【正文】 文件時間： 2020年 月 日 8： 30 ～ 9： 00 時（北京時間 ）； 遞交文件地點：中山市建設工程交易中心會議室（中山市中山四路 45 號裕中大廈三樓） 招標人通知延后投標截止時間的時間 原定投標截止時間 7 天前 開標時間和地點 投標文件第一信封（商務及技術文件）開標時間： 同投標截止時間 投標文件第一信封（商務及技術文件）開標地點： 中山市建設工程交易中心會議室（中山市中山四路 45 號裕中大廈三樓） 投標文件第二信封（報價清單）開標時間： 第一信封 開標 完畢后通知 投標文件第二信封（報價清單）開標地點： 中山市建設工程交易中心會議室（中山市中山四路 45 號裕中大廈三樓） 開標時間： 同投標截止時間 開標地點： 中山市建設工程交易中心會議室（中山市中山四路45 號裕中大廈三樓） 開標程序 （ 4）密封情況檢查： 按規(guī)定密封和完好，由監(jiān)標人進行檢查。 （ 5）開標順序： 隨機 評標委員會的組建 評標委員會構(gòu)成： 5 人； 評標專家確定方式：從專家?guī)熘须S機抽取。 評標辦法 本次招標采用 √ 綜合評估法 I 綜合評 估法 II 是否授權(quán)評標委員會確定中標人 是 √ 否 履約擔保 履約擔保金額： 5 ％簽約合同價 履約擔保形式： √ 銀行保函 現(xiàn)金（電匯或銀行匯票形式） 采用銀行保函時，出具履約擔保的銀行級別 ： 國有商業(yè)銀行或股份制商業(yè)銀行的支行及其以上級別銀行 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 12 條款號 條 款 名 稱 編 列 內(nèi) 容 監(jiān)督部門 監(jiān)督部門：中山市交通運輸局 地 址：中山市悅來南路 11 號 電話： 076088801912 傳真： 076088801912 郵編： 528400 需要補充的其他內(nèi)容 第 項補充： （ 12）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得 同時 參加本項目 投標 ，否則投標均無效 。 第 項最后一句補充： 投標人應隨時關注 第 款補充 ： 為便于投標人及時查閱澄清或修改的內(nèi)容或有關通知，招標人將在招標人網(wǎng)站( 第 款補充第 ： 為便于投標人及時 查閱澄清或修改的內(nèi)容或有關通知，招標人將在招標人網(wǎng)站 ( 第 項修改為： 若采用雙信封形式，投標文件 構(gòu)成如下 ： 第一信封（商務及技術文件） 第一卷 商務文件 （ 1） 投標函； （ 2）法定代表人身份證明或法定代表人的授權(quán)委托書； （ 3）投標保證金； （ 4）資格審查表； （ 5）其他材料； 第二卷 技術文件 （ 6）技術 文件 。 第二信封（報價清單） 第三卷 報價清單 （ 1）報價函； （ 2）報價清單說 明； 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 13 條款號 條 款 名 稱 編 列 內(nèi) 容 （ 3）公路工程勘察工作報價清單； （ 4）公路工程勘設計工作報價清單； （ 5）報價清單匯總表。 第 項修改為 ： 若采用綜合評估法 I，則投標人應按第六章 “投標文件格式 ”中的 “報價清單 ”的要求填寫相應表格。招標人設有投標限價的，應在投標人須知前附表中明確；同時，本項目投標人的投標報價不得高于招標人公布的最高投標限價，否則作廢標處理。 第 款修改為： 前三名中標候選人在招標人與中標人簽訂合同后 10 個工作內(nèi)退還投標保證金，其余投標人在三名中標候 選人公示結(jié)束后退還投標保證金。 投標保證金的退還，記取利息（利息計算按保證金截止日至銀行轉(zhuǎn)賬的前 10 天，利率采用銀行當前利率計算）。投標保證金的退還，記取利息（利息計算按保證金截止日至銀行轉(zhuǎn)賬的前 10 天，利率采用銀行當前利率計算），在退還投標保證金前，請投標人將收款收據(jù)遞交至招標人工程辦（聯(lián)系電話 076088368091，聯(lián)系人：陳工） 第 項補充： （ 5）串通投標報價； （ 6）掛靠其他單位參與投標； （ 7）其他違反招投標管理有關規(guī)定，妨礙公平競爭準則的舞弊行為。 第 款 細化、補充 ： 招標人有權(quán)核查投標人在投標文件中提供的材料，若在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假資料，招標人有權(quán)對投標人的投標文件作廢標處理，并沒收其投標擔保；若在評標結(jié)果公示期間發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假資料，招標人有權(quán)取消其中標資格并沒收其投標擔保；若在合同實施期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假資料，招標人有權(quán)從合同價款或履約擔保中扣除不超過 5％合同價格的金額作為違約金， 并有權(quán)解除合同。 同時招標人將投標人以上弄虛作假行為上報省級交通運輸主管部門，作為不良記錄納入公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)。 