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航天某制造企業(yè)生產過程物資管理系統(tǒng)畢業(yè)設計-文庫吧

2025-03-31 13:08 本頁面


【正文】 期訂貨兩種方式[21]。定量訂貨是指當庫存降至一定水準時,便以既定的數(shù)量去采購。這種方式適用于買方市場的部分物料;定期訂貨是指訂貨時間和周期預先確定,訂貨數(shù)量根據(jù)庫存情況臨時確定的訂貨方式,這種方式適用于國家控制的計劃物資,職能通過每隔一定周期舉辦的訂貨會進行訂貨。物資采購計劃的制定步驟是:⑴ 根據(jù)物料需求計劃計算出平均的物料需求率。(物料需求率是指單位時間內物料的需求數(shù)量,實際計算時通常由個月的物料需求計劃加以平均得到)。⑵ 根據(jù)物料對生產影響程度,確定相應的保險系數(shù)。⑶ 根據(jù)市場供應狀況確定具體的訂貨方式。⑷ 對于采用定量訂購方式的物料,根據(jù)存貯費用和訂貨費用的統(tǒng)計資料算出該種物料的最優(yōu)訂購量,根據(jù)備運時間和物料實際需求的統(tǒng)計資料計算出保險庫存;對于定期訂貨方式的物料,則根據(jù)訂貨周期,備運時間及物料實際需求的統(tǒng)計資料計算出保險庫存。⑸ 對于定量訂貨物料,根據(jù)保險庫存、備運時間、物料需求率計算出訂貨點,(訂貨點是指當庫存下降到一定水平時必須開始下一次訂貨的庫存量),并制定出相應的物料采購計劃;對于定期訂貨物料,根據(jù)保險庫存、備運時間、供貨周期、物料需求率計算出目標庫存,并制定出相應的物料采購計劃。3.庫存管理。在傳統(tǒng)的物資管理模式中,庫存管理一直是物資管理的重點。在推行新的物資管理模式中,制定科學、合理的物料需求計劃和采購計劃為庫存控制提供了可靠的保證。但是,從物料驗收、入庫、保管、發(fā)放到使用都應該進一步完善管理制度,推行諸如ABC[22]物料分類管理,進一步提高庫存管理水平。物料需求,物料采購和庫存管理作為物資管理模式中的三項主要內容,其關系是密不可分的。原料需求計劃是企業(yè)制定物資采購計劃的基礎,物資采購計劃的制定又要受物料庫存狀況的反饋控制。在實際工作中,對于影響庫存成本的A類物料尤其要加強控制。 航天企業(yè)物資管理的特點航天產品的型號研制生產是龐大復雜的系統(tǒng)工程。它所需要的物資有四大特點[23]:⑴ 品種規(guī)格多,批量小。⑵ 技術指標高,質量要求嚴。⑶ 新品多,協(xié)作面廣。⑷ 計劃變化大,備料周期短。航天物資管理的基本任務是:籌集物資;保障供應;加強管理。 物資采購管理航天企業(yè)所承擔的型號任務離不開物資采購及供應。型號產品是由眾多的材料、元器件等各種物資構成的。采購物資的品質高低、性能優(yōu)劣直接影響型號產品的質量。要使企業(yè)研制和生產出高質量的型號產品,必須加強物資采購管理。首先物資采購供應商的確定,航天企業(yè)的型號產品是質量要求高的產品,要求為之配套的的物料、元器件等必須質量和性能優(yōu)良。要采購到合格的物資,首先是要選擇合格的供應商,總公司為型號任務制定了優(yōu)選目錄[24]。其次是物資計劃環(huán)節(jié),航天企業(yè)物資計劃是企業(yè)整個物資工作的中心環(huán)節(jié)。物資供應計劃是確定計劃期內保證企業(yè)科研生產和基本建設正常進行所需的各種物資的計劃 它是進行訂貨、采購、儲備和使用的依據(jù),又是企業(yè)生產技術財務計劃的重要組成部分。因此, 必須做好物資的計劃與采購,按質,按量、按時供應所需物資,這是科研生產和基本建設順利進行的前提,同時,對保證物資質量、降低物資采購成本和物資消耗,加速物資周轉,提高經濟效益有著重要作用。編制物資計劃的原則有:①先利用庫存,后申請;保障供應。②依據(jù)充分,核算準確;保證重點,照顧一般。③軍品型號配套物資要走主渠道,趕年度計劃,民品用料要比質比價擇優(yōu)訂貨采購。④根據(jù)型號研制需要,及時提出新型器材研制,按管理渠道申請安排。