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《隧道技術(shù)交底》word版-文庫吧

2025-01-02 21:44 本頁面


【正文】 mm*15mm(寬厚半徑),其它詳見“表64 橡膠止水帶物理力學(xué)性能表” 背貼式橡膠止水帶規(guī)格尺寸:400mm*10mm*40mm(寬*厚*凸高),其它詳見“表65 橡膠止水帶物理力學(xué)性能表”鋼邊橡膠止水帶規(guī)格尺寸:400mm*10mm(寬厚),其它詳見“表65 橡膠止水帶物理力學(xué)性能表”防排水遇水膨脹止水條規(guī)格20mm20mm,其它詳見“表55 遇水膨脹止水條主要技術(shù)指標(biāo)表”聚硫密封膠SGJL851M型新型防水聚硫密封膠,177。,適用期2~6h,表干時間≤24h,下垂度≤1mm,恢復(fù)率≥80%,低溫柔性55℃,粘結(jié)強(qiáng)度≥,伸長率≥500%,顏色接近砼混凝土界面劑白色乳液,~,PH值7~,~7%,抗拉粘結(jié)強(qiáng)度≥,剪切強(qiáng)度≥,干燥時間≥2h臨時支護(hù)噴射混凝土C25型鋼鋼架I18熱軋輕型工字鋼超前小導(dǎo)管熱軋無縫鋼管,直徑Φ42~Φ50超前錨桿Φ25帶排氣裝置,桿體極限拉力≥180KN溝槽預(yù)制鋼筋砼蓋板C35,工廠化生產(chǎn)鋼筋HPB300溝槽身混凝土C30洞門砼C30砼鋼筋砼C35鋼筋砼鋼筋HRB400及HPB300鋼筋噴砼C25邊坡防護(hù)混凝土C30錨桿Φ22,HRB400鋼筋網(wǎng)HPB300注:當(dāng)工程處于侵蝕性環(huán)境時,應(yīng)采用相應(yīng)的耐久性措施。 表62 防水卷材性能指標(biāo)表項(xiàng) 目性能指標(biāo)材質(zhì)(原材料不得使用再生料)EVA規(guī)格尺寸(不允許出現(xiàn)負(fù)值)厚度(mm),極限偏差為5%≥幅寬(m),極限偏差為1%≥2長度(m)>20拉伸性能斷裂拉伸強(qiáng)度(Mpa)≥18扯斷伸長率(%)≥650撕裂強(qiáng)度(KN/m)≥100不透水性()無滲漏低溫彎折性(35℃)無裂紋加熱伸縮量(mm)延伸≤2收縮≤6熱空氣老化(80℃*168h)斷裂拉伸強(qiáng)度(MPa)≥16扯斷伸長率(%)≥600耐堿性〔飽和Ca(OH)2*168h〕斷裂拉伸強(qiáng)度(MPa)≥17扯斷伸長率(%)≥600人工候化斷裂拉伸強(qiáng)度保持率(%)≥ 80扯斷伸長率保持率(%)≥ 70刺破強(qiáng)度(N)≥300≥400表63 土工布技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)備 注單位面積質(zhì)量偏差(%)5厚度(mm)≥幅寬偏差(%)斷裂強(qiáng)力(KN/m)≥縱橫向MD/CD斷裂伸長率(%)≥60CBR頂破強(qiáng)力(KN)≥等效孔徑O90(O95)(mm)≥垂直滲透系數(shù)(cm/s)K(101~103),K=~撕破強(qiáng)力(KN)≥縱橫向MD/CD表64 排水板性能指標(biāo)表項(xiàng) 目性能指標(biāo)抗壓強(qiáng)度(Kpa)≥80拉伸強(qiáng)度(Mpa)≥10拉斷伸長率(%%%)≥120不透水性()不透水撕裂強(qiáng)度(KN/m)≥70低溫彎折性(≤35℃)彎折無裂痕加熱伸縮量mm延伸≥2收縮≤6熱空氣老化(80℃*168h)斷裂拉伸強(qiáng)度(MPa)≥9扯斷伸長率(%)≥110耐堿性〔飽和Ca(OH)2*168h〕斷裂拉伸強(qiáng)度(Mpa)≥扯斷伸長率(%)≥111人工候化斷裂拉伸強(qiáng)度保持率(%)≥80扯斷伸長率保持率(%)≥70刺破強(qiáng)度N≥200 表65 橡膠止水帶物理力學(xué)性能表項(xiàng) 目性能指標(biāo)硬度(邵爾A)(度)60177。