【正文】 域物流企業(yè)的前列，是同行業(yè)中的利稅大戶；企業(yè)管理者綜合素質(zhì)高，具備先進的管理水平和物流專業(yè)人才，善于經(jīng)營管理；采用較先進的物流管理信息系統(tǒng)，可以與主要客戶實現(xiàn)信息對接，實現(xiàn)對物流活動的實時跟蹤、信息反饋，對物流作業(yè)進行有效管理和控制；中儲股份系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)是其強大的物流運作網(wǎng)絡(luò)支撐，可提供多式聯(lián)運和倉儲、配送，國內(nèi)物流與國際物流相結(jié)合的集成化物流服務(wù)功能，具有與大型工商企業(yè)成功合作的經(jīng)驗和案例?！　o錫中儲并未因此而停步，而是迅速開始了二次創(chuàng)業(yè)的階段。由于受經(jīng)營場地的限制，無錫中儲把倉庫的合理規(guī)劃與利用發(fā)揮得淋漓盡致，但依然滿足不了自身快速發(fā)展的需求，從2005年開始，尋求向外擴張。最終選擇在無錫新區(qū)開辟了企業(yè)的第二戰(zhàn)場——無錫中儲物流中心項目，該項目于2007年正式動工，并于2009年1月舉辦了盛大的開幕式。上海期貨交易所負(fù)責(zé)人在儀式上授牌并宣布把該物流中心為指定交割倉庫。新建物流中心是華東地區(qū)功能最全、設(shè)施一流、規(guī)模最大的物流中心。物流中心位于無錫新區(qū)周涇巷火車站附近，地理位置十分優(yōu)越。物流中心占地面積31萬平方米，集公、鐵、水運于一體，建有完備的物流平臺，擁有兩條鐵路專用線；碼頭港池有可停靠千噸級船舶的10個泊位，有7萬平方米的加工車間和庫房，還有9萬余平方米的貨場，可儲存各類物資50萬噸；僅大型起重設(shè)備就有百余臺；還有兩棟市場交易大樓，可容納上千家經(jīng)營廠商入住辦公?？梢姡瑹o錫中儲現(xiàn)代化的物流中心初具規(guī)模，拉開了二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展序幕?！　?009年，在對外面臨金融危機沖擊，對內(nèi)面臨原倉庫鐵路專用線停運導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生重大調(diào)整，物流業(yè)務(wù)大轉(zhuǎn)移的情況下，無錫中儲依然實利潤3600萬元，%?！　《?、中儲無錫物流公司發(fā)展模式的形成原因分析　　從無錫中儲的發(fā)展階段總結(jié)其發(fā)展模式，可以看出，該企業(yè)走出了一條從傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從單一到復(fù)合功能，從延伸服務(wù)到延伸功能的現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展之路。　　圖：傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流企業(yè)的演變　　分析其企業(yè)發(fā)展模式，主要有以下原因：　　1．區(qū)域經(jīng)濟及物流發(fā)展的要求　　“十五”期間，無錫市按照“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)、整合大流通、構(gòu)筑大產(chǎn)業(yè)、培育區(qū)域經(jīng)濟增長點”的思路，出臺了物流業(yè)發(fā)展的階段性目標(biāo)，對傳統(tǒng)的物流設(shè)施和物流企業(yè)進行轉(zhuǎn)型提升、整合重組、培育建設(shè)，著力構(gòu)筑以交通運輸為主的基礎(chǔ)設(shè)施平臺和以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主的信息平臺，初步建成包括交通運輸、倉儲配送、流通加工、信息網(wǎng)絡(luò)等功能完善的現(xiàn)代物流體系?！笆晃濉逼陂g，無錫提出建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心的奮斗目標(biāo)，在區(qū)域物流發(fā)展大背景下，無錫中儲作為當(dāng)?shù)卮笮蛧形锪髌髽I(yè)，要求其發(fā)展思路與政府的發(fā)展要求相契合。當(dāng)?shù)卣畬o錫中儲的發(fā)展也極為關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)多次參觀考察并進行工作指導(dǎo)。