訂貨與采購是落實物資計劃的重要途徑,是企業(yè)科研生產和基本建設所需物資的主要來源。對消耗大和有消耗規(guī)律的物資,可采取定點供應和期貨訂購 對消耗量小和消耗沒有規(guī)律的物資,可采用現(xiàn)貨采購。計劃采購人員要掌握生產進度計劃,發(fā)運條件,探索用料規(guī)律,安排好進貨時間,既要保證供應,又要減少資金占用。特別是價格高,占用資金太的A類物資,要重點控制。 庫存物料管理庫存管理作為航天企業(yè)的重要業(yè)務活動之一,是企業(yè)與供應商、銷售商及生產各環(huán)節(jié)之間的緩沖,庫存業(yè)務的順暢進行,將有力保障生產業(yè)務的正常運作。首先,不同物料其形狀、大小、材質、保管條件等各不相同,因此企業(yè)一般按照物料的不同特性設置不同倉庫,以管理不同類別的物料。因此不同類別的物料、不同類別倉庫可能具有不同的管理特性,需要采用不同的管理方法??砂次锪系娜缦绿匦詫ξ锪线M行分類管理:l 空間特性(體積大小等),例如:大五金倉庫、小五金倉庫l 跟蹤特性,例如:按批次管理,不按批次管理l 專用特性,例如:型號產品專用物資,普通常備物資等l 成本特性,例如對不同物資分別采用計劃價、移動加權平均、先進先 出等計價方式。l 價值特性(價值高的需采用嚴格的管理,ABC物料管理)l 制造特性,例如:原料庫、半成品庫、產成品庫l 形態(tài)與計量特性(液、氣、固態(tài)),如燃煤庫、鋼板庫等l 質量特性,例如:宇航級、A級等l 其他不同物資管理的要求不同,有些物料要求嚴格按批次進行管理,例如航天用電子元器件;而有些物料則不需要,例如勞動保障用品。為此,可設置兩類倉庫,一類按批次管理,一類不按批次管理。對于按批次管理的倉庫,批次號在物資入庫時即生成,每一筆入庫都有一個唯一的批次號,領用時,根據(jù)入庫的批次出庫。對于廢品,可以設置專門的廢品庫進行管理,通過轉庫業(yè)務,可很方便地進行報廢及回用處理。庫存中分貨區(qū)貨位,物料可能按批次管理,而要區(qū)分不同批次的物料,則不同批次的物料應存放在不同的貨區(qū)貨位。庫存帳分設庫存總帳和庫存明細賬,庫存總帳以倉庫號、物料代碼為主鍵,記錄該物料的現(xiàn)有庫存數(shù)量、單價、金額等信息,明細賬以物料代碼、批次號、貨區(qū)貨位為主鍵,記錄該批次物料在某貨區(qū)貨位上的現(xiàn)有庫存數(shù)量、單價、金額等信息。庫存下料時不可避免地會出現(xiàn)邊角料,有些邊角料尺寸可能還比較大,可以在以后的某種零件中用到,而且這些材料還可能比較昂貴,因此很有必要對這些余料進行管理。在下料時將可以利用的余料進行登記,記錄每塊余料的尺寸大小、可能的用途等等,以備下次查詢使用。 車間物料管理生產過程物料管理除了傳統(tǒng)的庫房物料管理外,還包括車間現(xiàn)場物料的管理,而后者往往被認為是各個車間內部的現(xiàn)場管理工作,未受到廣泛的重視。但是對于航天類的生產企業(yè),生產的質量問題是重中之重,要保證高的生產質量,不僅要確保設計工藝的正確性,還需要確保生產物資及車間在制物料的質量,避免不合格的物料在企業(yè)內流通,避免因使用不合格的物料而產出不合格的產品。然而要保證生產過程中百分之百不出質量問題是不現(xiàn)實的。首先庫房中的物料種類多、數(shù)量大,難以保證每一種物料不出問題;其次,對生產過程中的物料管理更為復雜,一些物料要經過各種工序的加工,某些零部件在生產裝配時可能需要多種物料,并且有些元器件本身還有使用壽命問題,這就更難保證確保生產質量百分之百的合格。因此對物料的追溯與質量檢測就顯得尤為重要。為此,航天企業(yè)不僅引入了先進的管理理念、管理模式和實現(xiàn)技術,也引入了一些現(xiàn)代化生產物流設備以進行輔助管理,例如RFID及其識別設備、車間立體庫等。通過在物料管理的各業(yè)務過程中使用RFID自動識別技術,能夠自動完成物料識別、數(shù)據(jù)采集等任務,使企業(yè)物料管理精細化、實時化,同時也可實現(xiàn)生產質量的追溯性。