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高速公路沿線服務(wù)區(qū)改造工程施工組織設(shè)計-文庫吧

2024-10-01 04:03 本頁面


【正文】 度計劃的實施調(diào)整情況,分階段發(fā)布平面管理實施計劃,包含時間計劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎 罰條例,在計劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,發(fā)布計劃調(diào)整書。工程部負責(zé)組織階段性的定期檢查監(jiān)督,確保平面管理計劃的實施,其重點保證項目是:安全用電、場區(qū)內(nèi)外環(huán)衛(wèi)場區(qū)道路,給排水系統(tǒng),垂直運輸、料具堆放場地管理調(diào)整,機具、機械進退場情況,以及施工作業(yè)區(qū)域管理等。 第五節(jié) 臨時設(shè)施 生產(chǎn)、加工區(qū)布置 生產(chǎn)設(shè)施布置包括倉庫、工具庫以及各類構(gòu)件堆放場、材料堆放場等。 :料場均在塔吊的覆蓋范圍之內(nèi)。 :本工程現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置鋼筋加工場地,料場主要堆放鋼筋成品,各類鋼材 按不同規(guī)格堆放整齊,設(shè)置標(biāo)識牌和檢驗狀態(tài)。 :半成品場內(nèi)加工,并在現(xiàn)場設(shè)置機電料場。 第 六 節(jié) 施工隊伍及勞動力準(zhǔn)備 本工程勞務(wù)作業(yè)層選用具有本類工程施工經(jīng)驗的隊伍,其所有管理人員、技術(shù)工人及普通工人,均具備良好的素質(zhì)。在施工的管理上、技術(shù)上、質(zhì)量上都有很好的保證。 各專業(yè)施工隊伍,根據(jù)施工進度與工程狀況按計劃分階段進退場,保證人員的穩(wěn)定和工程的順利展開。 根據(jù)本工程的特點及用工情況,決定組織各專業(yè)施工隊伍進行基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修階段的穿插施工,主要施工工種有:防水工、鋼筋工、木工、混凝土工、瓦工、 電工、焊工、水暖工、抹灰工、油工、瓷磚工等。 第 七 節(jié) 施工機具及材料準(zhǔn)備 根據(jù)本工程施工部署并結(jié)合各分項工程施工順序,按計劃調(diào)集各類機械設(shè)備提前裝車運抵施工現(xiàn)場并設(shè)專人進行保養(yǎng)和調(diào)試。對于小型施工機械設(shè)備,根據(jù)工程實際需要合理配置,將隨施工隊伍一起進場。 所有機械設(shè)備進場后均按事先規(guī)劃適當(dāng)?shù)奈恢猛7?,小型設(shè)備則規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆谩M投入的主要施工機械設(shè)備表詳見附表 第五章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施 第一節(jié) 工程重點難點 一、本工程占地面積較大 重點難點分析:本工程為高速公路服務(wù)區(qū)項目, 建筑分散測量定位難度較大。 ,在 項目 工程師的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)整個工程的測量與驗線工作。