1999年2月的半個月內(nèi)，無錫市市長、無錫市委書記先后對該企業(yè)視察，提出發(fā)展希望與建議，稱贊創(chuàng)辦市場為地方上在提供廣大就業(yè)機會，促進物資商品流通，以及為國家增加稅收作出的貢獻?！　o錫中儲也根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的特點培育發(fā)展自身業(yè)務(wù)。無錫素有“有色之鄉(xiāng)”的美譽，近年來隨著全國工業(yè)布局的調(diào)整，無錫作為電力設(shè)備的主要加工城市，大大小小的銅鋁加工企業(yè)星羅棋布，整個地區(qū)對有色金屬的用量迅速增長，無錫本地每年消耗鋁錠估計在30萬噸以上，區(qū)域需求量在60萬噸以上，這意味著無錫已成為鋁的重要集散地和消耗地。無錫中儲針對這一市場行情，將有色金屬，尤其是鋁錠的配套物流業(yè)務(wù)作為主打產(chǎn)品，依托自身信譽和實力，搭建有色金屬現(xiàn)貨、期貨交易平臺，全國各大鋁廠如中鋁、蘭鋁、包鋁等紛紛在公司的市場中成立銷售網(wǎng)點，發(fā)貨至無錫公司專用線，而鋁錠用戶也已遍及無錫和周邊地區(qū)，并輻射蘇北、安徽、浙江等地。供需的興旺支撐著這個平臺不斷發(fā)展。2006年無錫公司有色金屬到達9215車，20英尺集裝箱6568只。如今，在無錫中儲交易的鋁錠占到全國的三分之一，已形成華東地區(qū)乃至全國有影響力的有色金屬鋁錠的物流集散地和交易中心?！　?．經(jīng)理人的戰(zhàn)略發(fā)展、科學(xué)管理、創(chuàng)新等能力與卓越執(zhí)行力　　基層管理是一門注重發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)的藝術(shù)。注重車間管理的動作研究、時間研究等基礎(chǔ)研究的“科學(xué)管理之父”泰勒開創(chuàng)了科學(xué)管理的先河。在無錫中儲，作為企業(yè)經(jīng)營管理者的曹雪江，從199幾年成為企業(yè)法人總經(jīng)理，在企業(yè)發(fā)展的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。從其從事基層管理的有效領(lǐng)導(dǎo)的特征分析，主要有以下幾個維度：切合實際的戰(zhàn)略定位、科學(xué)管理、創(chuàng)新精神以及良好的執(zhí)行力?！　≡趶挠媱澖?jīng)濟到市場經(jīng)濟的轉(zhuǎn)變和探索過程中，定位決定著企業(yè)往何處去的問題。身為掌握企業(yè)發(fā)展方向的、一畢業(yè)就投身物資儲備行業(yè)經(jīng)理人，曹雪江是一個善于冷靜思索的人。通過不斷的思索、論證，以及母公司的戰(zhàn)略發(fā)展指導(dǎo)，1999年無錫中儲把發(fā)展現(xiàn)代物流作為公司的主業(yè)定位。在定位后實際操作上，曹雪江把握住了切合實際實施戰(zhàn)略發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)操作，從建設(shè)現(xiàn)貨市場、完善配套物流業(yè)務(wù)和進入物流金融和期貨交割領(lǐng)域，在實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)的過程中，領(lǐng)導(dǎo)人的決策起到了至關(guān)重要的作用?！　≡诳茖W(xué)管理方面，近些年分別提出：現(xiàn)場作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，推行“末位待崗制”、“即時待崗”制和“崗位合理流動制”。設(shè)立“首問負(fù)責(zé)制”，即只要客戶提出問題和需要，第一個接手人必須負(fù)責(zé)到底，直到客戶滿意為止。推行“無假日”工作制度，每天24小時手機開機，健全業(yè)務(wù)突發(fā)性問題快速反應(yīng)機制等等。開展“星級理貨員”“星級接運員”評比活動，建設(shè)“VIS”系統(tǒng)等。一線服務(wù)行業(yè)的科學(xué)管理工作至關(guān)重要，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、規(guī)范化服務(wù)有利于提升顧客認(rèn)可度和塑造企業(yè)文化?！　≡趧?chuàng)新方面，業(yè)務(wù)創(chuàng)新和生產(chǎn)管理創(chuàng)新上述多有提及，在營銷管理創(chuàng)新方面，在市場摸索中，無錫中儲的管理者提出“大客戶”理念，把服務(wù)對象鎖定為大客戶，避免打價格戰(zhàn)和參與低層次的惡性競爭。