【正文】 非專業(yè)人員不得操作。第十一條：電焊機接火要嚴格執(zhí)行停送電制度，堅持“誰停電誰送電”原則，嚴禁電話聯(lián)系送電。 第十二條：燒焊前，滅火器、灑水管路、消防沙要放置在電焊地點上風側5米處；要對燒焊地點前后10米提前進行灑水除塵，灑水線長度能延長至燒焊地點前后10米，水管直徑不小于Φ15mm，并且要在燒焊地點上風側放置2個完好干粉滅火器，滅火器不小于4kg。第十三條：%，%時不得燒焊，檢查作業(yè)地點附近20米范圍內無瓦斯積存時方可作業(yè)。第十四條：燒焊器具、儀表必須為合格的產(chǎn)品，否則嚴禁作業(yè)。第十五條：施工人員嚴禁酒后上崗，嚴禁穿化纖衣服入井，必須佩戴便攜式瓦檢儀。第十六條：電氣焊工要穿戴好專用勞保防護用品，電焊手套和電焊靴佩戴齊全。第十七條：井下燒焊作業(yè)點火物品必須由帶班人員攜帶，點火物品為火柴，嚴禁使用打火機。第十八條：燒焊工作完畢后，作業(yè)人員要將現(xiàn)場殘留物清理干凈，再次對工作地點用水進行噴灑，并應有專人在工作地點檢查1小時，發(fā)現(xiàn)異狀立即處理。待處理完畢，認真檢查現(xiàn)場，確認現(xiàn)場安全后，作業(yè)人員方可離開燒焊現(xiàn)場。第十九條：燒焊作業(yè)完畢后，氧氣、乙炔必須及時回收。 附表：燒焊作業(yè)審批單單位（部門）作業(yè)時間作業(yè)地點作業(yè)內容公司相關部門審核意見機電科通風區(qū)安全督查科調度室責任隊組編制人機電經(jīng)理批示意見總工程師批示意見董事長（總經(jīng)理） 批示意見軌道運輸作業(yè)準入制度第一章 總 則第一條：為了嚴格規(guī)范公司軌道運輸作業(yè)準入標準，防止軌道運輸事故的發(fā)生，特制定本制度。第二條：本制度適應于公司主運機頭、裝載硐室、中央水倉、設備列車運輸?shù)溶壍肋\輸作業(yè)。第二章 準入條件第三條：主運機頭、裝載硐室、中央水倉、設備列車小絞車聲光信號必須齊全，信號裝置應聲光兼?zhèn)洌逦?、可靠；斜巷上、下口警示信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖。第四條：運輸斜巷“一坡三擋”要按傾斜巷道“一坡三擋”規(guī)定安設，并定期進行實驗，保證靈敏可靠。第五條：各單位軌道運輸作業(yè)時需提前進行自檢，自檢合格后方可提出申請。第六條：綜采工作面設備列車移動前，必須根據(jù)現(xiàn)場坡度情況確認運輸設備性能是否滿足安全要求，并如實在審批單上填寫，運輸設備不能滿足的必須制定專項安全技術措施經(jīng)審批后方可進行作業(yè)。第三章 驗收程序第七條：主運機頭、裝載硐室斜巷、綜采工作面設備列車需進行軌道運輸作業(yè)時，責任單位需提前一天填寫《軌道運輸審批單》（附件1），向安全督查科、調度室提出申請，經(jīng)批準后在調度會上通報后再實施作業(yè)，絞車司機現(xiàn)場作業(yè)時必須攜帶審批單。中央水倉清倉作業(yè)時需提前向調度室提出申請，并經(jīng)調度室對小絞車、信號裝置、軌道設備等檢查驗收合格后方可運輸作業(yè)。清倉作業(yè)期間責任隊組每班要對運輸設備進行檢查并作好記錄。第八條：軌道運輸作業(yè)，現(xiàn)場必須經(jīng)調度室組織安全督查科、當班作業(yè)負責人對運輸設備及安全裝置進行安全檢查，符合以下標準并在《軌道運輸作業(yè)現(xiàn)場確認單》（附件2）上簽字確認后方可作業(yè)。有審批單或措施。小絞車完好，剎車制動裝置可靠有效。 絞車固定裝置（地錨、壓戧柱）符合規(guī)定。 小絞車聲光信號齊全，安設符合標準。 鋼絲繩排列整齊，無斷股、斷絲、變形。 鋼絲繩繩頭繩皮完好，緊固繩卡符合規(guī)定、可靠有效。 連接板、插銷符合規(guī)定，無開裂現(xiàn)象。 平板車插孔完好、可靠。 安全繩符合規(guī)定，齊全完好，連接可靠。 阻車器、擋車欄齊全完好有效。 1運輸線路內無人停留或作業(yè)。 附件1：霍爾辛赫煤業(yè)有限責任公司軌道運輸審批單申請單位：作業(yè)內容作業(yè)地點牽引位置牽引方式牽引坡度申請時間計劃作業(yè)時間審批單位調度室督查科簽 字備 注審批后調度室、安全督查科各留存一份，現(xiàn)場作業(yè)攜帶一份?