投標人應在開標 現(xiàn)場提供所有業(yè)績合同協(xié)議書原件、發(fā)包人證明材料原件或行政管理部門提供的證明材料原件、投標人其投標文件中填報人員 （除身份證外） 職稱證原件、 獲獎證明、 資格審查條件所要求的其他相關證書（如造價工程師執(zhí)業(yè)證書等）原件備查 。但投標人法定代表人或委托代理人到開標現(xiàn)場時，則須攜帶本人身份證原件備查。評標委員會要求對原件進行查驗時，投標人應提供原件查驗，對不能提供有效原件證明材料的，該項不計分。 未提供原件備查，招標人有權(quán)不予考慮相關材料，對其有權(quán)不予認可。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 14 條款號 條 款 名 稱 編 列 內(nèi) 容 第 款修改為： 投標文件正本應用 不褪色的材料書寫或打印。投標文件第二信封（報價清單）正本中的所有內(nèi)容應由投標人的法定代表人或其委托代理人逐頁簽署姓名（頁 面內(nèi)容已由投標人的法定代表人或其委托代理人簽署姓名的可不簽署）并逐頁加蓋投標人單位章（頁 面 內(nèi)容已加蓋單位章的 可不另行蓋章 ）。 第 項 細化為 ： 本次招標采用雙信封形式，第一信封（商務及技術文件）的正本與副本統(tǒng)一包在一個內(nèi)層封套中。第二信封（報價清單）的正本與副本及投標文件電子文件統(tǒng)一包在同一個內(nèi)層封套里，然后將第一、第二信封統(tǒng)一密封在一個外層封套中。內(nèi)層和外層封套均應加 貼封條 且內(nèi)層封套應在封口處加蓋公章，外層封套上可加密封章但不用公章 。外層封套上不應有任何投標人的識別標志。 第 款修改為： 評標結(jié)果在中山市建設信息網(wǎng)上公示，前三名投標人的業(yè)績及人員在中山市交通建設信息網(wǎng)公示 （ 7 第 款補充： 評標公示期間，無任何單位或個人以書面形式提出異議的，中山市建設工程交易中心對中標通知書予以確認，并由招標人向中標人發(fā)出中標通知書。 10 補充 ： 擬投入的項目負 責人原則上不能更換；專業(yè)分項負責人若也特殊情況需要更換的，必須更換相同資質(zhì)條件的人員，且更換的人員按合同條款作相應處罰。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 15 附 錄 附錄 1 資格審查條件（資質(zhì)最低條件） 合同段 公路設計資質(zhì)要求 市政設計資質(zhì)要求 勘察資質(zhì)要求 中山市 縱四線終點段 公路工程勘察設計 工程設計綜合甲級或公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級資質(zhì) 工程設計綜合甲級 或市政公用行業(yè) (道路工程、橋梁工程 )設計乙級或以上資質(zhì) 工程勘察綜合類甲級資質(zhì)（或同時具備工程勘察專業(yè)類巖土工程和工程測量甲級資質(zhì) ) 附錄 2 資格審查 條件（業(yè)績最低要求） 業(yè)績要求 近五年（指 — 投標截止日）內(nèi)獨立完成過單個項目里程 2KM及其 以上的一級（或以上等級）公路的勘察設計 任務。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 16 附錄 3 資格審查條件（主要人員最低要求） 人 員 數(shù) 量 資 格 要 求 項目負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 路線分項負責人 1 路橋?qū)I(yè) 高級工程師 路基分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 路面分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 橋涵分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 路線 交叉 分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 交通工程分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師 工程地質(zhì)勘察分項負責人 1 地質(zhì)、巖土相關專業(yè)高級工程師 工程測量分項負責人 1 測量相關專業(yè)高級工程師或路橋類專業(yè)高級工程師職稱 工程造價分項負責人 1 路橋?qū)I(yè)高級工程師、具有交通部甲級造價人員資格證書 或具有建設部注冊造價師 注： （ 2020 年 8 月 2020 年 1 月） 在投標人處 參加社保的有效證明材料（并加蓋社保機構(gòu)單位 （或收費單位） 業(yè)務章或確認章） 或提供購買社保的相關證明。 、 道路 工程專業(yè)、橋梁工程專業(yè) 、道橋或路橋?qū)I(yè)、交通工程專業(yè)、隧道工程專業(yè)。 