【正文】 （ 2）插入一項費用 一般我們的費率文件可以滿足用戶的要求，如果您有特殊要求，需要在當(dāng)前“費用項目”上面插入一項新的費用，可以首先將光標(biāo)定位在該條費用上，再點取屏幕下方的【插入（前）】按鈕，然后輸入“費用名稱”、“單位”、“基數(shù)”、“費率”和“輸出”選擇，當(dāng)插入一條記錄后，您會發(fā)現(xiàn)其它行的“基數(shù)”表達式會自動改變正確，這也是本軟件的強大之處。 （ 3）刪除一項費用 如果有一條費用項目是多余的，您只需將光標(biāo)定位在該費用上，點取屏幕下方的【刪 除】按鈕即可。 （ 4）取費基數(shù)的改變 當(dāng)我們想改變一個基數(shù)時，可以在費率文件的“基數(shù)”列輸入表達式，“基數(shù)”一般是從概預(yù)算數(shù)據(jù)中匯總計算出的數(shù)值，例“人工費”、“材料費”、“機械費”等，系統(tǒng)中用一些基數(shù)代碼來表示，例：人工費為“ a”，材料費為“ b”，機械費為“ c”，具體基數(shù)代碼可以用鼠標(biāo)擊取窗口下方的【費用代碼】按鈕來查看。如果“基數(shù)”是費率文件中的一項費用，直接用它所在的行數(shù)來引用。 例：費率文件中第 1 行為“直接費”，第 9 行為“其它直接費”，在“小臨”費用項目中，要用第 1 行加第 9 行的值做為基數(shù)，可以輸入“ 1+9”來取值。如果需要一個固定值做為基數(shù)，只需把該值用“ [ ]”括起來，例： [800]意思就是用 800 做為取費基數(shù)。 “基數(shù)”本身是一個表達式，可以輸入任何的混合運算，例：可以輸入 a+23*4/5 來表示取費基數(shù)，意思是人工費合計加上第二行的數(shù)值，減去第三行的數(shù)值，再乘以第四行的數(shù)值，再除以第五行的數(shù)值的合計值，您可能已注意到，其計算規(guī)則是按順序進行的，不是按我們平時認為的先乘除后加減。但如果“基數(shù)”是固定值，就只能輸入一個固定值，不能輸入混合運算表達式，例：[800]+1 是不正確的，只能是 [800]。 （ 5）改變費率 一般費率的改變比較簡單，將光標(biāo)移至“費率”列，輸入一個費率即可，但要輸入完整，例5%就要寫成 5%，如果某項費用合計是基數(shù) *數(shù)值，則費率寫成“數(shù)值”，例：某項費用“基數(shù)”為a，“費率”為 ，則表示該費用合計為： a*。 根據(jù)編制辦法規(guī)定，一些費率還要用到變量，如：運雜費 =重量合計 *平均運雜費，而“平均運雜費”是該工程項目根據(jù)“材料供應(yīng)計劃”計算出來的，所以，此處“平均運雜費”是變量，費率用到的變量，系統(tǒng)給出了相應(yīng)代碼，如：平均運雜費為 y，每個工日價差為 a，在“費用代碼”有詳細說明。 （ 6）費用項目是否輸出 在費率文件中，有一“輸出”列，該列為選擇按鈕，如果某項費用不想輸出，就可以把“輸出”點擊為空。當(dāng)然，費率文件計算時，它是起作用的，如果某項費用的計算結(jié)果值為零，系統(tǒng)也不輸出。 （ 7）費用代碼 費用名稱 費用代碼 費用名稱 費用代碼 定額基期價 d 定額人工費 a 定額材料費 b 定額機械費 c 市場工料機費 e 市場人工費 f 市場材料費 g 市場機械費 h 扣軌件料費（元） r 定額工日數(shù)（工日） i 行車干擾基數(shù) l 行車干擾工日數(shù) W 行車干擾基數(shù)（市場價） Y 行車干擾機械工日數(shù) 行車干擾工費差（基期價） 行車干擾工費差（市場價） { 行車干擾機械費差（基期價） ] 行車干擾機械費差（市場價） } 行車干擾機械電數(shù)量 , 行車干擾機械水?dāng)?shù)量 . 土方行車干擾基數(shù) T 土方行車干擾工日數(shù) S 機械工日數(shù)（工日） x 機械汽油量（ kg） y 機械柴油量（ kg） z 機械電量（度） k 機械煤量（ kg） m 機械水量（噸） s 機械養(yǎng)路費基價 U 機械養(yǎng)路費市價 V 機械不變費 Q 定額重量（噸） j 材料匯總重量（噸） t 當(dāng)?shù)亓现亓浚?噸） v 直發(fā)料重量（噸） w 其他直發(fā)料重量（噸） o 廠發(fā)料重量（噸） q 軌配件重量 n 扣除軌件重量 X 人力挑抬材料重量 u 用戶自提材料重量 1 A 用戶自提材料重量 2 B 用戶自提材料重量 3 ! 用戶自提材料重量 4 @ 用戶自提材料重量 5 用戶自提材料重量 6 $ 用戶自提材料重量 7 ^ 用戶自提材料重量 8 amp。 