檢查,確保隧道整體工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制流程圖,如圖所示。 施工準(zhǔn)備 分項(xiàng)工程施工 工程質(zhì)量控制指標(biāo) 材料、機(jī)械、勞動(dòng)力 施工測(cè)量 標(biāo)準(zhǔn)試 設(shè)計(jì)施工 計(jì)劃施工方案 檢驗(yàn)頻率及方法 現(xiàn)場(chǎng)管理人員準(zhǔn)備 放樣報(bào)驗(yàn) 驗(yàn)報(bào)驗(yàn) 圖復(fù)核 分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告 不批準(zhǔn) 分項(xiàng)工程開(kāi)工批復(fù)單 分析原因,及時(shí)修復(fù)改正或返工 每道工序施工材料檢查 工藝流程檢查 工程質(zhì)量檢查 測(cè)量檢測(cè) 試驗(yàn)檢測(cè) 質(zhì)檢工程師檢查 自檢結(jié)果 不合格 合格 不合格 工序交接 分項(xiàng)工程 完工檢查 抽樣檢查 資料檢查 試驗(yàn)抽測(cè) 測(cè)量檢測(cè) 工序檢測(cè)記錄檢查 中間交工報(bào)告 合格 交工證書(shū) 高氯酸對(duì)阿膠進(jìn)行濕法消化后, 用導(dǎo)數(shù)火焰原子吸收光譜技術(shù)測(cè)定阿膠中的銅、“中藥三大寶, 人參、鹿茸和阿膠。”阿膠的藥用已有兩千多年的悠久歷史, 歷代宮① [J].廣西中醫(yī)藥,2008,31(1):31.① 史麗萍,馬東明, 、肌糖元含量的影響[J]. 遼寧中醫(yī)雜志,① 王輝武,吳行明,鄧開(kāi)蓉.《內(nèi)經(jīng)》“肝者罷極之本”的臨床價(jià)值[J] . 成都中醫(yī)藥大學(xué)學(xué)報(bào),1997,20(2):9.① 楊維益,陳家旭,[J].北京中醫(yī)藥大學(xué)學(xué)報(bào). 1996,19(1): 運(yùn)動(dòng)性疲勞與肝臟① 張俊明.“高效強(qiáng)力飲”增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)機(jī)能的臨床[J].中國(guó)運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)雜志,1989,8(2):10117 種水解蛋白氨基酸。%~%?;艄馊A②采用硝酸硫酸消化法和18(4):,206.2② 林華,
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