【正文】 件或者產品的加工，用來表示車間的集合，K 表示車間的數量。用表示原材料、零部件或者產品?！径x38】：領料單。企業(yè)在制定了 MRP 計劃以后，把產品按照工序指派到特定加工工作中心進行加工生產，車間在接到作業(yè)后按照產品 BOM 領料，填寫領料單，并記錄一些信息。領料持續(xù)時間描述的是從領料出庫開始到產品到達車間所持續(xù)的時間，記為。描述為如下：如果，則被用到了該中。假設輸入的產品為批次管理，算法的偽代碼如下：算法輸入：產品代碼、批次算法輸出：追蹤BOM算法名稱：trace(M(c,b)) //獲取M1每一批的出庫時間 //進行時間約束規(guī)則匹配 } } } }//選擇自制件和非自制件 //自制件入遞歸集 } //非自制件入結果集 } }//對S2中的元素進行遞歸循環(huán) } 算法分析跟蹤 BOM 生成算法的求解是建立在三個約束條件【約束33】、【約束34】和【約束35】上的，現在對上述約束條件進行分析。如果 E2 落在了 T22 區(qū)間，我們假定 M 可能用到了 P2 中【約束35】。假設表34是生成算法 1 運行的結果，表35是用生成算法 2 對表34的結果進行運算所得的結果，通過對兩個結果比較可以進一步得到表36中相對精確的結果。一個批次的物資被拆分成很多新的批次。如庫存有產品A的兩批貨物，批號分別為“2007001”和“2007002”，數量分別為15和10，第一次領料時領走了14個A(批號2007001)，新批號為“2007003”，在第二次領料時需要11個，這時需要把批號為“2007001”和“2007002”的產品合并為新批號“2003004”出庫。關聯對象也是一個實體對象，可以用三元組形式化描述，記為，其中ID_SET1是一個實體對象的標識，ID_SET2是另外一個實體對象的標識，ATTRI_SET是一些屬性的集合。關聯模型的雙向性在產品追蹤上有著很重要的作用，他們分別表示了跟蹤和溯源。其中ID_SET是對實體對象一些屬性集合，這些屬性一起形成了該實體對象的標識；ATTRI_SET是實體對象出標識以外的其它屬性集合。l 多對多的關聯關系。這種關系在實際過程中很少出現。如果 M1 與 M 有交集，則產品 P1 就使是所要求的結果，否則不是。如果 S2 落在了 T22 區(qū)間，可以推測時間點 max 所領的物料 M 可能用到了零部件 P2 中【約束 33】。生成算法 1(跟蹤)：該算法的基本思想是從領料單出發(fā)得出物資的出庫時間和領料部門，并結合產品 BOM 以及裝配提前期等信息生成原料與其父件產品的跟蹤 BOM?！炯s束32】：每批零部件的裝配是在一個車間內完成的。以下假定均建立產品 BOM 的結構上?！径x311】：表示生產的車間。用表示外購件的集合。用表示批次為b，物料代碼為c 的物資入庫時間。也可以認為產品的入庫時間為產品的生產完工時間。在生產過程中車間通過領料單領取原料或者零部件。車間A生產了產品P1，車間B生產了產品P2。如果零部件 CC 含有 M，但是由于此時 M 已經出庫完，因此可以推測 M 沒有用到產品 C 中?？梢杂脠D312來描述這個關系。通過圖中時間的交叉可以分析得出 M 可能用到了產品 A 和 B 中。那么從中可以發(fā)現，在物資使用的這個區(qū)間(T2 和 T3 時間點之間)內有哪些產品被生產出來或者有哪些產品進行了生產呢。從 T2 時間點開始，物資進入了消耗階段，一直到 T3 時間點物資全部被用完。追蹤BOM記錄了產品的真實裝配關系，并通過批次號嚴格區(qū)分同種物料的使用情況，這需要企業(yè)一方面進行嚴格的批次管理，另一方面還要對生產過程中的物料使用情況進行嚴格的記錄。經過分析我們可以得出物資追蹤溯源模型，該模型如圖38(見下頁)。圖37 向前追溯和向后追溯Figure37 Tracing and Tracking 物資追蹤溯源模型在企業(yè)內部進行物資追蹤除了生產環(huán)節(jié)外，還有采購跟蹤、庫存跟蹤、銷售跟蹤等。在前面我們提出了產品的追蹤BOM模型，描述了產品生產過程追蹤的情形。⑶從作用方面來說，追蹤BOM是專門為物資的追蹤溯源提供的一種手段，而BOM在MRP算法，BOM多視圖管理中有著重要應用。在每個加工工藝要經過一些不同的活動，其中每個活動有一些輸入參數和控制參數，這些控制參數的值要滿足一定的約束要求。追蹤BOM 描述的是隨著產品的生產流程，產品在每一環(huán)節(jié)的實際裝配關系以及在該環(huán)節(jié)與實際生產相關的一些屬性值。 