【正文】 督機(jī)構(gòu)可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)竣（交）工驗(yàn)收的檢測(cè)工作。 第二十六條 本細(xì)則自2010年5月1日起施行?！蛾P(guān)于貫徹執(zhí)行公路工程竣交工驗(yàn)收辦法有關(guān)事宜的通知》（交公路發(fā)〔2004〕446號(hào)）同時(shí)廢止。附件1公路工程質(zhì)量鑒定辦法 一、質(zhì)量鑒定要求 （一）基本要求。、外觀檢查和內(nèi)業(yè)資料審查。，同時(shí)可結(jié)合監(jiān)督過程中的檢查資料進(jìn)行評(píng)定（必要時(shí)工程質(zhì)量檢測(cè)工作可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)）。（二）單位工程和分部工程的劃分。 。 每個(gè)合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程分別作為一個(gè)單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個(gè)單位工程（特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個(gè)單位工程。 。 每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、標(biāo)線、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程；橋梁上部、下部、橋面系分別作為一個(gè)分部工程；隧道襯砌、總體、路面分別作為一個(gè)分部工程；機(jī)電工程監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)分別作為一個(gè)分部工程；房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定。 （三）鑒定方法。 。 工程實(shí)體檢測(cè)以本辦法規(guī)定的抽查項(xiàng)目及頻率為基礎(chǔ)，按抽查項(xiàng)目的合格率加權(quán)平均乘100作為分部工程實(shí)測(cè)得分；外觀檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷，在分部工程實(shí)測(cè)得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過15分。 分部工程實(shí)測(cè)得分 =Σ[抽查項(xiàng)目合格率權(quán)值]/Σ權(quán)值100分部工程得分＝分部工程實(shí)測(cè)得分－外觀扣分 、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定方法。 根據(jù)分部工程得分采用加權(quán)平均值計(jì)算單位工程得分，再逐級(jí)加權(quán)計(jì)算合同段工程質(zhì)量得分。內(nèi)業(yè)資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質(zhì)量得分的基礎(chǔ)上采用扣分制，扣分累計(jì)不得超過5分；合同段工程質(zhì)量得分減去內(nèi)業(yè)資料扣分為該合同段工程質(zhì)量鑒定得分。采用加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分。 單位工程得分=Σ[分部工程得分權(quán)值]/ Σ權(quán)值 合同段工程質(zhì)量得分 =Σ[單位工程得分單位工程投資額]/Σ單位工程投資額－內(nèi)業(yè)資料扣分 建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定得分 =Σ[合同段工程質(zhì)量鑒定得分合同段工程投資額]/Σ合同段工程投資額 公式中的投資額原則使用結(jié)算價(jià)，當(dāng)結(jié)算價(jià)暫時(shí)無法確定時(shí)，可使用招標(biāo)合同價(jià)。但無論采用結(jié)算價(jià)還是招標(biāo)合同價(jià)，計(jì)算時(shí)各單位工程或合同段均應(yīng)統(tǒng)一。 （四）工程質(zhì)量等級(jí)鑒定。 。 路基整體穩(wěn)定；路面無嚴(yán)重缺陷；橋梁、隧道等構(gòu)造物結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，混凝土強(qiáng)度、樁基檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉應(yīng)力、橋梁承載力等均符合設(shè)計(jì)要求；工程質(zhì)量經(jīng)施工自檢和監(jiān)理評(píng)定均合格，并經(jīng)項(xiàng)目法人確認(rèn)。不滿足上述要求的工程質(zhì)量鑒定不予通過。 。 工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。 分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質(zhì)量為合格，否則為不合格。 單位工程所含各分部工程均合格，且單位工程得分大于或等于90分，質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，質(zhì)量等級(jí)為合格；否則為不合格。 合同段（建設(shè)項(xiàng)目）所含單位工程（合同段）均合格，且工程質(zhì)量鑒定得分大于或等于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為優(yōu)良；所含單位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程質(zhì)量鑒定等級(jí)為合格；否則為不合格。 不合格分部工程經(jīng)整修、加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工后可重新進(jìn)行鑒定，直至合格。二、 工程實(shí)體檢測(cè)（一）抽查頻率。 、邊坡每公里抽查不少于一處，每個(gè)合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于10個(gè)。路基彎沉檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元。 －3處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。 ％且每種類型抽查不少于1座。 ％且每種類型抽查不少于1道。 ％且每種類型抽查不少于1處。 、平整度檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元。其他抽查項(xiàng)目每公里不少于1處。 、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。 橋梁下部工程抽查不少于墩臺(tái)總數(shù)的20%且不少于5個(gè)，墩臺(tái)數(shù)量少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。 橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個(gè)，孔數(shù)少于5個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個(gè)。 。 、標(biāo)線每公里抽查不少于1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。 ％，每類設(shè)施少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。 。（二）抽查項(xiàng)目。公路工程質(zhì)量鑒定抽查項(xiàng)目單位工程分部工程類別抽查項(xiàng)目權(quán)值備注權(quán)值路基工程路基土石方壓實(shí)度3每處每車道不少于1點(diǎn)。3彎沉3每評(píng)定單元檢測(cè)不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測(cè)。邊坡1每處兩側(cè)各測(cè)不少于兩個(gè)坡面。排水工程斷面尺寸1每處抽不少于兩個(gè)斷面。1鋪砌厚度3每處開挖檢查不少于1個(gè)斷面。小橋砼強(qiáng)度3每座用回彈儀或超聲波測(cè)上、下部結(jié)構(gòu)各不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每座抽1020個(gè)。涵洞砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。1結(jié)構(gòu)尺寸2每道510個(gè)。支擋工程砼強(qiáng)度3每處用回彈儀或超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個(gè)斷面。路面工程路面面層瀝青路面壓實(shí)度3每處不少于1點(diǎn)。1瀝青路面彎沉*3每評(píng)定單元檢測(cè)不少于40點(diǎn)，各車道交替檢測(cè)。瀝青路面車轍*1允許偏差：≤10mm。 每處每車道至少測(cè)1個(gè)斷面。瀝青路面滲水系數(shù)2每處不少于1點(diǎn)。砼路面強(qiáng)度3每處不少于1點(diǎn)。砼路面相鄰板高差*1每處測(cè)膨脹縫位置相鄰板高差不少于3點(diǎn)。平整度*2高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè)?？够?2高速、一級(jí)公路檢測(cè)摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度。厚度3每處不少于1點(diǎn)。橫坡1每處12個(gè)斷面。橋梁（不含小橋）下部墩臺(tái)砼強(qiáng)度3每墩臺(tái)用回彈儀或超聲波測(cè)不少于2個(gè)測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)總數(shù)不少于10個(gè)。2主要結(jié)構(gòu)尺寸1每個(gè)墩臺(tái)測(cè)不少于2點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每墩臺(tái)測(cè)24處。墩臺(tái)垂直度1每個(gè)墩臺(tái)測(cè)兩個(gè)方向。上部砼強(qiáng)度3抽查主要承重構(gòu)件,每孔用回彈儀或超聲波測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)。3主要結(jié)構(gòu)尺寸2每座橋測(cè)1020點(diǎn)。鋼筋保護(hù)層厚度1每孔測(cè)24處。橋面系伸縮縫與橋面高差*1逐條縫檢測(cè)。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián)100m時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車道檢測(cè)。不足100m時(shí)每聯(lián)用三米直尺測(cè)3處，每處3尺，最大間隙h：高速、一級(jí)公路允許偏差3mm，其他公路允許偏差5mm。橫坡1每100m測(cè)不少于3個(gè)斷面。橋面抗滑*2每200m測(cè)不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強(qiáng)度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測(cè)不少于10個(gè)測(cè)區(qū)，特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道測(cè)不少于20個(gè)測(cè)區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質(zhì)雷達(dá)連續(xù)檢測(cè)拱頂、拱腰三條線或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實(shí)測(cè)每座中、短隧道測(cè)510處，長(zhǎng)隧道測(cè)1020處，特長(zhǎng)隧道測(cè)20處以上?？傮w寬 度1每座中、短隧道測(cè)510點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè)1020點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè)不少于20點(diǎn)。1凈 空2每座中、短隧道測(cè)510點(diǎn)，長(zhǎng)隧道測(cè)1020點(diǎn)，特長(zhǎng)隧道測(cè)不少于20點(diǎn)。隧道路面面層按照路面要求。2交通安全設(shè)施標(biāo)志立柱豎直度1每柱測(cè)兩個(gè)方向。1標(biāo)志板凈空2取不利點(diǎn)。標(biāo)志板厚度1每塊測(cè)不少于2點(diǎn)。標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆射光系數(shù)2每塊測(cè)不少于2點(diǎn)。標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)2每處測(cè)不少于5點(diǎn)。1標(biāo)線厚度2每處測(cè)不少于5點(diǎn)。防護(hù)欄波形梁板基底金屬厚度2每處不少于5點(diǎn)。2波形梁鋼護(hù)欄立柱壁厚2每處不少于5點(diǎn)。波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度2每處不少于1根。波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度1每處不少于5點(diǎn)。砼護(hù)欄強(qiáng)度2用回彈儀或超聲波每處不少于2個(gè)測(cè)區(qū)，測(cè)區(qū)總數(shù)不少于10個(gè)。砼護(hù)欄斷面尺寸2每處不少于5點(diǎn)。機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)傳輸通道指標(biāo)1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。1可變標(biāo)志顯示屏平均亮度1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。