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20xx建設工程質(zhì)量、投資、進度控制模擬37(試題考卷)-文庫吧

2024-10-08 08:49 本頁面


【正文】 ,則生產(chǎn)能力利用率為 ( )o A. 32% B. 15% C. 33% D. % 43.根據(jù)某建設工程的有關數(shù)據(jù) (見下表 ),可知該項目的靜態(tài)投資回收期為 ( )年。 年份 1 2 3 4 5 6 凈現(xiàn)金流量 100 200 100 250 200 200 A. B. C. D. 44.市場調(diào)查的直接調(diào)查法不包括 ( )。 A.通過媒體對信息進行收集 B.書面形式向被調(diào)查者詢問 C.觀察法 D.實驗法 45.原有日產(chǎn)產(chǎn)品 10t 的某生產(chǎn)系統(tǒng) ,現(xiàn)擬建相似的生產(chǎn)系列,生產(chǎn)規(guī)模在原有的基礎上增加了 4 倍,用生產(chǎn)規(guī)模指數(shù)法估計投資額需要增加約 ( )。 (指數(shù)設為 ) A. 2 倍 B. 倍 C. 倍 D. 1 倍 46.運用價值工程優(yōu)化設計方案所得結(jié)果是:甲方案價值系數(shù)為 ,單方造價 150 元;乙方案價值系數(shù)為 ,單方造價 140 元;丙方案價值系數(shù)為 ,單方造價 170 元;丁方案價值系數(shù)為 ,單方造價 160 元,最佳方案是 ( )。 A.甲方案 B.乙方案 C.丙方案 D.丁方案 47.對于一些工程量小,工藝比較簡單的工程,可選用 ( )審查施工圖預算。 A.逐項審查法 B.分組審查法 C.對比審查法 D.重點審查法 48.最高限額成本加固定最大酬金確定的合同中,如果承包商的實際工程成本在最低成本和報價成本之間,則可得到 ( )的支付。 A.成本加酬金 B.全部成本 C.成本、酬金及成本降低額分成 D.酬金 49.投標報價應考慮風險費,正確的說法是 ( )。 A.如 果風險費有剩余,可與業(yè)主分享余額 B.如果風險費估計不足,可以索賠方式請業(yè)主支付 C.風險費在業(yè)主的基本預備費中開支 D.風險費估計不足,承包商只有由利潤來補貼 50.根據(jù)《建設工程施工合同》中工程變更款的確定方法的約定,當合同中沒有適用或類似于變更工程的價格,可以 ( )變更合同款項。 A.按合同已有價格 B.參照類似的價格 C.由承包人提出適當?shù)淖兏鼉r格,經(jīng)監(jiān)理工程師確認 D.工程師提出適當?shù)淖兏鼉r格 51.某工程擬完工程計劃投資 8 萬元,已完工程計劃投資 10 萬元,已完工程實際投資 12 萬元,該 工程的投資偏差是 ( )萬元。 A. +2(超支 ) B. 2(節(jié)約 ) C. +2(節(jié)約 ) D. 2(超支 ) 52.某設備安裝工程,合同價格為 10 萬元,固定系數(shù)為 ,人工系數(shù)為 ,工程結(jié)算時,除人工上漲 20%外其余未發(fā)生變化,該工程的結(jié)算合同價為 ( )萬元。 A. 12 B. C. D. 11 53.根據(jù) FIDIC 合同條件,如果在 ( )以后,由于國家 或地方的任何法規(guī)、法令、政令等發(fā)生變更,導致承包商成本上升。承包商由此增加的開支,業(yè)主應予補償。 A.投標截止日期前的 28 天 B.投標截止日期前 30 天 C.授標 D.投標 54.施工階段工程變更由 ( )審查批準。 A.業(yè)主 B.監(jiān)理工程師 C.咨詢工程師 (投資 ) D.結(jié)構(gòu)工程師 55.按《建設工程合同 (示范文本 )》規(guī)定,實行工程預付款的,預付款的時間為 ( )。 A.開工當天 B.開工后 30 天內(nèi) C.開工 前 14 天 D.開工前 7 天 56.新增固定資產(chǎn)價值不包括 ( )。 A.工程監(jiān)理費 B.未投入生產(chǎn)的正在安裝的建筑安裝工程價值 C.辦公和生活家具購置費 D.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費 57.監(jiān)理工程師受建設單位委托控制建設工程進度時,所采取的技術措施是指 ( )。 A.建立進度控制目標體系,明確進度控制人員職責 B.