現(xiàn)代物流的構(gòu)成要素-文庫吧
2025-04-28 18:14 本頁面
【正文】 管理主要是技術(shù)管理 ， 是對貨物進(jìn)行科學(xué)地保養(yǎng)和維護(hù) ， 為貨物提供良好的保管環(huán)境和條件 。 對貨物倉儲(chǔ)信息的管理 ， 主要是對與庫存貨物有關(guān)的各種技術(shù)證件 、 單據(jù) 、憑證 、 賬卡等的管理 。 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中，保管發(fā)揮著調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上偏離的功能。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 12 保管在物流中的作用 （ 一 ） 保管是物流系統(tǒng)中處在中心位置的重要環(huán)節(jié) 在物流過程中 ， 運(yùn)輸承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的重任 ，創(chuàng)造了物流的空間效用 ， 而保管則承擔(dān)了改變時(shí)間狀態(tài)的重任 ， 創(chuàng)造物流的時(shí)間效用 。 因此 ， 在物流系統(tǒng)中 ，運(yùn)輸與保管是并列的兩大功能要素 ， 被稱作物流的兩根支柱 。 （ 二 ） 保管對貨物進(jìn)入下一道環(huán)節(jié)前的質(zhì)量提供了保證 作用 在物流中 ， 通過保管環(huán)節(jié) ， 對貨物在進(jìn)入下一環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量的檢驗(yàn) ， 可防止偽劣貨物混入市場 。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 13 (三 )保管是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件 貨物的保管過程不僅是商品流通的保證 ,也是社會(huì)再生產(chǎn)過程得以進(jìn)行的必要條件 。 缺少了保管 ， 流通便會(huì)終止 ，再生產(chǎn)過程也會(huì)停止 。 （ 四 ） 保管是加快商品流通 ， 節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段 目前 ， 物流成本的降低已成為 “ 第三利潤源 ” 。 保管作為物流的一個(gè)重要組成部分 ， 其費(fèi)用的降低是節(jié)約整個(gè)流通費(fèi)用的重要手段 。 （ 五 ） 保管為貨物進(jìn)入市場做好準(zhǔn)備 在保管期間 ， 可以對貨物完成整理 、 包裝 、 質(zhì)檢 、 分揀 、 加標(biāo)簽等加工工作 ， 為貨物進(jìn)入市場做好準(zhǔn)備 ， 以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作和時(shí)間 ， 加快貨物的流通 。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 14 保管在物流中的任務(wù) 保管的基本任務(wù)是 :根據(jù)物品本身的特性及其變化規(guī)律，合理規(guī)劃并有效利用現(xiàn)有倉儲(chǔ)設(shè)施，采取各種行之有效的技術(shù)與組織措施，確保庫存物品的質(zhì)量與安全，并為物流的其他活動(dòng)提供服務(wù)與支持。 具體地包括以下幾方面： （一）合理規(guī)劃與配備倉儲(chǔ)設(shè)施 （二）制定商品儲(chǔ)存規(guī)劃 （三）提供良好的保管條件 （四）進(jìn)行科學(xué)的保養(yǎng)與維護(hù) （五）掌握庫存商品信息 （六）合理儲(chǔ)存，降低費(fèi)用。 （七）建立健全必要的規(guī)章制度。 （八）提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 15 保管應(yīng)遵循的基本原則 以物品保管的合理化為目標(biāo)，充分考慮保管費(fèi)用與保管作業(yè)效率，在此基礎(chǔ)上做好保管各項(xiàng)工作。 在實(shí)際中，一般應(yīng)遵循以下基本原則： （一）面向通道進(jìn)行保管原則 （二）高層堆碼原則 （三）先出原則 （四）以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)原則 （五）同一性原則 （六）類似性原則 （七）重量特性原則 （八）產(chǎn)品特性原則 （九）儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)原則 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 16 案例分析六 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 17 物流的接口 裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸搬運(yùn)在物流中的作用 裝卸搬運(yùn)的基本原則 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備 裝卸搬運(yùn)合理化 案例分析七 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 18 裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸搬運(yùn)是物流過程中對于保管物資和運(yùn)輸兩端物資的處理活動(dòng) 。 具體來說 ， 包括物資的裝載 、 卸貨 、移動(dòng) 、 貨物堆碼上架 、 取貨 、 備貨 、 分揀等作業(yè)以及附屬于這些活動(dòng)的作業(yè) 。 習(xí)慣上 ， “ 裝卸 ” 是指以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式；而 “ 搬運(yùn) ” 是指物資在區(qū)域范圍內(nèi)所發(fā)生的以水平方向?yàn)橹鞯亩叹嚯x的位移運(yùn)動(dòng)形式 。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 19 裝卸搬運(yùn)在物流中的作用 裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng) ，無論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是在流通領(lǐng)域里 ， 裝卸搬運(yùn)都是影響物流速度和物流費(fèi)用的重要因素 。 其在物流中的作用表現(xiàn)在以下幾方面： （ 一 ） 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流活動(dòng)各環(huán)節(jié)的橋梁與紐 帶 。 通過裝卸搬運(yùn)活動(dòng)將物流的各個(gè)階段連接起來 ， 使之成為連續(xù)的流動(dòng)過程 。 （ 二 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 是提高物流速度的關(guān)鍵 。 （ 三 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 能降低物流費(fèi)用支出 。 （ 四 ） 合理進(jìn)行裝卸搬運(yùn) ， 可減少貨物的損失 。 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 20 裝卸搬運(yùn)的基本原則 （一）減少裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)，降低裝卸搬運(yùn)次數(shù)原則 （二）移動(dòng)距離（時(shí)間）最小化原則 （三）人身、設(shè)備、物品三安全原則 （四）單元化原則 （五）機(jī)械化原則 （六）標(biāo)準(zhǔn)化原則 （七）系列化原則 2020年 7月 7日星期二 第二章 現(xiàn)代物流構(gòu)成的要素 21 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)施和設(shè)備是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的勞動(dòng)工具或物質(zhì)基礎(chǔ) ， 其技術(shù)水平是裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一 。 裝卸搬運(yùn)設(shè)施主要包括： 存?zhèn)} 、 漏斗 。 裝車隧洞 、 卸車棧橋 、 高路基 、 裝卸線 、 固定站臺(tái) 、 活動(dòng)站臺(tái) 、 照明 、 動(dòng)力 、 維修 、 工休設(shè)施 、 防疫 、 計(jì)量檢驗(yàn) 、 保潔設(shè)施等 。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的制造已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化 ， 西方和日本一般稱為搬運(yùn)機(jī)械制造業(yè) ， 我國
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