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公路橋梁系梁施工技術(shù)方案-文庫吧

2025-09-15 08:24 本頁面


【正文】 ( 3)混凝土的入模溫度控制在 5~ 30℃。 ( 4)混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于 2m;當(dāng)大于 2m 時,采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。且滑槽或串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過 1m。 ( 5)混凝土振搗采用φ 70 插入式振搗器,分層澆筑和振搗,混凝土的一次攤鋪厚度不大于 600mm(泵送混凝土),在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上 層混凝土,振搗時嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板。振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。 振動棒插入下層混凝土中 5~ 10cm,移動間距不大于振搗器作用半徑的 倍,與側(cè)模保持 5~ 10cm 距離,對每一個振動部位,每一振點的振搗延續(xù)時間為20~ 30s,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿,防止過振、漏振。 ( 6)當(dāng)新澆的混凝土結(jié)構(gòu)有可能接觸流動水時應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后 7d 之內(nèi)不受水的直接沖 刷。 模板拆除 在混凝土強度達到 以上且表面及棱角不會因為拆模而受損時可以拆除模板。拆模按照立模順序逆向進行,不得損傷混凝土,并避免模板損壞,在模板和混凝土脫離以后方可拆卸模板、吊運模板。拆模時不能猛烈敲打和強扭。拆模時先拆除對拉螺桿,然后利用吊車拆除模板,施工過程中隨時注意安全。 拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外,還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度(由水泥水化熱引起)不能過高,以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂,更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護。混凝土內(nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模 。 一般情況下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于 20℃(截面較為復(fù)雜時,溫差大于 15℃)時不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模。在寒冷季節(jié),若環(huán)境溫度低于 0℃時不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié),應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。 拆下的模板要及時清理,去除板面上殘余的混凝土、刷油,對損壞的模板進行修復(fù)。 混凝土 養(yǎng)護 ( 1)混凝土養(yǎng)護期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水或通蒸汽等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,保證模板接縫處不至失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土 澆筑 24~ 48h 后略微松開模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護至拆模后再按表 7 的要求繼續(xù)保濕養(yǎng)護至規(guī)定齡期。 ( 2)混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)。包覆(裹)期間,包覆(裹)物應(yīng)完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆(裹)保濕養(yǎng)護時間。 ( 3)混凝土采用噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護時,應(yīng)確保不漏噴。 ( 4)混凝土養(yǎng) 護時間不宜小于 28d。 ( 5)在任意養(yǎng)護時間,若淋注于混凝土表面的養(yǎng)護水溫度低于混凝土表面溫度時,二者間溫差不得大于 15℃。 ( 6)混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不宜超過 20℃。大體積混凝土施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的養(yǎng)護方案,控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計要求。 ( 7)混凝土在炎熱季節(jié)拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋兀ê荆└魺幔ㄏ募荆┐胧?,防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力。 ( 8)混凝土 拆模后可能與流動水接觸時,應(yīng)在混凝土與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養(yǎng)護措施養(yǎng)護,養(yǎng)護時間至少 14d,且混凝土的強度應(yīng)達到 75%以上的設(shè)計強度。養(yǎng)護結(jié)束后應(yīng)及時回填。 ( 9)混凝土養(yǎng)護期間,應(yīng)對有代表性的結(jié)構(gòu)進行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風(fēng)速等參數(shù),并根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時調(diào)整養(yǎng)護制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。 ( 10)混凝土養(yǎng)護期間, 試驗室應(yīng) 對混凝土的養(yǎng)護過程作詳細(xì)記錄,并建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。 