【正文】 河與大、小馬坊河以下簡稱“市區(qū)四河”是流經(jīng)海港區(qū)范圍內(nèi)的四條小河 ,按河流水系劃分 ,護城河和大、小馬坊河應屬于新開河的一、二級支流?！笆袇^(qū)四河”具有山溪性河流的性質(zhì) ,其流量受降水控制 ,汛期河水暴長暴落 ,冬春季降水偏小 ,各河流基流甚小或斷流 ,同時受海水潮汐影響河水又具有往復流動的特點。目前 ,“市區(qū)四河”主要承擔著海港區(qū)城市排污、泄洪功能。 氣象特征 : ****市地處中緯度地帶 ,屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候 , 受海洋影響較大 ,四季分明。春季多日照 ,氣溫回升快 ,降水少 ,相對濕度低 ,空氣干燥 ,蒸發(fā)快 ,風速較大 。夏季多陰雨 ,空氣濕潤 ,氣溫較高但少悶熱 。秋季時間短 ,降溫快 ,天高氣爽 。冬季長 ,寒冷干燥 ,多晴天。總的氣候特點是冬無嚴寒 ,夏無酷暑 ,雨熱同季 ,氣候宜人。 風況 : ****市主要盛行西西南風 ,其次為南南西風和北東北風 ,風向受季節(jié)影響較大。年平均風速 ,南部沿海大 ,北部山區(qū)小 ,風速的季節(jié)變化較明顯 ,春季風速大 ,秋冬季次之 , 夏季最小 ,累年最大平均風速 19m/s,年靜風頻率 %。 氣溫 : 全年四季分明 ,歷年平均氣溫 ℃ ,極端最高氣溫 ℃ ,極端最低氣溫 ℃ 。最熱月為 7 月 , 平均氣溫 ℃ ,最冷月為 1月 ,平均氣溫 ℃。最大凍土深度 85cm,多年平均相對濕度為 62%。 降水 : 多年平均降水量為 ,以中小型降水為主。降水主要集中在夏季 ,一般占全年總降水量的 72%,7~8 月為降水集中期 ,年一日最大降水量可達 200mm以上 ,極值為 。多年平均蒸發(fā)量為 。 海洋環(huán)境條件 1)潮汐 ****海 區(qū)的潮汐類型屬正規(guī)全日潮 ,正規(guī)全日潮在整個月有連續(xù)二分之一的天數(shù)在一個太陰日中只有一次高潮和低潮。在其余的天數(shù)一天有兩個高潮和低潮。但多年的實測資料表明 :個別月份 ,半日潮 (一天兩次高潮和低潮 )多者可達20 天 ,少者不足五天 ,一日中無明顯高、低潮之分或一日中出現(xiàn)多于兩高、低的情況也時有發(fā)生 ,所以 ****海區(qū)的潮汐變化是極其復雜的。 2)潮位及潮差 表 21 歷年最低潮位單位 :米 潮位 地方潮位基準面計 5 黃海潮位基準面計 平均潮位 海域設計高潮位 汛期 (68月 ) 平均最高潮 海域設計低潮位 海域校核低潮位 (50 年一遇 ) 海域校核高潮位 (50 年一遇 ) 平均潮差 最大潮差 3)風況 ****近海全年以 SW風占優(yōu)勢 ,其次是 NE 和 ENE 風。 歷年 (1990~1994)平均風速為 ,春季最大 ,秋、冬季節(jié)次之 ,夏季最小。 該海區(qū)累年 (1990~1994)最大風速為 ,50 年一遇的最大風速為。 4)波浪 ****海域的海浪以風浪為主 ,涌浪較少 ,多出現(xiàn)在夏秋兩季。據(jù)19901994年資料 ,本海區(qū)的平均波高 ,累積年最大波高為 ,50年一遇最大波高 。波浪多年平均周期為 秒 ,最大周期為 秒。波浪的方向取決于風向 ,海浪方向以 NEWSW 為主 ,其中 S 向頻率最大為 22%,E 向次為 10%。 5)潮流 ****海域為往復流 ,漲潮流向為 WSW,落潮流向為 ENE,潮流流速較小 ,平均流速為 ,最大流速為 。 6)海冰 ****近海區(qū) ,每年初冬隨著寒潮的不斷侵襲 ,氣溫、水溫的逐漸下降 ,在11月下旬至 12 月下旬期間海面有冰凌出現(xiàn) ,嚴冬過后隨著氣溫、水溫的回升 ,在來年 2 月下旬至 3 月上旬期間 ,海冰逐漸消失 ,平均冰期為 90 天 ,實際有冰日數(shù)48 天 ,海冰以流冰為主 ,冰量不大 ,平均冰量不足 2(成 ),810(成 )(大部海面被冰覆蓋 )出現(xiàn)的回數(shù)近 11 次 ,流冰的流向主要受漲、落潮流的影響 ,流速不大 ,平均流速 米 /秒左右 ,最大也只有 米 /秒。 ****有北方不凍良港之稱是名符其實的。 7)溫度與鹽度 海水溫度 :表層海水溫度 ,多年平均水溫為 12℃ ,一月平均水溫 ℃。八月平均水溫 ℃。 鹽度 :多年平均的鹽度為 % 排水泵站現(xiàn)狀 ****市海港區(qū)已經(jīng)形成了完善的排水系統(tǒng) ,排水泵站是排水系統(tǒng)的重要組成部分 ,現(xiàn)在運行使用中的由海港區(qū)排水管理處管理的排水泵站共 18 座 ,其中8 座為立交橋泵站 ,10 座污水泵站 ,因建設年代不同 ,許多排水泵站已經(jīng)運行十幾年 ,存在許多問題 ,主要問題如下 : (1)泵站規(guī)模明顯不夠 隨著城區(qū)的不斷發(fā)展擴大 ,污水排放壓力不斷增加 ,一些排水泵站出現(xiàn)排水能力嚴重不足 。 (2)泵站運行多年 ,設備運行效率嚴重下降 許多泵站運行十余年 ,設備磨損嚴重 ,運行效率下降 ,維修頻率增加 。 (3)自動化程度不夠 泵站建設年代較早 ,許多電氣設備、水泵啟停裝置、水位監(jiān)測等設備嚴重落后 ,已經(jīng)不能滿足泵站自控運行需要 。 (4)地上建筑損壞 泵站的地上建筑因年代久遠 ,值班室等建筑物損壞嚴重 ,不僅影響外觀 ,也造成一定的安全隱患。 (5)泵站的出水和溢流管倒灌 泵站的出水和溢流管直接進入河道 ,因溢流閘板損壞或出水口設置偏低 ,經(jīng)常發(fā)生河水倒灌問題。 工程建設的必要性 完善城市基礎設施、保證泵站安全運行的需要 ****旅游資源豐富 ,沿 126 公里的海岸線 ,東有國家級歷史文化名城山海關(guān) ,中有國家級風景名勝區(qū)海港區(qū) ,西有國內(nèi)最大的海岸沙丘南戴河及黃金海岸 ,山、海、關(guān)、城齊備 ,自然景觀、人文景觀結(jié)合 ,使得 ****以長城文化為底蘊的海濱旅游在國內(nèi)外已具有一定的規(guī)模和影響力。 因排水泵站運行多年 ,多個排水泵站的水泵設備磨損嚴重 ,維修頻率較高 ,管理單位雖然投入大量人力資金進行維修 ,工作效率仍呈下降趨勢 ,有的泵站的水泵由于頻繁的解體清掏 ,導致泵體與機殼已無法完全緊固密封 ,隨時都有泵體崩離的危險 。另有泵站的電氣等設備不配套或是已經(jīng)淘汰 ,至使控制柜出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象 ,嚴重了影響了泵站的運行安全性和可靠性。 因此為了保護我市的旅游資源 ,促進旅游業(yè)健康發(fā)展 ,提高泵站運行的安全性和可靠性 ,必須盡快實施海港區(qū)污水泵站的改造工程。 加快旅游、經(jīng)濟發(fā)展的需要 隨著區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展 ,招商引資的機會也越來越多 ,但由于基礎市政設施的不健全 ,使得投資商在考察投資環(huán)境后放棄了投資計劃 ,這嚴重阻礙了該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。為了解決現(xiàn)有污水泵站年久失修等問題 ,促進經(jīng)濟社會的良好發(fā)展 ,進行海 港區(qū)污水泵站的改造工程的建設十分必要和刻不容緩。 改善居民生活水平的需要 近年來 ,海港區(qū)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展 ,人民生活水平不斷提高 ,污水排放量顯著增加 ,城區(qū)內(nèi)若干污水泵站的規(guī)模已經(jīng)滿足不了居民的污水排放需求 ,至使出現(xiàn)污水就近排入水體 ,造成污染 ,產(chǎn)生惡臭氣體 ,給市民生活帶來了極大的不便 。因泵站的排水能力降低以及自動運行能力不足等情況 ,使得在汛期時經(jīng)常都會有部分區(qū)域發(fā)生污水外溢、道橋上水的情況。為了完善城市基礎設施、滿足當?shù)鼐用裆a(chǎn)生活需求 ,需要盡快完善污水排放設施 ,這也符合以人為本、建設和諧社會的發(fā) 展理念。 綜上所述 ,為完善城市基礎設施、加快城市旅游業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展以及改善居民的生活條件和生活環(huán)境 ,進行海港區(qū)污水泵站改造工程的建設是十分迫切和必要的。 3海港區(qū)污水泵站改造工程建設內(nèi)容 11污水泵站 概況 11污水泵站位于金夢海灣片區(qū)嶺前街與經(jīng)文路交口西南角 ,主要收集****大街以南 ,小湯河以西區(qū)域的污水 ,提升后經(jīng)過約 800m 的 DN600 壓力管道排入 ****大街與經(jīng)文路交口處的污水主管道。該泵站建于 2020 年 ,設備采用三臺WQ6002475 型潛水排污泵 ,主要技術(shù)參 數(shù)為 :流量 600m3/h,揚程 24m,配用電機功率 75KW。 存在問題 ,排水量 25000m3/d,隨著金夢海灣、森林逸城、灣海一號等項目的開發(fā) ,已不能滿足區(qū)域的排水需求。 2. 嶺前街與經(jīng)文路建成后 ,路面高程比泵站院內(nèi)地面高程高出 ,下雨時造成泵站院內(nèi)積水。 泵站排水量測算及水泵選型 本次工程采用的城市單位建設用地綜合用水量指標法預測污水量 ,城市單位建設用地綜合用水量指標選用 7000 m3/km2?d,用水日變化系數(shù) K日 。污水排放系數(shù)為 。 11污水泵站收水范圍 ,則