【正文】 國家規(guī)定的 93號汽油主要指標(biāo) 項(xiàng) 目 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 指 標(biāo) 項(xiàng) 目 指 標(biāo) 10%蒸發(fā)溫度 /℃ 不高 于 70 蒸汽壓 /kPa 不大于 從 3月 1日至 8月 31日 74 機(jī)械雜質(zhì) 無 50%蒸發(fā)溫度 / ℃ 不高于 120 實(shí)際膠質(zhì) /不大于 mg/100mL 5 苯含量 /% 不大于 90%蒸發(fā)溫度 / ℃ 不高于 190 誘導(dǎo)期 /min 不小于 480 芳烴含量 /% 不大于 40 干點(diǎn)溫度 / ℃ 不高于 205 硫含量 /% 不大于 （國三） （國四 ） 烯烴含量 /% 不大于 35 蒸汽壓 /kpa 不大于 從 9月 1日至 2月 29日 88 銅片腐蝕 /級 不大于 1 第一節(jié) 燃 料 二、柴油 柴油是壓燃式發(fā)動機(jī)的燃料。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的熱功效率高，燃料消耗低，比較經(jīng)濟(jì)。 以輕柴油為例，輕柴油按凝點(diǎn)分為 0、－ － － 3－ 50七個牌號，主要質(zhì)量要求如下。 有良好的燃燒性能 1）抗爆性 柴油的抗爆性用十六烷值表示。十六烷值高的柴油，表明抗爆性能好。 2）蒸發(fā)性 柴油的蒸發(fā)性能影響燃燒性和發(fā)動機(jī)的啟動性。 第一節(jié) 燃 料 有良好的低溫性能 柴油的低溫性能主要以凝點(diǎn)來評定，并以作為柴油的商品牌號，例如 0、－ 10號，分別表示其凝點(diǎn)不高于 0℃ 、－ 10 ℃ 。凝點(diǎn)低表示其低溫性能好。 有合適的粘度 柴油的供油量、霧化狀態(tài)、燃燒情況和高壓油泵的潤滑等都與柴油粘度有關(guān)。粘度過大，油泵抽油效率下降，減少供油量，而且霧化不良，燃燒不完全，耗油增加，發(fā)動機(jī)功率下降。粘度過小，霧化及蒸發(fā)良好，但與空氣混合不均勻，同樣燃燒不完全，發(fā)動機(jī)功率下降。要求柴油的粘度在合適的范圍內(nèi)。 第一節(jié) 燃 料 車用柴油的質(zhì)量指標(biāo) 項(xiàng) 目 0號 － 10號 硫含量 /% 不大于 （國三） /（國四） （國三） /（國四） 銅片腐蝕 /級 1 1 運(yùn)動粘度（ mm2/s） 凝點(diǎn) /℃ 不高于 0 10 冷濾點(diǎn) /℃ 不高于 4 5 閃點(diǎn) /℃ 不低于 55 55 十六烷指數(shù) 不小于 46 46 50%餾出溫度 /℃ 300 300 90%餾出溫度 /℃ 355 355 95%餾出溫度 /℃ 365 365 密度（ 20 ℃ kg/m3） 820860 820860 第一節(jié) 燃 料 三、燃料油 燃料油（以叫重油）主要用作船舶鍋爐、冶金、加熱爐和其它工業(yè)爐的燃料，一般是由直餾渣油和裂化殘油等制成的，所以燃料油的組成特點(diǎn)是含有大量的非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)，而且粘度大。 各種鍋爐的燃料系統(tǒng)工作過程大體相同，即抽油、過濾、預(yù)熱、噴入爐膛和燃燒等，對質(zhì)量要求并不是很嚴(yán)格。主要質(zhì)量要求有：粘點(diǎn)、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、硫含量等。 粘度是評定燃料油噴油狀況和霧化是否良好。 閃點(diǎn)是評定安全防火性能。 凝點(diǎn)是保證儲運(yùn)和使用中流動性的指標(biāo)。 含硫量是評定燃料油在使用過程中對金屬設(shè)備腐蝕性能的指標(biāo)。 