1系梁施工質(zhì)量檢驗 : 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或 允許偏差 檢 查 方 法 1 砼強度( Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 試件強度 2 尺寸( mm) 177。 30 用尺量長、寬、高各 2 處 3 頂面高度( mm) 177。 20 用水準(zhǔn)儀測量 5~8 點 4 軸線偏位( mm) 15 用經(jīng)緯儀檢查縱、橫向各 2 點 六 、 質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系 為確保施工的順利進行,我項目部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度,健全質(zhì)量獎罰制度。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。 、質(zhì)量保證管理體系及組織機構(gòu)(框圖附后): 1)、成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師、項 目經(jīng)理部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持,技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)。 2)、由施工組負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員,成立質(zhì)量自檢小組,形成第一級自檢體系。 3)、質(zhì)檢人員在施工過程中,被授予事前介入權(quán)、事中檢查權(quán)、事后驗收權(quán)、質(zhì)量否決權(quán),項目部質(zhì)檢部直接對項目經(jīng)理部負(fù)責(zé),不受任何人,任何事干擾。 4)、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn),具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員,經(jīng)項目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。 質(zhì)量保證 工序 檢查程序: 、作業(yè)班(組) 在每一道工序過程完成后,由各班(組)的質(zhì)量檢查小組按設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范要求進行自檢,合格后報項目經(jīng)理部的質(zhì)檢科進行復(fù)檢。 、項目經(jīng)理部質(zhì)檢科確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字后進行復(fù)檢。經(jīng)質(zhì)檢科復(fù)查合格,質(zhì)檢工程師簽字后將檢查表格報送監(jiān)理工程師,請監(jiān)理工程師進行檢查,檢查合格后方可進行下道工序施工(工序質(zhì)量監(jiān)控流程圖附后)。 質(zhì)量保證 管理 措施 工程質(zhì)量的好壞是檢驗投資效益的主要指標(biāo)之一,也反映出施工單位的 管理水平和隊伍素質(zhì)。因此,必須突出 “百年大計、質(zhì)量第一 ”的方針,開展全 面的質(zhì)量管理活動, 建立 三級質(zhì)量保證體系, 在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),遵循規(guī)范規(guī)程, 實行總工程師負(fù)責(zé)和一票否決權(quán)制度, 確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量管理首先開展質(zhì)量先期控制,項目經(jīng)理部成立試驗室,每個專業(yè)施工隊。 設(shè)試驗檢測組,負(fù)責(zé)日常試驗、檢測工作,形成一個工程質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前工程質(zhì)量問題,貴在“嚴(yán)”字,重在“落實”,核心是抓“標(biāo)準(zhǔn)化”。 抓工程質(zhì)量,首要的是 “ 嚴(yán) ” 字當(dāng)頭,專職人員要做到處處從嚴(yán)出發(fā),實行 “ 一票否決制 ” 。該返工重做的一定要返工,直至合格為止。做到層層工序誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,真正使工程施工質(zhì)量得到有效的控制。 、建立質(zhì)量檢驗機構(gòu) 成立質(zhì)量檢驗小組,項目經(jīng)理為第一質(zhì)量負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢組只向項目經(jīng)理負(fù)責(zé),擔(dān)負(fù)整個工程質(zhì)量檢驗工作,對檢驗質(zhì)量不符合要求的有權(quán)停工,有權(quán)責(zé)令返工。各施工隊(組)技術(shù)主管負(fù)責(zé)質(zhì)量工作,開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。 、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理 專職質(zhì)檢人員加強施工現(xiàn)場檢查,及時檢驗工序施工中的質(zhì)量,監(jiān)督施工人員加強質(zhì)量控制。當(dāng)認(rèn)為施工工藝、方法、施工操作不符合要求時有權(quán)作出停 武定至昆明段高速公路第七合同段 質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖 質(zhì)量保證管理體系組織機構(gòu)框圖 河南高速發(fā)展路橋工程有限公司武定至昆明段高速公路 第七合同段項目經(jīng)理部 項 目總工程師 項目經(jīng)理: (呂文飛 ) 財務(wù)部 工程部 質(zhì)檢部 試驗室 機械、材料部 計劃與計量部 常務(wù)副經(jīng)理 主管生產(chǎn)工作副經(jīng)理 安保部 環(huán)保部 基施工質(zhì)檢員 排水工程質(zhì)檢員 防護 質(zhì)檢員 防護工程質(zhì)檢員 橋梁工程質(zhì)檢員 路基施工質(zhì)檢員 質(zhì)檢工程師(方楊林),并出具書面通知,限期整改。 工序完成后,施工班 (組 )必須組織質(zhì)量自檢,現(xiàn)場質(zhì)檢員認(rèn)可合格后,報質(zhì)檢工程師復(fù)查。