【正文】 知識、安全技能和較強(qiáng)的安全意識，具有良好的安全素質(zhì)，不論在何時(shí)何地何種作業(yè)環(huán)境和條件下，都能按規(guī)程操作，杜絕“三違”，杜絕人為的失誤，實(shí)現(xiàn)人員的本質(zhì)安全；機(jī)的本質(zhì)安全，一方面是對機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)機(jī)械化和自動化水平的要求，要求機(jī)械設(shè)備具有故障檢測和安全防護(hù)功能，安全可靠性高，另一方面是要求在使用過程中要確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不存在安全隱患，達(dá)到本質(zhì)安全管理目標(biāo)；環(huán)境的本質(zhì)安全是指企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境應(yīng)符合安全規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)要求，且作業(yè)環(huán)境整潔衛(wèi)生；管理的本質(zhì)安全是指管理體系要科學(xué)、簡潔、完善、高效。本質(zhì)安全管理體系文件包括哪些內(nèi)容？ 本質(zhì)安全管理體系文件主要包括規(guī)章制度、管理體系手冊、程序文件和相關(guān)記錄。 本質(zhì)安全管理制度評分包括本質(zhì)安全目標(biāo)管理制度、生產(chǎn)責(zé)任制度、激勵(lì)與約束制度、專家顧問制度、事故隱患排查與整改制度、監(jiān)督檢查制度、設(shè)備器材管理制度、人員不安全行為管理制度、本質(zhì)安全文化建設(shè)保障制度等12個(gè)大項(xiàng)。本質(zhì)安全管理手冊主要包括企業(yè)本質(zhì)安全管理手冊、程序文件、考核評分標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)管理手冊、管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施、員工不安全行為管理手冊、管理制度匯編、安全文化建設(shè)實(shí)施手冊8項(xiàng)。本質(zhì)安全管理程序文件主要包括本質(zhì)安全管理工作啟動程序、風(fēng)險(xiǎn)管理程序、管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施制定程序、人員準(zhǔn)入程序、體系運(yùn)行程序、安全文化建設(shè)實(shí)施程序、內(nèi)部評價(jià)程序等程序以及相應(yīng)的各類記錄。 本質(zhì)安全管理體系建立過程是什么？本質(zhì)安全管理體系建立過程主要包括風(fēng)險(xiǎn)管理（危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評估）、管理對象的管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施的制定、人員不安全行為管理的制定與控制、建立相應(yīng)的組織保障管理、本質(zhì)安全管理評價(jià)和本質(zhì)安全管理信息系統(tǒng)。1 什么是NOSA安健環(huán)管理、ISO18000、杜邦安全模式？NOSA管理體系是南非政府為改善南非工礦企業(yè)不安全狀況，通過對企業(yè)的定期安全審核，對安全表現(xiàn)提供客觀的評估，提出需要改善的地方，以減少企業(yè)不安全因素，從而提高安全水平，它是集安全、環(huán)保、健康于一體的管理體系。ISO18000是近幾年國際上針對職業(yè)健康安全管理制定的管理體系。杜邦安全管理模式是杜邦公司為防止事故發(fā)生而制定的一套安全管理體系。二、本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理什么是危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、事故的隱患？其特征是什么？三者的關(guān)系是什么？（1） 危險(xiǎn)源：危險(xiǎn)源的定義是可能造成人員傷亡或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)，它具有破壞性、潛在性，復(fù)雜性、多變性、可知性、可預(yù)控性。（2）風(fēng)險(xiǎn)：某一事故發(fā)生的可能性及其可能造成的損失的組合。（3）事故：事故是人們在實(shí)現(xiàn)某一意圖而采取行動的過程中突然發(fā)生了與人的意志相反的情況，迫使這種行動暫時(shí)或永久的停止的事件，它是由于客觀某種不安全因素的存在，隨時(shí)間進(jìn)程產(chǎn)生的某種意外情況而顯現(xiàn)出來的一種現(xiàn)象。危險(xiǎn)源的特征是破壞性、潛在性、復(fù)雜性、可知性、可預(yù)控性；風(fēng)險(xiǎn)的特征是不確定性、客觀性、可測性、損害性、潛在性；事故的特征是因果性、隨機(jī)性、潛在性的特點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)源、事故之間的相互關(guān)系是危險(xiǎn)源是風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根本原因，危險(xiǎn)源的存在導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的存在，危險(xiǎn)源的潛在性導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)的不確定性和潛在性，而造成事故的直接原因是風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際發(fā)生，即潛在的風(fēng)險(xiǎn)變成了實(shí)際的事故，風(fēng)險(xiǎn)的不確定性又導(dǎo)致了事故的隨機(jī)性和潛在性。