用戶自提材料重量 9 ( 用戶自提材料重量 10 ( 定額水?dāng)?shù)量 C 用戶自提材料數(shù)量 1 D 用戶自提材料數(shù)量 2 E 用戶自提材料市場價 1 F 用戶自提材料市場價 2 G 用戶自提材料市場價 3 H 用戶自提材料基價 1 I 用戶自提材料基價 2 J 用戶自提材料基價 3 K 做標(biāo)記的定額工費 M 做標(biāo)記定額機費 N 做標(biāo)記定額基價 P 做標(biāo)記定額重量 O 汽車運價差（元） p 材料中，“基期價”不等于 L 材料中，“基期價”不等于 R “市場價”的基期價合計 “市場價”的市場價合計 “費率”可用的代碼含義： 平均運雜費 /噸 y 外來料調(diào)差系數(shù) h 工費差（市場價 基期價） a 機械汽油差 / kg b 機械柴油差 / kg c 機械電差 / kg d 機械煤差 / kg e 機械水差 / kg f 工費差（工區(qū)） i 特殊津貼補貼差 j 施工津貼差 k 怎樣建立一套自己的取費方案 通過“修改費率模板”、“修改基本費率”、“修改費率設(shè)置”，就可以建立一套自己的取費方案。這也是本系統(tǒng)一大特點。 二、綜合工資 通過菜單項【概預(yù)算】→【概預(yù)算配置】，單擊【綜合工資】按鈕，系統(tǒng)彈出“綜合工資”窗口，見圖 36。 圖 36 綜合工資 如有特殊津貼和補貼，在相應(yīng)的“工資類別”輸入價值即可。 三、機械油燃料及工程用水電 【概預(yù)算】→【概預(yù)算配置】，單擊【機械油燃料及工 程用水電】按鈕，在彈出的窗口，確認“機械油燃料”的市場價，在此也可修改，這是本工程項目的最終結(jié)果。水電的價格包括機械水電和工程水電。 第四章 運雜費分析 通過菜單項【概預(yù)算】→【運雜費】，就進入了“運雜費分析模塊”。 運雜費是鐵路工程概預(yù)算中重要一部分，但其可變性很強，本系統(tǒng)考慮到編制辦法規(guī)定，同時又根據(jù)實際工作中可變因素，設(shè)計了適用于多種需求的運雜費分析，根據(jù)需要可參考： ●根據(jù)材料供應(yīng)計劃分析運雜費單價。 ●直接輸入綜合運雜費單價 ●直接輸入材料分類運雜費單價。 ●直接輸入您定義材料的運雜費單 價。 一、據(jù)材料供應(yīng)計劃自動分析運雜費單價 如果項目比較小，您可以編制一個運雜費項目齊全的材料供應(yīng)計劃，每個“個別概預(yù)算”都選擇該“材料供應(yīng)計劃”即可。 如果項目比較大，您可以通過【新建】按鈕，建立多個“材料供應(yīng)計劃”。 操作方法 ：用鼠標(biāo)擊取【運雜費】菜單項，選擇“運雜費分析”選項，系統(tǒng)彈出“材料供應(yīng)計劃”窗口，見圖 41。 圖 41 材料供應(yīng)計劃 通過【新建】、【刪除】按鈕增加、刪除“材料供應(yīng)計劃”，上圖中的“路基”、“橋涵”都是新建的，擊取【分析】按鈕，系統(tǒng)彈出“材料供應(yīng)計劃”輸入窗口。見圖 42。 確定基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 單擊【材料分類】按鈕，彈出“運雜費基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”窗口，見圖 43。 該窗口列出了做“運雜費單價分析”的必需數(shù)據(jù)，通過操作左邊樹形圖可以顯示具體數(shù)據(jù)，在窗口的左下方有“鐵路貨物運價類”的文號，可根據(jù)實際選擇。 （ 2）八類材料分類號 在該窗口中“材料類號” 1：磚、瓦、石灰、砂石料 2：道碴 3：鋼軌（≤ 25M）、道岔、軌枕、鋼梁、電桿、機柱、鋼筋混凝土管樁、接觸網(wǎng)圓形支柱 4： 100M 長定尺鋼軌 5：鋼筋混凝土梁6：接觸網(wǎng)文形支柱、鐵塔、硬橫梁 7：接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線 8：其他材料 （ 3）軌配 件料號 材料運價號綜合系數(shù)、鐵路貨物運價率、電氣化附加費、鐵路新價均攤費、鐵路建設(shè)基金、火車汽車裝卸單價都是根據(jù)鐵道部有關(guān)文件建立的，需要修改、增加等，按提示操作即可。 （ 4）汽車運價分析指標(biāo) 點擊【分析汽車運價】按鈕。系統(tǒng)彈出圖 45，在“噸次費”和“所在地汽車運輸單價”輸入實際數(shù)據(jù)，再點擊【分析】按鈕，就產(chǎn)生了“公路綜合運價率”和“汽車運輸便道綜合運價率” （ 5）運輸?shù)攸c名稱 是為方便輸入“起點”、“終點”名稱，根據(jù)實際增加、刪除即可。 具體材料輸入方法 （ 1）料號 ① 輸入要分析材料的電算號，該代號 同“ 129 號文”材料電算號一致。 ② 用右邊小箭頭選擇“材料分類號”，也就是說您定義的材料分類號，可以做為一種材料做運雜費單價分析，例：所有水泥運距、運輸方法等完全一致，則可以選擇材料分類號 1。 ③ 若某種材料是從多個源點供應(yīng)，則增加多個該材料供應(yīng)計劃。 例：碎石（電算號為 1240014）是從三個料源點（ A、 B、 C）供應(yīng)。 A：運法比重 25% B：運法比重 35% C：運法比重 40% 則輸入各式如下： 料號 材料名稱 運距 運輸方法 運法比重 起點 終點 124001