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正文內(nèi)容

機床數(shù)控技術(shù)及應用重點復習提綱-文庫吧

2025-04-02 02:41 本頁面


【正文】 r/min。T—刀具功能指令T12表示12號刀具;T0101,前兩位01表示刀具號,后兩位01表示刀具補償號。切削三要素:切削速度、進給量、背吃刀量。數(shù)控加工工藝的特點:1)工序內(nèi)容具體;2)工序內(nèi)容復雜;3)工序內(nèi)容嚴密;4)工序集中5)加工精度不僅取決于加工過程,還取決于程編階段(存在逼近誤差、圓整化誤差、插補誤差)數(shù)控加工工藝的內(nèi)容:1. 數(shù)控機床上加工零件的選擇;2. 數(shù)控工藝性分析;3. 工藝路線制訂;4. 工序設計;5. 工藝指令的處理。零件設計及工藝性的要求:1)零件圖樣上尺寸數(shù)據(jù)的給出應符合編程方便的原則;2)零件各加工部位的結(jié)構(gòu)工藝性應符合數(shù)控加工的特點252。零件外形、內(nèi)腔最好采用統(tǒng)一幾何類型和尺寸(減少刀具規(guī)格和換刀時間)252。內(nèi)槽圓角半徑不應過小原因:內(nèi)槽圓角的大小決定著刀具直徑的大小,如果太小,剛度不足,影響表面加工質(zhì)量,工藝性較差。因而內(nèi)槽圓角半徑應大一些。252。銑削零件底面時,槽底圓角半徑r不應過大原因:圓角r越大,d 越?。╠=D2r,D為銑刀直徑),即銑刀端刃銑削平面的面積越小,加工表面的能力越差,工藝性也越差。當r大到一定程度時,甚至必須用球頭刀加工,此時切削性能較差,應盡量避免。3)定位基準分析:便于定位和夾緊,且裝夾次數(shù)要少數(shù)控機床的夾具與傳統(tǒng)夾具結(jié)構(gòu)的差別?答:夾具體+定位+夾緊,不需要導向和對刀功能,夾具比較簡單。設計或選用要求基準重合,以減少定位誤差;統(tǒng)一基準,減少重復定位次數(shù),減少重復定位誤差;夾緊要可靠,盡量避免振動;夾緊點分布要合理,夾緊力大小要適中且穩(wěn)定,減少夾緊變形;夾具結(jié)構(gòu)應力求簡單,加工部位要敞開 ;一次裝夾應盡可能裝夾多個工件,以提高加工效率。刀具的選擇——應滿足:安裝調(diào)整方 便、剛性好、精度高、耐用度高等要求刀具結(jié)構(gòu):1)整體式;2)機夾式;3)內(nèi)冷式;4)抗振式;5)特殊型式。銑刀選擇:252。①大平面:面銑刀;②加工凹槽、小臺階面及平面輪廓:立銑刀;③加工空間曲面、模具型腔等:模具銑刀;④加工封閉鍵槽:鍵槽銑刀;⑤加工變斜角零件:鼓形銑刀;⑥特殊形狀:成形銑刀。切削用量的選擇:粗加工時,一般以提高生產(chǎn)率為主,但也應考慮經(jīng)濟性和加工成本; 大吃刀量半精加工和精加工時,應在保證加工質(zhì)量的前提下,兼顧切削效率、經(jīng)濟性和加工成本。切削用量:主軸轉(zhuǎn)速(切削速度)、切削深度、進給量。切削深度(也稱背吃刀量):主要根據(jù)工件的加工余量和由工件、刀具、夾具、機床組成的工藝系統(tǒng)剛度所決定,在剛度允許的情況下,最好在留出精加工余量的基礎上,一次切凈余量,這樣可減少走刀次數(shù),提高加工效率,同時又能提高加工精度和改善表面質(zhì)量。確定進給速度⑴當工件質(zhì)量能得到保證時,為提高生產(chǎn)效率,可選較高的進給速度。一般在100200mm/min范圍內(nèi)選取。⑵在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時,宜選擇較低的進給速度,一般在 2050mm/min范圍內(nèi)選取。