什么是危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估、危險(xiǎn)源監(jiān)測、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警？危險(xiǎn)源辨識是對企業(yè)各單元或各系統(tǒng)的工作和任務(wù)中的危害因素的識別，并分析其產(chǎn)生方式及其可能造成的后果。風(fēng)險(xiǎn)評估是評估風(fēng)險(xiǎn)大小的過程。在這個(gè)過程中，要對風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性以及可能造成的損失進(jìn)行估計(jì)和衡量。危險(xiǎn)源監(jiān)測是在生產(chǎn)過程中對已辨識出的危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測、檢查，并及時(shí)向管理部門反饋危險(xiǎn)源動態(tài)信息的過程。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警是對生產(chǎn)過程中已經(jīng)暴露或潛伏的各種危險(xiǎn)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，并對其風(fēng)險(xiǎn)大小進(jìn)行預(yù)期性評價(jià)，及時(shí)發(fā)出危險(xiǎn)預(yù)警指示，使管理層可以及時(shí)采取相應(yīng)的措施的活動。風(fēng)險(xiǎn)等級如何劃分？ 風(fēng)險(xiǎn)等級的劃分首先根據(jù)以往事故統(tǒng)計(jì)或經(jīng)驗(yàn)來模糊判斷事故發(fā)生的可能性，其次在假設(shè)的基礎(chǔ)上分析事故發(fā)生后可能造成的損失，再利用二者乘積得出風(fēng)險(xiǎn)值（風(fēng)險(xiǎn)值=可能性損失），將計(jì)算出的風(fēng)險(xiǎn)值與“風(fēng)險(xiǎn)矩陣及風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表”對照即可得到相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級。（風(fēng)險(xiǎn)矩陣及風(fēng)險(xiǎn)等級劃分表見表一）我公司事故類型可分幾類？按風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致事故類型可分為：1）火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)、 2）爆炸事故風(fēng)險(xiǎn)、3）機(jī)械事故風(fēng)險(xiǎn)、 4）電氣事故風(fēng)險(xiǎn)、5）中毒事故風(fēng)險(xiǎn)、 6）灼燙事故風(fēng)險(xiǎn)、7）運(yùn)輸事故風(fēng)險(xiǎn)、 8）其他事故風(fēng)險(xiǎn)；按風(fēng)險(xiǎn)來源分類可分為：人員的風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)（物）的風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)、管理的風(fēng)險(xiǎn)。危險(xiǎn)源辨識的目的是什么？ 危險(xiǎn)源辨識的目的是在企業(yè)內(nèi)安全事故機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的人員配備條件、機(jī)械裝備條件、自然條件等，綜合運(yùn)用事故分析法、安全檢查表、標(biāo)準(zhǔn)對照法和工作任務(wù)分析法等危險(xiǎn)源辨識的方法，系統(tǒng)辨識本企業(yè)危險(xiǎn)源，進(jìn)而確立管理對象，管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施，以便進(jìn)一步對危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測和監(jiān)控，從而達(dá)到對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)控。危險(xiǎn)源辨識的依據(jù)和方法是什么？在危險(xiǎn)源辨識前，需要廣泛搜集相關(guān)的資料，并根據(jù)需要進(jìn)行科學(xué)的篩選，作為辨識的依據(jù)。一般而言，需要的資料主要包括（1）國內(nèi)外相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)程、條例、標(biāo)準(zhǔn)及其他要求；（2）相關(guān)事故案例、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（3）本企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等相關(guān)信息；（4）事故發(fā)生的機(jī)理。危險(xiǎn)源辨識的方法可分為兩大類：即直接經(jīng)驗(yàn)分析法和系統(tǒng)安全分析法。（1）直接經(jīng)驗(yàn)分析法是在大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依據(jù)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程和工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行分析，對系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)源做出定性的描述。