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煤礦運(yùn)輸管理制度2-文庫吧

2025-03-25 04:07 本頁面


【正文】 措施,其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。十、運(yùn)送超長、超寬、超高、超重和炸藥、雷管等特殊物料,必須按照審批過的安全措施的要求運(yùn)送。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè),必須制定相應(yīng)的安全措施,報(bào)主管部門批準(zhǔn)方可施工。十二、信號裝置必須聲光俱備,一聲停車,二短聲運(yùn)輸,三短聲下降,二長聲運(yùn)輸,三長聲下降。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車和撞車事故信號。十三、當(dāng)發(fā)生跑車和撞車事故時,下口及各水平的工作人員迅速進(jìn)入躲避硐或安全地點(diǎn)。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時回報(bào)。十四、保證各工作場所和斜巷內(nèi)的清潔衛(wèi)生,及時清理,做到文明生產(chǎn)。十五、嚴(yán)格按照有關(guān)制度進(jìn)行灑水、清塵、開啟噴霧水幕,嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。皮帶機(jī)運(yùn)輸管理制度一、所有皮帶機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格交接班制度。二、上崗后,必須穿工作服,衣帽整齊,長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi),衣袖、褲角要扎好。三、皮帶機(jī)在運(yùn)行期間嚴(yán)禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥,不準(zhǔn)清理皮帶下的雜物,更不準(zhǔn)跨越皮帶。四、嚴(yán)禁其他閑雜人員進(jìn)入皮帶機(jī)附近。五、皮帶機(jī)司機(jī)要愛護(hù)皮帶機(jī),要在指定的地點(diǎn)按有關(guān)規(guī)定工作。六、開機(jī)前,必須嚴(yán)格檢查機(jī)械有無異常現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報(bào)處理。七、多臺皮帶機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,必須按逆煤流方向逐臺啟動,嚴(yán)防積煤壓死皮帶機(jī)。八、皮帶機(jī)走廊內(nèi)嚴(yán)禁有火源,并保持清潔衛(wèi)生,清理衛(wèi)生時必須先灑水,嚴(yán)防煤塵飛揚(yáng)。九、保護(hù)皮帶機(jī)內(nèi)的安全設(shè)施及保護(hù)裝置。十、做好皮帶機(jī)附近的灑水防塵工作,嚴(yán)格執(zhí)行開機(jī)灑水制度。十一、做好防滅火工作,消防器材及消防水管必須齊全,防止皮帶機(jī)摩擦起火。 井口上下超長材料管理制度一、一般規(guī)定。運(yùn)輸超長材料一律平板車,上下料必須制訂專項(xiàng)措施,經(jīng)程序?qū)徟?,傳達(dá)貫徹后方可進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行井口管理制度。長材料運(yùn)入井口后,放在不影響人員行走及車輛通行的地方。井口上下20米以內(nèi)不能堆放雜物,保證井口周圍清潔衛(wèi)生。二、運(yùn)輸長材料的規(guī)定。運(yùn)輸超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門措施。運(yùn)輸帶法蘭的鋼管,可將卸扣與法孔相連,再和鋼絲繩鼻連接,運(yùn)輸不帶法蘭的鋼管利用鋼絲繩穿過鋼管,上下卡牢后運(yùn)輸。運(yùn)輸大件設(shè)備、材料時,運(yùn)送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達(dá)貫徹,以保證按規(guī)定安全運(yùn)送。運(yùn)輸使用的鋼絲繩等連接裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全系數(shù)。運(yùn)輸鋼軌時包括槽鋼,工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻,工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔,進(jìn)行捆綁。不論運(yùn)輸什么材料,下放都必須捆在一起,并留有尾繩。運(yùn)輸直徑50mm以下鋼管及長木板等重量較輕的材料,直接用人力裝。上下用繩捆牢,并用木楔使木料不能移動,并在兩端放上橫檔,連接好再使材料慢慢起高,當(dāng)材料進(jìn)入車場,停穩(wěn)確認(rèn)可靠后走鉤。三、安全注意事項(xiàng)。每次上下材料的規(guī)定:鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m(包括楷鋼、工字鋼)每次2根,管直徑135mm以下每次4根,直徑135mm及以上每次1-2根。