【正文】 向板樓蓋的梁取。)第項(xiàng)采用與所屬房屋類別相同的折減系數(shù)。.設(shè)計(jì)墻、柱和基礎(chǔ)時(shí)的折減系數(shù)：)第()項(xiàng)按表規(guī)定采用；)第()項(xiàng)采用與其樓面梁相同的折減系數(shù)；)第項(xiàng)對單向板樓蓋取；對雙向板樓蓋和無梁樓蓋取)第項(xiàng)采用與所屬房屋類別相同的折減系數(shù)。注：樓面梁的從屬面積是指向梁兩側(cè)各延伸梁間距范圍內(nèi)的實(shí)際面積?；詈奢d按樓層數(shù)的折減系數(shù)墻、柱、基礎(chǔ)計(jì)算截面以上的層數(shù)計(jì)算截面以上各樓層活荷載總和的折減系數(shù)()注：當(dāng)樓面梁的從屬面積超過時(shí)，采用括號內(nèi)的系數(shù)。工業(yè)建筑樓面活荷載 工業(yè)建筑樓面在生產(chǎn)使用或安裝檢修時(shí)，由設(shè)備、管道、運(yùn)輸工具及可能拆移的隔墻產(chǎn)生的局部荷載，均應(yīng)按實(shí)際情況考慮，可采用等效均布活荷載代替。注：①樓面等效均布活荷載，可按本規(guī)范附錄的方法確定。②對于一般金工車間、儀器儀表生產(chǎn)車間、半導(dǎo)體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準(zhǔn)備車間和糧食加工車間，當(dāng)缺乏資料時(shí)，可按本規(guī)范附錄采用。 工業(yè)建筑樓面(包括工作平臺)上無設(shè)備區(qū)域的操作荷載，包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷載考慮，采用。生產(chǎn)車間的樓梯活荷載，可按實(shí)際情況采用，但不宜小于。 工業(yè)建筑樓面活荷載的組合值系數(shù),頻遇值系數(shù)和準(zhǔn)永久值系數(shù),除本規(guī)范附錄中給出的以外,應(yīng)按實(shí)際情況采用。但在任何情況下,組合值和頻遇值系數(shù)不小于。準(zhǔn)永久值系數(shù)不應(yīng)小二.屋面活荷載 房屋建筑的屋面，其水平投影面上的屋面均布活荷載，應(yīng)按表采用。屋面均布活荷載，不應(yīng)與雪荷載同時(shí)考慮。屋面均布活荷載項(xiàng)次類別標(biāo)準(zhǔn)值()組合值系數(shù)ψ頻遇值系數(shù)ψ準(zhǔn)永久值系數(shù)ψ不上人的屋面：上人的屋面屋頂花園注：.不上人的屋面，當(dāng)施工荷載較大時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況采用。對不同結(jié)構(gòu)應(yīng)按有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,將標(biāo)準(zhǔn)值作的增減..上人的屋面，當(dāng)兼作其它用途時(shí)，應(yīng)按相應(yīng)樓面活荷載采用。.對于因屋面排水不暢,堵等引起的積水荷載,反采用構(gòu)造措施加以防止。必要時(shí),應(yīng)按積水的可能深度確定屋面活荷載..屋頂花園活荷載不包括花土石等材料自重. 屋面直機(jī)停機(jī)坪荷載應(yīng)根據(jù)直機(jī)總重按局部荷載考慮,同時(shí)其等效均不低于.局部荷載應(yīng)按直機(jī)實(shí)際最大起重量確定,當(dāng)沒有機(jī)型技術(shù)資料時(shí),一般可依據(jù)輕,中,重三種類型的不同要求,按下述規(guī)定選用局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值及作用面積:輕型,最大起飛重量,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取,作用面積*。中型,最大起飛重量,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取,作用面積*。重量,最大起飛重量,局部荷載標(biāo)準(zhǔn)值取,作用面積*。荷載的組合值系數(shù)應(yīng)取,頻遇值系數(shù)應(yīng)取,準(zhǔn)永久值系數(shù)應(yīng)取.屋面積灰荷載 設(shè)計(jì)生產(chǎn)中有大量排灰的廠房及其鄰近建筑時(shí)，對于具有一定除塵設(shè)施和保證清灰制度的機(jī)械、冶金、水泥等廠的廠房屋面，其水平投影面上的屋面積灰荷載，應(yīng)分別按表和表采用。