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《道路運(yùn)輸突發(fā)事件》ppt課件-文庫吧

2025-03-30 00:42 本頁面


【正文】 重要信息系統(tǒng)事故處置,以及水、電、油、氣等工程搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍是應(yīng)急救援的專業(yè)隊(duì)伍和骨干力量。地方各級(jí)人民政府和有關(guān)部門、單位要加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制,提高裝備水平;動(dòng)員社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位以及志愿者等各種社會(huì)力量參與應(yīng)急救援工作;增進(jìn)國(guó)際間的交流與合作。要加強(qiáng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)和社區(qū)為單位的公眾應(yīng)急能力建設(shè),發(fā)揮其在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件中的重要作用?! ≈袊?guó)人民解放軍和中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)是處置突發(fā)公共事件的骨干和突擊力量,按照有關(guān)規(guī)定參加應(yīng)急處置工作。  財(cái)力保障  要保證所需突發(fā)公共事件應(yīng)急準(zhǔn)備和救援工作資金。對(duì)受突發(fā)公共事件影響較大的行業(yè)、企事業(yè)單位和個(gè)人要及時(shí)研究提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助政策。要對(duì)突發(fā)公共事件財(cái)政應(yīng)急保障資金的使用和效果進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估?! 」膭?lì)自然人、法人或者其他組織(包括國(guó)際組織)按照 《 中華人民共和國(guó)公益事業(yè)捐贈(zèng)法 》 等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行捐贈(zèng)和援助。印度洋海嘯,泰國(guó)重建恢復(fù)工作亟待國(guó)際捐贈(zèng)和援助。  物資保障  要建立健全應(yīng)急物資監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、預(yù)警體系和應(yīng)急物資生產(chǎn)、儲(chǔ)備、調(diào)撥及緊急配送體系,完善應(yīng)急工作程序,確保應(yīng)急所需物資和生活用品的及時(shí)供應(yīng),并加強(qiáng)對(duì)物資儲(chǔ)備的監(jiān)督管理,及時(shí)予以補(bǔ)充和更新。  地方各級(jí)人民政府應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做好物資儲(chǔ)備工作。  基本生活保障  要做好受災(zāi)群眾的基本生活保障工作,確保災(zāi)區(qū)群眾有飯吃、有水喝、有衣穿、有住處、有病能得到及時(shí)醫(yī)治。  醫(yī)療衛(wèi)生保障  衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)組建醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍,根據(jù)需要及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等衛(wèi)生應(yīng)急工作。及時(shí)為受災(zāi)地區(qū)提供藥品、器械等衛(wèi)生和醫(yī)療設(shè)備。必要時(shí),組織動(dòng)員紅十字會(huì)等社會(huì)衛(wèi)生力量參與醫(yī)療衛(wèi)生救助工作。中國(guó)潛水員在泰國(guó)清理海嘯后的海底垃圾。  交通運(yùn)輸保障  要保證緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、優(yōu)先調(diào)度、優(yōu)先放行,確保運(yùn)輸安全暢通;要依法建立緊急情況社會(huì)交通運(yùn)輸工具的征用程序,確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能夠及時(shí)、安全送達(dá)。  根據(jù)應(yīng)急處置需要,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)通道實(shí)行交通管制,開設(shè)應(yīng)急救援 “綠色通道 ”,保證應(yīng)急救援工作的順利開展。  治安維護(hù)  要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)人群、重要物資和設(shè)備的安全保護(hù),依法嚴(yán)厲打擊違法犯罪活動(dòng)。必要時(shí),依法采取有效管制措施,控制事態(tài),維護(hù)社會(huì)秩序。  人員防護(hù)  要指定或建立與人口密度、城市規(guī)模相適應(yīng)的應(yīng)急避險(xiǎn)場(chǎng)所,完善緊急疏散管理辦法和程序,明確各級(jí)責(zé)任人,確保在緊急情況下公眾安全、有序的轉(zhuǎn)移或疏散?! ∫扇”匾姆雷o(hù)措施,嚴(yán)格按照程序開展應(yīng)急救援工作,確保人員安全。  