⑶當加工精度,表面粗糙度要求高時,進給速度應選小些,一般在2050mm/min范圍內(nèi)選取。⑷刀具空行程時,特別是遠距離“回零”時,可以選擇該機床數(shù)控系統(tǒng)給定的最高進給速度。主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)已經(jīng)選定的切削深度、進給量及刀具耐用度選擇切削速度。S=1000Vc/πD在選擇切削速度時,還應考慮以下幾點:⑴應盡量避開積屑瘤產(chǎn)生的切削速度區(qū)域;⑵斷續(xù)切削時,要適當降低切削速度;⑶在易發(fā)生振動的情況下,應避開自激振動的臨界速度;⑷加工大件、細長件和薄壁件時,應選用較低切削速度;⑸加工帶外皮的工件時,應適當降低切削速度。何謂對刀點?—刀具相對工件運動的起點選擇準則:選在零件的設計基準或工藝基準上;便于對刀、觀察和檢測;簡化坐標值的計算;精度高、粗糙度低的表面。如何對刀?—“刀位點”與“對刀點”重合。所謂“刀位點”就是表征刀具特征的點。對刀:千分表、激光對刀、自動接觸式對刀加工路線確定:加工路線是指刀具相對于被加工工件的運動軌跡,不但包含了工步的內(nèi)容,而且也反映了工步的順序。q①保證零件的加工精度和表面粗糙度要求;q②簡化數(shù)值計算,減少程編工作量;q③縮短加工路線,減少刀具空行程時間,提高加工效率。切向切入切出:避免法向切入切除,會產(chǎn)生接刀痕跡。順銑、多次走刀、避免進給停頓; 曲面加工:行切法直線、圓弧類零件的數(shù)學處理直線、圓弧類零件的輪廓一般由直線、圓弧組成。相鄰幾何元素間的交點或切點稱之為基點?;c的計算方法可以是通過聯(lián)立方程組求解,也可利用幾何元素間的三角函數(shù)關(guān)系求解。非圓曲線節(jié)點坐標計算數(shù)控加工中把除直線與圓弧之外可以用數(shù)學方程式y(tǒng)=f(x)表達的平面輪廓曲線,稱為非圓曲線。數(shù)學處理比較復雜,應在滿足允許的編程誤差條件下,用若干直線段或圓弧段去逼近給定的非圓曲線,相鄰逼近線段的交點或切點稱為節(jié)點。用直線段逼近非圓曲線時節(jié)點的計算弦線逼近中計算節(jié)點的方法主要有等間距法、等步長法和等誤差法。等步長法:用直線段逼近非圓曲線時,如果每個逼近線段長度相等,則稱等步長法。等誤差法:用直線段逼近非圓曲線時,如果每個逼近誤差相等,則稱等誤差法。用圓弧段逼近非圓曲線時節(jié)點的計算 用圓弧段逼近非圓曲線的方法有曲率圓法、三點圓 法、相切圓法、雙圓弧法等。曲率圓法:用彼此相交的圓弧逼近非圓曲線。三點圓法:三點圓法是在已求出的各節(jié)點基礎上,通過 連續(xù)三點作圓弧,求出圓心坐標和圓的半徑。相切圓法:過曲線上A、B、C、D點作曲線的法線,分別交于M、N點,并分別以點M、N為圓心,AM、ND為半徑作圓M和N圓,使圓M和圓N相切于K點。為了使兩段圓弧相切,必須滿足雙圓弧法:指在兩相鄰的節(jié)點間用兩段相切的圓弧逼近曲線的方法。第三章 數(shù)控加工編程方法數(shù)控車床(按主軸位置分):立式數(shù)控車床(回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件);臥式數(shù)控車床(軸向尺寸較長或小型盤類零件)。數(shù)控車床(按功能分):經(jīng)濟型數(shù)控車床:屬低檔型,一般采用步進電動機和單片機控制,成本較低,車削精度也不高;普通數(shù)控車床:數(shù)控系統(tǒng)功能強,具有刀補、固定循環(huán)等功能,同時控制兩軸,即X軸和Z軸,普遍應用于企業(yè)的實際生產(chǎn)中。