15拉伸強(qiáng)度(MPa)≥10扯斷伸長率(%)≥380壓縮永久變形(%)70℃*24h,25% ≤3023℃*168h,25% ≤20撕裂強(qiáng)度(kN/m)≥30脆性溫度(℃) ≤45熱空氣老化70℃*168h硬度變化(邵爾A)(度)≤+6拉伸強(qiáng)度(MPa)≥9扯斷伸長率(%)≥320耐堿性〔飽和Ca(OH)2溶液23℃*168h〕硬度變化(邵爾A)(度)≤+6拉伸強(qiáng)度(MPa)≥9扯斷伸長率(%)≥320臭氧老化50*108,20%,(40U+00B12)℃*48h無龜裂橡膠與金屬粘合橡膠破壞注:僅鋼邊橡膠止水帶檢測橡膠與金屬粘合項(xiàng)目。表66 遇水膨脹止水條主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng) 目性能指標(biāo)硬度(邵爾A)(度)42177。17拉伸強(qiáng)度(MPa)≥扯斷伸長率(%)≥450體積膨脹率(%)≥200反復(fù)浸水試驗(yàn)拉伸強(qiáng)度(MPa)≥3扯斷伸長率(%)≥350體積膨脹率(%)≥200地溫彎折(20℃*2h無裂紋防霉等級≥2級表67 水泥基滲透結(jié)晶防水涂料性能指標(biāo)(Ⅱ型)序號項(xiàng) 目單位性能指標(biāo)備注1均勻厚度mm1 2涂料用量kg/m21~ 3安定性/合格 4凝結(jié)時間初凝時間min≥20 5終凝時間h≤24 6抗折強(qiáng)度7dMPa≥ 728dMPa≥ 8抗壓強(qiáng)度7dMPa≥ 928dMPa≥ 10濕基面粘結(jié)強(qiáng)度MPa≥ 11第一次抗?jié)B壓力(28d)MPa≥ 12第二次抗?jié)B壓力(56d)MPa≥ 13滲透壓力比(28d)%≥300表68 纖維素纖維單纖維性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)斷裂強(qiáng)度(MPa)≥600初始模量(GPa)≥7斷裂伸長率(%)5~20耐堿性(極限拉力保持率)(%)≥90表69 摻加纖維素纖維混凝土性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)分散性相對誤差(%) 10~10裂縫降低系數(shù)(%)≥75抗壓強(qiáng)度比(%)≥90混凝土滲透高度比(%)≤30(七)防水與排水措施1.防水等級滿足《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)規(guī)定的一級防水標(biāo)準(zhǔn),襯砌表面無濕漬。2.設(shè)計(jì)原則本線隧道的防排水設(shè)計(jì),采用“防、排、堵、截結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則;對于隧道穿過斷裂破碎帶,預(yù)計(jì)地下水較大,當(dāng)采用以排為主可能影響生態(tài)環(huán)境,以及排水溝排水能力限制需要限量排放時,根據(jù)實(shí)際情況采用“以堵為主,限量排放”的原則,達(dá)到堵水有效、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的。3.設(shè)計(jì)措施(1)截堵水措施設(shè)計(jì)主要針對地下水發(fā)育、地下水無控制排放影響生態(tài)環(huán)境情況,采用開挖前預(yù)注漿或開挖后圍巖注漿等措施對地下水進(jìn)行截堵,在隧道開挖線外圍一定范圍內(nèi)截?cái)嗟叵滤c隧道之間的水流通路,達(dá)到限制地下水排放量的目的。根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報成果判定,當(dāng)在水量豐富、導(dǎo)水性好的斷層破碎帶等地段圍巖無自穩(wěn)能力,施工中可能產(chǎn)生突水、突泥,可采取超前預(yù)注漿措施;當(dāng)在一般地段裂隙水較發(fā)育、圍巖涌水量超過允許排放量、施工中圍巖可自穩(wěn)時,宜采用開挖后圍巖徑向注漿等形式;對圍巖自穩(wěn)能力較好、局部面狀淋水或局部滲流、滲水量超過允許排放量等狀況,宜采用上述注漿方式進(jìn)行局部注漿。