通信保障  建立健全應(yīng)急通信、應(yīng)急廣播電視保障工作體系,完善公用通信網(wǎng),建立有線和無線相結(jié)合、基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)與機(jī)動(dòng)通信系統(tǒng)相配套的應(yīng)急通信系統(tǒng),確保通信暢通。  公共設(shè)施  有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,分別負(fù)責(zé)煤、電、油、氣、水的供給,以及廢水、廢氣、固體廢棄物等有害物質(zhì)的監(jiān)測(cè)和處理。美國(guó)用于伊拉克的掃雷車 科技支撐  要積極開展公共安全領(lǐng)域的科學(xué)研究;加大公共安全監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)研發(fā)的投入,不斷改進(jìn)技術(shù)裝備,建立健全公共安全應(yīng)急技術(shù)平臺(tái),提高我國(guó)公共安全科技水平;注意發(fā)揮企業(yè)在公共安全領(lǐng)域的研發(fā)作用。 5 監(jiān)督管理  預(yù)案演練  各地區(qū)、各部門要結(jié)合實(shí)際,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織有關(guān)部門對(duì)相關(guān)預(yù)案進(jìn)行演練。2022年 10月 22日,江蘇武警總隊(duì)在南京祿口機(jī)場(chǎng)開展以實(shí)戰(zhàn)為背景的反劫機(jī)訓(xùn)練。  宣傳和培訓(xùn)  宣傳、教育、文化、廣電、新聞出版等有關(guān)部門要通過圖書、報(bào)刊、音像制品和電子出版物、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí),增強(qiáng)公眾的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。各有關(guān)方面要有計(jì)劃地對(duì)應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能。  責(zé)任與獎(jiǎng)懲  突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作實(shí)行責(zé)任追究制?! ?duì)突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)?! ?duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)公共事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第 302號(hào) 6 附則  預(yù)案管理  根據(jù)實(shí)際情況的變化,及時(shí)修訂本預(yù)案?! ”绢A(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。日前,交通部出臺(tái) 《 關(guān)于全面加強(qiáng)交通應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)意見 》 (簡(jiǎn)稱 《 指導(dǎo)意見 》 ),要求加強(qiáng)應(yīng)急管理規(guī)劃和建設(shè),做好各類突發(fā)公共事件的防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè)。到 “十一五 ”末,公路、水路交通將初步實(shí)現(xiàn)監(jiān)視監(jiān)測(cè)能力現(xiàn)代化,應(yīng)急管理與決策科學(xué)化,突發(fā)公共事件預(yù)警預(yù)防與應(yīng)急反應(yīng)和處置快速化,應(yīng)急裝備、資源配置現(xiàn)代化和配備合理化,形成 統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力 的交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系。 第二部分關(guān)于全面加強(qiáng)交通應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)意見交搜救發(fā) [2022]512號(hào) 一、交通應(yīng)急工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo) (一 )指導(dǎo)思想:以鄧小平理論和 “三個(gè)代表 ”重要思想為指導(dǎo),落實(shí)以人為本,全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,貫徹 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針,不斷加強(qiáng)和完善交通應(yīng)急管理體制、機(jī)制、法制建設(shè),著力交通應(yīng)急技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化社會(huì)參與,全面提高交通行業(yè)應(yīng)急反應(yīng)和事故處置能力,促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)。 (二 )工作目標(biāo): “十一五 ”末,初步實(shí)現(xiàn)監(jiān)視監(jiān)測(cè)能力現(xiàn)代化、應(yīng)急管理與決策科學(xué)化,突發(fā)公共事件預(yù)警預(yù)防與應(yīng)急反應(yīng)和處置快速化,應(yīng)急裝備和資源配置現(xiàn)代化和配備合理化,形成 統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、保障有力 的交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系。 二、加強(qiáng)交通應(yīng)急管理規(guī)劃和建設(shè) (一 )編制并實(shí)施交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃。抓緊編制并實(shí)施本行業(yè)、本地區(qū)交通突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃。從交通運(yùn)輸和交通建設(shè)兩方面入手,重點(diǎn)包括公路、水路、海 (水 )上搜救和搶險(xiǎn)打撈、船舶污染、船載危險(xiǎn)貨物的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、信息與應(yīng)急指揮系統(tǒng)、應(yīng)急隊(duì)伍、物資保障能力、緊急運(yùn)輸保障能力、疏通保暢能力、通信保障能力、恢復(fù)重建能力、科技支撐能力、培訓(xùn)和演練體系、應(yīng)急管理示范項(xiàng)目建設(shè)。按照 “圍繞大局、突出重點(diǎn)、量力而行、厲行節(jié)約 ”的原則,統(tǒng)籌安排、合理布局,夯實(shí)交通應(yīng)急管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)。2022年 10月 23日晚在汕尾以南約 27海里處 “粵陸豐 61088”號(hào)漁船載有5名漁民燃油耗盡失去動(dòng)力,隨風(fēng)漂流。南海救助局聞?dòng)嵑罅⒓聪驈V東省海上搜救中心請(qǐng)示派出救助船前往救助出事漁船。 (二 )加強(qiáng)交通應(yīng)急管理法制建設(shè)。根據(jù)預(yù)防和處置交通公路、水路、海上搜救、船舶污染、船載危險(xiǎn)貨物突發(fā)公共事件的需要,抓緊做好 《 海上交通安全法 》 、 《 海上搜救條例 》 、 《 防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例 》 、 《 公路保護(hù)條例 》 等有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修改完善、草案的起草和上報(bào)工作。各地區(qū)要依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī),結(jié)合實(shí)際制定并完善交通應(yīng)急管理的地方性法規(guī)和規(guī)章。上海 新民晚報(bào) 報(bào)道, 2022年 7月 5日中午 12時(shí) 15分,上海市南匯區(qū)一輛牌號(hào)為滬 AE0778的卡車??吭诨輺|路 148號(hào)門前,車上有 8只鋼瓶,過了不到 5分鐘液氨鋼瓶突然發(fā)生爆炸,沿途 500米居民家中受到氨氣侵蝕,百余人氨氣中毒并被送往醫(yī)院救治,其中 3人有生命危險(xiǎn)。 (三 )加強(qiáng)交通應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)和管理。抓緊編制修訂本地區(qū)公路、水路、海上搜救、船舶污染、船載危險(xiǎn)貨物交通突發(fā)公共事件各類應(yīng)急預(yù)案,在人流比較集中的地方如港口、碼頭、客運(yùn)車站的經(jīng)營(yíng)者要制定、完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;進(jìn)一步制定和完善 《 防抗臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案 》 、 《 港口危險(xiǎn)化學(xué)品重大災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案 》 、 《 船載危險(xiǎn)貨物重大災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案 》 、 《交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案 》 、 《 國(guó)家專業(yè)救助打撈隊(duì)伍應(yīng)對(duì)海上突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 》 等各類分預(yù)案,并做好與 《 國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案 》 和 《 公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案 》 、 《 水路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案 》 的銜接工作,形成種類齊全、覆蓋全面,具有較強(qiáng)針對(duì)性、操作性、實(shí)用性的預(yù)案體系。