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 17 附錄 4 資格審查條件（信譽最低要求） 信譽要求 除； 、停業(yè)的行政處罰或正處于財務被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)的狀態(tài)； 或仲裁 的案件，或正在訴訟 或仲裁 的案件但經(jīng)審查委員會認定不會對承擔本項目造成重大影響； 沒有被交通運輸部、廣東省交通運輸廳、中山市交通運輸局通報而且取消相應投標資格（處于有效期內(nèi)）； 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 18 1. 總則 項目概況 根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，本招標項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目勘察設計進行招標。 本招標項目招標人、招標代理機構(gòu)、項目名稱及建設地點：見投標人須知前附表。 資金來源和落實情況 本招標項目的資金來源、出資比例及資金落實情況：見投標人須知前附表。 招標范圍和勘察設計周期 本次招標范圍及勘察設計周期：見投標人須知前附表。 投標人資格要求 本招標項目對投標人資質(zhì)條件、業(yè)績、人員、信 譽的要求：見投標人須知前附表。 投標人須知前附表規(guī)定接受聯(lián)合體投標的，除應符合本章第 項和投標人須知前附表的要求外，還應遵守以下規(guī)定： （ 1）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務； （ 2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級； （ 3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標，否則，相關投標文件均作為廢標處理； （ 4）聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯(lián)合體牽頭人 負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況； （ 5）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。 投標人不得存在下列任一情形： （ 1）為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)（單位）； （ 2）為本招標 項目 的代建人； （ 3）為本招標項目提供招標代理服務的； （ 4）與本招標項目的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人的； （ 5）與本招標項目的代建人或招標代理機構(gòu)相互控股或參 股的； （ 6）與本招標項目的代建人或招標代理機構(gòu)相互任職或工作的； （ 7）被責令停業(yè)的； 中山市縱四線終點段公路工程勘察設計邀請招標文件 19 （ 8）財產(chǎn)被接管或凍結(jié)的； （ 9）經(jīng)評標委員會認定會對承擔本招標項目造成重大影響的正在訴訟的案件； （ 10）被省級及以上交通運輸主管部門取消項目所在地的投標資格或禁止進入該區(qū)域公路建設市場且處罰期未滿的； （ 11）為投資參股本招標項目的法人單位。 費用承擔 投標人準備和參加投標活動發(fā)生的所有費用自理。 保密 參與招標投標活動的各方應對招標文件和投標文件中的商業(yè)和技術等秘密保密，違者應對由此造成的后果承擔 法律責任。 語言文字 除專用術語外，與招標投標有關的語言均使用中文。必要時專用術語應附有中文注釋。 計量單位 所有計量均采用中華人民共和國法定計量單位。 踏勘現(xiàn)場 投標人須知前附表規(guī)定組織踏勘現(xiàn)場的，招標人按投標人須知前附表規(guī)定的時間、地點組織投標人踏勘項目現(xiàn)場。 投標人踏勘現(xiàn)場發(fā)生的費用自理。 除招標人的原因外，投標人自行負責在踏勘現(xiàn)場中所發(fā)生的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 招標人在踏勘現(xiàn)場中介紹的工程場地和相關的周邊環(huán)境情況，供投標人在編 制投標文件時參考，招標人不對投標人據(jù)此作出的判斷和決策負責。 投標預備會 投標人須知前附表規(guī)定召開投標預備會的，招標人按投標人須知前附表規(guī)定的時間和地點召開投標預備會，澄清投標人提出的問題。 投標人應以書面形式（包括信函、電報、傳真等可以有形地表現(xiàn)所載內(nèi)容的形式，下同）將提出的問題送達招標人，以便招標人澄清。 投標預備會后，招標人在投標人須知第 項規(guī)定的時間內(nèi)，將對投標人所提問題的澄清，以書面方式通知所有購買招標文件的投標人。該澄清內(nèi)容為招標文件的 組成部分。 分包 本項目嚴禁轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包，且不得