目前實(shí)踐中常用的直接經(jīng)驗(yàn)分析法主要包括：工作任務(wù)分析法、直接詢問法、現(xiàn)場觀察法、查閱記錄法等。（2）系統(tǒng)安全分析法主要包括安全檢查表法、事故樹分析法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析法、危險(xiǎn)性和可操作性分析法等方法。危險(xiǎn)源辨識的基本內(nèi)容有哪些？ （1）企業(yè)是一個(gè)由人－機(jī)－環(huán)－管構(gòu)成的復(fù)雜巨系統(tǒng)，其危險(xiǎn)源分布非常廣泛。為了能相對較為全面的辨識出所有危險(xiǎn)源，根據(jù)系統(tǒng)工作的原理，危險(xiǎn)源辨識須從人、機(jī)、環(huán)、管四各方面分別考慮。這樣既能夠保證危險(xiǎn)源辨識結(jié)果的全面性和合理性，且方便對危險(xiǎn)源進(jìn)行分類控制和管理。（2）危險(xiǎn)源辨識過程中除了需要從人—機(jī)—環(huán)—管四各方面進(jìn)行考慮，還需要考慮三種狀態(tài)及時(shí)態(tài)。三種狀態(tài)分別指正常狀態(tài)、異常狀態(tài)、緊急狀態(tài)；三種時(shí)態(tài)分別指過去、現(xiàn)在和將來。由于危險(xiǎn)源具有潛在性，所以辨識危險(xiǎn)源必須考慮各種情況下可能出現(xiàn)的不安全因素，同時(shí)還要考慮過去曾發(fā)生過什么事故或事故隱患，從中吸取教訓(xùn)，找出事故的原因，考慮目前系統(tǒng)中存在或潛在什么不安全因素。此外，危險(xiǎn)源辨識過程中還要分析各危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)后果及事故類型。（3）危險(xiǎn)源辨識是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)，只有辨識了危險(xiǎn)源之后，才能對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，進(jìn)而制定合理的控制措施。這項(xiàng)工作全面、準(zhǔn)確與否直接影響著后期工作的進(jìn)行。危險(xiǎn)源辨識首先要明確辨識的范圍并進(jìn)行單元劃分，同時(shí)需要搜集辨識的依據(jù)，其次要確定危險(xiǎn)源辨識的方法，最后按照辨識的基本內(nèi)容進(jìn)行辨識。危險(xiǎn)源辨識執(zhí)行的程序有哪些？（1）分單位組織危險(xiǎn)源辨識工作，（2）利用工作任務(wù)辨識法和事故機(jī)理分析法和現(xiàn)場訪談、觀察、交流、詢問、查閱等手段進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識，（3）在現(xiàn)有的工作條件下應(yīng)用事故機(jī)理分析法辨識重大危險(xiǎn)源，（4）列出危險(xiǎn)源的清單按照過去、現(xiàn)在、將來三種時(shí)態(tài)和正常、異常、緊急三種狀態(tài)和人、機(jī)、環(huán)、管四各方面的不安全因素，分析可能導(dǎo)致的事故類型。本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵是什么？本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵是通過對企業(yè)或生產(chǎn)或生活中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估、并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制，以達(dá)到最低成本實(shí)現(xiàn)最大安全保障的科學(xué)管理方法。由此定義可以看出本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理由風(fēng)險(xiǎn)識別、評估、控制等環(huán)節(jié)組成，其中風(fēng)險(xiǎn)識別和評估是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)，風(fēng)險(xiǎn)控制是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵和目的。本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)是什么？本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn)有五個(gè)方面：（1）全方位的管理，（2）全過程中的管理，（3）螺旋上升管理，（4）以預(yù)控為核心的管理，（5）雙保險(xiǎn)、閉環(huán)式的管理。1本質(zhì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理有哪些工作流程？ 第一步是對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識的過程。在此過程中需要考慮人機(jī)環(huán)管四個(gè)方面的不安全因素、三種狀態(tài)及時(shí)態(tài)、同時(shí)還要分析各危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)后果及事故類型，這個(gè)過程事實(shí)上也就是風(fēng)險(xiǎn)識別的過程。第二步是風(fēng)險(xiǎn)評估過程。此過程需要通過一定的方法來衡量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小及其可能造成的損失大小，此過程是對風(fēng)險(xiǎn)(也是對危險(xiǎn)源)進(jìn)行分級的過程。第三步是風(fēng)險(xiǎn)控制過