車削加工中心:在普通數(shù)控車床基礎上,增加了C軸和銑削動力頭,有的還配備了刀庫和機械手,除一般車削外,可進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。數(shù)控車削主要適合對象①高精度回轉(zhuǎn)零件;②難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件;③帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)零件(導程不一樣);④表面形狀復雜的回轉(zhuǎn)體零件。數(shù)控車床編程特點:①絕對坐標編程常用代碼X 和Z表示;增量坐標編程時用U 和 W 表示,可按絕對坐標編程、增量坐標編程或兩者混合編程。一般不用G90、G91指令。②由于車削常用的毛坯為棒料或鍛件,加工余量較大,可充分利用各種固定循環(huán)功能,達到多次循環(huán)切削目的。③直徑方向按絕對坐標編程時常以直徑值表示,按增量坐標編程時,以徑向?qū)嶋H位移量的2倍值表示。常用指令介紹快速點定位:G00 X(U)_ Z(W)_ ; 直線插補:G01 X(U)_ Z(W)_ F_ ;圓弧插補:{G02/G03} X (U ) _ Z(W)_ I_ K_ F_ ;{G02/G03} X (U ) _ Z(W)_ R_ F_ F、S指令設置G99 F_;(每轉(zhuǎn)進給模式)G98 F_;(每分鐘進給模式)恒切削速度的設置方法為G96 S_ ;(S的單位為m/min)也可設置成G97 S_ ;(S的單位為r/min)恒切削速度設置時,為防主軸轉(zhuǎn)速過高,預先設置主軸最高轉(zhuǎn)速。指令格式為:G50 S_ ;(S的單位為r/min)G96 S150 表示切削點線速度控制在 150 m /min。對圖所示的零件,為保持A、B、C各點的線速度在150 m /min,則各點在加工時的主軸轉(zhuǎn)速分別為:V=pDn/1000A:n=1193r/min B:n=795r/min C:n=682r/min暫停指令G04在車削加工中,該指令可用于車削環(huán)槽、不通孔以及加工螺紋等場合。G04 U_(或P_)在G98進給模式下,指令中輸入的時間即為停止進給的時間;在G99進給模式下,則為暫停進刀的主軸回轉(zhuǎn)數(shù)。車削常用固定循環(huán)指令多重復合循環(huán) G70G76在多重復合循環(huán)中,只須指定精加工路線、粗加工的背吃刀量和退刀量、精車余量等,系統(tǒng)就會自動計算出粗加工路線和走刀次數(shù)。切削深度為5mm,退刀量為1mm,X向精車余量為2mm,Z向精車余量為2mm。N20 G00 S750 T0202 M03;N30 G71 ;N35 G71 P40 Q100 S500;N40G00 S750;N50 G01 ;N60 Z110;N70 ;N80 ;N90 ;N100 ;端面車加工循環(huán)G72G72 U(△d) R(e);G72 P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F_S_T_;N(ns)Z(W)_……N(nf)……精車循環(huán)G70在采用G7G7G73指令進行粗車后,用G70指令可以作精加工循環(huán)切削,程序段格式為G70 P_ Q_ ;端面切斷循環(huán)G74外徑、內(nèi)徑切斷循環(huán)G75復合螺紋循環(huán)G76刀尖半徑補償 (G4G4G40)用假想刀尖(實際不存在)編程時,當車外徑或端面時,刀尖圓弧大小并不起作用,當車削倒角、錐面或圓弧時,則會引起過切或欠切。刀尖半徑補償指令程序段格式為G41/G42 X(U)
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