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正文內(nèi)容

深圳海運(yùn)出口流程-文庫(kù)吧

2025-03-23 23:16 本頁(yè)面


【正文】 被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭,只需貨物裝柜完畢,就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。八、報(bào)關(guān):1:一般情況下,發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書和核銷單。2:報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開前兩天至三天。3:報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料,先打出報(bào)關(guān)單,并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī),海關(guān)接收到后,才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4:整個(gè)報(bào)關(guān)過程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。九、配載、裝船:貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載;次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作,報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后,會(huì)在第八聯(lián)上蓋章,退回報(bào)關(guān)行,轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用,其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副,作為配載裝船的依據(jù),而第六聯(lián)在船開后交給貨代留底。十、提單:1:“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2:提單內(nèi)容:① 船名航次② 提單號(hào)③ 承運(yùn)人名稱④ 發(fā)貨人⑤ 收貨人⑥ 通知人⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港⑧ 貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積⑨ 運(yùn)費(fèi)的支付條款⑩ 提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章3:核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理,以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用4:簽發(fā)提單或做電放,需要到船東或是指定的船代辦理,同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函,以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí),也可以憑水單開出已付費(fèi)用的發(fā)票,交給財(cái)務(wù)記帳。注:“電放”是指正本提單未到收貨人手中,或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單,或不簽發(fā)正本提單,以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書面申請(qǐng)或保函,在已簽發(fā)正本提單的情況下,則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放。十一、付費(fèi):1:海運(yùn)費(fèi)用一般是以美金為單位結(jié)算的,而THC、單證、改單、電放的費(fèi)用是以人民幣為單位結(jié)算的。2:具體收費(fèi)如下:THC:370/20’ 560/40’ ORC:(中國(guó)南方港口費(fèi)用)廣東地區(qū),141USD/20’ 269USD/40’查驗(yàn): 605以內(nèi)/票 改單: 15USD/票 (視船東而定)電放: 15USD/票報(bào)關(guān):250/柜,一柜一單,續(xù)柜80100/柜,大貨可優(yōu)惠(港雜費(fèi)CFS)場(chǎng)裝費(fèi):5USD/每立方商檢: (視貨物定) /票4:散貨拼箱按CBM來(lái)計(jì)算:大陸到美國(guó)港口(1CBM=1T),美國(guó)港口到目的港(1CBM=363kg)大陸到北歐港口(1CBM=1T),北歐港口到目的港(1CBM=333kg)十二、催款:1:票結(jié)票結(jié)客戶應(yīng)該遵守見款放單的原則2:月結(jié)月結(jié)客戶在開航后就可以直接放單給客戶。附:海關(guān)、商檢工作時(shí)間:09:00—12:00 14:00—17:00報(bào) 關(guān) 行:08:30—12:00 14:00—17:00周六周日海關(guān)一線上班,報(bào)關(guān)行全部上班。貼士:貨物進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,船離港2412小時(shí)之前蛇口碼頭現(xiàn)為招商局所管理,比較疏散,交通不方便,報(bào)關(guān)費(fèi)用比鹽田港貴,鹽田工作機(jī)構(gòu)集中,交通便利。但鹽田碼頭海關(guān)查柜比較嚴(yán)。稍微超重的柜可以從鹽田走,鹽田遠(yuǎn)洋航線多,通關(guān)時(shí)間較快。重柜紙既是“設(shè)備交接單”,在深圳,箱包出口必須查柜。,整柜2030天。深圳海運(yùn)有部分船??吭谙愀?,在蛇口碼頭用駁船到香港裝貨物。深圳海運(yùn)進(jìn)口流程大概流程:收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨具體操作:一、進(jìn)口單據(jù):1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單(小提單)。2:進(jìn)口單據(jù)包括:帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同(一般貿(mào)易)。3:貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。二、換單:1:貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。2:憑帶背書的正本提單(如果電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函)去船公司或船代換取提貨單(小提單)。注:“背書正本提單”兩種形式:(1),提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書;(2),提單上收貨人欄顯示真正的收貨人,則需收貨人背書。三、報(bào)檢:檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認(rèn)此票貨是否要做商檢。四、報(bào)關(guān)(清關(guān))1:收貨人如果有自己的報(bào)
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