工程機(jī)械再制造發(fā)展現(xiàn)狀分析-文庫吧
2024-10-07 09:26 本頁面
【正文】 械行業(yè)再 制造產(chǎn)業(yè)仍然處于萌芽狀態(tài)。然而，包括卡特彼勒公司（以下簡稱 CAT）、斗山集團(tuán)等在內(nèi)的外資、合資企業(yè)，已經(jīng)在再制造領(lǐng)域先行一步，以南京鋼加、恒日機(jī)械為代表的強(qiáng)勢經(jīng)銷商也紛紛提前布局。不僅如此，許多在國內(nèi)工程機(jī)械市場擁有較高市場份額的企業(yè)，已經(jīng)開始實(shí)施再制造業(yè)務(wù)的可行性分析。從事平地機(jī)再制造產(chǎn)品小批量生產(chǎn)的中國工程機(jī)械集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示： “ 集團(tuán)計(jì)劃把再制造業(yè)務(wù)作為今后重要的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)加以推進(jìn)。 ” D+ h0 [6 B M! x/ U5 v: E . }3 V6 Q! ^0 q% ^* B y \ 多元化市場供求催生再制造 5 O3 s8 Q. B$ p, m9 o) v 在我國工程機(jī)械市場中，不同檔次的產(chǎn)品存在不同的用戶群，多樣化的需求也使再制造產(chǎn)業(yè)的建立成為可能。而各類工程機(jī)械市場保有量的迅速增加，也為開展再制造并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)濟(jì)規(guī)模創(chuàng)造了有利條件。 現(xiàn)階段，中國工程機(jī)械行業(yè)主要包括挖掘機(jī)械、裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、吊 車、叉車及工業(yè)車輛、樁工機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、鑿巖機(jī)械及氣動(dòng)工具等共 18 大類 2020 多個(gè)品種。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2020 年底，我國工程機(jī)械行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)及科研單位 2020 多家；固定資產(chǎn)凈值達(dá)到 270 億元；年銷售收入超過 2200 億元。目前，我國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展規(guī)模在全國機(jī)械工業(yè)中僅次于汽車、電工電器行業(yè)，排名第三位。 8 w) ]3 |39。 R+ U$ O/ n 不僅如此，中國已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的工程機(jī)械生產(chǎn)大國。 2020年，我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易由長期逆差首次 變?yōu)轫槻睿?2020 年出口額達(dá)到 87 億美元，是進(jìn)口額的 倍。與產(chǎn)品范圍同口徑的國際工程機(jī)械行業(yè)相比， 2020 年我國工程機(jī)械行業(yè)銷售總規(guī)模僅次于美國，與日本相當(dāng)，預(yù)計(jì) 2020 年將超過日本。 相關(guān)專家坦言，由于資金規(guī)模、經(jīng)營方式、建設(shè)項(xiàng)目等不盡相同，我國工程機(jī)械市場明顯呈現(xiàn)出產(chǎn)品需求多元化的市場格局。依據(jù)適用性和經(jīng)濟(jì)性等消費(fèi)原則，我國工程機(jī)械市場的產(chǎn)品構(gòu)成大致可以分為新品、二 手機(jī)、 “ 翻新 ” 機(jī)和再制造產(chǎn)品四種類型。 在新品領(lǐng)域，以 CAT、小松、日立、神鋼、斗山和現(xiàn)代為代表的國外品牌，與徐工、柳工、廈工、中聯(lián)重科、三一重工等本土品牌同場競技。其中，國外品牌主要占據(jù)以挖掘機(jī)為代表的高端產(chǎn)品市場，而國內(nèi)品牌則在裝載機(jī)等領(lǐng)域占有大部分市場份額。隨著近年來我國挖掘機(jī)產(chǎn)品的不斷發(fā)展和成熟，國內(nèi)挖掘機(jī)品牌也逐漸加入激烈的市場競爭。 0 k! H。 O2 r39。 ~0 }/ ? 8 V39。 l5 p. R( [2 T4 X 就二手工程機(jī)械市場而言，深圳、河北徐水等地已經(jīng)形成場地日容量超萬臺(tái)的大型交易市場。規(guī)
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1