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汽車車標(biāo)欣賞與解釋-文庫吧

2025-04-01 13:20 本頁面


【正文】 ,新商標(biāo)是將三個外形近似的橢圓環(huán)巧妙地組合在一起,每個橢圓都是以兩點為圓心繪制的曲線組成,它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一起的,具有相互信賴感。 而且使圖案具有空間感,并將TOYOTA字母寓于圖形商標(biāo)之中。   大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成一個T字,這是豐田汽車公司的英文名稱“TOYOTA”的第一個字母, 橢圓代表地球,反映出要把自己的產(chǎn)品推向全世界的愿望。雷克薩斯  1989年,日本豐田汽車公司推出了LS400和ES250豪華凌志轎車,第一年便銷售了60,000多輛, 在1991年成為豪華轎車中重要的一員,凌志在市場主要有6種型號。   雷克薩斯的英文名稱Lexus發(fā)音在英文中能使人聯(lián)想到豪華之意, 雷克薩斯商標(biāo)由圖形商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。它的圖形商標(biāo)不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式,而是在一個橢圓鑲嵌英文Lexus第一個大寫字母L,并被鑲在散熱器正中間; 車尾標(biāo)有文字商標(biāo)Lexus,喻示該車馳騁在世界各地的道路上。日產(chǎn)尼桑   日產(chǎn)汽車制造公司創(chuàng)建于1933年,1958年日產(chǎn)客車進入美國市場,兩年以后在美國建廠。其最受歡迎的品牌是米克,阿美拉和普麗美拉車,已能躋身世界前40名暢銷車型,現(xiàn)在由于其巨額債務(wù)而不得出售股份,法國雷諾公司已與日產(chǎn)公司達成協(xié)議,購買其部分股權(quán)。   “NISSAN”是日語 “日產(chǎn)”兩個字的拼音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱,其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)”。其圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標(biāo)文化中獨樹一幟。鈴木  鈴木公司是作為織布機制造商于1920年成立的,1952年生產(chǎn)首輛摩托車,1955年生產(chǎn)首臺Suzulight系列汽車。 發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車和輕型越野車為主,同時還生產(chǎn)整裝外銷發(fā)動機和發(fā)電機。公司產(chǎn)品已銷往世界127個國家和地區(qū)。   鈴木商標(biāo)圖案是的S是SUZAUKI的第一個商標(biāo)圖案中的S是SUZUKI的第一個大寫字母, 它給人以無窮力量的感覺,象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。   1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創(chuàng)建了鈴木織機制作所,1954年改稱鈴木汽車工業(yè)公司。公司主要生產(chǎn)微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來,公司生產(chǎn)的微型汽車在日本銷售量居首位,鈴木SPORT SWIFTGTI曾在亞洲太平洋拉力錦標(biāo)賽上奪魁。1983年,該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產(chǎn)奧拓微型轎車, 已經(jīng)在國內(nèi)微型汽車領(lǐng)域占有重要的地位,有瘋狂小老鼠之稱。馬自達  馬自達的前身是一家軟木塞制造廠,成立于1920年,馬自達現(xiàn)在銷售的轎車和卡車便布世界120多個國家。1970年馬自達進入美國市場,大約1/3的產(chǎn)品就地銷售。我國在海南汽車廠有以SKD方式組裝的馬自達出品。   馬自達汽車公司原名為東洋工業(yè)公司,該公司生產(chǎn)的汽車用“松田”命名,“松田”是該公司創(chuàng)始人的名字, 又因“松田”的拼音為MAZDA,人們逐漸以車名稱呼其公司名。 1979年的產(chǎn)量達100多萬輛,居世界第十位; 1991年研制世界第一臺氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動機;馬自達787B汽車在1991年勒芒24小時耐久大獎賽奪魁。勞斯萊斯   羅爾斯先生是一位貴族和賽車手,愛交際,廣結(jié)友,他一直想生產(chǎn)一部真正屬于英國的車, 羅依斯先生則是一位杰出的工程師,多才多藝,對羅爾斯的計劃頗感興趣而與他結(jié)緣,共同生產(chǎn)英國名車。第一輛勞斯萊斯車誕生在曼切斯特。從此開始了備極推崇的生涯。1906年查理羅爾斯和亨利羅伊斯共同創(chuàng)建了勞斯萊斯公司,開始,勞斯萊斯公司從事于飛機發(fā)動機的制造,汽車是后繼產(chǎn)品,現(xiàn)在仍繼續(xù)生產(chǎn)飛機發(fā)動機。 1998年大眾汽車集團收購了 勞斯萊斯當(dāng)時寶馬公司也提出了收購勞斯萊斯意向,國內(nèi)現(xiàn)在有為數(shù)不多的幾輛勞斯萊斯。   勞斯萊斯的雕塑商標(biāo)是一尊銀光閃爍的飛翔女神像,“飛翔女神”雕像的由來,也有一段故事:1911年,經(jīng)朋友蒙塔古爵士的介紹,勞斯認(rèn)識《汽車畫報》的畫家兼雕刻家查理士賽克斯,他懇請查理士賽克斯為“勞斯萊斯”設(shè)計一尊雕塑商標(biāo)。賽克斯就以本報社的莎恩頓小姐為模特,設(shè)計出“飛翔女神”,意為速度之魂。1911年2月6日,“飛翔女神”降臨到勞斯萊斯身上,整
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