所用起吊用具鋼絲繩保證有6倍以上的安全系數(shù),每次使用前要詳細(xì)檢查一遍,發(fā)現(xiàn)有繩鼻損傷、蝕銹、斷絲等不符合規(guī)定的不能使用,鋼絲繩鼻要有備用。在井口使用的撬棍工具要握好,檢修用的工具必須齊全。裝車前要把人員分工明確,與信號工聯(lián)系好,指揮人員要站在井口兩側(cè)。工作人員要精力集中,不準(zhǔn)打鬧嘻笑。每次需裝運(yùn)的材料必須從大料堆中分離出來,搬到井口穿繩。施工必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,并對運(yùn)輸絞車司機(jī)作以特殊安排。架空乘人裝置安全運(yùn)行管理制度 為了減輕入井人員的勞動負(fù)荷,保證架空乘人裝置安全運(yùn)行和乘座人員的安全,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我礦實(shí)際,特制定本管理規(guī)定。一、乘人裝置安全運(yùn)行基本要求1.;;。2.驅(qū)動裝置的制動器必須靈敏可靠。3.吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自行脫扣。4.在下人地點(diǎn)的前方,必須有能自動停車的安全裝置。5.在上、下人員地點(diǎn)10m之內(nèi)應(yīng)有照明。梯步必須規(guī)范,其長度滿足人員上、下的要求,最短不低于5m。6.檢修或緊急停車后,第一次起動,檢修人員或上車人員必須用手在傳感器下晃動幾下(機(jī)頭處可以按控制臺上猴車啟動按鈕),先是二聲鈴聲響后,人車開始起動運(yùn)行。7.各種保護(hù)裝置動作停車。如:掉繩脫槽、越位、人車欠速、過速保護(hù)等動作,沿線異常時的拉點(diǎn)停車,必須查明原因,解除故障后,先要按下控制臺上的復(fù)位按鈕,系統(tǒng)復(fù)位后,才能重新正常啟動。嚴(yán)禁使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動人車運(yùn)行(特殊情況下,確保系統(tǒng)無機(jī)械故障或檢修過程中可使用檢修按鈕強(qiáng)行啟動人車運(yùn)行)。8.緊急停車,如遇意外情況時可以拉動沿線的拉點(diǎn)停車線(或控制臺上的急停按鈕),使整個系統(tǒng)斷電緊急停車。二、人員乘座規(guī)定1.正確的乘車標(biāo)準(zhǔn):上車時先雙手握住吊椅的直線(或彎曲)桿,跨上吊椅坐下,雙腳置于腳踏桿上,雙腿并攏,雙手握牢椅桿,集中精力注意前方;下車時先雙腳著地,臀部離座,然后雙手松開吊桿。2.所有乘車人員必須在規(guī)定的上、下車地點(diǎn)排隊(duì)上、下人車,不禁擁擠。3.運(yùn)行中,乘車人員要坐穩(wěn)不得前后、左右擺動吊椅,不得用抓牽引鋼絲繩和觸摸托(壓)繩輪,以防傷人。4.架空乘人裝置在運(yùn)行時,任何人不得在中途隨意上下;中途相遇時不得嬉鬧、握手等。5.乘車人員攜帶物品不得過長,攜帶時順著鋼絲繩方向平行放置,不得拖動運(yùn)行或使吊椅擺動;禁止攜帶特別笨重的機(jī)件,材料乘車。6.嚴(yán)禁同時運(yùn)送攜帶易燃、易爆物品的人員。7.所有乘車人員要愛護(hù)公共財(cái)物,嚴(yán)禁損壞吊桿、傳感器及其它各種保護(hù)設(shè)施,對故意損壞者一律給予從重處罰。8.乘車人員在乘車時集中精力注意前方,不得打瞌睡,一旦發(fā)生緊急情況隨即拉動沿線的拉點(diǎn)停車線,并通知調(diào)度室派人處理故障,正常后再乘坐。9.乘車人員到達(dá)下車地點(diǎn)前,語音系統(tǒng)將會提醒乘車人員下車,到達(dá)下車地段必須及時下車,不得乘車超位,以防發(fā)生危險(xiǎn)。10.上、下人車時要動作標(biāo)準(zhǔn)、迅速,并注意后方行進(jìn)中的吊椅,以防發(fā)生危險(xiǎn)。三、架空乘人裝置的維護(hù)1.檢修架空乘人裝置(換托輪、鋼絲繩、摩擦橡膠塊、檢查驅(qū)動裝置的制動器及驅(qū)動裝置的減速器)時,必須可靠地?cái)嚅_安裝在原人行絞車房內(nèi)的電源開關(guān),且機(jī)械閉鎖,并懸掛“有人檢修、嚴(yán)禁合閘”的警示牌;必須執(zhí)行誰停電誰供電的原則。2.抱索器在安裝運(yùn)行后,每隔2328天應(yīng)向運(yùn)行下方移動抱索器,移動距離不得小于300mm,以便減少抱索器旋轉(zhuǎn)及托、壓輪時對鋼絲繩產(chǎn)生彎曲、扭曲應(yīng)力造成對鋼絲繩的疲勞磨損時間,從而延長鋼絲繩使用壽命。3.風(fēng)電、瓦斯電閉鎖應(yīng)靈敏可靠(每月試驗(yàn)不少于2次)。 4.每日機(jī)電隊(duì)?wèi)?yīng)安排人員對整個裝置檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。其檢查內(nèi)容:(1).驅(qū)動裝置的制動器是否靈敏可靠;驅(qū)動裝置的聲音是否正常;驅(qū)動裝置減速器的潤滑油和制動器的液壓油是否符合要求(每周打開檢查不少于一次)。(2).托輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活;托輪上的耐磨橡膠套應(yīng)完好;每個托輪的受力應(yīng)均勻。(3).鋼絲繩的張緊力應(yīng)適當(dāng)(調(diào)整機(jī)尾配重);鋼絲繩1 個捻距內(nèi)斷絲斷面與鋼絲總斷面積之比達(dá)到25%時,必須更換;鋼絲繩標(biāo)稱直徑
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