第二節(jié) 潤滑油 一、潤滑油的主要作用： 潤滑作用 減輕機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦，這是因?yàn)槟軌蛟趦蓚€相對運(yùn)動的金屬面之間形成油膜，隔開接觸面，使摩擦力較大的固體直接摩擦變?yōu)槟Σ亮π〉臐櫥头肿娱g的摩擦，減輕摩擦表面的磨損，也降低了因摩擦而消耗的功率損失。 冷卻作用 由于流動的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，而且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)，起到了冷卻作用。 沖洗作用 摩擦面上被摩擦脫落下來的金屬碎屑，可以被潤滑油的流動油膜沖洗出來，并把它們送入油箱或過濾器中過濾掉，這樣就保持了摩擦表面的清潔，防止磨損。 第二節(jié) 潤滑油 密封作用 有許多機(jī)件之間都有一定的間隙，當(dāng)潤滑油流動時會充滿這些間隙，便形成了很好的液封，提高機(jī)械運(yùn)行效率。 減振作用 由于潤滑油在摩擦面上形成了油膜，使摩擦件在油膜上運(yùn)動時，像浮在一層“油墊”上一樣，在設(shè)備發(fā)生振動時，可起到一定的緩沖作用。 卸荷作用 由于摩擦面之間有油膜存在，所作用在摩擦面上的負(fù)荷就比較均勻地分布在摩擦面上，使摩擦?xí)r負(fù)荷集中于少數(shù)接觸點(diǎn)上的應(yīng)力集中情況得到改善。這種卸除了接觸點(diǎn)的集中負(fù)荷的叫作卸荷作用。 保護(hù)作用 機(jī)件表面上涂一層潤滑油，就形成了一層保護(hù)膜，將金屬表面覆蓋住，能夠隔絕周圍的氧氣或其它腐蝕性氣體，使金屬免受腐蝕。 第二節(jié) 潤滑油 二、機(jī)械潤滑油 機(jī)械潤滑油是由石油潤滑油餾分，經(jīng)脫蠟及精制，再加入相應(yīng)的添加劑調(diào)配而成。機(jī)械潤滑油可分為兩類：一類是專用機(jī)械油，如車軸油、織布機(jī)油、食品機(jī)械潤滑油等；另一類是通用機(jī)械油，如 L－ AN全損耗系統(tǒng)用油系通用機(jī)械油，主要用于機(jī)械和機(jī)床的潤滑。 品種 L－ AN 粘度等級 5 7 10 46 150 運(yùn)動粘度 40℃ － － － － 135－165 傾點(diǎn) / ℃ 不高于 － 5 － 5 － 5 － 5 － 5 閃點(diǎn) / ℃ 不低于 80 110 130 160 180 色度 /號 不大于 2 2 2 報告 報告 銅片腐蝕 不大于 1 1 1 1 1 機(jī)械雜質(zhì) /%不大于 無 無 無 第二節(jié) 潤滑油 國產(chǎn)通用機(jī)械油是依 GB/T3141－ 1994，按 40℃ 運(yùn)動粘度值進(jìn)行分類的。其中 5號和 7號為高速機(jī)械油，主要用于潤滑紡織機(jī)械中的紗錠及高速負(fù)荷的機(jī)械， 10－ 150號為一般通用機(jī)械油， 三、其它潤滑油 汽油機(jī)油 SAE美國汽車工程師學(xué)會的簡寫，同時也是潤滑油粘度等級標(biāo)準(zhǔn)。如 SAE 15W/40，符號 W代表冬季，使用的環(huán)境溫度范圍是－ 15攝氏度至 40攝氏度。 電器用油 電器用油包括變壓器油、開關(guān)油、電容器油和電纜油等。 齒輪油 齒輪油分為工業(yè)齒輪油和車用轉(zhuǎn)動齒輪油。車用齒輪油又分普通與雙曲線齒輪油，車用齒輪油用于車的變速箱、轉(zhuǎn)向器 第二節(jié) 潤滑油 和后橋齒輪箱的潤滑。雙曲線齒輪油用于高級轎車和越野車的傳動裝置的潤滑。 液壓油 液壓油主要用于各類液壓機(jī)械的傳動介質(zhì)，如機(jī)床給進(jìn)機(jī)構(gòu)的調(diào)速、主軸傳動，汽油的制動及工程機(jī)械的液壓傳動油等。 