推行 CM 承發(fā)包模式,縮短建設工程的實施時間 C.加強風險管理,預測風險因素對進度的影響并提出預防措施 D.審查承包商提 交的進度計劃,使承包商在合理的狀態(tài)下施工 58.當監(jiān)理工程師受建設單位委托對建設工程實施全過程監(jiān)理時,為了有效地控制建設工程進度,監(jiān)理工程師要在設計準備階段 ( )。 A.進行環(huán)境及施工現(xiàn)場條件的調(diào)查和分析 B.編制設計階段工作計劃及詳細的出圖計劃 C.進行工期目標和進度控制的決策工作 D.編制設計總進度計劃和施工總進度計劃 59.橫道圖和網(wǎng)絡圖均可用來表示建設工程進度計劃,與一般網(wǎng)絡計劃相比,橫道計劃的優(yōu)點是 ( )。 A.明確反映關鍵工作 B.明確反映工作機動時間 C.明確反映計算工期 D.更有利于實施動態(tài)控制 60.下列關于流水施工的表述中,正確的是 ( )。 A.組織非節(jié)奏流水施工時,應采用累加數(shù)列對應相減取大差法計算流水步距 B.流水施工工期是指各專業(yè)工作隊投入施工的時間,也即整個工程的總工期 C.組織一般的成倍節(jié)拍流水施工時,專業(yè)工作隊數(shù)大于施工過程數(shù) D.施工段界限應設在對建筑物結(jié)構(gòu)整體性影響小的部位,以保證建筑結(jié)構(gòu)的整體性 61.建設工程組織非節(jié)奏流水施工 時,其特點之一是 ( )。 A.各專業(yè)隊能夠在施工段上連續(xù)作業(yè);但施工段之間可能有空閑時間 B.相鄰施工過程的流水步距等于前一施工過程中第一個施工段的流水節(jié)拍 C.各專業(yè)隊能夠在施工段上連續(xù)作業(yè),且施工段之間不存在空閑時間 D.相鄰施工過程的流水步距等于后一施工過程中最后一個施工段的流水節(jié)拍 62.某道路工程劃分為 4 個施工過程、 5 個施工段進行施工,各施工過程的流水節(jié)拍分別為 2 天。如果組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,則流水步距和流水施 工工 期分別為 ( )天。 A. 4 和 40 B. 4 和 30 C. 2 和 24 D. 2 和 20 63.在工程網(wǎng)絡計劃中,判別關鍵工作的條件是該工作 ( )。 A.自由時差最小 B.與其緊后工作之間的時間間隔為零 C.持續(xù)時間最長 D.最遲開始時間與最早開始時間的差值最小 64.雙代號網(wǎng)絡計劃的計算工期應等于其所有結(jié)束工作. ( )。 A.最早完成時間的最小值 B.最早完成時間的最大值 C.最遲完成時間的最小值 D. 最遲完成時間的最大值 65.在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中,如果其計劃工期等于計算工期,且工作 i— j 的完成節(jié)點 j 在關鍵線路上,則工作 ij 的自由時差 ( )。 A.與總時差相等,且必為零 B.小于其相應的總時差,但不一定為零 C.不一定等于總時差 D.與總時差相等,但不一定為零 66.某工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃如下圖所示,如果其中的 B、 C 和 C 三項工作共用一臺施工機械而必須順序施工,則在不影響總工期及工作工藝關系的前提下,該施工機械在施工現(xiàn)場的最小閑置時間是 ( )周。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 67.當工程網(wǎng)絡計劃的計算工期小于計劃工期時,關鍵線路上 ( )為零。 A.工作的總時差 B.相鄰工作之間的時距 C.相鄰工作之間的時間間隔 D.工作的自由時差 68.某分部工程單代號搭接網(wǎng)絡計劃如下圖所示,節(jié)點中下方數(shù)字為該工作 的持續(xù)時間,其中的關鍵工作為 ( )。 A.工作 B 和工作 D B.工作 C 和工作 D C.工作 C 和工作 E D.工作 B 和工作 C 69.在工程網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化過程中,當出現(xiàn)兩條獨立的關鍵線路時,在對質(zhì)量和安全影響差別不大的情況下,應選擇的壓縮對象分別是這兩條關鍵線路上 ( )的工作。 A.持續(xù)時間最長 B.