通過開展預(yù)案演練,特別是開展實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)、群眾廣泛參與的跨部門、跨地區(qū)的綜合演練和專業(yè)演練,發(fā)現(xiàn)問題,積累經(jīng)驗(yàn),不斷完善預(yù)案,促進(jìn)與其他單位的協(xié)調(diào)配合和責(zé)任落實(shí)。 (四 )加強(qiáng)交通應(yīng)急管理體制和機(jī)制建設(shè)。充實(shí)交通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確應(yīng)急管理的指揮機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé),加強(qiáng)與其他部門和行業(yè)應(yīng)急管理協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),積極推進(jìn)資源整合和信息共享。形成分級(jí)響應(yīng)、屬地管理的縱向網(wǎng)絡(luò)體系和信息共享、分工協(xié)作的橫向職能體系。加快交通突發(fā)公共事件預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、恢復(fù)重建及調(diào)查評(píng)估等機(jī)制建設(shè)。抓緊建立海上搜救補(bǔ)償獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和公路應(yīng)急運(yùn)輸補(bǔ)償機(jī)制,研究建立保險(xiǎn)、社會(huì)捐贈(zèng)等方面參與交通應(yīng)急管理工作機(jī)制,為交通應(yīng)急提供支持保障。遼寧海事局大連海上交管中心接到報(bào)告,客滾船 “遼海 ”輪失火。遼寧省海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)程序,先后派出遼寧海事局 “海巡 021”輪及軍、地有關(guān)單位的近 30艘船舶前往救助。 三、做好各類交通突發(fā)公共事件的防范工作 (一 )開展對(duì)各類交通突發(fā)公共事件風(fēng)險(xiǎn)隱患的普查和控制。各地區(qū)交通部門要按照分級(jí)管理、重點(diǎn)突出、全面推進(jìn)的原則,認(rèn)真開展交通風(fēng)險(xiǎn)隱患普查工作,全面掌握本區(qū)域內(nèi)務(wù)類交通風(fēng)險(xiǎn)情況,建立分級(jí)、分類制度,加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)分析,建立交通風(fēng)險(xiǎn)隱患數(shù)據(jù)庫,利用大比例尺地圖、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)等繪制出直觀可視的主要公路、水路、海上搜救等風(fēng)險(xiǎn)隱患分布圖,于 2022年 10月底以前報(bào)交通部。要落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)隱患綜合防范和處置措施,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和監(jiān)控。對(duì)重大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)可能引發(fā)突發(fā)公共事件的隱患,組織力量限期治理,盡快消除隱患。要積極探索建立風(fēng)險(xiǎn)隱患普查、控制、治理的長(zhǎng)效機(jī)制。 (二 )加強(qiáng)交通突發(fā)公共事件的信息報(bào)告和預(yù)警工作。交通突發(fā)公共事件發(fā)生后,事發(fā)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T、海事部門要按規(guī)定時(shí)限要求及時(shí)向上一級(jí)主管部門報(bào)告。要進(jìn)一步建立健全信息報(bào)告制度,明確信息報(bào)告責(zé)任主體,對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)甚至瞞報(bào)、謊報(bào)行為要依法追究責(zé)任。建設(shè)交通突發(fā)事件預(yù)警系統(tǒng),建立預(yù)警信息通報(bào)和發(fā)布制度,充分利用公眾媒體和各種專業(yè)手段發(fā)布預(yù)警信息。對(duì)適宜向社會(huì)公布的隱患,要及時(shí)通過新聞媒體讓群眾周知,動(dòng)員群眾參與隱患排查和監(jiān)管工作?!?022年 6月 22日海上聯(lián)合搜救演習(xí) ”在渤海大連港附近海域舉行。此次演習(xí)由交通部與遼寧省人民政府聯(lián)合舉辦,來自海事、救助、海軍等部門的 28艘船艇、2架直升機(jī)、1架固定翼飛機(jī)和400人參加演習(xí),演習(xí)內(nèi)容包括險(xiǎn)情處置、搜救遇險(xiǎn)人員、消防滅火和海上清污等。(三 )積極開展應(yīng)急管理培訓(xùn)。各地區(qū)交通主管部門、海事部門要組織開展交通應(yīng)急管理知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)交通黨政干部、應(yīng)急管理干部、新聞發(fā)言人、基層干部、企業(yè)負(fù)責(zé)人、應(yīng)急救援隊(duì)伍應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn),切實(shí)提高交通突發(fā)事件發(fā)生后應(yīng)對(duì)處置的能力。