RFID可應用于生產物料的全過程管理,涵蓋物料在企業(yè)內的所有流轉、使用過程。立體倉庫采用先進的自動化物料搬運設備,不僅能使貨物在倉庫內按需要自動存取,而且可以與倉庫以外的生產環(huán)節(jié)進行有機的連接,并通過計算機管理系統(tǒng)和自動化物料搬運設備使倉庫成為企業(yè)生產物流中的一個重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產件進入自動化倉庫儲存是整個生產的一個環(huán)節(jié),短時儲存是為了在指定的時間自動輸出到下一道工序進行生產,從而形成一個自動化的物流系統(tǒng)。 基于產品結構樹的物資管理模式 產品結構樹產品結構[25]描述產品零部件與零部件之間的組成關系,是企業(yè)的核心數(shù)據(jù),企業(yè)的生產經營活動都是圍繞產品結構而展開,一個產品的生產過程實際上就是這個產品所有屬性的生成過程。產品結構樹是描述產品結構的樹型組織。它不僅描述了產品的整個裝配關系,并在相應的節(jié)點上掛有各種對應的文檔和生產計劃信息等。從技術角度來說,可以建立獨立運行的產品結構樹管理系統(tǒng),不僅滿足產品研制全過程(設計、制造、裝配)中各類信息管理和過程集成對產品結構樹的應用需要,而且滿足其他系統(tǒng)調用和系統(tǒng)集成功能需求。從業(yè)務角度來說,產品結構樹是帶有項目管理特征的結構樹,該產品結構樹自身包含型號、型號階段、產品、零部件、自制工裝等信息。該型號產品結構樹的生成并不是一次性完成,而是根據(jù)設計工藝、生產制造的進度,通過不斷地添加節(jié)點逐步形成的,也就是說,隨著時間的推移,該型號產結構樹才能逐漸完善,體現(xiàn)出它的多層次性。 基于產品結構樹的物料管理 精細化的物料管理航天企業(yè)的產品以大型復雜的單件產品為主,生產過程主要采用項目管理方式,根據(jù)項目任務組織協(xié)調生產。項目中的每個任務是相對獨立的產品,具有獨立的產品結構。如果其中的某一部分產品重復生產,為實現(xiàn)產品物料的追蹤和溯源,需要對這個產品進行批次或單件管理,這樣產品的每個批次/單件又形成一個獨立的結構。因此,企業(yè)的物料管理就非常復雜,企業(yè)級按項目管理,車間級按產品、批次管理,項目物料計劃和產品、批次物料計劃同時存在,所以需要一個合適的物料管理方式。我們提出了項目、產品、批次多層次的統(tǒng)一產品結構樹管理模式。如圖22所示。圖22 多層次產品結構樹管理Figure 22 Multilevel Product Structure Tree Management在上圖中,生產任務下達后,首先根據(jù)項目的交貨期、項目內各部分的裝配順序、企業(yè)資源配置等情況制定項目總體計劃,將項目任務分解成一系列項目節(jié)點即項目任務,每一任務再進行分解成若干子任務,直至項目任務不可分割。由此形成一棵項目樹。項目樹的每一節(jié)點制定項目節(jié)點物料清單(項目編碼,節(jié)點編碼,物料編碼,數(shù)量),項目節(jié)點物料進度計劃及統(tǒng)計(項目編碼,節(jié)點編碼,物料編碼, 數(shù)量,起始日期,結束日期,累計至當日完工數(shù)量),最終形成項目的物料需求。采購部門獲得采購需求后,制定采購計劃,能夠做到在統(tǒng)一的平臺下協(xié)調各計劃之間的關系,記錄、跟蹤各需求的狀態(tài),做到按需采購。在采購供應商選擇上執(zhí)行準入及評估制度,保證貨源可靠、可追蹤。物料采購執(zhí)行過程包括合同管理、在途管理及到貨入廠。物資入廠后,企業(yè)倉庫集中管理各項目產品物資,倉庫根據(jù)物料的特點按批次或單件管理,為每種物資分批標簽。通過RFID及無線網(wǎng)絡技術,能夠準確記錄物料在倉庫內移動的信息。倉庫的盤點、核對也變得方便快捷。