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正文內(nèi)容

型聚四氟乙烯油封密封件研究與應(yīng)用-攻關(guān)項目申報-文庫吧

2025-01-02 23:19 本頁面


【正文】 項目針對汽車發(fā)動機的工況要求,研究為各類型汽車發(fā)動機配套的安裝簡單快捷、彈性好、自動補償能力強、摩擦系數(shù)低且自潤滑性能好的的高性能聚四氟乙烯油封,解決汽車發(fā)動機以往用橡膠和填充聚四氟乙烯材料壓軸密封上多項技術(shù)問題,大大延長軸密封產(chǎn)品和軸的使用壽命,替代進(jìn)口,節(jié)約成本。項目還針對油封密封件生產(chǎn)新工藝及自動化流水線生產(chǎn)做出研究,使產(chǎn)品產(chǎn)能提高的同時,產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定,大大提升油封密封件產(chǎn)能和生產(chǎn)成本。項目主要研究:1  通過材料改性研究,提高聚四氟乙烯耐磨性能彈性模量;2  依據(jù)改性材料的物理特性,通過研究聚四氟乙烯的潤滑性和在高低溫下的優(yōu)異性能,改變傳統(tǒng)油封結(jié)構(gòu)。設(shè)計出新結(jié)構(gòu)的高性能油封;3  根據(jù)密封唇安裝簡單快捷、彈性好、自動補償能力強、摩擦系數(shù)低的技術(shù)需求,采用其它材料替代傳統(tǒng)的橡膠材料,提高油封整體性能。4  創(chuàng)新研究油封密封件生產(chǎn)過程中涂膠和噴膠工藝,設(shè)計相應(yīng)流水線自動化作業(yè)裝置;5  研發(fā)油封密封件自動化生產(chǎn)設(shè)備,創(chuàng)新集成研制從骨架、涂膠、粘接、硫化一體化自動生產(chǎn)線;6  研制的配套產(chǎn)品通過在臺架反復(fù)的試驗,進(jìn)行工藝參數(shù)優(yōu)化研究,最終實現(xiàn)產(chǎn)品性能和結(jié)構(gòu)、工藝技術(shù)參數(shù)的定型。7  項目執(zhí)行期內(nèi)建成年產(chǎn)300萬只油封的生產(chǎn)線,實現(xiàn)對部份主機廠的油封配套生產(chǎn)。項目目標(biāo)與任務(wù)需求分析近幾年,我國工程機械行業(yè)發(fā)展迅猛,但與國外先進(jìn)國家仍有很大差距,從某種程度上說,密封件的研制及生產(chǎn)大大制約了汽車工業(yè)、工程機械的發(fā)展。盡管這幾年我國在密封件方面的研發(fā)生產(chǎn)力量得到了大大增強,但在運用新材料及改性、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)能方面卻屢次失敗,在發(fā)動機、工程機械的密封零部件中,有許多高端產(chǎn)品涉及到原材料領(lǐng)域、結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域以及生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)設(shè)備等各方面都出現(xiàn)無法進(jìn)行技術(shù)整合局面,尤其我國主機廠多家大型發(fā)動機配套所用的聚四氟乙烯油封基本上全部依靠進(jìn)口,足以表明市場需求巨大。所以本項目產(chǎn)品的研究和應(yīng)用可填補國內(nèi)這方面的空白,為我國產(chǎn)業(yè)化配套生產(chǎn)國際領(lǐng)先密封件產(chǎn)品打下良好礎(chǔ)。項目的主要技術(shù)難點及分析1)唇片加工制作技術(shù)l 聚四氟乙烯機體填充,自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)l 唇片表面改性技術(shù),試樣已經(jīng)成功,進(jìn)一步強化性能后申請專利l 唇片與混煉橡膠粘接,已充分滿足目前油封工況的需要,擬報國家檢測中心出具檢測報告2)骨架件沖壓成型技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)大規(guī)模先進(jìn)復(fù)合模具沖壓一次成型,加工達(dá)到時間5秒/件以內(nèi)。3)膠料配合技術(shù)全新研究全套硫化模具設(shè)計加工技術(shù),使其比傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝提升8倍產(chǎn)能,在唇片粘接和硫化時間上進(jìn)行縮短,找到最合適的硫化時間以及將2個工序合并一體化,因唇片位置要求非常精準(zhǔn)化,技術(shù)需通過全自動裝置進(jìn)行實現(xiàn),需聯(lián)合多個領(lǐng)域的專家進(jìn)行研究創(chuàng)制;4)自動涂膠技術(shù)由自動化涂膠代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工涂膠,如何在短暫的3秒鐘內(nèi)實現(xiàn)熱膠、精確正面涂膠和反面噴膠、在3秒進(jìn)行降溫冷卻。七、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)與優(yōu)勢 (限1000字)1.國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及預(yù)期分析2.項目申請單位及主要參與單位研究基礎(chǔ)(已有的研究開發(fā)經(jīng)歷,科技成果、科研條件與研究開發(fā)隊伍現(xiàn)狀等)1.國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及預(yù)期分析在汽車行業(yè),70年代后期,美國康明斯發(fā)動機公司運用聚四氟乙烯原料取代橡膠原料生產(chǎn)的發(fā)動機油封,改革了傳統(tǒng)的油封結(jié)構(gòu)和工藝,使發(fā)動機油封使用壽命得到了延長,但仍然無法克服裝配困難,唇面、封油、彈性模量不好,油封隨動差的困難。其主要原因存在著聚四氟乙烯材料改性、油封密封件結(jié)構(gòu)設(shè)計以及生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備不完善等一系列的問題。