【正文】 須認(rèn)真按照現(xiàn)場平面布置圖所指定的材料存放區(qū)域存放整齊、牢固，做到倉庫、現(xiàn)場材料存放不紊亂，品種、規(guī)格不混串。各種防護(hù)、保養(yǎng)措施齊全有效，嚴(yán)格執(zhí)行上級材料管理部門規(guī)定的材料管理規(guī)章制度。科學(xué)管理，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，提倡節(jié)約用料，合理配置使用，做到物盡其用，杜絕浪費(fèi)。堅持“干什么、管什么”的原則，劃分責(zé)任區(qū)域，包干到崗、責(zé)任到人，確保市級文明施工現(xiàn)場目標(biāo)的實現(xiàn)。五、主要施工技術(shù)措施：（一）場地改造工程主要技術(shù)措施施工順序：測量放線土方開挖、平整土方夯實鋪設(shè)路基碎石支模面層修筑養(yǎng)護(hù) 各工序的施工方法：（1）測量放線：放線時依據(jù)總平面圖確定的位置將場地的邊線測設(shè)到地面上，并打好龍門控制樁和水準(zhǔn)標(biāo)高控制點(diǎn)，側(cè)設(shè)時采用J6級經(jīng)緯儀、DS3水準(zhǔn)儀和50m鋼尺，施測精度控制在：角度誤差≤30″，標(biāo)高誤差≤177。10mm。長度誤差≤177。15mm，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對控制樁的保護(hù)，如有擾動應(yīng)及時進(jìn)行校正。（2）土方開挖、平整：土方開挖以機(jī)械開挖為主，局部人工開挖和修整。然后人工精確找平，挖出的多余土方采用大型翻斗車運(yùn)至指定地點(diǎn)。（3）土方壓實：分層夯實厚度15~25cm，應(yīng)使土的含水率接近最佳含水率時方可機(jī)械壓實，壓實度≥93%。采用振動式25噸壓路機(jī)。當(dāng)土的含水率較低時，應(yīng)人工灑水。（4）鋪設(shè)路基碎石：碎石土采用人工鋪平，用2m長木板找平。誤差≤177。10mm。鋪好路基碎石后，采用25t壓路機(jī)機(jī)械碾壓密實。壓實度應(yīng)≥95%。（5）瀝青砼面層：①攤鋪瀝青砼前2－3小時，應(yīng)均勻涂刷一層薄瀝青。②瀝青砼攤鋪輾壓時的溫度，一般為110－120攝氏度。輾壓時，先用輕碾碾壓再用重碾碾壓至表面穩(wěn)定、平整、密實為止。③瀝青砼路面施工間歇后繼續(xù)鋪設(shè)時，縱橫接縫的施工應(yīng)采用“毛槎熱接”法。④下雨或墊層潮濕時，不應(yīng)鋪設(shè)瀝青砼。未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青砼，應(yīng)全部清除。⑤氣溫低于5攝氏度施工時，運(yùn)輸瀝青應(yīng)嚴(yán)加覆蓋保溫。⑥瀝青砼路面壓實完畢符合要求后方準(zhǔn)開放交通。（6）圍欄：圍欄的基礎(chǔ)應(yīng)先行施工，其上部設(shè)施可在場地攤鋪完成后安裝就位，圍欄安裝前應(yīng)先刷底漆兩道，安裝就位后在刷面漆兩道?；A(chǔ)砼及圍欄焊接制作的質(zhì)量要求符合相應(yīng)施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求。（7）支模：道路支模采用[20槽鋼，用φ18鋼筋固定，用水平儀精確測量槽鋼頂部標(biāo)高，使其與路面設(shè)計標(biāo)高相同。（8）砼面層澆筑： 砼攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕等進(jìn)行全面檢查。砼的振搗，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器振搗，再用平板振搗器縱橫交錯振搗。振搗時輔以人工找平，沿橫坡方向拉毛。廠內(nèi)道路分塊、縮縫、脹縫及施工縫設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。（9）養(yǎng)護(hù)：澆筑完成的砼應(yīng)在12小時內(nèi)灑水養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)時間不小于7d。并保持適當(dāng)?shù)臐穸?。（二）瀝青混凝土面層的施工技術(shù)措施鋪筑瀝青混合料前，按設(shè)計要求，用手工瀝青灑布機(jī)噴灑透層、粘層瀝青并符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。熱拌瀝青混合料用人工攤鋪，按下列程序操作：1）瀝青混合料宜卸在鋼板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。2）邊攤鋪邊用刮板整平，刮板應(yīng)輕重一致，往返刮2－3次達(dá)到平整即可，不得返復(fù)撒料返復(fù)引平刮起粗集料離析。3）撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可沾輕柴油或油水混合液，以防粘混合料。4）攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接壓實，如因故不能及時壓實或遇雨時，應(yīng)停止攤鋪，并對卸下的混合料覆蓋保溫。