【正文】 度、起重力矩、起升高度以及工作速度等。 選擇方法： ① 起重機(jī)技術(shù)性能的選擇。起重機(jī)的技術(shù)性能必須和施工方案相適應(yīng)，主要對(duì)起重量、起升高度、工作幅度等性能參數(shù)予以選擇。 。 起重機(jī)的起重量必須大于吊 裝鉤件的質(zhì)量和索具質(zhì)量之和根據(jù)起吊構(gòu)件時(shí)的工作幅度所允許的起重量 。 B. 起升高度的選擇 。 起重機(jī)的起升高度必須滿足所吊裝構(gòu)件的起升高度的要求 。 C. 工作幅度的選擇 。 在一般情況下，當(dāng)起重機(jī)可不受限制地開(kāi)到構(gòu)件吊裝位置附近去吊裝時(shí)， 需 要考慮達(dá)到安裝高度時(shí)所吊構(gòu)件與起重臂之間的距離，以避免碰撞或提升不到預(yù)定高度。 ② 起重機(jī)數(shù)量的選擇 。 起重機(jī)數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程量、工期和起重機(jī)臺(tái)班定額產(chǎn)量而定 ③ 起重機(jī)經(jīng)濟(jì)性的選擇。起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和其在工地使用的時(shí)間有很大關(guān)系。使用時(shí)間越長(zhǎng)，則平均到每個(gè)臺(tái)班的運(yùn)輸和安裝費(fèi)用越少，其 經(jīng)濟(jì)性越好 ④ 輪胎起重機(jī)與汽車起重機(jī)相比，兩者的區(qū)別主要在以下兩方面 。 。汽車起重機(jī)使用的是標(biāo)準(zhǔn)的或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P，輪胎起重機(jī)使用專用底盤，其輪距和軸距配合適當(dāng)，從而穩(wěn)定性好，能在平坦的地面上吊貨行駛，但行走速度低，所以適合在一個(gè)貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)。 的數(shù)目不同。輪胎起重機(jī)只有一個(gè) 駕駛 室，位于轉(zhuǎn)臺(tái)上，起重機(jī)的各個(gè)機(jī)構(gòu)都從這個(gè) 駕駛 室操縱；而汽車起重機(jī)有兩個(gè) 駕駛 室，一個(gè)在轉(zhuǎn)臺(tái)上，操縱起升、回轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)，另一個(gè)在起重機(jī)前方，操縱起重機(jī)的行駛和轉(zhuǎn)向。 （ 5） 輸送機(jī)可 以分為以下幾種 ① 按它所運(yùn)貨物的種類可分為輸送件貨和輸送散貨兩種。 ② 按安裝方式的不同，輸送機(jī)可分為固定式輸送機(jī)和移動(dòng)式輸送機(jī)兩大類。 固定式輸送機(jī) 主要用于固定輸送場(chǎng)合，如專用碼頭、倉(cāng)庫(kù)中貨物移動(dòng)、工廠生產(chǎn)工序之間的輸送、原料的接收和成品的發(fā)放等。它具有輸送量大、單位電耗低、效率高等特點(diǎn)。移動(dòng)式輸送機(jī)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、利用率高、能及時(shí)布置輸送作業(yè)達(dá)到裝卸要求的特點(diǎn)，這類設(shè)備輸送量不太高，輸送距離不長(zhǎng)，適用于中小型倉(cāng)庫(kù)。 ③ 按傳動(dòng)特點(diǎn)的不同，輸送機(jī)可分為撓性構(gòu)件牽引的和無(wú)撓性構(gòu)件牽引的兩類。有撓性牽引的輸送機(jī)是利用撓性構(gòu)件傳動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并且依靠撓性牽引構(gòu)件把物料運(yùn)到各工序的部位上。牽引構(gòu)件是往復(fù)循環(huán)的一個(gè)封閉系統(tǒng)，通常是一部分輸送貨物，另一部分牽引構(gòu)件返回，常見(jiàn)的有帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)等。無(wú)撓性構(gòu)件的輸送機(jī)的工作特點(diǎn)是利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)，使貨物向一定方向運(yùn)送，它的輸送構(gòu)件不具有往 復(fù)循環(huán)形式，常見(jiàn)的有氣力輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)等。 ④ 按輸送貨物力的形式 不同，輸送機(jī)可分為機(jī)械式、慣性式、氣力式、液力式等幾大類。 ⑤ 按照貨物性質(zhì)的不同，輸送機(jī)可分為連續(xù)性輸送機(jī)和間歇性輸送機(jī)。連續(xù)性輸送機(jī)主要用于散裝貨物的輸送裝卸。間歇性輸送機(jī)主要用于集裝單元貨物 (即成件包裝貨物 )的輸送，所以又稱單元負(fù)載式輸送機(jī)。 （ 6） 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由輸送帶、支承托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、裝載裝置、卸載裝置、清掃裝置組成。 ① 輸送帶 。 輸送帶用來(lái)傳遞牽引力和承載被運(yùn)貨物 。 ② 支承托輥 。 支承托 輥的作用是支承在輸送帶及帶上的物料，減少輸送帶的垂度，使其能夠穩(wěn)定運(yùn)行 ③ 驅(qū)動(dòng)裝置 。 驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)送 ④ 制動(dòng)裝置 。 防止?jié)M載停機(jī)時(shí)輸送帶在貨重的作用下發(fā)生反向運(yùn)動(dòng)，引起物料逆流 ⑤ 張緊裝置 。 