物資設(shè)備部年度工作總結(jié)-文庫吧
2024-09-28 13:30 本頁面
【正文】 今年鐵路建設(shè)大環(huán)境影響，建設(shè)資金不能及時保證，在此形勢下積極聯(lián)系廠家，開誠布公，和供應(yīng)商交朋友，取得供應(yīng)商的信任，使供應(yīng)商不間斷發(fā)貨，截至目前已收到 742 孔箱梁支座占總用量的 58%，保證架梁有支座可用，不因沒有支座而停工。砂漿料是集團公司統(tǒng)一招標(biāo)的，我部積極和生產(chǎn)廠家聯(lián)系保供應(yīng)，因該材料保質(zhì)期限制，加之我分部今年架梁工作因線下影響不能連續(xù)，砂漿料又不能進多以免過期損壞，造成不必要的損失，在此種局面下我們積極和廠家聯(lián)系，取得廠家的諒解，做到小批量隨時要貨隨時發(fā)到。截至目前已收到砂漿料 66 噸，占總需用量的 %。因為工程建設(shè)資金的緊張，局指油料供應(yīng)站的停供，我部柴油供應(yīng)異常困難。今年四季度因為柴油的降價，導(dǎo)致中石化柴油惜售，批零倒掛，造成柴油供應(yīng)不上，我部不得不靠主動出擊，積極聯(lián)系 供油商，用 130 貨車?yán)嫌屯暗郊佑驼?，說盡好話把柴油拉回來保證架梁工作的正常運行。因我部主要工程量是 900T 箱梁架設(shè)和長軌鋪設(shè)，設(shè)備可以說是我們的生命線，大型設(shè)備的保養(yǎng)管理是我們的重要工作，上半年的重點就是低位運梁車的拼裝和運行、架橋機過隧道的改裝及電器控制系統(tǒng)的大修，積極配合廠家技術(shù)人員做好設(shè)備的銜接，技術(shù)的交底，有管設(shè)備的副部長全程跟蹤，做好的設(shè)備的管、修、養(yǎng)、護工作，建立健全了兩套運 架設(shè)備的技術(shù)檔案，檢查維護保養(yǎng)責(zé)任到人，是每一處部件設(shè)備有制度管理，有人管理，有人檢查，使安全卡控點降到最低 ，物資設(shè)備部會同其他相關(guān)部門每月進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并形成資料裝入設(shè)備技術(shù)檔案，每月的保養(yǎng)檢查資料歸攏成冊，做到有據(jù)可查，實行可朔性追查，對出現(xiàn)的保養(yǎng)維護問題進行問責(zé)制。 ３、今年集團公司對全集團做了項目信息化推廣，我們物資部門是推廣的重點， 對我們的基礎(chǔ)工作提出了更高的要求，我部積極配合，高度重視，派專人進行錄入，使現(xiàn)場的實際和項目管理系統(tǒng)的要求相匹配，和其他它部門配合做到各種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性及和產(chǎn)值相匹配。使我分部數(shù)據(jù)錄入工作得到局指及公司的好評。 ４、新學(xué)員的到來為項目輸入了新鮮的血液，公司領(lǐng) 導(dǎo)為了讓新學(xué)員能迅速熟悉 和勝任自己的崗位，組織了導(dǎo)師帶徒活動，針對新手，工作經(jīng)驗不足的特點，物資設(shè)備部多次組織人員學(xué)習(xí)鐵道部和業(yè)主的有關(guān)文件、物資設(shè)備管理方法和制度，注重學(xué)習(xí)內(nèi)容的提升。良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣使所有物資人員統(tǒng)一了思想，從認識高鐵和普通鐵路的區(qū)別到正確認識物資供應(yīng)在高鐵的重要性，樹立好從源頭重視工程質(zhì)量的意識。 ５、我部就安排專門人員對各種物資進行及時點收、入庫以及發(fā)放，做到帳、卡、 物相符。隨著架梁作業(yè)的進行，我部門建立并完善了各種記錄及臺帳：物資驗收記錄、支座及灌漿料可追溯性記錄、油料的使用記錄 、物資收、發(fā)、存明細臺帳、周轉(zhuǎn)料臺帳、主要物資核銷表、合格供方評價、供方調(diào)查表、?；非鍐蔚?、并及時向上級主管部門上報甲供物資需求計劃、周轉(zhuǎn)料動態(tài)信息表、季度材料出廠價格表、物資結(jié)算價格信息、半年主要物資統(tǒng)計報表、年度主要物資統(tǒng)計報表等。 ６、在項目采購上盡量爭取價格優(yōu)惠和較長的賬期，嚴(yán)格控制款項支付，因為應(yīng) 收款任務(wù)比較艱巨，所以應(yīng)付款這塊控制的比較嚴(yán)格，這對我們來說真是巨大的挑戰(zhàn)和鍛煉，通過我們和供應(yīng)商的良好溝通和時間關(guān)系的積累，付款的控制做的比較好。在確保施工生產(chǎn)正常的進行前題下，我們實現(xiàn)節(jié)約材料，降 低工程成本。例如，在零星采購上爭取以最低價購買，燃料隨要隨買盡量不占庫存，現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料，施工機械，運輸車輛及其他輔助設(shè)備總成件，根據(jù)生產(chǎn)、維修實際需要由現(xiàn)場管理人員提供采購清單，項目領(lǐng)導(dǎo)審核后做到隨要隨買，盡量少備料。做到不過多占用資金。 2020年工作的重點則是： １、 在公司資金緊張的情況下，還要做好各個項目的物質(zhì)供應(yīng)工作， 通過招標(biāo)平臺降低采購成本，提高經(jīng)濟效益。 ２、 在已建立好的物質(zhì)信息庫中，及時將新增的合格供應(yīng)商資料錄入， 做到全員性、長期性、準(zhǔn)確性、及時性、全面性要求，繼續(xù)擴大對 新材料、新設(shè) 備、新標(biāo)準(zhǔn)的資源積累和知識儲備。 ３、 大型機械設(shè)備的管理進一步細化，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格的機械 進入施工現(xiàn)場，做好機械租用及使用臺帳，做到機械故障零發(fā)生， 發(fā)生故障可追述。 ４、 加強項目現(xiàn)場材料方面的現(xiàn)場管理，組織開展專職檢修人員的培 訓(xùn)；對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；對設(shè)備檢修人員、檢修人員的資 格確認工作；對物質(zhì)管理人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)等。篇三：設(shè)備物資部年度總結(jié) 設(shè)備物資部 2020 年度的工作總結(jié) 北京地鐵 6 號線二期，自開工建設(shè)以來，已經(jīng)成立一年多了，作為物資設(shè)備管理人員，我部門認真貫徹落實標(biāo)準(zhǔn)化管理，開展文明施工，認真扎實做好物資管理工作，保證了物資設(shè)備管理工作順利有效的運行。我部門經(jīng)過一年時間的自身調(diào)整和部門員工的共同努力，部門的各項業(yè)務(wù)基本步入正軌，原有業(yè)務(wù)也得到了較大的提高和加強。經(jīng)過項目部領(lǐng)導(dǎo)的管理和其他部門的積極配合，物資設(shè)備部完成了工程各項基礎(chǔ)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，確保了項目部在施工物資的正常供給，保證了工程正常施工?，F(xiàn)將 2020 年度總結(jié)匯報如下： 一 .工程概況 北京地鐵號線二期包括 一站兩區(qū)間及車輛段東側(cè)出入線，即物資學(xué)院站、二期工程起點～物資學(xué)院站區(qū)間、物資學(xué)院站～北關(guān)站區(qū)間、五里橋車輛段東側(cè)出入段線。 物資學(xué)院站是北京地鐵期工程首站，車站位于朝陽北路與物資學(xué)院路交叉路口處。車站設(shè)計起終點里程為： K32+～ K32+，車站有效站臺中心里程為 K32+，車站總長 246m。 車站總建筑面積為 17652m2，主體建筑面積 9840m2，車站主體為暗挖雙層單柱雙跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) . 物資學(xué)
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