楊凌區(qū)工業(yè)園鳳凰路綠地建設(shè)與施工管理說明書-文庫吧
2025-04-02 22:53 本頁面
【正文】 實(shí)際，注重立意，簡潔明快的交通性道路。在楊凌城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，遵照科學(xué)與藝術(shù)相統(tǒng)一的原則和綠地設(shè)計(jì)原理，盡可能的利用周邊自然與人文環(huán)境 ，突出楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范去特色，減少污染，從具體實(shí)際出發(fā)，與楊凌整體綠地設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，建設(shè)集使用與美觀于一體的道路。4建設(shè)原則（1）滿足城市主要功能道路原則 城市道路綠化主要功能是增加城市美觀度，完善城市生態(tài)系統(tǒng)，減少噪音，隔絕化工污染，所以在設(shè)計(jì)到路時，不僅滿足道路美觀的要求，又考慮行人、汽車和居民對于道路的各種要求。主要將喬木與灌木、地被植物相結(jié)合，既保證了景觀上的層次，又充分發(fā)揮作用（2）滿足城市生態(tài)原則 在越來越強(qiáng)調(diào)保護(hù)環(huán)境的今天，作為一個農(nóng)業(yè)生態(tài)城市的楊凌，更不能忽視對于一個城市的生態(tài)要求，綠化的基本目的就是減少城市的距離感，所以在選擇植物時更應(yīng)該去遵循此項(xiàng)原則。（3） 滿足科學(xué)性，藝術(shù)性與安全性原則 并不是單純的植物堆砌，而是通過圖案設(shè)計(jì)來增加道路的美感，減少司機(jī)的視覺疲勞，但是同樣的是不能單純的只求美感，而忽視最重要的安全性，如分車綠帶中不宜種植高大喬木,而以低矮花灌木配以草坪、花卉的種植方式為主,也可以適量增加常綠植物,以避免眩光。在兩側(cè)綠化帶是，可以采用喬木。為行人遮陰，保證行人與車輛的隔離，確定安全。（4）滿足適地適樹原則 陜西楊凌氣候類型屬暖溫帶半濕潤半干旱氣候區(qū),大陸性季風(fēng)型氣候特征。多年平均氣溫12. 9 ℃, 極端最高氣溫42 ℃, 極端最低氣溫 19. 4 ℃。 年日照時數(shù)2 163. 8h。多年平均年降水量635. 1mm , 多年平均年蒸發(fā)量993. 2mm。地面組成物質(zhì)以第四紀(jì)黃土為主, 土壤比較肥沃,耕性良好, 灌溉方便。所以，應(yīng)選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻闹参?，耐寒，耐熱，耐旱是主要選擇的原則，適應(yīng)性強(qiáng)，利于保養(yǎng)和修剪。（5）與總體規(guī)劃相適宜原則 任何的規(guī)劃都不應(yīng)該和楊凌總體規(guī)劃相違背的,應(yīng)遵循整體規(guī)劃的各項(xiàng)要求，同時設(shè)計(jì)的整體色調(diào)也應(yīng)與楊凌總體相適應(yīng)。（6）以人為本原則 在倡導(dǎo)以人為本的今天，我們應(yīng)該在設(shè)計(jì)時充分考慮如何將以人為本應(yīng)用到實(shí)際中去，在植物的選擇，配置上，利用上考慮是否符合正常居民，行人，司機(jī)的基本要求。5建設(shè)構(gòu)思（1）設(shè)計(jì)內(nèi)容1機(jī)動車與非機(jī)動車分隔帶綠化設(shè)計(jì)分車綠化帶主要功能是將塊慢車道分開，保證快慢車行使的速度和安全。主要采用低矮的灌木進(jìn)行處理。2路側(cè)綠化帶綠化設(shè)計(jì)路側(cè)綠化帶在道路兩側(cè)，布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶可以減少人流、車輛的噪聲干擾，保證行人安全，方面行人活動。根據(jù)該路的概況在樹種的選擇上應(yīng)考慮選小葉女貞，紅葉小檗，大葉黃楊，法桐，貼梗海棠作為綠化樹種。 （2）景觀構(gòu)思是中國神話傳說中的神異動物和百鳥之王；和龍一樣為漢族的民族圖騰，是人們心目中的瑞鳥，天下太平的象征。中國人民的吉祥觀念源遠(yuǎn)流長，表達(dá)了人們追求幸?？鞓罚蛲椭C美好的情感愿望。中國人民賦予吉祥物以道德、審美的涵義，通過藝術(shù)加工，使之深深打上民族文化的印跡。具體來說，中國的崇拜文化，影響最大的為動物四靈龍、鳳、龜、麟。鳳，是中國神話傳說中的神異動物和百鳥之王，能在火中再生，它與龍一起
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