【正文】 ...................................................................................................................13913 工程施工 ..........................................................................................................................140 一般規(guī)定 ...................................................................................................................140 材料和設(shè)備檢驗(yàn) .......................................................................................................140 土建工程 ...................................................................................................................140 設(shè)備安裝工程 ...........................................................................................................140 管道工程 ...................................................................................................................141 電氣儀表安裝工程 ...................................................................................................141 防腐絕熱工程 ...........................................................................................................141 交工文件 ...................................................................................................................142891 總 則 汽 車 加 油 加 氣 站 屬 危 險(xiǎn) 性 設(shè) 施 ， 又 主 要 建 在 人 員 稠 密 地 區(qū) ， 所 以 必 須 采取 適 當(dāng) 的 措 施 保 證 安 全 。 技 術(shù) 先 進(jìn) 是 安 全 的 有 效 保 證 ， 在 保 證 安 全 的 前 提 下 也要 兼 顧 經(jīng) 濟(jì) 效 益 。 本 條 提 出 的 各 項(xiàng) 要 求 是 對 設(shè) 計(jì) 提 出 的 原 則 要 求 ， 設(shè) 計(jì) 單 位 和 具體 設(shè) 計(jì) 人 員 在 設(shè) 計(jì) 汽 車 加 油 加 氣 站 時(shí) ， 還 要 嚴(yán) 格 執(zhí) 行 本 規(guī) 范 的 具 體 規(guī) 定 ， 采 取 各種 有 效 措 施 ， 達(dá) 到 條 文 中 提 出 的 要 求 。 考 慮 到 在 已 建 加 油 站 內(nèi) 增 加 加 氣 站 的 可 能 性 ， 故 本 規(guī) 范 適 用 范 圍 除 包 括新 建 外 還 包 括 加 油 加 氣 站 的 擴(kuò) 建 和 改 建 工 程 及 加 油 站 和 加 氣 站 合 建 的 工 程 設(shè) 計(jì) 。需 要 說 明 的 是 ， 建 設(shè) 規(guī) 模 不 變 ， 布 局 不 變 、 功 能 不 變 ， 地 址 不 變 的 設(shè) 施 、 設(shè) 備更 新 不 屬 改 建 ， 而 是 正 常 檢 修 維 修 范 圍 的 工 作 。 “擴(kuò) 建 和 改 建 工 程 ”僅 指 加 油 加氣 站 的 擴(kuò) 建 和 改 建 部 分 ， 不 包 括 已 有 部 分 。 加 油 加 氣 站 設(shè) 計(jì) 涉 及 的 專 業(yè) 較 多 ， 接 觸 的 面 也 廣 ， 本 規(guī) 范 是 綜 合 性技 術(shù) 規(guī) 范 ， 只 能 規(guī) 定 加 油 加 氣 站 特 有 的 問 題 。 對 于 其 它 專 業(yè) 性 較 強(qiáng) 、 且 已 有 專用 國 家 或 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 作 出 規(guī) 定 的 問 題 ， 本 規(guī) 范 不 便 再 做 規(guī) 定 ， 以 免 產(chǎn) 生 矛 盾 ， 造 成混 亂 。 