由于每一產品均對應一棵產品樹,樹中的每個節(jié)點對應相應的產品物料清單(產品編碼,父件編碼,子件編碼,數(shù)量),這樣可對產品樹的每個節(jié)點的業(yè)務過程實現(xiàn)各種監(jiān)控:l 正查物料,即根據(jù)零件編碼查詢子孫件編碼,零件需求該子孫件總數(shù)量等信息。l 反查物料,即根據(jù)零件編碼查詢祖先件編碼,祖先件需求該零件總數(shù)量等信息。l 產品物料需求及執(zhí)行查詢,即根據(jù)產品編碼查詢零部件編碼,需求數(shù)量,需求日期,累計至當日完工數(shù)量等信息。l 物料需求查詢,即根據(jù)零部件編碼查詢產品編碼,需求數(shù)量,需求日期等信息。l 物料采購計劃及執(zhí)行查詢,即根據(jù)零部件編碼查詢計劃采購數(shù)量,訂單數(shù)量,采購訂單發(fā)放日期,預計到貨日期,已到貨否等信息。l 物料供應商查詢,即根據(jù)零部件編碼查詢可供貨供應商等信息。l 物料準備情況查詢,即根據(jù)產品編碼查詢子孫件編碼,需求總數(shù)量,已有數(shù)量,供應商,倉庫等信息。l 物料狀態(tài)查詢,即根據(jù)零部件編碼查詢已訂貨數(shù)量,庫房已有數(shù)量等信息l 物料位置追蹤,即根據(jù)零部件編碼查詢該零部件批件次,數(shù)量,車間,庫位號,托盤號,工位號,項目,產品批件次等信息。l 物料位置追蹤,即根據(jù)零部件編碼查詢該零部件的批件次、數(shù)量、供應商、倉庫等信息。車間物料管理是企業(yè)物料管理的重點之一。當車間加工某一批次產品時,由車間根據(jù)生產任務從物料倉庫領用,倉庫依據(jù)產品配套清單進行物料進行限額控制,物料領出后存入車間立體庫,車間立體庫通過托盤對物料進行產前準備配套管理,即同一工位加工的同一批次零部件的物料存放在同一托盤內,這樣可以避免物料串用,縮短的物料準備時間,并能夠在車間范圍內進行物料的跟蹤控制。此外,在車間工位加工和裝配過程中掃描物料的標簽能夠記錄零件/部件/產品的裝配關系,建立產品的實際裝配清單,實現(xiàn)物料的追蹤和溯源。由于車間物料的領用、立體庫的物料配套、裝配等物料移動過程都做到了準確的記錄,所以可以快速定位車間物料的位置、物料在車間的狀態(tài),車間現(xiàn)場物料清查也非常容易。單件或批次生產產品時,需要對單件或批次的產品單獨管理,加工前制定單件產品的實際配套清單;對比產品配套清單,得到單件產品的配套短缺清單;加工和裝配時根據(jù)裝配物料的批次,形成單件產品的實際裝配清單,根據(jù)上述這些信息可以實現(xiàn)產品批次及單件的追蹤和溯源:l 物料追蹤,即根據(jù)物料批件次,查詢某車間某工位領用物料的數(shù)量、庫位號、托盤號、項目號、產品批件次等信息;l 物料溯源,即根據(jù)物料批件次查詢供應商、倉庫、貨位等信息。多層次結構樹將項目樹、產品樹、批次樹結合起來,通過統(tǒng)一的平臺管理物料的需求,實現(xiàn)多級、多層次結構的集中管理,在物料的需求計算、配套管理、車間生產裝配、物料追蹤等方面起到重要作用。 高效的物料管理由于航天產品的結構非常復雜,對于物料的需求繁雜多樣,型號配套是一項系統(tǒng)性很強且非常繁重的工作任務。項目結構樹是組織型號研制和生產的有效的計劃調度方法,同時可以利用它輔助物資業(yè)務的高效進行。如圖23(見下頁)所示。項目結構樹上的物料需求驅動業(yè)務系統(tǒng)做相關業(yè)務,然后將業(yè)務情況反饋給項目結構樹,根據(jù)反饋結果作決策,再次驅動業(yè)務系統(tǒng)進行業(yè)務操作,由此形成一個閉環(huán)的控制模式??梢詭椭髽I(yè)更加高效的管理企業(yè)的物資。以某航天廠為例,由生產調度部門將生產任務一級一級分解成一個個的子任務,稱為技術準備計劃,將計劃關聯(lián)到項目結構樹的相關節(jié)點上;然后由工藝室將產品的材料消耗情況制成Excel文件,稱為材料消耗單,也關聯(lián)到相關節(jié)點上。由二者計算得到型號物資需求。對型號物資需求實行配
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