管道輸送工藝課程設計報告(氣)-文庫吧
2025-09-19 09:15 本頁面
【正文】 ………………………………………………… 3 平均直徑 D 的計算………………………………………………………………… 3 輸氣管道平均內徑…………………………………………………………… 3 管道壁厚的計算…………………………… ………………………………… 3 檢驗假設末端的直徑 d 和長度 L………………………………………………… 4 末段最大儲氣能力………………………………………………………………… 5 4 壓氣站的布置……………………………………………………………………………… 7 壓縮機站數(shù)的確定 …………………………………………………………… 7 計算各站起終點壓力………………………………………………………… 7 各壓氣站的工藝參數(shù)………………………………………………………… 8 5 結論……………………………………… …………………………………………… 9 參考文獻 …………………………………………………………………………………… 10 1 設計總則 設計依據(jù) 本次設計根據(jù)課程設計任務書提供的參數(shù)，參照《油氣管道輸送技術》教材，《油氣管道工程設計規(guī)范》 GB5025194以及《石油地面工程設計手冊》進行設計計算。 為在輸氣管道工程設計中貫徹國家的有關法規(guī)和方針政策，統(tǒng)一技術要求，做到技術先進、經濟合理、安全適用、確保質量，制訂本規(guī)范。 輸氣管道工 程設計應遵照下列原則： ○ 1 保護環(huán)境、節(jié)約能源、節(jié)約土地，處理好與鐵路、公路、河流等的相互關系； ○ 2 采用先進技術，努力吸收國內外新的科技成果； ○ 3 優(yōu)化設計方案，確定經濟合理的輸氣工藝及最佳的工藝參數(shù)。 1 2 工程概況 擬建一條輸氣管全線 2020 公里，全線起伏不大，年輸氣量為 億標方。壓縮機采用燃輪機離心式子壓縮機組，特性系數(shù) A=， B=109，采用末 段儲氣，末段管道壓力為終點配氣站的最低壓力 。管材的最高工作壓力 ，其他參數(shù)如下： 首站進站壓力為 ； 天然氣相對密度Δ =； 平均壓縮系數(shù) Z=； 平均溫度 t=42℃ ； 管道的水力摩阻系數(shù)λ =. 2 3 輸氣管道工藝計算 平均直徑 D 的計算 輸氣管道平均內徑 在沿管線地形起伏的高差 Δh≤200m時的管線輸氣量按下列基本公式計算： ]d)([1 0 5 1q TLZ PP KHv ??? ? (31) 式中 vq —— 氣體的流量， m3/d（按工程標準狀況 P0=,T=293K） ； PH—— 輸氣管道計算段的起點壓力（絕）（ MPa）； PK—— 輸氣管道計算段的終點壓力（絕）（ Mpa）； d—— 輸氣管道內徑 ,mm λ —— 水力摩阻系數(shù)； Z—— 氣體的壓縮因子； Δ —— 氣體的相對密度； T—— 氣體的平均溫度 ,K； L—— 輸氣管道計算段的長度， km。（計算長度應為輸氣管實長和局部摩阻損失當量長度之和。在無實測資料時，平原丘陵地區(qū)取管道長度的 ~；山區(qū)管道取~ 作
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1