【正文】 帶班長應具備的基本素質(zhì)時間：2013年5月30日地點：清潔能源事業(yè)部第一加氣站方法：講授，現(xiàn)場演示，實際操作內(nèi)容： 壓縮機的相關常識及操作維護 一．壓縮機主要部件組成： （1）壓縮機 （2）驅(qū)動器（電動機或引擎） （3）氣體冷卻器——用來在中間冷卻熱的壓縮氣體，最終排放。 （4）管道系統(tǒng) （5）壓縮機控制系統(tǒng)二．壓縮機起動程序（1）壓縮機首先處于停止狀態(tài)。（2）再循環(huán)閥首先處于打開狀態(tài)，與之相應的電磁閥未通電。（3）壓力起動入口首先處于關閉狀態(tài)，與之相應的電磁閥未通電。（4）預先潤滑電磁閥通電，使?jié)櫥皖A先潤滑壓縮機，然后斷電。（5）再循環(huán)閥由于電磁閥通電而被關閉。（6）壓力起動進氣閥由于電磁閥通電而被打開。（7）壓縮機被起動。（8）壓縮機現(xiàn)在處于正常的運行狀態(tài)。三．壓縮機制動程序壓縮機在以下情況可能被要求停止： 達到有效排除壓力狀態(tài)。 事故切斷裝置被開啟。以下程序發(fā)生在壓縮機被要求停止的事件中： 壓縮機的引擎斷電。 壓縮機的起動進氣閥由于電磁閥斷電而被關閉。 再循環(huán)閥由于電磁閥斷電而被打開，從而使氣體流入恢復槽，使恢復槽容納壓縮機系統(tǒng)的氣體，減小系統(tǒng)壓力。壓縮機的控制保護保護→壓力→溫度、油壓、油位、振動、失壓、過流四．壓縮機的保養(yǎng)壓縮機的維修日常維護，周期性保養(yǎng)。五．運行注意事項作為自動運行的設備一般不需要人員值守，但是為了及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，預先處理，建議在壓縮機開始運行，以及運行一段時間后，應該對系統(tǒng)運行情況進行一下檢查。重點觀察：1. 各個設備的所有儀表（壓力、溫度等）讀數(shù)是否正2. 有無異常的機械聲響（如震動、嘯叫、敲擊、摩擦等3. 接管處有無漏氣聲或結霜現(xiàn)象如果出現(xiàn)異常應：1. 及時停機處理2. 記錄異常時水油氣溫壓的數(shù)據(jù)并及時報告 設備停機后的檢查：設備停機后還應及時進行一次檢查。重點是壓縮機的潤滑油位、有無漏油漏氣現(xiàn)象、回收罐和儲氣瓶組的壓力表讀數(shù)是否正常等。若有異常，應馬上處理，以保證第二天的正常工作。培訓人：受訓人：培訓總結：目的：了解本站概況、規(guī)章制度、工藝流程，使其更快適應工作環(huán)境，熟悉崗位職責，掌握與工作相關的知識技能以及帶班長應具備的基本素質(zhì)時間：2013年5月31日地點：清潔能源事業(yè)部第一加氣站方法：講授，現(xiàn)場演示，實際操作內(nèi)容：加氣站常見故障的診斷和排除（一）CNG加氣站上的主要設備，壓縮機組、干燥器和加氣機，都是機電一體化設備。自動化程度高，工作安全可靠。這類設備一般都沒有設置手動操作系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障，哪怕是很小的故障，都可能引起系統(tǒng)的保護性自動停機，而無法手動啟動。只有熟練的掌握這些設備的故障診斷和排除技術，才能及時排故，使設備恢復生產(chǎn)，確保加氣站的正常運營。一．脫水干燥器(1)加氣槍嘴在加氣過程中有水滴出現(xiàn)。加氣過程出現(xiàn)水珠，或者售氣機管路系統(tǒng)泄漏檢修時發(fā)現(xiàn)有游離水，這些都說明干燥器的脫水功能已經(jīng)下降，如果是單塔干燥器，則急需進行再生；如果是雙塔干燥器，則說明干燥劑的效率已經(jīng)降低，可采用縮短吸附時間，而延長再生時間的辦法來解決。如若不行，只能說明干燥劑已失效，需立即更換。(2)加氣機管路或加氣槍出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，排不出氣體。這種現(xiàn)象說明從壓縮機出來的壓縮天然氣露點太高，在系統(tǒng)額定壓力下出現(xiàn)游離水，在急劇降壓的低溫下結冰而產(chǎn)生的。這和上述故障的原因一樣，也是干燥器脫水功能下降所致。解決的辦法和⑴一樣。二．壓縮機潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，會給壓縮機造成比較大的損壞，所以為了安全起見，控制系統(tǒng)都要讓壓縮機自動停機，并顯示相應的故障代號或故障位置。常見的故障可能有以下幾種情況。⑴潤滑油位過低①油位傳感器（開關）位置過高。當油位過低的故障代碼出現(xiàn)時，觀察壓縮機端面的玻璃視窗中的油位是否在中線以上。否則應將油位開關的安裝位置予以調(diào)整。②如果確實缺油，應及時補充。但要注意，油位應在壓縮機運行時不低于中線，停機時應略高于中線。⑵潤滑系統(tǒng)油壓過低①過濾器過臟，堵塞油路，壓降增大，會使后續(xù)的管路油壓降低。應檢查清理油過濾器或更換濾芯。②油路系統(tǒng)漏油時油壓必然降低。檢查管路接頭是否有漏油現(xiàn)象。③管路油壓傳感器失靈會產(chǎn)生虛假信息，應對照油壓表讀數(shù)，并檢查壓力傳感器有無故障。④壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整不當，也會造成油壓降低。應檢查和調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)器的位置。⑤潤滑油泵工作不正常。檢查油泵，是否由于磨損使嚙合間隙或斷面間隙增大，以及漏油等原因造成壓力降低。⑥啟動過程中出現(xiàn)油壓低的故障信號而不能啟動。若在冬天有可能因溫度低油粘度高，短時間油壓達不到所致，可多起動幾次就可恢復正常?；蛘?，由技術人員將預潤滑泵延時工作時間設置適當加長即可。⑶氣缸潤滑系統(tǒng)缺油①油不流動傳感器失靈產(chǎn)生錯誤信號。首先檢查或更換油不流動傳感器（大多情況是固化在殼體內(nèi)的電池耗盡。并不象廠商允諾的工作壽命6～10年，經(jīng)常幾個月就沒電了）。更換時應將整個總成全部換掉，否則仍然可能出現(xiàn)問題。如果身邊暫時沒有備件，在確信系統(tǒng)并不缺油的前提下，為了不停機影響生產(chǎn)，亦可采取兩種臨時辦法。修改控制軟件使計算機不再監(jiān)測該信號?；蛘?，將傳感器輸出的兩根信號線短接即可。注意，這只能解決燃眉之急，其間必須經(jīng)常用其它方法監(jiān)測油路。②柱塞泵出現(xiàn)故障，無法向系統(tǒng)供油。應及時檢查維修或更換。③潤滑油分配器滑閥卡死。一般是由潤滑油中的雜質(zhì)引起的。不僅要將分配器分解清洗，還要進一步查清潤滑油不干凈的原因，比如油過濾器過臟或破損，應該