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《江鈴汽車集團物流體制改革講解報告》-文庫吧

2025-04-29 18:36 本頁面


【正文】 主管理企業(yè)的物資儲備。庫存控制部門的成立,集中了一批庫存分析專業(yè)人才,擔(dān)負起宏觀調(diào)控企業(yè)物資儲備的重任。 建立現(xiàn)代物流管理 科學(xué)架構(gòu) 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 11 ? 1. 5 設(shè)置物料考核、跟蹤與協(xié)調(diào)崗位,加強物料使用的科學(xué)監(jiān)控 ?物料跟蹤重點針對集裝箱調(diào)運,進口件訂單的跟蹤查詢,建立動態(tài)信息反饋,及時掌握在途、正在包裝、碼頭存貨的信息,判斷并預(yù)見生產(chǎn)支持能力,保證均衡生產(chǎn)。 建立現(xiàn)代物流管理 科學(xué)架構(gòu) 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 12 ?通過重新構(gòu)架物流體系,實行 “ 物流統(tǒng)一管理 ” 策略, “ 江鈴 ” 實現(xiàn)了物流運作的系統(tǒng)化整體融合,從而使原有物流管理 “ 大而散 ”的格局被打破。全新的物流管理在系統(tǒng)化整合的構(gòu)架之下,較好地滿足了企業(yè)適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度建立的需要,物料運作高效順暢、逐步合理已成為 “ 江鈴 ” 物流管理的一大特征。 建立現(xiàn)代物流管理 科學(xué)架構(gòu) 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 13 江鈴汽車集團公司 物流體制改革 ? 大力實施庫存控制策略 ?在 “ 大而散 ” 的物流體系下,難以集中、有效地開展庫控工作;新體系中,計劃、倉儲合并納入物流管理范圍。同時,庫存指標從另一側(cè)面又體現(xiàn)了物流運作的好壞。減少存貨資金占用,盤活沉淀資金,提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟效益是新時期企業(yè)賦予物流管理的新任務(wù)。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 14 大力實施庫存控制策略 ? 2. 1 建立一套較為合理的庫存控制體系,對整個公司庫存實行宏觀調(diào)控 ?目前, “ 江鈴 ” 庫存控制工作已形成一套健全的庫存信息反饋網(wǎng), “ 江鈴 ” 與各分廠、倉庫之間的信息交流也已走向制度化、規(guī)范化。 ?通過對各種物料 (整車、零配件、原輔料 )的定期盤點,各項倉儲報表的調(diào)閱、統(tǒng)計以及實地狀況摸底、各分廠定期走訪商討,能夠及時掌握庫存情況新動向,同時輔以原因分析、數(shù)據(jù)分析、計劃分析等,以做到及時調(diào)整庫存戰(zhàn)略,遏制住庫存偏高的勢頭。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 15 大力實施庫存控制策略 ? 2. 2 從嚴格計劃入手,狠抓限產(chǎn)壓庫 ?庫存的增大往往由于不切實際的采購,從采購計劃這道環(huán)節(jié)便開始考慮其對庫存影響,無疑是正確的。 ?物流管理各計劃科室除擔(dān)負保障生產(chǎn)的正常運行外 ,還肩負著最大限度壓縮庫存的重任。在實際操作當中,生產(chǎn)計劃人員通過合理安排生產(chǎn)計劃,使其符合各專業(yè)廠的生產(chǎn)節(jié)拍,盡量減少壓線庫存。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 16 大力實施庫存控制策略 ?同時加強對請購單的審核,盡可能掌握二級庫存情況,杜絕重復(fù)采購。倉庫接收時,嚴堵計劃外采購。 ?這些措施實施后,有效地壓縮了庫存,取得了明顯實效。 ? 2. 3 有效推行周期盤點制度,及時捕捉庫存信息 ?正確的庫存分析來源于真實的數(shù)據(jù),推行周期盤點,一方面能真實、及時的獲取數(shù)據(jù)。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 17 大力實施庫存控制策略 ?另一方面周期盤點的靈活性、可抽樣性的優(yōu)點較之傳統(tǒng)的年終大盤點,對企業(yè)的物流管理有著深刻的意義: ?根據(jù) ABC(物料重要性 )分類管理法,分別確定周期盤點頻率,能使庫控人員抓住企業(yè)庫存占用的重頭,針對重點進行庫存計劃的調(diào)整; ?周期盤點可靈活機動安排,一有疑問隨時進行盤點,不受生產(chǎn)是否動態(tài)的影響,便于分析人員迅速捕捉庫存信息,作出正確的分析報告,制訂合理措施; 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 18 大力實施庫存控制策略 ?周期盤點配合盤點分析,不僅可反映庫存信息,同時能幫助管理人員發(fā)現(xiàn)物流管理中的漏洞,如可以反映物料定額不準,物資保管方式不正確,投料、送料交接有問題,庫存物資擺放不合理等。周期盤點計劃在福特公司又被譽為 “ 啄木鳥計劃 ” 。 ?此外,周期盤點還是降廢、利廢以及降低工程設(shè)計變更成本的好工具,被廣泛應(yīng)用于呆廢料判斷、盤查以及控制物料切換時效等方面,對企業(yè)降低物資耗費有著深遠的意義。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 19 大力實施庫存控制策略 ? 2. 4 大力進行呆廢料的清理、回收及索賠 ?呆廢料、積壓物資均是企業(yè)資源的浪費,若無人理睬或不予以及早清理,物資的價值不僅不能體現(xiàn)反而日益貶值。及早的發(fā)現(xiàn)、及早的處理才是最大限度挽回損失的正路。物流部對此常抓不懈,設(shè)立專人專項進行此項工作,并建立協(xié)調(diào)會議制度,召集有關(guān)單位、人員多方協(xié)商,以找出最有效的回收資金的方案。 物流管理案例庫 倪衛(wèi)紅編制 20 推進供應(yīng)鏈接一體化與
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