生產過程的物資追蹤產品生產過程就是把自制件和外購件按工藝線路一步步加工成產品的過程。在不同情況下批次產品的屬性有所區(qū)別。l 生產領用出庫。生產產品在入庫時一般不出現合并的情況。l 物資到貨(入庫)。這些企業(yè)的產品雖然是按照批次生產，但是為了售后服務的方便每批產品還要單獨區(qū)分。像螺絲這些生產易耗品由于數量大而且很容易磨損，很多企業(yè)都不進行批次管理?！疽?guī)則37】：任何TRU和原子活動的屬性是可追溯的。記為：如果A→B，B→C,則A→C。每個節(jié)點包括了所要追蹤的對象，而各個節(jié)點還可以繼續(xù)往更細的節(jié)點分解。在批次生產中，追蹤資源單元一般是對產品批次的定義，這些批次在產品生產過程中具有唯一性。另一種方式是產品信息隨著產品流程記錄在產品鏈的每一步中。產品主要指零部件或者原材料等。表31 消耗關系Table 31 Whereused relation物料代碼：P8410128批次號碼：6542物料名稱：S1原有數量：25剩余數量：16單位：個說明：無父物料代碼物料名稱批次號碼消耗數量單位日期P5692600P148552個200746P5692600P196152個200746P9344144P265861個200746P7556905P352642個200746P1888860P429632個200746表32 組成關系Table32 Wherefrom relation物料代碼：P5692600批次號碼：9615物料名稱：P1原有數量：25剩余數量：16單位：個說明：無子物料代碼物料名稱批次號碼消耗數量單位日期P4881309S242722個200746P4881309S212511個200746P6905070S3250435個200746P6905070S3254060個200746P8410128S465422個200746根據產品跟蹤的用途，產品跟蹤可以分為被動跟蹤(passive traceability)和主動跟蹤(active traceability)[7]。其中一個步驟是指對產品執(zhí)行一些任務或者過程的離散的操作或者位置，而這些步驟的有序組合形成了鏈。對型號物資需求實行配套管理，如果物資不能按時配套，即便其他物資完工再早，也會因為無法裝配而耽誤交貨期。多層次結構樹將項目樹、產品樹、批次樹結合起來，通過統一的平臺管理物料的需求，實現多級、多層次結構的集中管理，在物料的需求計算、配套管理、車間生產裝配、物料追蹤等方面起到重要作用。l 物料準備情況查詢，即根據產品編碼查詢子孫件編碼，需求總數量，已有數量，供應商，倉庫等信息。通過RFID及無線網絡技術，能夠準確記錄物料在倉庫內移動的信息。如圖22所示。從技術角度來說，可以建立獨立運行的產品結構樹管理系統，不僅滿足產品研制全過程（設計、制造、裝配）中各類信息管理和過程集成對產品結構樹的應用需要，而且滿足其他系統調用和系統集成功能需求。為此，航天企業(yè)不僅引入了先進的管理理念、管理模式和實現技術，也引入了一些現代化生產物流設備以進行輔助管理，例如RFID及其識別設備、車間立體庫等。庫存帳分設庫存總帳和庫存明細賬，庫存總帳以倉庫號、物料代碼為主鍵，記錄該物料的現有庫存數量、單價、金額等信息，明細賬以物料代碼、批次號、貨區(qū)貨位為主鍵，記錄該批次物料在某貨區(qū)貨位上的現有庫存數量、單價、金額等信息。首先，不同物料其形狀、大小、材質、保管條件等各不相同，因此企業(yè)一般按照物料的不同特性設置不同倉庫，以管理不同類別的物料。②依據充分，核算準確；保證重點，照顧一般。采購物資的品質高低、性能優(yōu)劣直接影響型號產品的質量。 航天企業(yè)物資管理的特點航天產品的型號研制生產是龐大復雜的系統工程。⑸ 對于定量訂貨物料，根據保險庫存、備運時間、物料需求率計算出訂貨點，(訂貨點是指當庫存下降到一定水平時必須開始下一次訂貨的庫存量)，并制定出相應的物料采購計劃；對于定期訂貨物料，根據保險庫存、備運時間、供貨周期、物料需求率計算出目標庫存，并制定出相應的物料采購計劃。物資采購通常有定量訂貨和定期訂貨兩種方式[21]。通過產品結構分析，由一級部件→二級部件→零件的層層分解而列出產品結構組成表，對于復雜產品結構組成表相當繁雜，但由于它是制造企業(yè)的物料需求計劃的基礎，因此必須要求十分精確。首先，物資供應的數量取決于企業(yè)生產計劃安排，物料供應的品種、規(guī)格和型號源自技術部門，物料的使用方式，尤其是對在制品的管理方式與企業(yè)的生產組織方式融為一體，在制造業(yè)中這部分的物資管理通常由生產部門來完成。