行星齒輪減速器的設計及三維建模畢業(yè)設計開題報告-文庫吧
2025-01-03 23:16 本頁面
【正文】 個機構的設計，對后面的運動分析也有一定的影響。我國一直在進行行星齒輪傳動性能的研究，現(xiàn)在也有一些部門正在做有力學、浮計等問題的研究。在齒輪動態(tài)性能的研究上我國雖然開始的比其它的國家晚，但是我們不斷地吸收外國研究出來的內(nèi)容，再結合我們遇到的實際問題從而進行研究分析，也取得了一定不俗的成績。在機械制造業(yè)，現(xiàn)在有很多企業(yè)把產(chǎn)品的設計、分析、制造、。并且這種先進的管理方式也引發(fā)了設計領域的巨大的變化。第一次大的變化是八十年代CAD軟件的推廣，國內(nèi)普遍使用的是Aut0CAD軟件。利用Aut0CAD軟件使許多機械工程師逐漸地甩掉了圖板。第二次大的變化是大量三維CAD軟件的出現(xiàn)，如Pro/Engineer、Solid works、UG等。三維CAD軟件不僅僅可以實體造型，還可以利用設計出的三維實體模型進行模擬裝配和靜態(tài)干涉檢驗、機構分析和動態(tài)干涉檢驗、動力學分析、強度分析等。因此運用三維設計軟件的真正意義不僅僅在于設計模型本身，而是設計出模型后的處理工作。Aut0CAD軟件雖然可以進行簡單的三維實體模型設計，但設計出模型后的處理工作是無法實現(xiàn)的。在Pro／E環(huán)境下，對圓柱直齒輪建立了精確的參數(shù)化模型。通過定義各種約束，在裝配模塊中確定了齒輪副的相對位置與嚙合關系。并使用機構運動分析模塊，通過定義機構的連接與伺服電機，實現(xiàn)了齒輪副的運動過程仿真。參數(shù)化設計的本質(zhì)是在可變參數(shù)的作用下，系統(tǒng)能夠自動維護所有的不變參數(shù)．參數(shù)化設計可以大大提高模型的生成和修改的速度，在產(chǎn)品的系列設計、相似設計及專用CAD系統(tǒng)開發(fā)方面都具有較大的應用價值。虛擬裝配是在虛擬環(huán)境中，利用虛擬現(xiàn)實技術將設計的產(chǎn)品三維模型進行預裝配虛擬裝配可幫助產(chǎn)品擺脫對于試制物理樣機并裝配物理樣機的依賴，可以有效地提高產(chǎn)品裝配建模的質(zhì)量與速度。通過在計算機軟件平臺下對整套裝置的設計仿真分析，能夠及時地發(fā)現(xiàn)設計中的缺陷，并根據(jù)分析結果進行實時改進。參數(shù)
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