多年置身于市場競爭中的無錫公司發(fā)現(xiàn)，大客戶是物流市場的主體，通過研究探索大客戶的物流需求，通過發(fā)揮物流金融業(yè)務(wù)和完備物流功能的“橫向拓展”和“縱向深入”對大客戶提供全方位的物流服務(wù)，不斷延伸物流服務(wù)鏈，并逐步滲透進入其供應(yīng)鏈。如原材料、產(chǎn)成品的配送、采購等，與大客戶建立長期、穩(wěn)定、互為依賴的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在技術(shù)創(chuàng)新方面，無錫中儲較早的開展信息化建設(shè)，開通局域網(wǎng)、與客戶使用相銜接，實現(xiàn)實物信息查詢、基本業(yè)務(wù)操作和流程控制?！　?zhí)行力是檢驗效果的重要指標(biāo)，從該公司的每一步發(fā)展歷程來看，作為企業(yè)戰(zhàn)略和決策執(zhí)行者，無錫中儲的經(jīng)理人有著卓越執(zhí)行力。執(zhí)行力是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。　　3．母公司的品牌、網(wǎng)絡(luò)與資本支持　　無錫中儲的母公司中儲股份是國內(nèi)知名的物流企業(yè)，在國內(nèi)各地有40多個大中城市設(shè)有物流中心，作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，在整個物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著彼此協(xié)同、互相支持和資源共享，且在國內(nèi)同類企業(yè)中有著較強的品牌影響力。在未進入中儲股份之前，其母公司中國物資儲運總公司提出“現(xiàn)代物流”定位，為其提供戰(zhàn)略和方向指導(dǎo)。在借助母公司品牌和網(wǎng)絡(luò)資源上，無錫中儲的業(yè)務(wù)開拓不再僅限于區(qū)域化，外延到全國。無錫中儲推行品牌服務(wù)，實施網(wǎng)絡(luò)運輸。中儲在全國各大城市擁有眾多基層企業(yè)，為該公司實施綜合物流服務(wù)提供了得天獨厚的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。比如貨代業(yè)務(wù)，最主要的功能即門到門貨物運輸需要的正是網(wǎng)絡(luò)化的格局。該企業(yè)多次與中儲系統(tǒng)的其他網(wǎng)點聯(lián)系，合作全程門到門業(yè)務(wù)?！　〈送?，母公司強大的資本支持也是無錫中儲得以快速發(fā)展的重要原因之一。2000年無錫中儲配股進入中儲股份，由全民所有制的一般企業(yè)改制為由股份控股的規(guī)范的有限責(zé)任公司。本著“節(jié)約、高效、有利”的原則，用好用足募集的資金，回報社會公眾。后期開發(fā)的無錫中儲物流中心項目，是無錫中儲母公司中儲股份有史以來最大的投資項目，投資近10億元?！　∪?、從中儲無錫物流公司發(fā)展模式看我國現(xiàn)代物流企業(yè)的特征　　1．傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流相互融合的發(fā)展現(xiàn)狀　　從無錫中儲的實踐和現(xiàn)狀可以看出，無錫中儲物流業(yè)態(tài)呈現(xiàn)的是傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流交融的一種狀態(tài)。現(xiàn)代物流的發(fā)展為傳統(tǒng)儲運的更新、改造帶來了良好機遇，“儲運”概念在延伸為“物流”的同時，其本身所指的倉儲、運輸功能則日益明顯地凸現(xiàn)。倉儲企業(yè)搞現(xiàn)代物流應(yīng)該有相對其它企業(yè)有優(yōu)勢。因為擁有后者缺乏的倉儲、運輸實力以及豐富的倉儲管理經(jīng)驗等。但是，擁有優(yōu)勢之后還要發(fā)揮優(yōu)勢，揚長避短，否則很可能會落入敗局?，F(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的完善依靠具體的儲運作業(yè)，因此不僅不能舍棄儲運業(yè)務(wù)，相反還要對其進行鞏固和加強。儲運是現(xiàn)代物流企業(yè)的基石，如果沒有倉儲設(shè)施、鐵路專用線、水運碼頭，現(xiàn)代物流將成為無源之水。比如無錫中儲，其儲運功能與剪切加工、貨運代理、物流金融、現(xiàn)