測量隊由技術(shù)組、測量組和驗線組三部分組成:技術(shù)組負責(zé)內(nèi)業(yè)管理、編制作業(yè)指導(dǎo)書、 Ⅰ 、 Ⅱ 級控制網(wǎng)及高程網(wǎng)的測設(shè)與校核;測量組負責(zé)施工期間的日常測量工作;驗線組負責(zé)各項測量放線的檢查驗收工作。 ,采用科學(xué)的測量方法,并輔助以計算機、對講機等器材以保證測量工作這一先導(dǎo)工序的準(zhǔn)確、快速的完成。 ,并經(jīng)公司技術(shù)主管部門審批,然后才能施工。 二、總承包 管理到位難度大 重點難點分析:本工程為高速公路服務(wù)區(qū)項目,涉及專業(yè)施工也較多,各專業(yè)工種在工序上交替穿插頻繁。因此,施工總體部署及各專業(yè)工種之間的相互協(xié)調(diào)、配合也是難度較大,總承包管理到位也難度大。為此,采取應(yīng)對措施如下: 我公司經(jīng)多年實踐,積累了豐富的總承包管理經(jīng)驗,并與國際慣例接軌,配備各個專業(yè)的專業(yè)工程師,在工期、質(zhì)量、安全、成本、文明施工以及總分包協(xié)調(diào)控制等方面形成了獨特的管理優(yōu)勢。在本工程中,將發(fā)揮我公司專業(yè)配套能力和總包管理實力,積極處理好各方關(guān)系,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各類資源的合理配備。 第二節(jié) 定 位和測量放線施工方案 一、施測布置及任務(wù)安排 :平面控制網(wǎng)測設(shè)→高程控制網(wǎng)測設(shè)→細部測設(shè)→施工過程測量和控制→檢驗測量(驗線)。 :施工控制測量、平面控制網(wǎng)測設(shè)擬采用全站儀坐標(biāo)測量;基礎(chǔ)及樓層放線主要采取經(jīng)緯儀方向線和直角坐標(biāo)法進行測量放線;高程傳遞擬水準(zhǔn)儀+鋼尺進行傳遞;高程控制擬采用常規(guī)水準(zhǔn)測量。 二、施測方法及技術(shù)要求 1)控制網(wǎng)的測設(shè):控制網(wǎng)在原有控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上擴展而成,根據(jù)設(shè)計意圖和建筑物的特點根據(jù)紅線及原有控制校測結(jié)果,選取精度較好的、主要的、關(guān) 鍵點位作為測控的起始依據(jù)。用全站儀坐標(biāo)測量(或?qū)Ь€測量)方法進行測設(shè)。 高程控制點布設(shè):根據(jù)業(yè)主提供的已知點高程,將高程引測到現(xiàn)場內(nèi)的臨時高程控制點?,F(xiàn)場臨時高程控制點布設(shè)在現(xiàn)場四周,相鄰兩點間距約 100m。 2)高程控制點的引測方法采用符合測法,由已知高程點的高程依次引測到現(xiàn)場臨時高程控制點上,然后再閉合到另一已知高程點。鋼結(jié)構(gòu)測量與土建測量同樣共用同一高程控制系統(tǒng)。 1)177。 以下施測時,采用全站儀坐標(biāo)測量法、經(jīng)緯方向線法、正倒鏡挑直線的方法,將控制軸線投設(shè)到待測層,進行閉合調(diào)整后, 方可進行細部測量。 2)177。 以上施測時,采用激光鉛直內(nèi)控法進行軸線的豎向傳遞,傳遞基準(zhǔn)點設(shè)在首層,在對基準(zhǔn)點進行連測校核合格后,才可投入使用。