【正文】 今年鐵路建設(shè)大環(huán)境影響，建設(shè)資金不能及時(shí)保證，在此形勢(shì)下積極聯(lián)系廠家，開(kāi)誠(chéng)布公，和供應(yīng)商交朋友，取得供應(yīng)商的信任，使供應(yīng)商不間斷發(fā)貨，截至目前已收到 742 孔箱梁支座占總用量的 58%，保證架梁有支座可用，不因沒(méi)有支座而停工。砂漿料是集團(tuán)公司統(tǒng)一招標(biāo)的，我部積極和生產(chǎn)廠家聯(lián)系保供應(yīng)，因該材料保質(zhì)期限制，加之我分部今年架梁工作因線下影響不能連續(xù)，砂漿料又不能進(jìn)多以免過(guò)期損壞，造成不必要的損失，在此種局面下我們積極和廠家聯(lián)系，取得廠家的諒解，做到小批量隨時(shí)要貨隨時(shí)發(fā)到。截至目前已收到砂漿料 66 噸，占總需用量的 %。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)資金的緊張，局指油料供應(yīng)站的停供，我部柴油供應(yīng)異常困難。今年四季度因?yàn)椴裼偷慕祪r(jià)，導(dǎo)致中石化柴油惜售，批零倒掛，造成柴油供應(yīng)不上，我部不得不靠主動(dòng)出擊，積極聯(lián)系 供油商，用 130 貨車(chē)?yán)嫌屯暗郊佑驼?，說(shuō)盡好話把柴油拉回來(lái)保證架梁工作的正常運(yùn)行。因我部主要工程量是 900T 箱梁架設(shè)和長(zhǎng)軌鋪設(shè)，設(shè)備可以說(shuō)是我們的生命線，大型設(shè)備的保養(yǎng)管理是我們的重要工作，上半年的重點(diǎn)就是低位運(yùn)梁車(chē)的拼裝和運(yùn)行、架橋機(jī)過(guò)隧道的改裝及電器控制系統(tǒng)的大修，積極配合廠家技術(shù)人員做好設(shè)備的銜接，技術(shù)的交底，有管設(shè)備的副部長(zhǎng)全程跟蹤，做好的設(shè)備的管、修、養(yǎng)、護(hù)工作，建立健全了兩套運(yùn) 架設(shè)備的技術(shù)檔案，檢查維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任到人，是每一處部件設(shè)備有制度管理，有人管理，有人檢查，使安全卡控點(diǎn)降到最低 ，物資設(shè)備部會(huì)同其他相關(guān)部門(mén)每月進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊(cè)，做到有據(jù)可查，實(shí)行可朔性追查，對(duì)出現(xiàn)的保養(yǎng)維護(hù)問(wèn)題進(jìn)行問(wèn)責(zé)制。 ３、今年集團(tuán)公司對(duì)全集團(tuán)做了項(xiàng)目信息化推廣，我們物資部門(mén)是推廣的重點(diǎn)， 對(duì)我們的基礎(chǔ)工作提出了更高的要求，我部積極配合，高度重視，派專人進(jìn)行錄入，使現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際和項(xiàng)目管理系統(tǒng)的要求相匹配，和其他它部門(mén)配合做到各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及和產(chǎn)值相匹配。使我分部數(shù)據(jù)錄入工作得到局指及公司的好評(píng)。 ４、新學(xué)員的到來(lái)為項(xiàng)目輸入了新鮮的血液，公司領(lǐng) 導(dǎo)為了讓新學(xué)員能迅速熟悉 和勝任自己的崗位，組織了導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，針對(duì)新手，工作經(jīng)驗(yàn)不足的特點(diǎn)，物資設(shè)備部多次組織人員學(xué)習(xí)鐵道部和業(yè)主的有關(guān)文件、物資設(shè)備管理方法和制度，注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的提升。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使所有物資人員統(tǒng)一了思想，從認(rèn)識(shí)高鐵和普通鐵路的區(qū)別到正確認(rèn)識(shí)物資供應(yīng)在高鐵的重要性，樹(shù)立好從源頭重視工程質(zhì)量的意識(shí)。 ５、我部就安排專門(mén)人員對(duì)各種物資進(jìn)行及時(shí)點(diǎn)收、入庫(kù)以及發(fā)放，做到帳、卡、 物相符。隨著架梁作業(yè)的進(jìn)行，我部門(mén)建立并完善了各種記錄及臺(tái)帳：物資驗(yàn)收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的使用記錄 、物資收、發(fā)、存明細(xì)臺(tái)帳、周轉(zhuǎn)料臺(tái)帳、主要物資核銷(xiāo)表、合格供方評(píng)價(jià)、供方調(diào)查表、?；非鍐蔚?、并及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)上報(bào)甲供物資需求計(jì)劃、周轉(zhuǎn)料動(dòng)態(tài)信息表、季度材料出廠價(jià)格表、物資結(jié)算價(jià)格信息、半年主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表、年度主要物資統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。 ６、在項(xiàng)目采購(gòu)上盡量爭(zhēng)取價(jià)格優(yōu)惠和較長(zhǎng)的賬期，嚴(yán)格控制款項(xiàng)支付，因?yàn)閼?yīng) 收款任務(wù)比較艱巨，所以應(yīng)付款這塊控制的比較嚴(yán)格，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)真是巨大的挑戰(zhàn)和鍛煉，通過(guò)我們和供應(yīng)商的良好溝通和時(shí)間關(guān)系的積累，付款的控制做的比較好。在確保施工生產(chǎn)正常的進(jìn)行前題下，我們實(shí)現(xiàn)節(jié)約材料，降 低工程成本。例如，在零星采購(gòu)上爭(zhēng)取以最低價(jià)購(gòu)買(mǎi)，燃料隨要隨買(mǎi)盡量不占庫(kù)存，現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)材料，施工機(jī)械，運(yùn)輸車(chē)輛及其他輔助設(shè)備總成件，根據(jù)生產(chǎn)、維修實(shí)際需要由現(xiàn)場(chǎng)管理人員提供采購(gòu)清單，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)審核后做到隨要隨買(mǎi)，盡量少備料。做到不過(guò)多占用資金。 2020年工作的重點(diǎn)則是： １、 在公司資金緊張的情況下，還要做好各個(gè)項(xiàng)目的物質(zhì)供應(yīng)工作， 通過(guò)招標(biāo)平臺(tái)降低采購(gòu)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 ２、 在已建立好的物質(zhì)信息庫(kù)中，及時(shí)將新增的合格供應(yīng)商資料錄入， 做到全員性、長(zhǎng)期性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性、全面性要求，繼續(xù)擴(kuò)大對(duì) 新材料、新設(shè) 備、新標(biāo)準(zhǔn)的資源積累和知識(shí)儲(chǔ)備。 ３、 大型機(jī)械設(shè)備的管理進(jìn)一步細(xì)化，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格的機(jī)械 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好機(jī)械租用及使用臺(tái)帳，做到機(jī)械故障零發(fā)生， 發(fā)生故障可追述。 ４、 加強(qiáng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)材料方面的現(xiàn)場(chǎng)管理，組織開(kāi)展專職檢修人員的培 訓(xùn)；對(duì)操作人員的崗位技能培訓(xùn)；對(duì)設(shè)備檢修人員、檢修人員的資 格確認(rèn)工作；對(duì)物質(zhì)管理人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)等。篇三：設(shè)備物資部年度總結(jié) 設(shè)備物資部 2020 年度的工作總結(jié) 北京地鐵 6 號(hào)線二期，自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，已經(jīng)成立一年多了，作為物資設(shè)備管理人員，我部門(mén)認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理，開(kāi)展文明施工，認(rèn)真扎實(shí)做好物資管理工作，保證了物資設(shè)備管理工作順利有效的運(yùn)行。我部門(mén)經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的自身調(diào)整和部門(mén)員工的共同努力，部門(mén)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)基本步入正軌，原有業(yè)務(wù)也得到了較大的提高和加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的管理和其他部門(mén)的積極配合，物資設(shè)備部完成了工程各項(xiàng)基礎(chǔ)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，確保了項(xiàng)目部在施工物資的正常供給，保證了工程正常施工?，F(xiàn)將 2020 年度總結(jié)匯報(bào)如下： 一 .工程概況 北京地鐵號(hào)線二期包括 一站兩區(qū)間及車(chē)輛段東側(cè)出入線，即物資學(xué)院站、二期工程起點(diǎn)～物資學(xué)院站區(qū)間、物資學(xué)院站～北關(guān)站區(qū)間、五里橋車(chē)輛段東側(cè)出入段線。 物資學(xué)院站是北京地鐵期工程首站，車(chē)站位于朝陽(yáng)北路與物資學(xué)院路交叉路口處。車(chē)站設(shè)計(jì)起終點(diǎn)里程為： K32+～ K32+，車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為 K32+，車(chē)站總長(zhǎng) 246m。 車(chē)站總建筑面積為 17652m2，主體建筑面積 9840m2，車(chē)站主體為暗挖雙層單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) . 物資學(xué)