資源消耗最少 C.直接費用率最小 D.直接費用最少 70.在工程網(wǎng)絡計劃資源優(yōu)化過程中,為了使工程所需要的資源按時間的分布符合優(yōu)化目標,調(diào)整網(wǎng)絡計劃的方法通常是 ( )。 A.不改變各項工作的持續(xù)時間及相互間邏輯關系而改變工作的開始時間 B.不改變工作之間邏輯關系而只改變關鍵工作的開始時間或持續(xù)時間 C.不改變工作的開始時間而改變工作的持續(xù)時間或工作之間的邏輯關系 D.不改變各項工作的開始時間和持 續(xù)時間而改變工作之間的邏輯關系 71.當建設工程實際進度出現(xiàn)偏差而需要采取措施調(diào)整進度計劃時,首先應當確定 ( )。 A.工程合同價款的可調(diào)整范圍 B.資源合理使用的范圍 C.后續(xù)工作及總工期的限制條件 D.工程總成本的增加幅度 72.當采用勻速進展橫道圖比較法比較工作實際進度與計劃進度時,如果表示工作實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的右側(cè),則檢查日期與橫道線右端點的差距表示 ( )。 A.超額完成的任務量 B.拖欠的任務量 C.進 度拖后的時間 D.多花費的時間 73.在某工程網(wǎng)絡計劃中,已知工作 M 沒有自由時差,但總時差為 5 天,監(jiān)理工程師檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了 4 天,說明此時工作 M 的實際進度 ( )。 A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進行 B.不影響總工期,但將其緊后工作的最早開始時間推遲 4 天 C.將使總工期延長 4 天,但不影響其后續(xù)工作的正常進行 D.將其后續(xù)工作的開始時間推遲 4 天,并使總工期延長 1 天 74.在工程網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中,如果某項非關鍵工 作實際進度拖延的時間超過其總時差,則 ( ) 。 A.網(wǎng)絡計劃的計算工期不會改變 B.該工作的總時差不變 C.該工作的自由時差不變 D.網(wǎng)絡計劃中關鍵線路改變 75.監(jiān)理工程師在建設工程設計階段進度控制的任務之一是 ( )。 A.編制項目總進度計劃 B.編制設計總進度計劃 C.審核階段性設計進度計劃 D.編制詳細的出圖計劃 76.承包商通過投標承攬了某大型建設工程的設計和施工任務,由于施工圖紙未能按時提交而造成實際施工進度拖后。 該承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指令采取趕工措施后,仍未能按合同工期完成所承包的任務,則承包商 ( )。 A.不僅應承擔趕工費,還應向業(yè)主支付誤期損失賠償費 B.應承擔趕工費,但不需要向業(yè)主支付誤期損失賠償費 C.不需要承擔趕工費,但應向業(yè)主支付誤期損失賠償費 D.不需要承擔趕工費,也不需要向業(yè)主支付誤期損失賠償費 77.在建設工程施工過程中,由于承包商自身原因而造成實際進度拖后,監(jiān)理工程師批準承包商修改后的施工進度計劃意味著 ( )。 A.批準了工程延期 B.修改了合同工期 C.確認在合理狀態(tài)下施 工 D.解除了承包商的責任 78.某分項工程實物工程量為 1000m3,其時間定額為 工日 /m3,計劃每天安排 2 班 (每班 10 人 )工人完成該分項工程,則其持續(xù)時間為 ( )天。 A. 100 B. 50 C. 20 D. 10 79.當建設工程施工進度發(fā)生拖延后,為加快施工進度而采取的組織措施是指 ( )。 A.改進施工工藝和施工技術 B.改善工作環(huán)境和勞動條件 C.增加勞動力和施工機械 的數(shù)量 D.采用更先進的施工方法 80.建設工程物資供應計劃的編制依據(jù)是物資需求計劃、貨源資料和 ( )。 A.物資加工計劃 B.物資儲備計劃 C.物資采購計劃 D.物資運輸計劃 二、多項選擇題 (有 2 個或 2 個以上符合題意,至少有 1 個錯項 ) 81.工程經(jīng)濟性具體表現(xiàn)為 ( )之和。 A.決策成本 B.設計成本 C.施工成本 D.使用成本 E.管理成本
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