在樓板施工時,應(yīng)在與基準(zhǔn)點鉛直對應(yīng)的位置預(yù)留 ф200 投測洞口,用于激光的投設(shè)。對于投設(shè)到待測層的基準(zhǔn)點位(激光光斑)要進行距離和角度校核后才可使用。 3)為保證測設(shè)的精度和便捷,有效投測高度宜控制在 60m 以內(nèi),擬在 50~ 60m 和90~ 100m 間各設(shè)一個傳遞接力點,作為其上部豎向軸線傳遞的基準(zhǔn)。 4 細部放線:樓層放線施測流程:投設(shè)控制點到待測面 → 測設(shè)主控制線 → 測設(shè) 控制線與軸線或次級控制線的交點 → 測設(shè)細部軸線或相應(yīng)控制線 → 測設(shè)結(jié)構(gòu)墻柱外廓等細部線 → 驗線。 5 驗線:每次施測完畢后,首先由測量人員進行自檢,無誤后交質(zhì)檢部門復(fù)測,確認后交監(jiān)理核驗,并與下一道工序的工長辦理交接手續(xù)。驗線的部位主要是關(guān)鍵部位和最薄弱環(huán)節(jié)。 第三節(jié) 地基與基礎(chǔ)工程 一、土方開挖 本工程土方開挖采用 液壓挖掘機 ,土方外運采用臺式自卸汽車。 土方開挖嚴(yán)格按照施工方案施工,挖掘機按照所放灰線開挖。施工時隨時測量,避免超挖,保證槽底土壤不被擾動。夜間施工保證足夠的照明。 二、土方回填 素土 回填:基底清理→土質(zhì)檢驗→分層鋪土、耙平→碾壓(夯打)密實→找平驗收 1)地下部分土方回填采用設(shè)計要求土質(zhì)。素土優(yōu)先利用基槽中挖出的合格土,使用前過篩。要求回填粒徑不大于 50mm?;彝涟柚票仨殗?yán)格按體積配合比進行,計量要準(zhǔn)確。拌和要均勻,以保證回填質(zhì)量。 2)回填土之前辦好隱檢手續(xù)后方可進行回填土施工。 3)回填土分層鋪攤和夯實,采用蛙式打夯機每層鋪土厚度 200~ 300mm,每層至少夯打三遍,分層夯實時要求一夯壓半夯。 4)回填土的干容重按施工規(guī)范分層、分段檢驗,并劃出平面示意標(biāo)明位置,同時根 據(jù)試驗結(jié)果對夯實碾壓遍數(shù)和含水率進行調(diào)整。 5)土方回填采用外部土料時,要求進行檢測。 第四節(jié) 鋼筋工程 一、鋼筋機械連接 依據(jù)本工程設(shè)計的要求,框架結(jié)構(gòu)縱向鋼筋宜采用機械連接或焊接接頭,砌筑結(jié)構(gòu)鋼筋接頭采用搭接接頭。 工藝流程 :鋼筋平頭 → 加工絲頭 → 絲頭檢驗 → 帶帽保護 → 套筒 → 連接加工 → 接頭檢驗 1)檢查被加工的鋼筋規(guī)格是否與調(diào)整環(huán)的刻度值相一致,如不一致必須重調(diào)調(diào)整環(huán)。加工右旋螺紋時主機機頭逆時針轉(zhuǎn)動,加工左旋螺紋時主機機頭順時針轉(zhuǎn)動,如轉(zhuǎn)向不對,則撥動萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)到另一位置 取得正確轉(zhuǎn)向。 2)把機頭退到機架的后極限位置。 3)檢查行程開關(guān)撞鐵與行程開關(guān)觸頭的距離是否與被加工的鋼筋螺紋長度一致,如不一致必須重新調(diào)整距離使其長度相一致。 4)鋼筋放入虎鉗口,沿虎鉗口向前送進,直至鋼筋頭部端面與機頭端面操作定位板對齊為止,然后將虎鉗手柄掛上檔,轉(zhuǎn)動手柄緊緊夾住鋼筋。鋼筋夾緊后將虎鉗手柄脫檔,使其處于自由狀態(tài)。 