我國在油封研究方面起步較晚,盡管近十幾年來有了長足的進(jìn)展,但與國際水平相比,在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、橡膠配合技術(shù)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備、模具加工、質(zhì)量控制手段上還有很大的差距。目前我國油封的生產(chǎn),大多分布在條件比較簡陋的小企業(yè)。落后的生產(chǎn)工藝和裝備,加之在思想上對油封的高技術(shù)含量與高精密性缺乏足夠的認(rèn)識,在技術(shù)上對性能要求的復(fù)雜性和工藝加工的嚴(yán)格性估計不足,再加上資金的投入力度不足,導(dǎo)致我國油封質(zhì)量差、密封性能不可靠、使用壽命短。大部分生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)水平僅停留在國外五六十年代的水平。我國的大部分高性能油封,主要依賴于進(jìn)口。另一方面,由于油封的質(zhì)量不高,也影響了我國機械產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。貴州聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司是一家專業(yè)研制、生產(chǎn)高性能油封的企業(yè)。企業(yè)平臺云集了眾多長期研制新材料、材料改性、機械加工和自動化整合運用于一體的專家、高級工程師、高級技師、高級機械自動化專家等。公司團隊在平壩縣政府、科研院所及社會團體的關(guān)懷下,在油封領(lǐng)域創(chuàng)下了驚人的成績,應(yīng)用科學(xué)和實踐相結(jié)合的方式,完全打破了傳統(tǒng)油封的設(shè)計思想。運用新材料以及材料的填充和改性技術(shù)加上機械、化工加工工藝創(chuàng)新整合,開發(fā)出新一代的全系列新型油封產(chǎn)品,使油封產(chǎn)品質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國際標(biāo)準(zhǔn)。為了在使公司產(chǎn)品具有夯實的品質(zhì),充分滿足主機市場供應(yīng)和社會銷售市場的需求,使公司產(chǎn)品能夠批量化、規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化投產(chǎn)。公司從自2014年9月起聯(lián)合中航貴州黎陽裝備科技發(fā)展有限公司共同研發(fā)油封密封件自動化生產(chǎn)工藝及設(shè)備,使公司技術(shù)工藝與產(chǎn)業(yè)規(guī)模之間實現(xiàn)最重要的一次質(zhì)的飛躍。2. 項目申請單位及主要參與單位研究基礎(chǔ)(已有的研究開發(fā)經(jīng)歷,科技成果、科研條件與研究開發(fā)隊伍現(xiàn)狀等)目前公司全資子公司貴陽高新隆碩氟材料得有限公司已擁有各類專利達(dá)12項。尚有多個專利正準(zhǔn)備進(jìn)行申報。公司股東、技術(shù)研發(fā)團隊主要領(lǐng)軍人物盧貴書在密封件及新材料行業(yè)從事研究、生產(chǎn)及運營管理工作達(dá)三十年之久。深悉我國密封件行業(yè)的技術(shù)、市場狀況,對密封件產(chǎn)品的研發(fā)有著獨特、創(chuàng)新并超前的思想。他個人于2007年獲得了相關(guān)發(fā)明專利及實用新型專利證書。 專利號:200620068638 專利號:200620068639 專利號:200720123765 專利號:200710078293盧總與聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司的合作,使產(chǎn)品真正能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)及進(jìn)行覆蓋全球的市場推廣。聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司及貴陽高新隆碩氟材料有限公司目前所擁有的自主專利如下:序號專利號專利名稱1(發(fā)明)油氣田用壓縮式封隔器密封筒2(新型)油氣田用壓縮式封隔器密封筒3(新型)油氣田用壓縮式封隔器密封筒4(新型)油氣田用壓縮式封隔器密封筒5(新型)油氣田用壓縮式封隔器密封筒6(新型)骨架油封7(新型)汽車輪轂油封8(發(fā)明)一種大弧度弓形密封膠筒9(發(fā)明)一種平面弓形密封膠筒10(新型)一種大弧度弓形密封膠筒11(新型)一種平面弓形密封膠筒12(新型)油氣田用壓縮式封隔器密封筒 公司全資子公司——貴陽高新隆碩氟材料有限公司是與國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心共同設(shè)立的,主要為進(jìn)行專業(yè)高分子聚四氟乙烯材料聚合改性研究及氟材料產(chǎn)品應(yīng)用研究的科研機構(gòu)。公司目前擁有研發(fā)人員12人,氟材料產(chǎn)品應(yīng)用研究領(lǐng)域已覆蓋石油、汽車、機械、醫(yī)療、橋梁、民用等多個領(lǐng)域和門類,各門類均研發(fā)出產(chǎn)品小批量供應(yīng)市場,特別是將氟材料應(yīng)用于密封行業(yè)已擁有能夠?qū)嵤┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,大規(guī)模進(jìn)入市場的技術(shù)能力。同時,在現(xiàn)有技術(shù)力量的基礎(chǔ)上,公司正整合全國仍至全球?qū)<覉F隊技術(shù)資源,準(zhǔn)備設(shè)立國家級新材料密封工程研究中心及西南密封件檢測研發(fā)技術(shù)中心。充實公司強有力的研發(fā)力量。為將公司打造成全國一流的新材料密封工程研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的上市企業(yè)做好準(zhǔn)備。八、任務(wù)分解與考核指標(biāo) (限3000字)1.項目研究內(nèi)容、技術(shù)路線和創(chuàng)新點2.主要技術(shù)指標(biāo)(如形成的知
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