隧道二襯混凝土技術(shù)交底記錄-文庫吧
2024-10-01 08:45 本頁面
【正文】 2. 當做分項工程技術(shù)交底時，應(yīng)填寫“分項工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填 寫。 技術(shù)交底記錄 表 C21 編 號 02C20032 單位名稱 北京軌道交通房山線 大葆臺站至郭公莊站暗挖區(qū)間工程 交底日期 2020415 施工單位 北京城建集團有限責任公司 分項工程名稱 二襯施工 交底提要 隧道二襯砼技術(shù)交底 交底內(nèi)容： ○ 1 設(shè)備檢查：砼澆筑前 ,由電工和修理工檢查泵車及振動棒接線是否正確，泵管是否密封，機器設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常。 ○ 2 砼進場：澆筑前，由現(xiàn)場技術(shù)人員電話通知砼廠家需要方量，到 場坍落度，到場時間，現(xiàn)場必須駐有廠家聯(lián)絡(luò)員，保持通訊暢通，并在進料口與澆筑面各配備一名技術(shù)員，用對講機進行聯(lián)系，進料口人員在罐車旁檢查砼達到現(xiàn)場的坍落度要求后，方可通知澆筑面進行澆筑，檢查不合格嚴禁進行澆筑。 ○ 3 潤管：首罐料泵送前，裝 1m3 清水將所有管道潤濕，然后再泵送 1： 2 的水泥砂漿潤滑砼泵和輸送管內(nèi)壁，在出料口位置用鐵桶收集砂漿，用以覆蓋仰拱防水板。 ○ 4 泵送 a、 開始泵送時，砼泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)，將排量調(diào)到 60％左右，泵送速 度應(yīng)先慢速運行，待正常后再逐步加速，調(diào)至大排量檔位，同時，觀察砼泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進行泵送。 B、 仰拱分兩步澆筑，先澆兩塊曲面模板之間的部分，再澆兩塊曲面模板位置，澆筑時，采用兩側(cè)對稱斜面分層法澆筑，由一端開始下灰，振搗手密切配合，保持砼沿板底向前推進，邊振搗邊用刮杠刮平，木模子壓實抹光，初凝前二次壓面。 ○ 5 振搗：插入式振動棒振搗時要“快插慢拔”，振動器插點均勻排列，防止漏振，間距為50～ 60cm,插入點距模板為 20cm,每一插點的振搗 應(yīng)連續(xù)，應(yīng)使砼表面不再冒氣泡并開始浮漿為標準，每點振搗時間為 20～ 30s,振搗器應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板及預(yù)埋件等。 ○ 6 找平：砼澆筑完時，應(yīng)按交底圖尺寸及測量
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