【正文】 （weakness)、機(jī)會(huì)（opportunity)、威脅（threat)。SWOT分析實(shí)際上是對(duì)企業(yè)內(nèi)外條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括，進(jìn)而分析組織的優(yōu)劣勢(shì)、面臨的機(jī)會(huì)和威脅的一種方法。 根據(jù)案例來看，安吉汽車物流公司在許多方面都取得了驕人的成績(jī)，同時(shí)，隨著社會(huì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的要求也越來越高，發(fā)展遇到了許多問題！本設(shè)計(jì)方案就是針對(duì)這些問題而進(jìn)行分析，提供一些可行的措施。（二）、 了解與安吉物流公司有關(guān)的因素S：優(yōu)勢(shì)A、 中國經(jīng)濟(jì)的高速增長，帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民收入水平不斷提高，從而使汽車消費(fèi)迅速增加，進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。而安吉物流是全球業(yè)務(wù)規(guī)模最大的汽車物流服務(wù)供應(yīng)商。B、 政策鼓勵(lì)汽車工業(yè)發(fā)展，且投資額不斷增長。汽車工業(yè)以大集團(tuán)為主，并使其成為具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造商發(fā)展，確定未來集團(tuán)化、大者恒大的發(fā)展趨勢(shì)。而且安吉物流公司專業(yè)化的運(yùn)輸及配送中心都已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營！C、 具備良好的信息基礎(chǔ)和研發(fā)能力，可以更好運(yùn)用物流新技術(shù)和模式，從而會(huì)有更多的發(fā)展空間。安吉物流通過整合行業(yè)內(nèi)資源，通過資源網(wǎng)絡(luò)化，節(jié)約物流成本，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源最大化。D、 發(fā)展綠色低碳物流，降低企業(yè)的利潤，加大對(duì)水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸方式的投入，努力提高鐵路水路運(yùn)輸?shù)谋壤、 擁有較為完善的運(yùn)作流程和順暢的運(yùn)營管理。在車輛的運(yùn)輸與調(diào)度方面，安吉公司提出了總部調(diào)度模式和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度模式，在一定程度上有效地完成了績(jī)效。W：劣勢(shì)A、自主研發(fā)及品牌塑造能力不足。B、規(guī)模效益仍遠(yuǎn)低于國際知名汽車制造商。 C、汽車物流企業(yè)的信息化程度低。D、汽車物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善。E、汽車物流業(yè)人才匱乏。F、零件供應(yīng)商缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。G、服務(wù)依賴外包。擁有少量自有資源，業(yè)務(wù)外包為主，缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。安吉物流公司在運(yùn)輸調(diào)度上存在的主要問題包括：如何滿足客戶的運(yùn)輸質(zhì)量需求“不滿板”的情況大量的拼車路徑、大小車型的裝載性等問題要避免發(fā)運(yùn)超時(shí)和運(yùn)輸供方進(jìn)行價(jià)格談判、控制補(bǔ)貼金額等遇到途中交通事故時(shí)處理效率的低下、流程的繁瑣以及轎運(yùn)車空載情況的增多等下達(dá)調(diào)度指令的過程變得極其復(fù)雜且耗時(shí)較長，調(diào)度疲于奔命在現(xiàn)代物流集約化、一體化的發(fā)展中，配送是直接與消費(fèi)者相連的重要環(huán)節(jié)，配送車輛優(yōu)化調(diào)度是物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流科學(xué)化的關(guān)鍵一環(huán)，是企業(yè)改善服務(wù)水平、降低物流配送成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。以配送業(yè)務(wù)為主的公司目前遇到的最大的問題是如何選擇適宜的運(yùn)輸路線，優(yōu)化車輛調(diào)度路徑，通過共同配送來減少運(yùn)輸成本，并通過提高配送的增值服務(wù)來提高客戶的滿意度。安吉物流公司目前配送上存在的問題有：批量太小，車輛調(diào)配難度大，成本居高，而且每個(gè)客戶配送區(qū)域不統(tǒng)一，很多配送線路無法進(jìn)行集拼以實(shí)現(xiàn)共同配送，并通過運(yùn)量來降低成本。