無(wú)錫市快遞業(yè)的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策開題報(bào)告修改版-文庫(kù)吧
2025-01-06 17:24 本頁(yè)面
【正文】 步成長(zhǎng)。然而我國(guó)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展時(shí)間短、基礎(chǔ)薄弱，各地分散經(jīng)營(yíng)、實(shí)力較小、管理不完善?，F(xiàn)代物流方式的發(fā)展速度加快，如何緊跟社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流，提高服務(wù)水平和質(zhì)量，做大做強(qiáng)，在競(jìng)爭(zhēng)中獲利，成為所有企業(yè)思考的問(wèn)題?？爝f業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊，深入的了解快遞業(yè)的運(yùn)行特點(diǎn)，找出其中存在的問(wèn)題,找出加快快遞業(yè)發(fā)展的對(duì)策，具有非常重要的意義。本文從無(wú)錫市快遞業(yè)的實(shí)際發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì)無(wú)錫市快遞業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行了細(xì)致的分析，分析得出了造成當(dāng)前問(wèn)題的原因，提出了解決措施，希望能為無(wú)錫市快遞業(yè)更好更快的發(fā)展有所幫助。二．國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展國(guó)內(nèi)外關(guān)于快遞理論的研究伴隨物流理論的發(fā)展取得了進(jìn)步，并在不斷創(chuàng)新中走向成熟；快遞業(yè)在大類上可以歸納在物流理論的學(xué)說(shuō)，主要有以下主要理論：(一）國(guó)外研究成果國(guó)外關(guān)于物流理論的研究，主要從節(jié)省成本和便于銷售的角度出發(fā),隨著商品交易的總量增加，物流在其中的地位越來(lái)越重要，人們對(duì)物流作用的認(rèn)識(shí)也不斷地深化，并取得巨大的進(jìn)展。更多的人從不同的角度和更寬的眼界去認(rèn)識(shí)物流的理論研究和實(shí)踐活動(dòng)；主要的理論學(xué)說(shuō)分析如下：黑大陸說(shuō)。是由管理大師德魯克提出，他認(rèn)為物流的相關(guān)研究是尚處于很模糊的階段，深入的分析和研究物流領(lǐng)域?qū)τ谔岣咂髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力水平有重要作用；當(dāng)時(shí)的人們對(duì)物流領(lǐng)域的研究關(guān)注很少，或是只是從簡(jiǎn)單的節(jié)省成本著手的，或是從片面的角度分析物流對(duì)促進(jìn)流通等領(lǐng)域分析的；德魯克大師認(rèn)為，物流領(lǐng)域是一片很有研究?jī)r(jià)值的黑大陸，有很多研究都不是很成熟，是有著重要待開發(fā)廣闊空間的事物。第三利潤(rùn)源說(shuō)。日本教授席則秀認(rèn)為在提高生產(chǎn)率和降低資源消耗這個(gè)兩個(gè)利潤(rùn)源之后還有新的利潤(rùn)源，那就是被稱為第三利潤(rùn)源的物流領(lǐng)域；這是跟當(dāng)時(shí)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，生產(chǎn)率大大提高，資源的缺乏問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重的形勢(shì)下產(chǎn)生的；他認(rèn)為將來(lái)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅僅在生產(chǎn)科技的進(jìn)步和資源的節(jié)約上，還有要依靠物流流通的利潤(rùn)的擴(kuò)大，人們對(duì)物流的價(jià)值作用越來(lái)越重視，相應(yīng)的研究不斷的深化。后勤工程說(shuō)。二戰(zhàn)時(shí)期，在保證美國(guó)軍火物質(zhì)的運(yùn)輸和供給上，良好的后勤運(yùn)
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