；魻栃梁彰簶I(yè)有限責任公司軌道運輸審批單申請單位：作業(yè)內容作業(yè)地點牽引位置牽引方式牽引坡度申請時間計劃作業(yè)時間審批單位調度室督查科簽 字備 注審批后調度室、安全督查科各留存一份，現(xiàn)場作業(yè)攜帶一份?；魻栃梁彰簶I(yè)有限責任公司軌道運輸審批單申請單位：作業(yè)內容作業(yè)地點牽引位置牽引方式牽引坡度申請時間計劃作業(yè)時間審批單位調度室督查科簽 字備 注審批后調度室、安全督查科各留存一份，現(xiàn)場作業(yè)攜帶一份。附件2：軌道運輸現(xiàn)場安全確認單 年 月 日 班序號確認項目確認結果一準備工作1小絞車完好，剎車制動裝置可靠有效。絞車固定裝置（地錨、壓戧柱）符合規(guī)定。小絞車聲光信號齊全，安設符合標準。鋼絲繩排列整齊，無斷股、斷絲、變形。鋼絲繩繩頭繩皮完好，緊固繩卡符合規(guī)定、可靠有效。連接板、插銷符合規(guī)定，無開裂現(xiàn)象。平板車插孔完好、可靠。安全繩符合規(guī)定，齊全完好，連接可靠。阻車器、擋車欄齊全完好有效。運輸線路內嚴禁有人停留或作業(yè)。其他是否按措施執(zhí)行。2掌握當次提升物料種類。二作業(yè)中1絞車起動平穩(wěn)，運行及加速，減速正常，無異常聲響。2鋼絲繩運行平穩(wěn)，無明顯顫抖。3到位停車，絞車制動平穩(wěn)、可靠，檢查電機無明顯溫升，絞車無漏油。三作業(yè)完畢1閘緊制動手把，切斷電源。按規(guī)定安設阻器、擋車攔。2清理現(xiàn)場環(huán)境，填寫相關記錄。安全確認 簽字當班負責人安全督查科調度室備注：安全檢查確認不符合規(guī)定嚴禁作業(yè)； 此表由當班負責人簽字。 作業(yè)完成后安全確認單交調度室。采掘工作面安全生產(chǎn)驗收準入制度為了進一步強化采掘工作面的安全生產(chǎn)管理，嚴格開工準入，保障礦井安全生產(chǎn)，切實做到“先安全后生產(chǎn)、不安全不生產(chǎn)”，特制定本制度。 安全準入條件 工程施工前必須進行安全風險評價。對施工活動中可能存在的各種危害因素、風險、隱患進行辨識、評價，有針對性制訂預防措施。 必須有經(jīng)審批后合格的規(guī)程措施，包括工程施工設計、作業(yè)規(guī)程、安全技術措施等，有工程施工標準要求。 工程施工必須符合上級部門發(fā)布的關于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、標準、技術管理規(guī)定、規(guī)章制度等。 必須明確安全責任主體及安全施工第一責任人，誰施工，誰負責。明確安全管理責任專業(yè)、主要責任人。二、安全準入驗收程序安全準入流程分為施工隊組驗收、職能科室專業(yè)驗收和安全經(jīng)理審批三個階段。施工隊組在開工前，由隊長組織內部開工準入驗收（附表1），驗收結果符合要求并經(jīng)安全副隊長、隊長簽字確認后，向分管專業(yè)科室提交安全準入驗收請示和驗收記錄。掘進分管專業(yè)科室：生產(chǎn)技術科；回采分管專業(yè)科室：調度室。分管專業(yè)科室接到隊組驗收請示8小時內，組織相關職能科室進行專業(yè)驗收（附表2），驗收通過后，向安全督查科提交專業(yè)驗收請示和驗收記錄。安全督查科接到分管職能科室驗收請示后，提交安全經(jīng)理簽字審批（附表3），經(jīng)安全經(jīng)理簽字后，由安全督查科向隊組下發(fā)開工審批單，責任隊組接到審批單后方可組織實施。四、相關要求 驗收程序三個階段必須逐一進行，隊組采掘工作面未按驗收程序進行內部驗收、職能科室驗收及安全復查審批，嚴禁施工作業(yè)，凡擅自組織開工的，責令立即停工，重新履行驗收準入程序，并對隊長記一級嚴重違章，罰款2000元，對責任隊組罰款500010000元。 對隊組驗收、專業(yè)科室驗收嚴格執(zhí)行責任問責制度，執(zhí)行“誰驗收、誰簽字、誰負責”原則，分管專業(yè)科室對采掘準入條件總體負責，各驗收人員對驗收內容負責，安全督查科對，安全督查科負責安全準入工程監(jiān)督管理。 采掘工作面驗收未