專用潤滑油 專用潤滑油有壓縮機(jī)油、汽輪機(jī)油、冷凍機(jī)油等。 壓縮機(jī)油 用于潤滑壓縮機(jī)的汽缸、閥門及活塞桿密封處，直接與高溫高壓的空氣接觸，極易氧化變質(zhì)，所以要求具有較高的抗氧化安定性。 汽輪機(jī)油 用于各種汽輪機(jī)上，潤滑和冷卻汽輪軸承、齒輪箱、調(diào)速器及液壓系統(tǒng)，在使用過程中不可避免與水和蒸汽接觸，形成乳化液，所以要求具有較強(qiáng)的抗乳化能力。 冷凍機(jī)油 直接與冷凍機(jī)的低溫部位接觸，因此要求冷凍機(jī)油有較好的低溫和粘溫性能。 第三節(jié) 瀝 青 瀝青是石油的主要產(chǎn)品之一，可由合適的原油經(jīng)減壓蒸餾直接生產(chǎn)，也可以將減壓渣油經(jīng)淺度氧化，或經(jīng)丙烷脫瀝青工藝所得的瀝青作為調(diào)合組分而制得。 根據(jù)用途不同分為：道路瀝青、建筑瀝青、專用瀝青、乳化瀝青。 瀝青最主要的質(zhì)量要求是軟化點(diǎn)、針入度和延度。 軟化點(diǎn)表示瀝青的耐熱性能。軟化點(diǎn)越高，耐熱性能越好。 針入度反映瀝青的軟硬程度。針入度越大，瀝青越軟。 延度表示瀝青的抗張性和塑性。 第三節(jié) 瀝 青 幾種國產(chǎn)石油瀝青的質(zhì)量指標(biāo) 項(xiàng) 目 質(zhì)量指標(biāo) 普通道路瀝青 重交道路瀝青 建筑瀝青 100號 60號 AH－ 130 AH－ 50 10號 30號 針入度（ 25℃ ， 100g） / 91－ 200 51－ 80 120－ 140 40－ 60 10－ 25 26－ 35 延度（ 25℃ ） /cm 不小于 90 70 延度（ 15℃ ） /cm 不小于 100 80 軟化點(diǎn) / ℃ 不低于 42－ 52 45－ 50 38－ 48 45－ 55 95 75 閃點(diǎn) / ℃ 不低于 230 230 230 230 230 230 第三章 儲油設(shè)備 第一節(jié) 油罐 油品儲存的形式多種多樣，但無論哪一種方式儲存，都應(yīng)達(dá)到以下要求。 1）防變質(zhì) 在油品儲存過程中，要保證油品的質(zhì)量，必須注意以下問題。 （ 1）減少溫度的影響。（ 2）減少空氣與水分的影響。（ 3）降低陽光對油品的影響。（ 4）降低金屬對油品的影響。 2）降損耗 在油品儲存過程中，降低油品蒸發(fā)損耗不僅能保證油品的數(shù)量，不能保證油品的質(zhì)量。通常做法是： （ 1）選用浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐。（ 2）油罐呼吸閥下選用呼吸閥擋板。（ 3）淋水降溫。 3）提高油品儲存的安全性 由于油品火災(zāi)危險性和爆炸危險性較大，要采取提高油品儲存的性， 第一節(jié) 油 罐 具體要求如下： （ 1）使油品有爆炸敏感性降低。這一要求平時嚴(yán)格加強(qiáng)火種管理，生產(chǎn)中防止金屬摩擦產(chǎn)生火星，收發(fā)油過程中減少靜電產(chǎn)生，防止靜電積聚。 （ 2）應(yīng)用阻燃性能好的材料。 （ 3）盡量減輕發(fā)生意外火災(zāi)的損失。 （ 4）使油罐消防系統(tǒng)時刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 （ 5）使油品儲存設(shè)施和設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。 金屬油罐 油罐，是指用來儲存各種油品的，具有較規(guī)則的形狀和較大容積的容器。結(jié)構(gòu)和類型不同，可分為三類：立式圓柱形、臥式圓柱形、特形。 1）立式圓柱形油罐 立式圓柱形油罐分類以罐頂結(jié)構(gòu)命名，其中最常見是拱頂油罐、浮頂油罐、內(nèi)浮頂油罐。 拱頂油罐的罐