客運專線基床表層級配碎石技術條件-文庫吧
2025-09-14 20:00 本頁面
【正文】 ????????????????????? 3 客運專線基床表層級配碎石技術條件 1 范圍 本技術條件規(guī)定了客運專線鐵路基床表層級配碎石的技術要求、檢驗規(guī)則及運輸、貯存。 本技術條件適用于客運專線基床表層級配碎石。 2 規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本技術條件的引用而成為本技術條件的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改單 (不包括勘誤的內容 )或修訂版均不適用于本技術條件，然而 ，鼓勵根據本技術條件達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本適用于本技術條件。 TB/T2897— 1998 鐵路碎石道床底碴 TB/T2328． 1～． 181992 鐵路碎石道碴試驗方法 3 技術要求 3． 1基床表層級配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經破碎篩選而成。 3． 2基床表層級配碎石粒徑級配應符合表 1的規(guī)定，且其不均勻系數U=D60/D10不得小于 15， 3％。粒徑級配曲線如圖 1所示。 表 1 基床表層級配碎石粒徑級配 方孔篩孔邊長 (mm) 45 過篩質量百分率 (％ ) 0～ 11 7～ 32 13～ 46 41～ 75 67～ 91 82～ 100 100 客運專線基床表層級配碎石技術條件 的要求。 大于 于 30％。 30％。 6％。 25％，塑性指數小于 6。 。 4 檢驗規(guī)則 。 ，應按 要求，由鐵道部業(yè)務管理部門認可單位對成品進行檢驗。 在每一開采面的成品傳送帶上，取有代表性的試樣約 400kg，交檢驗單位進行材質檢驗和級配檢驗。 ，或周期性生產檢驗不合格時，應重新進行資源性檢驗。 2020m3級配碎石，應進行現場粒徑級配、不均勻系數、粘土及雜質含量檢驗；每生產 4X104m3級配碎石 (或年產量少于 4X104m3時，應每年 )進行一次生產檢驗，檢驗內容和檢驗部門與資源性檢驗相同。 從成品出料 口或成品運輸帶上有間隔地取四個子樣，每個子樣重約lOOkg，合計約 400kg。 、不均勻系數、粘土及其它雜質含量，除每生產 2020m3檢驗一次外，每生產工班應通過目測進行監(jiān)視，如發(fā)現問題應及時處理。監(jiān)視和檢驗結果均應填入生產日記，作為填發(fā)產品合格證
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