屋面積灰荷載項(xiàng)次類別標(biāo)準(zhǔn)值()組合值值系數(shù)ψ頻遇值值系數(shù)ψ準(zhǔn)永久值系數(shù)ψ屋面無擋風(fēng)板屋面有擋風(fēng)板擋風(fēng)板內(nèi)擋風(fēng)板外機(jī)械廠鑄造車間(沖天爐)煉鋼車間(氧氣轉(zhuǎn)爐)錳、鉻鐵合金車間硅、鎢鐵合金車間燒結(jié)廠燒結(jié)室、一次混合室燒結(jié)廠通廊及其它車間水泥廠有灰源車間(窯房、磨房、聯(lián)合貯庫、烘干房、破碎房)水泥廠無灰源車間(空氣壓縮機(jī)站、機(jī)修間、材料庫、配電站)注：.表中的積灰均布荷載，僅應(yīng)用于屋面坡度α≤176。；當(dāng)α≥176。時(shí)，可不考慮積灰荷載；當(dāng)176。α176。時(shí)，可按插入法取值。.清灰設(shè)施的荷載另行考慮。.對項(xiàng)的積灰荷載，僅應(yīng)用于距爐煙囪中心里半徑范圍內(nèi)的屋面；當(dāng)鄰近建筑在該范圍內(nèi)時(shí)，其積灰荷載對、項(xiàng)應(yīng)按車間屋面無擋風(fēng)板的采用，對項(xiàng)應(yīng)按車間屋面擋風(fēng)板外的采用。高爐鄰近建筑的屋面積荷載高爐容積()標(biāo)準(zhǔn)值()組合值值系數(shù)ψ頻遇值值系數(shù)ψ準(zhǔn)永久值系數(shù)ψ屋面離高爐距離()≤注：...當(dāng)鄰近建筑屋面離高爐距離為表內(nèi)中間值時(shí),可按插入法取值. 對于屋面上易形成灰堆處,當(dāng)設(shè)計(jì)屋面板,檀條時(shí),積灰荷載標(biāo)準(zhǔn)值可乘以下列規(guī)定的增大系數(shù): 在高低跨處兩倍于屋面高差但不大于的分布寬度內(nèi)??；在天溝處不大于的分布寬度內(nèi)取。 積灰荷載應(yīng)與雪荷載或屋面活荷載兩者中的較大值同時(shí)考慮。施工和檢修荷載及欄桿水平荷載 設(shè)計(jì)屋面板、檀條、鋼筋混凝土挑檐、雨蓬和預(yù)制小梁時(shí)，施工或檢修集中荷載(人和小工具的自重)應(yīng)取,并應(yīng)在最不利位置進(jìn)行驗(yàn)算：注：①對于輕型構(gòu)件或較寬構(gòu)件，當(dāng)施工荷載有可能超過上述荷載時(shí)，應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算，或采用加墊板、支撐等臨時(shí)設(shè)施承受。 ②當(dāng)計(jì)算挑檐、雨蓬強(qiáng)度時(shí)，沿板寬每隔考慮一個(gè)集中荷載；在驗(yàn)算挑檐、雨蓬傾覆時(shí)，沿板寬每隔考慮一個(gè)集中荷載。 樓梯、看臺、陽臺和上人屋面等的欄桿頂部水平荷載，應(yīng)按下列規(guī)定采用：一、住宅、宿舍、辦公樓、旅館、醫(yī)院、托兒所、幼兒園，??；二、學(xué)校、食堂、劇場、電影院、車站、禮堂、展覽館或體育場，取。 當(dāng)采用荷載長期效應(yīng)組合時(shí)，可不考慮施工和檢修荷載及欄桿水平荷載。動力系數(shù) 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的動力計(jì)算,在有充分依據(jù)時(shí),可將重物或設(shè)備的自重乘以動力系數(shù)后,按靜力計(jì)算設(shè)計(jì). 搬運(yùn)和裝卸重物以及車輛起動和剎車的動力系數(shù),可采用。其動力荷載只傳至樓板和梁. 直機(jī)在屋面上的荷載,也應(yīng)乘以動力系數(shù),對具有液壓輪胎起落的直機(jī)可取。其動力荷載只傳至樓板和梁.第章建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范吊車豎向和水平荷載 吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定采用吊車的最大輪壓或最小輪壓。 吊車縱向和橫向水平荷載，應(yīng)按下列規(guī)定采用：一、吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的采用；該項(xiàng)荷載的作用點(diǎn)位于剎車輪與軌道的接觸點(diǎn)，其方向與軌道方向一致。