本 規(guī) 范 明 確 規(guī) 定 者 ， 按 本 規(guī) 范 執(zhí) 行 ； 本 規(guī) 范 未 做 規(guī) 定 者 執(zhí) 行 國 家 現(xiàn) 行 有 關(guān)標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定 。903 基 本 規(guī) 定 本 規(guī) 范 允 許 加 油 站 與 加 氣 （ LPG、 CNG、 LNG） 站 合 建 。 這 樣 做 有 利 于 節(jié)省 城 市 用 地 、 有 利 于 經(jīng) 營 管 理 ， 也 有 利 于 燃 氣 汽 車 的 發(fā) 展 。 只 要 采 取 適 當(dāng) 的 安 全 措施 ， 加 油 站 和 加 氣 站 合 建 是 可 以 做 到 安 全 可 靠 的 。 國 外 燃 氣 汽 車 發(fā) 展 比 較 快 的 國 家普 遍 采 用 加 油 站 和 加 氣 站 合 建 方 式 。從 對 國 內(nèi) 外 加 氣 站 的 考 察 來 看 ， LPG 加 氣 站 與 CNG、 LNG 加 氣 站 聯(lián) 合 建 站的 需 求 很 少 ， 所 以 本 規(guī) 范 沒 有 制 定 LPG 加 氣 站 與 CNG、 LNG 加 氣 站 聯(lián) 合 建 站 的規(guī) 定 。電 動(dòng) 汽 車 是 國 家 政 策 大 力 推 廣 的 新 能 源 汽 車 ， 利 用 加 油 站 、 加 氣 站 網(wǎng) 點(diǎn) 建電 動(dòng) 汽 車 充 電 設(shè) 施 （ 包 括 電 池 更 換 設(shè) 施 ） 是 一 種 便 捷 的 方 式 。 參 考 國 外 經(jīng) 驗(yàn) ，本 條 規(guī) 定 加 油 站 、 加 氣 站 可 與 電 動(dòng) 汽 車 充 電 設(shè) 施 聯(lián) 合 建 站 。 橇 裝 式 加 油 裝 置 固 定 在 一 個(gè) 基 座 上 ， 安 放 在 地 面 ， 具 有 體 積 小 、 占 地 少 、安 裝 簡 便 的 優(yōu) 點(diǎn) 。 為 確 保 安 全 ， 這 種 橇 裝 式 加 油 裝 置 采 取 了 比 埋 地 油 罐 更 為 嚴(yán) 格 的安 全 措 施 ， 如 設(shè) 置 有 自 動(dòng) 滅 火 裝 置 、 緊 急 泄 壓 裝 置 、 防 溢 流 裝 置 、 高 溫 自 動(dòng) 斷 油 保護(hù) 閥 、 防 爆 裝 置 等 埋 地 油 罐 一 般 不 采 用 的 裝 置 安 全 性 有 所 保 證 ， 但 畢 竟 是 地 上 油 罐 ，不 適 合 在 普 通 場 合 使 用 。 本 條 規(guī) 定 的 “橇 裝 式 加 油 裝 置 可 用 于 政 府 有 關(guān) 部 門 許 可的 企 業(yè) 自 用 、 臨 時(shí) 或 特 定 場 所 ”中 ， “企 業(yè) 自 用 ”是 指 設(shè) 在 企 業(yè) 的 橇 裝 式 加 油 裝 置不 對 外 界 車 輛 提 供 加 油 服 務(wù) ； “臨 時(shí) 或 特 定 場 所 ”是 指 搶 險(xiǎn) 救 災(zāi) 臨 時(shí) 加 油 、 城 市建 成 區(qū) 以 外 專 項(xiàng) 工 程 施 工 等 場 所 。 增 加 柴 油 尾 氣 處 理 液 加 注 業(yè) 務(wù) ， 是 為 了 適 應(yīng) 清 潔 燃 料 的 發(fā) 展 需 要 。 加 油 站 內(nèi) 油 罐 容 積 一 般 是 依 其 業(yè) 務(wù) 量 確 定 。 油 罐 容 積 越 大 ， 其 危 險(xiǎn) 性 也 越大 ， 對 周 圍 建 、 構(gòu) 筑 的 影 響 程 度 也 越 高 。 為 區(qū) 別 對 待 不 同 油 罐 容 積 的 加 油 站 ， 本 條按 油 罐 總 容 積 大 小 ， 將 加 油 站 劃 分 為 三 個(gè) 等 級 ， 以 便 分 別 制 定 安 全 規(guī) 定 。 本 規(guī) 范 本 次 修 訂 ， 將 各 級 加 油 站 的 許 用 容 積 均 增 加 30m3， 以 便 適 應(yīng) 加 油 站 加油 量 日 益 增 長 的 趨 勢 。 2022 年 全 國 汽 車 保 有 量 約 為 1800 萬 輛 ， 2022 年 全 國 汽 車保 有 量 已 超 過 8000 萬 輛 ， 是 9 年 前 的 4 倍 多 ； 2022 年 全 國 汽 油 和 柴 油 消 費(fèi) 量 約為 億 噸 ， 2022 年 全 國 汽 油 和 柴 油 消 費(fèi) 量 約 為 億 噸 ， 是 8 年 前 的 2 倍 多 ；2022 年 全 國 加 油 站 數(shù) 量 約 有 9 萬 座 ， 由 于 城 市 加 油 站 建 設(shè) 用 地 非 常 緊 張 和 昂 貴 ，10 年 來 加 油 站 數(shù) 量 增 長 緩 慢 ， 至 2022 年 全 國 加 油 站 數(shù) 量 約 有 萬 座 。 