物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（ppt47）-物流運(yùn)作-文庫(kù)吧
2025-04-29 06:21 本頁(yè)面
【正文】 利用港灣船從一船卸貨再裝至另一船或另幾船 。 。銜接水運(yùn)及陸運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，由于這種轉(zhuǎn)運(yùn)是在港口內(nèi)完成的，所以歸入水運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心一類之中。這類轉(zhuǎn)運(yùn)通過(guò)碼頭進(jìn)行裝卸和貨物重組實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)與水運(yùn)的轉(zhuǎn)換。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 11 （三）空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心 銜接兩種空運(yùn)或銜接空運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以后者為主要形式，習(xí)慣稱為空港。 （四）綜合轉(zhuǎn)運(yùn)中心 圖 8－ 3 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 12 （五）特種轉(zhuǎn)運(yùn)中心 目前采用的特種轉(zhuǎn)運(yùn)中心的主要類型有： 。 。 。 。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 13 物流中心是指組織、銜接、調(diào)節(jié)和管理物流活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)。 物流中心的規(guī)劃 物流中心概述 物流中心的類型 指物流中心設(shè)置在許多用戶的一個(gè)居中位置，貨物由物流中心至用戶的運(yùn)送線路呈輻射型。如果用戶較為固定，則這種物流中心的位置，應(yīng)是中心至各用戶距離之和的最低值 。 ① 物流中心附近是用戶相對(duì)集中的區(qū)域 ， 對(duì)輻射面所達(dá)之用戶只起吸收作用 ， 對(duì)所輻射的貨物形成向單向物流； ②物流中心是運(yùn)輸主干線上的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，通過(guò)主干線運(yùn)送至中心的貨物，采取終端輸送或配送形式將貨物分送至各個(gè)用戶。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 14 物流中心的類型 型物流中心 這種布局形式適用于小型企業(yè)群中，以解決這些小企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)的困難。也適于設(shè)在農(nóng)村及集鎮(zhèn)中，將農(nóng)民分散生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品集中起來(lái)，組織運(yùn)輸。 ? 指物流中心設(shè)置在許多發(fā)貨人的某一居中位置，貨物從各個(gè)產(chǎn)點(diǎn)向中心的運(yùn)送呈吸收型。同輻射型物流中心的布局一樣，這類中心所處的位置，應(yīng)是與各發(fā)貨人位置距離之和的最低值。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 15 物流中心的類型 在其周圍地區(qū) ， 盡可能靠近企業(yè)集中的位置設(shè)置若干物流中心 。 如果這一經(jīng)濟(jì)區(qū)較大 ， 則應(yīng)考慮各物流中心的最優(yōu)服務(wù)區(qū)域 ， 實(shí)行合理分工 。 ? 這種布局形式類似吸收型物流中心，但位居中心的不是物流中心，而是一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)密集的經(jīng)濟(jì)區(qū)，由若干個(gè)物流中心布局其四周，呈聚集型布局。這種形式的布局，往往是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)十分密集，不可能設(shè)置若干物流中心，或是交通條件所限，無(wú)法在生產(chǎn)企業(yè)密集區(qū)中再設(shè)物流中心。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 16 物流中心的類型 在運(yùn)輸主干線上 ， 物流中心距離近 ， 當(dāng)下一物流中心恰好是上一物流中心的合理運(yùn)送區(qū)域時(shí) ， 適合采用這種布局形式 。 ? 是指貨物從物流中心向某一個(gè)扇型區(qū)域運(yùn)送，其線路呈扇型輻射狀。這種布局形式的特點(diǎn)是貨物有一定的流向，物流中心可位于干線中途或終端，其輻射方向與貨物在干線上的流動(dòng)方向一致。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 17 物流中心的功能定位 （一）自用型物流中心 制造商需要的物流中心有兩種，一種是為制造活動(dòng)提供支持的物流中心，它的功能要求與原材料供應(yīng)商需要的物流中心相同；另一類是為制造商的產(chǎn)品分銷提供支持的物流中心。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 18 （二）公共型物流中心 公共型物流中心的建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式一般為： 由一家公司（項(xiàng)目發(fā)展商）對(duì)物流中心項(xiàng)目進(jìn)行總體策劃，由該公司聘請(qǐng)專家進(jìn)行可行性論證和功能、作業(yè)流程、管理制度設(shè)計(jì)，請(qǐng)專業(yè)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行工程設(shè)計(jì)并編制項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)方案，發(fā)展商按專業(yè)設(shè)計(jì)公司提交的總體設(shè)計(jì)方案組織項(xiàng)目建設(shè)的招標(biāo)。從投標(biāo)的公司中選擇一家或幾家公司進(jìn)行項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建成后選擇專業(yè)的物業(yè)管理公司對(duì)物流中心的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行管理。 2020/7/6 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 戢守峰 19 （三）物流中心的功能 從理論上說(shuō)，物流中心應(yīng)具備如下一些基本功能： 。 。 。 。
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