二、吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)取橫行小車重量與額定起重量之和的下列百分?jǐn)?shù)，并乘以重力加速度：.軟鉤吊車：當(dāng)額定起重量不大于時(shí)，??；當(dāng)額定起重量為時(shí)，??；當(dāng)額定起重量不小于時(shí)，取。.硬鉤吊車取。橫向水平荷載應(yīng)等分于橋架的兩端，分別由軌道上的車輪平均傳至軌頂，其方向與軌道垂直，并考慮正反兩個(gè)方向的剎車情況。注：①懸掛吊車的水平荷載可不計(jì)算，而由有關(guān)支撐系統(tǒng)承受②手動吊車及電動葫蘆可不考慮水平荷載多臺吊車的組合 計(jì)算排架考慮多臺吊車豎向荷載時(shí)，對一層吊車單跨廠房的每個(gè)排架，參與組合的吊車臺數(shù)不宜多于臺；對一層吊車的多跨廠房的每個(gè)排架，不宜多于臺。考慮多臺吊車水平荷載時(shí)，對單跨或多跨廠房的每個(gè)排架，參與組合的吊車臺數(shù)不應(yīng)多于臺。注:當(dāng)情況特殊時(shí),應(yīng)按實(shí)際情況考慮. 計(jì)算排架時(shí)，多臺吊車的豎向荷載和水平荷載的標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)乘以表中規(guī)定的折減系數(shù)多臺吊車的荷載折減系數(shù)參與組合的吊車臺數(shù)吊車工作級別注：對于多層吊車的單跨或多跨廠房，計(jì)算排架時(shí)，參與組合的吊車臺數(shù)及荷載的折減系數(shù)，應(yīng)按實(shí)際情況考慮。吊車荷載的動力系數(shù) 當(dāng)計(jì)算吊車梁及其連接的強(qiáng)度時(shí)，吊車豎向荷載應(yīng)乘以動力系數(shù)。對懸掛吊車(包括電動葫蘆)及工作級別的軟鉤吊車，動力系數(shù)可取為；對工作級別的軟鉤吊車、硬鉤吊車和其它特種吊車，動力系數(shù)可取為。吊車荷載的組合值,頻遇值及準(zhǔn)永久值 吊車荷載的組合值,頻遇值及準(zhǔn)永久值系數(shù)可按表中的規(guī)定采用.吊車荷載的組合值,頻遇值及準(zhǔn)永久值系數(shù)吊車工作級別組合值系數(shù)ψ頻遇值系數(shù)ψ準(zhǔn)永久值系數(shù)ψ軟鉤吊車工作級別工作級別工作級別硬鉤吊車工作級別的軟鉤吊車 廠房排架設(shè)計(jì)時(shí),可采用吊車荷載的準(zhǔn)永久值.第章建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值及基本雪壓 屋面水平投影面上的雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按下式計(jì)算：＝μ()式中——雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值()；μ——屋面積雪分布系數(shù)；——基本雪壓()。 基本雪壓應(yīng)按本規(guī)范附錄中附表給出的年一遇的雪壓采用.對雪荷載敏感的結(jié)構(gòu),基本雪壓應(yīng)適當(dāng)提高,并應(yīng)由有關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范具體規(guī)定. 當(dāng)城市或建設(shè)地點(diǎn)的基本雪壓在值在本規(guī)范附錄中沒的給出時(shí),基本雪壓值可根據(jù)當(dāng)?shù)啬曜钤谘夯蜓┥钯Y料,按基本雪壓定義,通過統(tǒng)計(jì)分析確定,分析時(shí)應(yīng)考慮樣本數(shù)量的影響(參見附錄).當(dāng)?shù)貨]有雪壓和雪深資料時(shí),可根據(jù)附近地區(qū)規(guī)定的基本雪壓或長期資料,通過氣象和地形條件的對比分析確定。也可按本規(guī)范附錄全國基本雪壓分布圖(附圖)近似確定. ,可按當(dāng)?shù)剜徑諘缙教沟孛娴难┖奢d值乘以系數(shù)采用. 雪荷載的組合值系數(shù)可取。頻遇值系數(shù)可取。準(zhǔn)永久值系數(shù)應(yīng)按雪荷載分共區(qū)Ⅰ,Ⅱ和Ⅲ的不同,分別取和。雪荷載分區(qū)應(yīng)按本規(guī)范附錄中給出的或附圖的規(guī)定采用.屋面積雪分布系數(shù) 屋面積雪分布系數(shù)應(yīng)根據(jù)不同類別的屋面形式，按表采用。