O：機(jī)會(huì)A、 中國公路基礎(chǔ)建設(shè)增速，尤其是高速公路增長迅速隨著經(jīng)濟(jì)快速成長，國內(nèi)近幾年逐步 加強(qiáng)了基礎(chǔ)建設(shè)。B、 經(jīng)濟(jì)增長、進(jìn)出口貿(mào)易增加。C、 物流需求擴(kuò)大，行業(yè)物流市場(chǎng)空間巨大。D、 國家有相關(guān)的促進(jìn)物流發(fā)展的系列措施出臺(tái)，安吉物流要從政策中尋找發(fā)展機(jī)遇。E、 響應(yīng)國內(nèi)客戶的物流服務(wù)需求由成本向價(jià)值轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新增值服務(wù)模式，增加客戶價(jià)值。T：威脅A、外資物流公司涌入中國市場(chǎng)，雖然短期內(nèi)威脅不大,但外資公司擁有雄厚的資源優(yōu)勢(shì),應(yīng)提前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)措施，既競(jìng)爭(zhēng)又聯(lián)盟。B、傳統(tǒng)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型。安吉物流從以前的傳統(tǒng)型物流已經(jīng)過渡到了第三方物流，擁有國內(nèi)大多數(shù)的物流硬件資源，轉(zhuǎn)型后其競(jìng)爭(zhēng)能力會(huì)顯著增強(qiáng)。C、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力。低水平的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)短期內(nèi)不會(huì)消失，利潤進(jìn)一步下降。從SWOT分析可看出，安吉物流公司良好的客戶網(wǎng)、較具規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)及優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)為其今后的轉(zhuǎn)型奠定了良好的基礎(chǔ)，而其大部分的內(nèi)部弱勢(shì)與外部威脅可以通過優(yōu)化財(cái)務(wù)鏈和業(yè)務(wù)鏈，構(gòu)建信息服務(wù)平臺(tái)得以解決，因而將公司定位于SO成長型戰(zhàn)略的企業(yè)，通過對(duì)公司的財(cái)務(wù)鏈業(yè)務(wù)鏈加以優(yōu)化，將弱勢(shì)轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢(shì)，充分利用自身優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。三、 安吉汽車物流運(yùn)輸問題分析（一）、 安吉汽車運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)分析安吉汽車物流有限公司擁有龐大的規(guī)模和完善的體系目前安吉汽車物流公司共有員工17,000人，擁有船務(wù)、鐵路、公路等10家專業(yè)化的轎車運(yùn)輸公司以及50家倉庫配送中心，倉庫總面積超過440萬平方米，年運(yùn)輸和吞吐量超過570萬輛商品車，并全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營。公司提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化、可靠化的獨(dú)特解決方案的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。在汽車物流行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系制度上，安吉物流參與定制了多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。安吉擁有廣泛的客戶群安吉物流作為一家為汽車制造企業(yè)提供服務(wù)的第三方物流公司，客戶包括上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪等幾乎國內(nèi)所有主機(jī)廠。公司歷年來多次獲得上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽豐田等客戶授予的最佳供應(yīng)商等獎(jiǎng)項(xiàng)。這為安吉與客戶建立了良好的合作伙伴關(guān)系，促進(jìn)了雙方各自的發(fā)展。（二）、 安吉汽車運(yùn)輸問題分析然而，安吉物流有限公司在運(yùn)輸方式上還存在一些問題，目前主要存在以下問題：運(yùn)輸方式的選擇，降低運(yùn)輸成本目前安吉物流為客戶提供的大多是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)?；蚬愤\(yùn)輸、或水路運(yùn)輸、或多式聯(lián)運(yùn)、或