對于注漿材料,可選擇普通水泥、超細(xì)水泥等材料。(2)防水措施設(shè)計(jì)隧道防水措施主要通過防水板及模筑襯砌混凝土自身防水的雙重作用避免地下水從混凝土表面滲入。本線隧道一般地段拱墻敷設(shè)防水板,土工布重量≥400g/m2;隧道襯砌要求二次襯砌混凝土抗?jié)B等級不小于P10。當(dāng)襯砌為鋼筋混凝土?xí)r,鋼筋凈保護(hù)層厚度不應(yīng)小于5cm。(3)疏排水措施設(shè)計(jì)疏排水措施主要針對可以明確的地下水通路位于隧道開挖線以內(nèi)而被截?cái)鄷r,采用在隧道開挖線附近埋設(shè)不小于原通路水量的PVC管(外套鋼管),連通被截?cái)嗟某鋈胨?,保證地下水通路的暢通。排水措施設(shè)計(jì)的主要目的是使地下水(圍巖滲入水或通過注漿堵水措施后的限量排放水)經(jīng)過防水措施的有效輸導(dǎo),經(jīng)由排水管路、管溝自行排出洞外。排水措施如下:①隧道內(nèi)排水均采用雙側(cè)側(cè)溝加中心矩形蓋板溝的方式。②橋隧相連時,側(cè)溝和中心溝在相連處設(shè)置溝槽過渡,為防止相連段反坡排水,在相連段把水槽設(shè)置成向洞外的坡度。③隧道襯砌防水板背后環(huán)向設(shè)置排水板,結(jié)合施工縫設(shè)置,縱向間距一般8~10m并根據(jù)地下水發(fā)育情況調(diào)整;在隧道兩側(cè)邊墻墻腳外側(cè)設(shè)置縱向HDPE107/93雙壁打孔波紋管,每10m一段,縱向排水管兩端直接與隧道側(cè)溝連通,以便于排水管路的維護(hù)。富水?dāng)鄬悠扑閹У囟喂皦Τ跗谥ёo(hù)與防水板之間在環(huán)向排水板中間位置增加一道環(huán)向排水盲管,采用HDPE50單壁打孔波紋管,④應(yīng)重視初期支護(hù)的防水作用。對于初期支護(hù)滲漏水地段,采取埋設(shè)半圓形排水(盲)管外設(shè)置一層防水板,并將滲漏水引入側(cè)溝。(4)施工縫、變形縫(寬2cm)防排水設(shè)計(jì)隧道內(nèi)主要存在施工縫及變形縫,施工縫分為環(huán)向及縱向兩種。①環(huán)向施工縫拱墻環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶,仰拱采用中埋式橡膠止水帶。②縱向施工縫縱向施工縫處設(shè)置鋼邊止水帶和混凝土界面劑。③變形縫(寬2cm)變形縫拱墻部位防水采用中埋式止水帶、背貼式止水帶、瀝青木絲板塞縫、聚硫密封膠及鍍鋅鋼板接水盒等措施;仰拱部位采用中埋式止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)向設(shè)置雙層抗剪鋼筋等措施,雙層抗剪鋼筋采用Φ50鋼筋,環(huán)向間距50cm。④水溝電纜槽槽身橫向施工縫水溝電纜槽槽身橫向施工縫設(shè)置遇水膨脹止水條,縱向平均間距30m一道,并與縱向排水管出口、Φ100橫向PVC導(dǎo)水管等設(shè)置位置避開。⑤無仰拱襯砌結(jié)構(gòu)底板橫向施工縫無仰拱襯砌結(jié)構(gòu)底板橫向施工縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶,縱向平均間距20m一道,并與Φ100橫向PVC導(dǎo)水管、Φ50橫向排水管及過軌管等設(shè)置位置避開。(5)明洞防排水設(shè)計(jì)①鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外緣采用2mm厚滲透結(jié)晶型防水涂料、10cm厚M10砂漿找平層、防水板+土工布等防水措施。②隔水層應(yīng)優(yōu)先選用粘土層,在粘土取材困難時或者地表有綠化(復(fù)耕)需要時,選用復(fù)合隔水層,以最大限度減少工程對環(huán)境的影響。