最后，在追蹤溯源理論的基礎上，我們結合航天企業(yè)的特色給出了航天物資的追蹤溯源的實現。隨著我國與世界經濟的接軌，必然會帶來新的挑戰(zhàn)，我國也需要對產品跟蹤進行特定的規(guī)定并列入法規(guī)當中，然而現在國內對產品跟蹤還處于研究階段，主要是針對條碼應用和供應鏈方面進行研究，缺乏對企業(yè)內部物資流動的跟蹤，本文以航天企業(yè)為背景對企業(yè)內部產品的跟蹤進行了研究。這些問題使得企業(yè)不僅要對產品的生產，還要對采購、庫存和銷售等進行跟蹤記錄[8]。同樣企業(yè)也想知道某批物料被用到了哪些產品的生產中去。⑶ JIT[4](Justintime) 即準時制生產。其中庫存管理(inventory management)、訂貨安排(Order release)、采購和驗收(Purchasing and receiving)及倉庫管理(storcs control)屬于物料管理的范疇。但是，隨著現代技術的推廣使用和生產規(guī)模的不斷擴大，物資供應與生產的關系越來越密切，物資管理亦不再僅僅局限于庫存管理。該系統是企業(yè)實現信息化的重要內容和實施 ERP 的基礎。該系統以成熟的物資管理模式，結合企業(yè)自身特點，以基于J2EE的企業(yè)應用服務器為集成開發(fā)平臺，為北京衛(wèi)星制造廠建立一個全面的、集成的物資管理系統。早期的物資管理重點是加強對庫存的控制，其主要手段是確定采購時的最佳購貨量[1](即經濟批量)，從而使庫存成本最小。COPICS由功能和生產數據管理、顧客訂貨服務、預測、主生產日程計劃(master Production schedule planning)等12個模塊組成、擁有一個共同的數據庫，其構成見圖11。MRP II實質上不僅是一種物料管理模式，也是一種現代生產管理模式，它已將物料管理和生產管理融為一體。對生產的產品企業(yè)往往想知道該批產品的用料，使用了哪些物料，使用了哪些批次的不同物料。如果是由于加工時的失誤所導致則要對相應的操作人員或者儀器設備采取處理措施。國外現在主要集中在追蹤結構[7]，食品業(yè)[17,18]，農業(yè)[19]等方面的研究。下來我們分析了追蹤溯源模型中的兩個擴展問題，并對這兩個問題提出了解決方法，提出了基于時間的產品追蹤溯源算法和批次關聯表。物資管理與企業(yè)各部門的關系[20]極為密切。制造業(yè)的物資需求通常以物料需求計劃體現，物料需求計劃的制定是以企業(yè)的生產經營計劃為依據。一般采購時要確保最優(yōu)訂貨量(即經濟批量)，按該訂貨量進行采購時可使庫存成本最低，同時又能保證生產正常進行。⑷ 對于采用定量訂購方式的物料，根據存貯費用和訂貨費用的統計資料算出該種物料的最優(yōu)訂購量，根據備運時間和物料實際需求的統計資料計算出保險庫存；對于定期訂貨方式的物料，則根據訂貨周期，備運時間及物料實際需求的統計資料計算出保險庫存。在實際工作中，對于影響庫存成本的A類物料尤其要加強控制。型號產品是由眾多的材料、元器件等各種物資構成的。編制物資計劃的原則有：①先利用庫存，后申請；保障供應。 庫存物料管理庫存管理作為航天企業(yè)的重要業(yè)務活動之一，是企業(yè)與供應商、銷售商及生產各環(huán)節(jié)之間的緩沖，庫存業(yè)務的順暢進行，將有力保障生產業(yè)務的正常運作。庫存中分貨區(qū)貨位，物料可能按批次管理，而要區(qū)分不同批次的物料，則不同批次的物料應存放在不同的貨區(qū)貨位。因此對物料的追溯與質量檢測就顯得尤為重要。它不僅描述了產品的整個裝配關系，并在相應的節(jié)點上掛有各種對應的文檔和生產計劃信息等。我們提出了項目、產品、批次多層次的統一產品結構樹管理模式。物資入廠后，企業(yè)倉庫集中管理各項目產品物資，倉庫根據物料的特點按批次或單件管理，為每種物資分批標簽。l 物料供應商查詢，即根據零部件編碼查詢可供貨供應商等信息。單件或批次生產產品時，需要對單件或批次的產品單獨管理，加工前制定單件產品的實際配套清單；對比產品配套清單，得到單件產品的配套短缺清單；加工和裝配時根據裝配物料的批次，形成單件產品的實際裝配清單，根據上述這些信息可以實現產品批次及單件的追蹤和溯源：l 物料追蹤，即根據物料批件次，查詢某車間某工位領用物料的數量、庫位號、托盤號、項目號、產品批件次等信息；l 物料溯源，即根據物料批件次查詢供應商、倉庫、貨位等信息。由二者計算得到型號物資需求。第3章 航天物資追蹤與溯源研究 物資跟蹤