張緊裝置的作用是使輸送帶保持必要的初張力，以免在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑，并保證兩托輥間輸送帶的垂度在規(guī)定的范圍以內(nèi) ⑥ 改向裝置 。 改向裝置有改向滾筒和改向托輥組兩種，用來(lái)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。 ⑦ 裝載裝置 。 裝載裝置的作用是對(duì)輸送帶均勻裝載，防止物料在裝載時(shí)灑落在輸送機(jī)外面，并盡量減少物料對(duì)輸送帶的沖擊和磨損 ⑧ 卸載裝置 。 帶式輸送機(jī)可在輸送機(jī)端部卸料，也可在中間卸料，前者物料直接從滾筒處拋卸，后者可采用卸載擋板或卸載小車。 ⑨ 清掃裝置 。 提高輸送帶的使用壽命和 保證 輸送機(jī)的正常運(yùn)行 （ 7） 叉車從總體結(jié)構(gòu)上可分為動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、電器設(shè)備和行駛系統(tǒng) 8 大部分 ① 動(dòng)力系統(tǒng) 。 動(dòng)力系統(tǒng)是叉車行駛和工作的動(dòng)力來(lái)源。 ② 傳動(dòng)系統(tǒng) 。 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力有效地傳遞到車輪，滿足叉車實(shí)際工況的需要 ③ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在駕駛操縱下，控制叉車的行駛方向 ④ 制動(dòng)系統(tǒng) 。 制動(dòng)系統(tǒng)使叉車能迅速 地 減速或停車，并使叉車能穩(wěn)妥 地 停放，以保證安全 ⑤ 起重系統(tǒng) 。 起重系統(tǒng)的作用通過(guò)起重裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的裝卸、堆垛 ⑥ 液壓系統(tǒng) 。 液壓系統(tǒng)是利用工作油傳遞能量的機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓油把能量傳給各執(zhí)行元件，以達(dá)到裝卸貨物的目的 ⑦ 電器設(shè)備 ⑧ 行駛系統(tǒng) 。 行駛系統(tǒng)承受叉車的全部重量，傳遞牽引力及其他力和力矩，并緩沖對(duì)叉車的沖擊，以保證叉車平穩(wěn)的行駛 （ 8） ① CPQ1： C 為叉車代號(hào)， p 表示平衡重式， Q 為汽油機(jī)， 1 為額定起重量為 ，機(jī)械傳動(dòng)。 ② CPC3B： C 為叉車代號(hào)， p 表示平衡重式， C 為 柴油機(jī)， 3 為額定起重量為， B 為 同類同級(jí)叉車第二次改進(jìn) ，機(jī)械傳動(dòng)。 （ 9） 選用原則有以下兩條。 ① 應(yīng)首先滿足使用性能要求 。 選用叉車時(shí)應(yīng)合理地確定叉車的技術(shù)參數(shù)，如起重量、工作速度，起升高度、門架傾斜角度等。還要考慮叉車的通過(guò)性能是否滿足作業(yè)場(chǎng)地及道路要求，如轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及門架最高位置時(shí)的全高、最低位置時(shí)的全高等。除此之外，選用叉車要求工作安全可靠，無(wú)論在什么作業(yè)條件下，都要具有良好的穩(wěn)定性。 ② 選擇使用費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益高的 叉車 。 選擇叉車除考慮叉車應(yīng)具有良好的技術(shù)性能外，還應(yīng)有較好的經(jīng)濟(jì)性，使用費(fèi)用低、燃料消耗少、維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低等?？捎弥亓坷孟禂?shù)和比功率大小，定量比較叉車的經(jīng)濟(jì)性。 第四章 參考答案 1． 填空題 （ 1） 整體旋轉(zhuǎn)式 分層旋轉(zhuǎn)式 （ 2） 單面型 單面使用型 雙面使用型 翼型 （ 3） 800 mm1 200 mm 800 mm1 000 mm 1 000 mm1 200 mm 2． 簡(jiǎn)答題 (1) 按照功能的不同，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可分為儲(chǔ)存設(shè)備 (貨架 )、物料搬運(yùn)設(shè)備、分揀設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、商品保養(yǎng)設(shè)備、 維修設(shè)備、安全設(shè)備等。 按照作業(yè)方式的不同，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可分為搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備 (叉車、輸送機(jī)等 )、起重吊裝機(jī)械設(shè)備 (橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)等 )和存取設(shè)備 (巷道堆垛起重機(jī)、裝卸堆垛機(jī)器人等 )。 按照使用范圍的不同，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可分為專用機(jī)械設(shè)備和通用機(jī)械設(shè)備。 按照作業(yè)形式的不同，倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備可分為固定式機(jī)械設(shè)備和流動(dòng)式機(jī)械設(shè)備。 （ 2） 貨架的類型： 重力式貨架 、 貫通式貨架 、 懸臂式貨架 、 閣樓式貨架 、 移動(dòng)式貨架 、 旋轉(zhuǎn)式貨架 。 （ 3） 托盤的種類有 平托盤 、 柱式托盤 、 箱式托盤 、 輪式托盤 、 特種專