③粘土隔水層與邊坡的搭接、防水層與邊坡的搭接均應(yīng)良好,接縫材料的延伸性應(yīng)良好,以形成彈性連接,防止不均勻沉陷,造成拉剪破壞。④當(dāng)明洞頂填土面匯水必須排向洞口時,應(yīng)設(shè)置縱向水溝。⑤墻底開挖時墻腳縱向排水管10m一段,縱向排水管兩端均直接接入隧道側(cè)溝;墻頂開挖時設(shè)置拱腳縱向排水管及豎向排水管,縱向與豎向排水管采用三通連接,且豎向排水管縱向間距4m并根據(jù)地下水發(fā)育情況調(diào)整。豎向排水管采用HDPE80雙壁打孔波紋管,縱向排水管采用HDPE107/93雙壁打孔波紋管。(6)洞門斜切段防排水①拱部和邊墻鋼筋混凝土外緣涂刷2mm厚滲透結(jié)晶型防水涂料,再用一層厚10~20mm的M10水泥砂漿找平層,在找平層外側(cè)鋪設(shè)防水板及土工布后進(jìn)行回填。結(jié)構(gòu)兩側(cè)防水板外側(cè)墻腳填土范圍內(nèi)通長設(shè)置HDPE107/93雙壁打孔波紋管(外包土工布)一道。②隧道洞口與橋臺相接時,隧道出洞方向?yàn)樯掀?,洞口?cè)溝端頭設(shè)置30cm厚C30混凝土封堵,中心矩形蓋板溝在洞口里程處往洞內(nèi)10m長度內(nèi)取消設(shè)置;當(dāng)出口方向?yàn)橄缕?,中心水溝通過橫向排水管連通洞外排水管,兩側(cè)溝通過硬質(zhì)PVC管引入轉(zhuǎn)向井,由轉(zhuǎn)向井引排至隧道側(cè)面低洼處或橋臺錐坡范圍排出。(7)水土保持措施洞頂及其附近有水塘、水庫、河溝時,要考慮因修建隧道而引起地表水流失等影響居民生活及農(nóng)田灌溉的可能,可采取相應(yīng)措施防止運(yùn)營期水源漏失。隧道邊仰坡、明洞洞身填土及其邊坡、棄砟場(底部、擋護(hù)及砟面覆土綠化)等需進(jìn)行明確設(shè)計(jì),達(dá)到保持水土、保護(hù)環(huán)境的目的。 (8)隧道各洞室防排水原則及措施參照正洞執(zhí)行。(八)抗震設(shè)計(jì)與國防要求1.抗震設(shè)計(jì)本線隧址區(qū)地震動峰值加速度≤,隧道工程不考慮設(shè)防,但應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)隧道洞口、明洞、Ⅴ級圍巖淺埋和偏壓地段考慮抗震設(shè)防措施,根據(jù)地形、地質(zhì)條件確定設(shè)防段長度,一般不小于35m。(2)設(shè)防地段的隧道結(jié)構(gòu)采用帶仰拱的曲墻式襯砌。其中Ⅳ~Ⅴ級圍巖地段隧道二次襯砌采用鋼筋混凝土。(3)隧道洞門結(jié)構(gòu)采用混凝土或鋼筋混凝土澆筑。2.國防要求5km及以上隧道需對洞口及洞身淺埋段按《鐵路建設(shè)貫徹國防要求技術(shù)規(guī)程(試行)》(鐵計(jì)[2005]23號)進(jìn)行加強(qiáng)。進(jìn)出口段襯砌及洞門端墻均按戰(zhàn)備要求進(jìn)行加強(qiáng),襯砌采用C35防水鋼筋混凝土,洞門端墻采用C30鋼筋混凝土整體灌注。(九)運(yùn)營通風(fēng)本線隧道均小于20km,根據(jù)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB106212014),可不設(shè)置運(yùn)營通風(fēng)。(十)防災(zāi)救援疏散1.設(shè)計(jì)措施(1)非正常狀態(tài)下,列車應(yīng)盡量行駛出隧道,最好不要停在隧道內(nèi),以減輕災(zāi)害對司乘人員安全的威脅。(2)全段雙線隧道內(nèi)兩側(cè)設(shè)置貫通的救援通道,以滿足突然停車后人員安全疏散。救援通道每隔200m應(yīng)設(shè)圖象文字標(biāo)記,指示兩個方向分別到下一個洞口或緊急出口的
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