5)滾軋螺紋過程中,如果要滾軋另一種規(guī)格的鋼筋,必須重新調(diào)定調(diào)整環(huán)并重調(diào) 行程開關(guān)撞鐵至相應(yīng)位置,才能滾軋。 絲頭 的 保護 加工完的絲頭在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊 ,按規(guī)格分類堆放整齊。 工藝流程 :鋼筋就位 → 拆下鋼筋保護帽和套筒保護蓋 → 接頭擰緊 → 作標(biāo)記 → 檢驗 1)開始滾軋的頭三個鋼筋絲頭,或更換了張刀環(huán)、滾輪座、滾輪、調(diào)整環(huán)四者中任一部件所滾軋的頭三個鋼筋絲頭,或拆下機頭、滾輪座清洗擦干凈鐵屑后又裝上的機頭所滾軋的頭三個鋼筋絲頭,或者移動了定位機構(gòu)后所滾軋的頭三個絲頭,以上幾種情況都要進行完全的檢驗和測量。 2)前三個絲頭檢驗完后,可以按此法大量生產(chǎn),但每個螺紋絲頭都要進行外觀檢查,并要用螺紋環(huán)規(guī)檢查。 3)大量生產(chǎn)時,每 20 個左右鋼筋螺紋絲頭,用標(biāo)準(zhǔn)螺紋套筒擰緊檢查一次。擰進到底后不覺得很松動或外露兩扣左右不到底者為合格(從一扣到三扣之間亦為合格)。 4)螺紋的光潔度、偏心度和撕裂度要時時檢查,特別是滾輪快到壽命時,要多檢查,撕裂嚴(yán)重時(螺紋三圈以上)要更換滾輪。 5)不合格的螺紋絲頭必須切掉頭部重新套絲。 二、鋼筋位置控制 框架柱鋼筋定位:通過定位箍來控制柱鋼筋的保護層的厚度,柱受力鋼筋根據(jù)設(shè)計圖紙柱主筋的間距焊制柱主筋定位框,分別放置在柱中部和澆筑混凝土上口端部。澆筑頂板混凝土?xí)r,在柱四角預(yù)埋鋼筋,將一端涂刷防銹漆φ 10的 鋼筋腰桿焊在其上,用于控制柱底部的保護層厚度,以達到設(shè)計和規(guī)范要求。采用φ 12 的鋼筋根據(jù)柱主筋的截面凈尺寸加工而成,要求每條分檔筋與柱主筋位置保持 2mm 的間距。 三、鋼筋綁扎 梁鋼筋綁扎: 主梁鋼筋 → 次梁鋼筋 → 短向樓板下筋 → 長向樓板下筋 → 樓板負彎矩筋→ 樓板分布筋(架馬凳) → 綁扎樓梯鋼筋 → 檢查 柱鋼筋綁扎 : 測放柱位置控制線、標(biāo)高控制線 → 套入柱箍筋 → 柱筋直螺紋連接 → 箍筋綁扎 → 套塑料卡或墊塊 → 檢查 頂板鋼筋綁扎:頂板彈線→鋪頂板受力主筋→鋪頂板分布筋→頂板鋼筋綁扎→加保護層墊塊→檢查驗收 樓梯間鋼筋綁 扎:綁樓梯間梁鋼筋→鋪樓梯板的縱向受力筋→鋪樓梯板的分布筋→樓梯板筋綁扎→加保護層墊塊→檢查驗收 構(gòu)造柱鋼筋綁扎:預(yù)制構(gòu)造柱鋼筋骨架→修整底層伸出的構(gòu)造柱塔接筋→安裝構(gòu)造柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋 圈梁鋼筋的綁扎:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿圈梁受力筋→綁扎箍筋 混凝土表面的浮漿清理干凈,頂板鋼筋進行彈線綁扎,控制鋼筋網(wǎng)格尺寸,在混凝土澆筑前搭設(shè)馬道,防止在混凝土澆筑時對頂板鋼筋的損壞,在混凝土澆筑時設(shè)專人進行看護。為保護墻體豎向鋼筋不被混凝土污染,在豎向鋼筋上加套管或粘貼泡沫條為了保護頂板負彎 矩筋的位置,每 5 個排距設(shè)置一個馬凳,馬凳螺紋 12 鋼筋焊制受力鋼筋綁扎的間距誤差控制在 5mm 以內(nèi),排距控制在 3mm 以內(nèi),網(wǎng)眼尺寸控制在 10mm 以內(nèi)。