計(jì)算機(jī)網(wǎng)健康測(cè)試1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。接地電阻、絕緣電阻1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。通信系統(tǒng)光纖接頭損耗平均值1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。1光纖數(shù)字傳輸誤碼指標(biāo)1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。數(shù)字程控交換接通率1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。收費(fèi)系統(tǒng)車道設(shè)備各車種處理流程1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。1接地電阻、絕緣電阻1測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于3個(gè)，少于3個(gè)時(shí)全部檢測(cè)。房屋建筑工程（按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定）注：表中“支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護(hù)、噴錨等防護(hù)工程。 （三）抽查要求。 。竣工驗(yàn)收前，應(yīng)對(duì)帶“*”的抽查項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)結(jié)果和其它抽查項(xiàng)目在交工驗(yàn)收時(shí)的檢測(cè)結(jié)果，作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。瀝青路面彎沉、平整度、抗滑等復(fù)測(cè)指標(biāo)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定。 、竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)項(xiàng)目以及技術(shù)復(fù)雜的懸索橋、斜拉橋等工程，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)均可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測(cè)、復(fù)測(cè)項(xiàng)目。 3. 本辦法未明確規(guī)定抽查項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差的，按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道襯砌砼強(qiáng)度及厚度等抽查項(xiàng)目?jī)?yōu)先采用自動(dòng)化檢測(cè)（或無損檢測(cè)）設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)。采用無測(cè)試規(guī)程的自動(dòng)化檢測(cè)（或無損檢測(cè)）結(jié)果有爭(zhēng)議時(shí)，由交通運(yùn)輸主管部門組織有關(guān)專家確定。 ：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定，以每評(píng)定單元計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值，可采用3倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對(duì)特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評(píng)定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評(píng)定單元數(shù)與總的評(píng)定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工驗(yàn)收復(fù)測(cè)路面彎沉合格率。對(duì)于大于3倍標(biāo)準(zhǔn)差的舍棄點(diǎn)及不合格單元要加強(qiáng)觀察。 三、外觀檢查 （一）基本要求。 。 、安全隱患或已降低服務(wù)水平的建設(shè)項(xiàng)目不予驗(yàn)收，經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可組織驗(yàn)收。 、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營(yíng)的重要工程部位進(jìn)行詳細(xì)檢查。 （二）檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。 公路工程質(zhì)量鑒定外觀檢查單位工程分部工程類別檢查內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)備注路基工程路基土石方、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50米扣12分。、開裂，每處扣25分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分排水工程，無阻水現(xiàn)象，外側(cè)無脫空，不符合要求時(shí)，每處扣12分。、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每5米扣1分。按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分小橋，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣13分。、漏水，每處扣1分。%，不符合要求時(shí)，%扣3分。，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)扣13分。，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣24分。，不符合要求時(shí)扣13分。按每座累計(jì)扣分的平均值扣分涵洞，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內(nèi)有雜物、淤泥、阻水現(xiàn)象時(shí)，每種病害扣13分。、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣13分。，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣24分。按每道累計(jì)扣分的平均值扣分支擋工程，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣13分。、整齊，上下貫通，不符合要求時(shí)，扣13分。，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣13分。%，不符合要求時(shí)，%扣3分。，局部破損，每處扣3分。按每處累計(jì)扣分值的平均值扣分路面工程面層