5）環(huán)境溫度較低時，卸下的料應(yīng)以苫布覆蓋。壓實和成型1）壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，分層壓實厚度不得大于10cm。2）混合料的初壓用8噸三輪光輥壓路機(jī)，－2km/h碾壓時溫度最低不得小于110℃。3）壓路機(jī)應(yīng)從兩側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓應(yīng)重疊1／3－1／2輪寬，最后壓路中心部分，壓完全幅為一遍，初壓壓2遍。4）復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行，用12噸壓光輥壓路機(jī)，碾壓4－6遍。5）終壓緊接復(fù)壓進(jìn)行，用8噸雙輪鋼筒壓路機(jī)，碾壓二遍。6）碾壓過程中有瀝青混合料粘輪時，可向滾壓輪少量灑水，嚴(yán)禁灑柴油。7）在碾壓過程中壓路機(jī)不得隨便停頓，并不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭及等候。8）在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械和車輛，不得灑落礦料、油料等。9）瀝青混合料表面溫度低于50℃，可開放交通。（三）步道板及路牙石的技術(shù)措施拆除原有舊步道板、樹根及路牙石——定位放線——基槽挖土、土方外運(yùn)——彈軟土處理、抄平——基槽夯實——二灰碎石拌和攤鋪——夯實、養(yǎng)生——鋪中砂找平層——路牙石砂墊層——路牙石鋪裝——彩色步道板鋪裝。2. 流水施工段的劃分按照現(xiàn)場實際情況劃分兩個流水施工段，施工段按土建和裝飾先后順序進(jìn)行施工。基槽土方的施工方法：拆除原有舊步道板和樹根，連同多余土方，人工裝車，自卸車運(yùn)往指定郊區(qū)垃圾場堆放?；壅剑河捎谑┕龅囟酁闃淠炯翱磁_，工作面狹小故使用人工整平?；缀粚?，按照路基條件檢查其密實度，合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。采用蛙式打夯機(jī)夯實，壓實度為93％以上。（四）道路及場地基槽的施工技術(shù)措施1 施工工序：基槽測量放線―――基槽開挖―――彈軟土處理―――基槽碾壓―――密實度檢測。 基槽定位抄測：依據(jù)設(shè)計圖紙每10m設(shè)一中線樁，測出高程點(diǎn)，導(dǎo)出邊線，樁上標(biāo)出路基機(jī)場地的設(shè)計標(biāo)高。 基槽開挖：非利舊段采用人工破土，整修，余土采用人工裝車，自卸車外運(yùn)。 彈軟土處理：發(fā)現(xiàn)基槽有松坑土（填土、軟土）或橡皮土翻漿現(xiàn)象請示建設(shè)方代表和設(shè)計人員，確定處理意見，一般有翻土晾干、換土（3：7灰土或換天然級配砂礫夯實、壓實）等處理方法。 基槽輾壓：要保證在土基的最佳含水率為14％時進(jìn)行輾壓，直觀的經(jīng)驗觀察方法以手握成團(tuán)，落地開花為宜。首先用推土機(jī)排壓，再用20T壓路機(jī)輾壓8－10遍，輾壓后的路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。再用20T壓路機(jī)輾壓后，輪跡深度不得大于5mm，其檢驗標(biāo)準(zhǔn)如下：序號項目壓實度（%）檢查頻率檢驗方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓實度95％（重型）1000m3灌沙法2中線高程177。20mm20m1水準(zhǔn)儀測量3平整度20mm20m3用3m直尺最大值4寬度＋20040m1用鋼尺量5橫坡＋20且≤177。%20m6用水準(zhǔn)儀測量2 石灰土基層（10：90）的施工技術(shù)措施： 施工工序：測量放樣―在攪拌場集中攪拌―運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場―人工攤鋪－整形刮平－輾壓－養(yǎng)護(hù) 對材料質(zhì)量的要求：a、石灰：質(zhì)量要求達(dá)到三級白灰，鈣質(zhì)生石灰必須提前七天消解。鎂質(zhì)生石灰必須提前十天消解，嚴(yán)禁隨消解隨使用，施工是要過篩使用。b、土：要求土的塑性指數(shù)在7－17之間，土中土塊粒徑在15－25mm以內(nèi)的不超過5％。c、水：飲用水即可。 石灰土的拌和方法：采用攪拌場集中拌和后運(yùn)到施工現(xiàn)場，配料按質(zhì)量法進(jìn)行，將白灰和土運(yùn)到施工場地，使用前按設(shè)計的配合比分別稱重，采用人工拌合均勻。實測含水量，要求達(dá)到最佳含水量。拌合好的半成品運(yùn)到現(xiàn)場后，用人工攤鋪、機(jī)械輾壓成形。待鋪段每10m設(shè)一中線樁，標(biāo)明設(shè)計石灰土標(biāo)高。石灰土總厚度：設(shè)計為25cm,一次輾壓成形。石灰土用自卸汽車運(yùn)往施工現(xiàn)場。采取隨攤鋪、隨壓實。 對拌和料含水量的要求：施工中，由于天氣氣候條件影響，當(dāng)混合料含水量小于最佳含水量時，應(yīng)適量加水，使加水后的含水量略高于最佳含水量。加水的方法：使用噴水車以壓力噴頭加水。 對石灰土拌和的質(zhì)量要求：拌和均勻的石灰土混合料中，不