隱蔽工程、主要部位,由總工程師主持,質(zhì)檢合格后,填寫質(zhì)量報驗單,報駐地監(jiān)理檢驗合格、簽署意見后,方可進行下道工序施工。 對自檢不合 格、監(jiān)理和業(yè)主檢驗不合格的堅決返工,至到檢驗合格才可進行下道工序的施工。 如出現(xiàn)質(zhì)量事故,由總工程師或質(zhì)檢工程師組織有關(guān)人員對事故原因進行分析,提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰,通報批評,直至限令其離開工地,以杜絕類似事故的再次發(fā)生。 、強化質(zhì)量意識,落實質(zhì)量管理制度 ①、施行質(zhì)量考核制度:每月定期召開質(zhì)量例會,組織全面的質(zhì)量檢查和考評,總結(jié)質(zhì)量情況,提出質(zhì)量改進措施,進行技術(shù)研討,確定施工對策,考核各專業(yè)施工對質(zhì)量管理情況。 a、考核施工工藝方法落 實情況; b、主要材料質(zhì)量; c、測量放樣精度; d、施工操作方法、操作質(zhì)量; e、工序自檢、報檢情況; f、施工原始記錄; g、作業(yè)隊 (組 )工序交接情況; h、施工設(shè)備操作規(guī)范; i、工序施工成果。 ②、施行學(xué)習(xí)與培訓(xùn)制度:采用各種途徑,提高施工人員技術(shù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請監(jiān)理工程師或監(jiān)理工程師代表講授技術(shù)要求和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派人外出學(xué)習(xí),及時掌握高速公路建設(shè)中一流的工藝和技術(shù)。 ③、施行技術(shù)交底制度:技術(shù)交底,由總工程師負(fù)責(zé)實施,由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)分散實施,使上崗前人人做到心中有數(shù)。 ④、施行質(zhì)量風(fēng)險抵押金制度,對工程質(zhì)量優(yōu)良的人員給與鼓勵表彰,對工程質(zhì)量存在問題的責(zé)任人給予批評懲罰,至到調(diào)離工作崗位 、進行方案比選,確定最優(yōu)方案 以項目總工程師為首組織技術(shù)攻關(guān)活動,確定確實可行的施工方案,把質(zhì)量問題克服在苗頭上。 并 組織專門技術(shù)小組研究攻關(guān),在技術(shù)上攻破難關(guān),保證質(zhì)量。 、加強機械、儀具的管理 測量儀器,試驗儀具須經(jīng)標(biāo)定后方能使用,并由專人負(fù)責(zé)保管。 加強施工機械的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作,防止機具設(shè)備本身的故障造成質(zhì)量偏差與缺陷。 、抓好材 料的質(zhì)量管理 所有材料都必須是經(jīng)試驗檢驗合格,并經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理認(rèn)可方能采購,進入工地的材料應(yīng)隨機抽樣檢驗,未檢驗前不得進入工序施工,對檢驗不合格的應(yīng)及時清出現(xiàn)場,并報告項目經(jīng)理、總工程師。 對進場的合格材料由專人負(fù)責(zé)保管,按有關(guān)要求堆放,避免質(zhì)量下降。 、過程控制: ( 1)、項目經(jīng)理部工程部負(fù)責(zé)施工過程控制。 ( 2)、工程部責(zé)任編制實施組織設(shè)計方案,報總工程師審批,并呈報總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 3)、合同部負(fù)責(zé)編制每月進度計劃,項目經(jīng)理部施工應(yīng)周密部署,做到各作業(yè)組流水作業(yè),交叉有序配合 。 ( 4)、本工程項目采用“二級自檢體系”,現(xiàn)場技術(shù)人員、項目經(jīng)理部質(zhì)檢部人員層層把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行本項目質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),實行“質(zhì)量一票否決要”,直到完全合格為準(zhǔn)。 ( 5)技術(shù)交底: 施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)交底 a、項目經(jīng)部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,約同設(shè)計方、甲方、監(jiān)理方在項目施工前進行圖紙會審工作并做好記錄。 b、項目經(jīng)理部合同部、質(zhì)檢部應(yīng)及時掌握設(shè)計圖紙和施工動態(tài)情況,隨時做到必中有底,并及時與現(xiàn)場技術(shù)人員交流溝通。 施工過程的技術(shù)交底 a、項目經(jīng)理部資料員負(fù)責(zé)技術(shù)資料的傳遞、接 發(fā)。 b、由設(shè)計代表向項目經(jīng)理部進行技術(shù)交底。項目經(jīng)理部技術(shù)科負(fù)責(zé)人向現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人進行技術(shù)交底,每道工序施工前,技術(shù)人員應(yīng)向施工班組進行技術(shù)交底,確保交底每一位操作者。 c、所有技術(shù)交底均以正式表格記錄。 ( 6)測量控制 A、為防止控制點偏移、被破壞,方便施工放樣,我項目部原來控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,打算增加控制點。經(jīng)測量監(jiān)理工程師等復(fù)測完全合格后,方可采用。此外,項目部測量組隊長還應(yīng)組織人員定期對控制網(wǎng)進行復(fù)測,以掌握變化情況。 B、項目經(jīng)理部各施工組測量員負(fù)責(zé)本項目的測量定位,項目部質(zhì)檢 科測量組負(fù) 責(zé)復(fù)測,經(jīng)復(fù)測無誤報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 C、根據(jù)本工程實際情況,確定以下項目測量成果復(fù)測項目。 a、標(biāo)高 b、中線 c、全線測量控制網(wǎng)的定期復(fù)測 ( 7)施工設(shè)備控制 A、由機務(wù)科負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工機械設(shè)備實行動態(tài)和靜態(tài)的控制。加強機械設(shè)備
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