炭寶山隧道工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案-文庫(kù)吧
2025-04-02 05:52 本頁(yè)面
【正文】 與安全措施：（一）、隧道規(guī)模。炭寶山隧道左線(xiàn)起止樁號(hào)zk125+005~K125+723右線(xiàn)起止樁號(hào)K124+994~K125+700全長(zhǎng)1424米（備注：分離式隧道）。斜坡在自然狀態(tài)下整體穩(wěn)定，仰坡按1︰，穩(wěn)定。左洞出口塹坡為巖質(zhì)結(jié)構(gòu)塹坡，不構(gòu)成塹坡底液粘土的潛在滑移面，塹坡巖體穩(wěn)定。右洞出口基巖仰坡高度約20m，當(dāng)仰坡按1︰，穩(wěn)定，塹坡為巖質(zhì)雙層結(jié)構(gòu)塹坡，塹坡巖土穩(wěn)定。 洞身主要由砂巖、泥巖構(gòu)成，左線(xiàn)和右線(xiàn)的最大埋深分別為118m和115m。洞身圍巖以軟質(zhì)巖類(lèi)為主，厚層狀構(gòu)造，受地質(zhì)構(gòu)造影響不強(qiáng)烈，裂隙不發(fā)育，層間結(jié)合一般，巖體以軟弱巖為主的塊狀結(jié)構(gòu)。巖層與裂隙組合，無(wú)支護(hù)時(shí)洞頂圍巖易沿層面、節(jié)理墜落、坍塌。含少量基巖裂隙水，以滴水狀滲出為主，屬I(mǎi)V級(jí)圍巖。節(jié)理為陡傾節(jié)理，對(duì)隧道邊墻的影響小，穩(wěn)定性一般。拱頂無(wú)支護(hù)時(shí)易產(chǎn)生小中坍塌，側(cè)壁基本穩(wěn)定。根據(jù)鄰近工點(diǎn)鉆孔揭露，砂巖、泥巖接觸面處有軟弱夾層，當(dāng)出現(xiàn)于拱頂圍巖中時(shí)，可產(chǎn)生較大坍塌，泥巖強(qiáng)度底。地下水涌水量預(yù)測(cè)經(jīng)計(jì)算。（二）、危險(xiǎn)源識(shí)別。軟弱危巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段；隧洞洞內(nèi)爆破、通風(fēng)管、水管、照明線(xiàn)、輸電線(xiàn)、運(yùn)輸、人行道路、坍塌、涌水、瓦斯、天燃?xì)狻?、錨作業(yè)、襯砌、支護(hù)。（三）、安全措施 隧道施工應(yīng)作為安全管理的重點(diǎn)，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，全面規(guī)劃，合理安排，規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施，實(shí)施文明施工管理。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求，結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定超前支護(hù)、開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝，制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善，并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。 軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧洞，應(yīng)組織技術(shù)論證，確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。隧道內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線(xiàn)、輸電線(xiàn)、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強(qiáng)維修，做到布設(shè)整齊，狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。 隧道內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開(kāi)挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。 爆破開(kāi)挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì)，采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù)，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。爆破起爆后，應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行檢查，處理危石、懸石，并設(shè)
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