屋面積雪分布系數(shù)項(xiàng)次類別屋面形式及積雪分布系數(shù)μ單跨單坡屋面單跨雙坡屋面均勻分布情況不均勻分布的情況μμ按第一項(xiàng)規(guī)定采用拱形屋面μ(≤μ≤ 帶天窗的屋面均勻分布的情況不均勻分布的情況 帶天窗有擋風(fēng)板的屋面均勻分布的情況不均勻分布的情況 多跨單坡屋面(鋸齒形屋面)均勻分布的情況不均勻分布的情況雙跨雙坡或拱形屋面均勻分布的情況不均勻分布的情況高低屋面注：.第項(xiàng)單跨雙坡屋面僅當(dāng)176。≤α≤176。時(shí),可采用不均勻分布情況..第項(xiàng)只適用于坡度α≤176。的一般工業(yè)廠房屋面..第項(xiàng)雙跨雙坡或拱形屋面,當(dāng)α≤176?；颉軙r(shí),只采用均勻分布情況..多跨屋面的積雪分布系數(shù),可參照第項(xiàng)的規(guī)定采用.α≤176。176。176。176。176?！?76。μ 設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)及屋面的承重構(gòu)件時(shí),可按下列規(guī)定采用積雪的分布情況:.屋面板和檀條按積雪不均勻分布的最不利情況采用。.屋架和拱殼可分別按積雪全跨均勻分布情況,不均勻分布的情況和半跨和均勻分布的情況采用。.框架和柱可按積雪全跨的均勻分布情況采用.第章建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值及基本風(fēng)壓 垂直于建筑物表面上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)按下式計(jì)算：.當(dāng)計(jì)算主要承重結(jié)構(gòu)時(shí)ω＝βμμω()式中ω——風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值，()；β——高度處的風(fēng)振系數(shù)；μ——風(fēng)荷載體型系數(shù)；μ——風(fēng)壓高度變化系數(shù)；ω——基本風(fēng)壓，()..當(dāng)計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)ω＝βμμω()式中β高度處的陣系數(shù). 基本風(fēng)壓應(yīng)按本規(guī)范附錄中附表給出的年一遇的風(fēng)壓采用,但不得小于.對于高層建筑,高聳結(jié)構(gòu)以及對風(fēng)荷載比較敏感的其他結(jié)構(gòu),基本風(fēng)壓應(yīng)適當(dāng)提高,并應(yīng)由有關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范具體規(guī)定. 當(dāng)城市或建設(shè)地點(diǎn)的基本風(fēng)壓值在本規(guī)范全國基本風(fēng)壓圖上沒有給出時(shí),基本風(fēng)壓值可根據(jù)當(dāng)?shù)啬曜畲箫L(fēng)速資料,按基本風(fēng)壓定義,通過統(tǒng)計(jì)分析確定,分析時(shí)應(yīng)考慮樣本數(shù)量的影響(參見附錄).當(dāng)?shù)貨]有風(fēng)速資料時(shí),可根據(jù)附近地區(qū)規(guī)定的基本風(fēng)壓或長期資料,通過氣象和地形條件的對比分析確定。也可按本規(guī)范附錄中全國基本風(fēng)壓分布圖(附圖)近似確定. 風(fēng)荷載的組合值,頻遇值和準(zhǔn)永久值系數(shù)可分別取和.風(fēng)壓高度變化系數(shù) 對于平坦或稍有起伏的地形,風(fēng)壓高度變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)地面粗糙度類別按表確定.地面粗糙度可分為四類:類指近海海面和海島,海岸,湖岸及沙漠地區(qū)。類指田野,鄉(xiāng)村,叢林,丘陵以及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū)。類指有密集建筑群的城市市區(qū)。類指有密集建筑群且房屋較高的城市市區(qū). 對于山區(qū)的建筑物,風(fēng)壓高度變化系數(shù)可按平坦地面的粗糙度類別,由表確定外,還應(yīng)考慮地形條件的修正,修正系數(shù)η分別按下述規(guī)定采用:.對于山峰和山坡,其頂部處和修正系數(shù)可按下述公式采用:η[κα()]()風(fēng)壓高度化系數(shù)μ離地面或海平面高度()地面粗糙度類別