由 此 可91見 ， 目 前 汽 車 保 有 量 較 10 年 前 已 有 大 幅 度 增 加 ， 加 油 站 的 營 業(yè) 量 也 隨 之 大 幅 度 提高 。 在 加 油 站 數(shù) 量 不 能 相 應(yīng) 增 加 的 情 況 下 ， 增 加 加 油 站 油 罐 總 容 積 ， 提 高 加 油 站 運(yùn)營 效 率 是 必 要 的 。現(xiàn) 在 城 市 加 油 站 銷 售 量 超 過 5000 噸 /年 的 很 普 遍 ， 地 理 位 置 好 的 甚 至 超 過20220 噸 /年 。 加 油 站 油 源 的 供 應(yīng) 渠 道 是 否 固 定 、 距 離 遠(yuǎn) 近 、 道 路 狀 況 、 運(yùn) 輸 條 件 等都 會 影 響 加 油 站 供 油 的 及 時(shí) 性 和 保 證 率 ， 從 而 影 響 加 油 站 油 罐 的 容 積 大 小 。 一 般 來說 ， 加 油 站 油 罐 容 積 宜 為 3d～ 5d 的 銷 售 量 ， 照 此 推 算 ， 銷 售 量 為 5000 噸 /年 的 加油 站 ， 油 罐 總 容 積 需 達(dá) 到 65 m3～ 110m3， 故 本 規(guī) 范 三 級 加 油 站 的 允 許 油 罐 總 容 積為 90m3。 在 城 市 建 成 區(qū) 內(nèi) ， 建 、 構(gòu) 筑 的 布 置 比 較 密 集 ， 加 油 站 建 設(shè) 條 件 越 來 越 苛刻 ， 許 多 情 況 是 只 能 建 三 級 站 ， 銷 售 量 超 過 20220 噸 /年 的 在 城 市 中 心 區(qū) 較 多 ，90m3 的 油 罐 總 容 積 基 本 可 以 保 證 油 罐 一 天 進(jìn) 一 次 油 能 滿 足 需 求 。 加 油 站 如 果 油 罐總 容 積 小 ， 對 于 銷 售 量 大 的 加 油 站 就 需 要 多 次 進(jìn) 油 ， 進(jìn) 油 次 數(shù) 多 ， 尤 其 是 在 白 天 交通 繁 忙 時(shí) 進(jìn) 油 不 利 于 安 全 。 所 以 ， 規(guī) 定 三 級 加 油 站 油 罐 的 允 許 總 容 積 為 90m3 是合 適 的 。對 于 加 油 站 來 說 ， 油 罐 總 容 積 越 大 ， 其 適 應(yīng) 市 場 的 能 力 也 越 強(qiáng) 。 建 于 城 市 郊 區(qū)或 公 路 兩 側(cè) 等 開 闊 地 帶 的 加 油 站 可 以 允 許 其 油 罐 總 容 積 比 城 市 建 城 區(qū) 內(nèi) 的 加 油 站 油罐 總 容 積 大 些 ， 本 規(guī) 范 將 油 罐 總 容 積 為 151m3～ 210m3 的 加 油 站 劃 為 一 級 加 油 站 。二 級 加 油 站 油 罐 規(guī) 模 取 一 、 三 級 加 油 站 的 中 間 值 定 為 91 m3～ 150m3。 油 罐 容 積 越 大 ， 其 危 險(xiǎn) 度 也 越 大 ， 故 需 對 各 級 加 油 站 的 單 罐 最 大 容 積 做 出 限 制 。本 條 規(guī) 定 的 單 罐 容 積 上 限 ， 既 考 慮 了 安 全 因 素 ， 又 考 慮 了 加 油 站 運(yùn) 營 需 要 。柴 油 的 閃 點(diǎn) 較 高 ， 其 危 險(xiǎn) 性 遠(yuǎn) 不 如 汽 油 ， 故 規(guī) 定 柴 油 罐 容 積 可 折 半 計(jì) 入 油 罐 總?cè)?積 。與 國 外 加 油 站 油 罐 規(guī) 模 相 比 ， 本 規(guī) 范 對 油 罐 規(guī) 模 的 控 制 是 比 較 嚴(yán) 格 的 。 美 國和 加 拿 大 的 情 況 如 下 ：美 國 消 防 協(xié) 會 在 《 防 火 規(guī) 章 》 NFPA 30A 中 規(guī) 定 ： 對 于 I、 II 級 易 燃 可 燃 液體 ， 單 個(gè) 地 下 罐 的 容 積 最 大 為 12022 加 侖 （ ） ， 匯 總 容 積 為 48000 加 侖（ m3） ； 對 于 使 用 加 油 設(shè) 備 加 注 的 II、 III 級 可 燃 液 體 場 合 ， 可 以 擴(kuò) 大 到 單 個(gè)20220 加 侖 （ 75 m3） 和 總 容 量 80000 加 侖 （ 304 m3） 。按 照 NFPA 30A 對 易 燃 和 可 燃 液 體 的 分 級 規(guī) 定 ， LPG、 LNG 和 汽 油 屬 于 I 級易 燃 液 體 ， 柴 油 屬 于 II 級 可 燃 液 體 。92加 拿 大 對 加 油 站 地 下 油 罐 的 罐 容 也 沒 有 嚴(yán) 格 的 限 制 性 要 求 ， 加 拿 大 《 液 體 燃油 處 置 規(guī) 范 》 2022（ TSSA 2022 Fuel Handling Code） 規(guī) 定 ： 在 一 個(gè) 設(shè) 施 處 不 得 安裝 容 量 大 于 100 m3 的 單 隔 間 地 下 儲 油 罐 。 大 于 500 m3 的 地 下 總 儲 量 僅 允 許