培訓(xùn)要做到有規(guī)劃、有大綱、有教材、有考核、有實(shí)效。 四、加強(qiáng)交通應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè) (一 )推進(jìn)交通應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)。按照信息共享、節(jié)約資源、有效管理的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)具備監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、輔助決策、調(diào)度指揮和總結(jié)評(píng)估等功能的交通應(yīng)急平臺(tái)。應(yīng)急平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)綜合考慮與政府和其他行業(yè)的接口問題。對(duì)已建和新建系統(tǒng)要統(tǒng)一完善基本功能,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)互聯(lián)互通和信息共享,通過科學(xué)預(yù)測(cè)、快速預(yù)警和決策指揮,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的交通應(yīng)急。各地區(qū)交通部門、海上搜救中心要加快交通應(yīng)急指揮場(chǎng)所、基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)、綜合應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)和信息資源整合,實(shí)現(xiàn)與交通部應(yīng)急平臺(tái)的互通互聯(lián)、信息共享,以及視頻會(huì)議和指揮協(xié)調(diào)等功能。國(guó)務(wù)院對(duì)應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)已提出明確要求,并將于近期對(duì)建設(shè)周期作出具體規(guī)定,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 (二 )加強(qiáng)交通應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)交通海事、救撈、公路應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),重點(diǎn)是加強(qiáng)管理人才、專業(yè)人才和技能人才隊(duì)伍建設(shè),創(chuàng)新人才的選拔和培訓(xùn)機(jī)制。要充分發(fā)揮軍隊(duì)及社會(huì)力量在交通突發(fā)事件應(yīng)急救援中的作用,形成 “專群結(jié)合、軍地結(jié)合 ”的交通應(yīng)急救援體系。要開展應(yīng)急技術(shù)研究,改善技術(shù)裝備;加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,組織多部門、多科目的綜合演習(xí),提高應(yīng)急救援能力和實(shí)戰(zhàn)水平;建立應(yīng)急救援專家隊(duì)伍,充分發(fā)揮專家學(xué)者的專業(yè)特長(zhǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),逐步建立社會(huì)化的應(yīng)急救援機(jī)制。鼓勵(lì)和招募志愿者參與交通應(yīng)急救援,并加強(qiáng)培訓(xùn)工作。 (三 )加強(qiáng)交通應(yīng)急資源的管理。在對(duì)現(xiàn)有交通應(yīng)急資源進(jìn)行普查和整合的情況下,統(tǒng)籌規(guī)劃交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備和緊急運(yùn)輸保障能力建設(shè),在充分利用國(guó)家應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫資源的前提下,加強(qiáng)地方交通應(yīng)急物資儲(chǔ)備,尤其是專業(yè)應(yīng)急物資和裝備的儲(chǔ)備,提高應(yīng)急資源的科技含量,發(fā)揮社會(huì)各方面在應(yīng)急物資生產(chǎn)和儲(chǔ)備方面的作用,實(shí)現(xiàn)社會(huì)儲(chǔ)備和專業(yè)儲(chǔ)備的有機(jī)結(jié)合。加強(qiáng)交通應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)和對(duì)有關(guān)技術(shù)資料、歷史資料的收集管理,為妥善應(yīng)對(duì)交通突發(fā)公共事件提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2022年 10月 18日,廣西昭平縣出動(dòng) 150多名執(zhí)法人員對(duì)桂江昭平段五將河道進(jìn)行檢查,共查處21艘非法采砂、淘金船,并對(duì)非法采砂、淘金船進(jìn)行清理。 (四 )做好應(yīng)急處置和善后工作。交通公共突發(fā)事件發(fā)
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