論城市環(huán)境與物流合理化-開題報(bào)告-文庫(kù)吧
2025-01-04 00:02 本頁(yè)面
【正文】 輕城市環(huán)境負(fù)擔(dān), 實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的整體最優(yōu)。城市物流涉及物資在城市內(nèi)的實(shí)體流動(dòng)、城市與外部區(qū)域的貨物集散、城市廢棄物處理等活動(dòng), 重點(diǎn)解決一個(gè)城市內(nèi)的物流系統(tǒng)優(yōu)化問題, 保障整個(gè)城市的物流活動(dòng)滿足生產(chǎn)活動(dòng)、消費(fèi)生活的需要, 提高城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量, 完善城市現(xiàn)代化功能。下面我們就來研究下國(guó)內(nèi)城市物流的現(xiàn)狀。國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀（1）城市物流建設(shè)的背景及原因意義 翁心剛在《城市環(huán)境與物流合理化》中提出在物流處于快速發(fā)展時(shí)期, 無論是物流量的增長(zhǎng)還是物流的高度化, 都會(huì)導(dǎo)致卡車運(yùn)輸總量的增加, 成為惡化城市環(huán)境的重要因素。物流的發(fā)展同城市環(huán)保始終是一對(duì)矛盾, 如何協(xié)調(diào)物流同城市環(huán)境的關(guān)系, 成為城市物流合理化的永恒課題。 徐芳在《論我國(guó)綠色物流發(fā)展的必要性與對(duì)策》中提出在21世紀(jì)，人類面臨人口膨脹、資源短缺和環(huán)境惡化三大危機(jī)，作為大量耗用能源、燃料，也以噪聲、廢氣嚴(yán)重破壞環(huán)境的物流業(yè)，在發(fā)展上應(yīng)有超前意識(shí)，倡導(dǎo)綠色物流。綠色物流雖然代表著物流發(fā)展的方向，但中國(guó)在快速發(fā)展綠色物流的過程中遇到了困境．要想實(shí)現(xiàn)與國(guó)際物流的接軌．必須深刻認(rèn)識(shí)這些問題．尋求行之有效的對(duì)策。因此．在中國(guó)快速發(fā)展物流的N時(shí)也要讓企業(yè)家、政府、行業(yè)協(xié)會(huì)等民間團(tuán)體及方方面面消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到發(fā)展綠色物流的必要性。（2）我國(guó)城市物流的現(xiàn)狀及存在的問題 李鉞在《試析我國(guó)城市物流合理化》中提出由于我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，消費(fèi)需求的多樣化、個(gè)性化帶來的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體制以及流通結(jié)構(gòu)的變化，導(dǎo)致用戶對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的要求越來越高，物流呈現(xiàn)出高度化的趨勢(shì)?！岸嗥贩N、小批量、高頻率”運(yùn)輸以及快捷即時(shí)的配送方式成為這個(gè)時(shí)期物流的主要特征。物流的高度化使得物流活動(dòng)對(duì)汽車的依賴性進(jìn)一步加大，由此產(chǎn)生了大量汽車運(yùn)輸對(duì)城市環(huán)境帶來不利的影響。楊永清和慕慶國(guó)在《基于可持續(xù)發(fā)展觀的綠色物流與環(huán)境關(guān)系研
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