頂板鋼筋的保護層誤差控制在 3mm 以內(nèi)。 第五節(jié) 模板工程 一、模板選擇 地下結(jié)構(gòu)采用 10mm 厚多層板做面板,木方做背愣的模板體系; 獨立柱模板采用 10mm厚多層板模板,木方做背愣的模板體系; 梁模板和其他模板均用 10mm厚多層板做面板,木方做背愣的模板體系; 二、梁、 頂板模板 梁、 頂板模板采用 碗 扣 架 支撐 +木龍骨 +多層板的模方案。頂板模板全部采用 12mm厚多層板, 墻板接頭處采用 4040 角鋼加貼 雙面膠 條以防漏漿。頂板擱柵采用 50x100mm 木方、間距 400mm,托梁采用 100mm100mm 木方、間距不大于 1200mm,支撐采用碗 扣式腳手架和可調(diào)托座 。 梁柱接頭模板采用 12mm 厚多層板和 50 100mm 木肋制作,與梁、頂板模銜接緊密,并作到相對獨立,便于拆模。加工數(shù)量根據(jù)施工需要與梁板模對應(yīng),至少滿足一層需要,盡量作周轉(zhuǎn)使用。節(jié)點模應(yīng)拆卸方便,能滿足多次重復(fù)使用 ,并保證梁柱接頭混凝土整體效果。 支撐采用 TLC 插卡型模板早拆體系,梁高小于≤ 800 mm 支撐立桿間距為 1000 mm;梁高≥ 1000 mm 時,支撐立桿間距 800 mm。 所有梁(板)的模板均按規(guī)定起拱??缥挥谥С兄g時,中心處上拱度為 %跨度;懸臂梁(板),自由端上拱度為 %跨度。 頂板支撐采用 TLC 插卡型模板早拆體系。支撐立桿間距根據(jù)混凝土板厚確定,當(dāng)樓板厚度 100~ 150 mm 時,為不大于 1200 mm;當(dāng)樓板厚度 200~ 250 mm 時,為不大于 1000 mm;當(dāng)樓板厚度 300mm 以上時,為不大于 800 mm。 三 、柱模板 方柱由四塊 10mm 厚木制多層板根據(jù)柱幾何尺寸現(xiàn)場加工拼裝,用 50 100 mm方木做豎肋, 100 50 3 mm 方鋼作柱箍,采用鋼管斜撐。 2mm 彈墨線,沿此線用切割機在樓面混凝土表面切割 810mm 深,用鏨子剔除混凝土表面浮灰,露出堅硬石子并清理干凈。 ,橫向腳手桿步距不宜超過 ,起步 300mm 處設(shè)掃地 桿。 (樓面板)混凝土不平整時,接觸面應(yīng)先用 1: 3 水泥砂漿沿柱定位尺寸線外側(cè)墊平。在模板與混凝土支承面接觸部分貼 50mm 20mm 海綿條,防止出現(xiàn)爛根。貼海綿條時要順直,注意不要凸出柱模面板,以免 影響混凝土成型質(zhì)量。 ,安裝柱模斜撐及水平支撐。柱箍統(tǒng)一采用 [100 48 槽鋼制作,槽鋼水平放置,兩翼穿螺栓處開Ф 16孔洞。柱箍間距取 500mm。 。柱根設(shè)置一道水平支撐,水平支撐向上每間隔 1m 設(shè)置一道斜撐,支撐桿與地面預(yù)留Ф 25 地錨固定。支撐高度一般不低于 1/2柱高,利用支撐系統(tǒng)在保證柱身穩(wěn)定的同時,可以同時抵抗一部分荷載。 六、模板安裝及拆除 :模板使用前涂刷油質(zhì)脫模劑。合模前將梁、板、柱內(nèi)雜物清理干凈,鋼筋清理干凈。 拉線檢查模板上口是否平直,然后固定。 :常溫混凝土強度達到 。 定期對模板進行檢查、維修、保養(yǎng),保證使用質(zhì)量, 第六節(jié) 混凝土工程 一、混凝土澆注 1)在混凝土澆筑前
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