橋梁及設(shè)計(jì)荷載及荷載組合-文庫(kù)吧
2025-01-01 20:21 本頁(yè)面
【正文】 水性地基上時(shí)，驗(yàn)算墩臺(tái)的穩(wěn)定性，應(yīng)采用設(shè)計(jì)水位浮力，而驗(yàn)算地基應(yīng)力時(shí)，僅考慮低水位時(shí)的浮力或不考慮水的浮力；當(dāng)基礎(chǔ)嵌入不透水性地基上時(shí)，可不考慮水的浮力；當(dāng)不能肯定地基是否是透水時(shí)，應(yīng)以透水和不透水兩種情況分別計(jì)算與其他荷載組合，取其最不利者。 可變荷載 1．基本可變荷載 1）公路橋梁汽車荷載 （ 1）《公路橋涵通用規(guī)范》（ JTJ02185）的規(guī)定： 該規(guī)范把大量、經(jīng)常出現(xiàn)的汽車荷載，作為設(shè)計(jì)荷載；把偶然，個(gè)別出現(xiàn)的平板掛車或履帶車作為驗(yàn)算荷載。 汽車荷載以汽車車隊(duì)表示，分為汽車 10 級(jí)、 汽車 15 級(jí)、汽車 20 級(jí)、汽車 超 20 級(jí)四個(gè)等級(jí)。車隊(duì)的縱向排列和橫向布置如圖 151 和圖 152 所示。荷載級(jí)別的數(shù)字表示一輛主車的重量，以噸計(jì)。每級(jí)車隊(duì)中有一輛是重車，其前后都是主車，主車的數(shù)量在計(jì)算跨長(zhǎng)內(nèi)不限。 圖 151 各級(jí)汽車的縱向排列（重力單位： KN；尺寸單位： m） 圖 152 各級(jí)汽車的平面尺寸和橫向布置（尺寸單位： m） 2 驗(yàn)算荷載分為 800KN、 1000KN、和 1200KN 平板掛車（簡(jiǎn)稱掛車 — 80、掛車 — 100 和掛車 — 120）以及履帶 500KN（簡(jiǎn)稱履帶— 50）四種。其縱向排列和橫向布置見 圖 153。 （ 2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012022)的規(guī)定 2022 年新頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中對(duì)于車輛荷載進(jìn)行了新的規(guī)定：取消掛車或履帶車荷載，同時(shí)將汽車荷載分為公 3 路 — Ⅰ級(jí)和公路 — Ⅱ級(jí)兩個(gè)等級(jí)，其等級(jí)按照 表 151 確定。 汽車荷載由車道荷載和車輛荷載組成。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算采用車道荷載；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺(tái)和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車輛荷載。車道荷載與車輛荷載的作用不得疊加。 車道荷載的計(jì)算圖式如圖 154 所示： 公路 — Ⅰ級(jí)車道荷載的均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為 ；集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值 按以下規(guī)定選?。? 4 橋涵計(jì)算跨徑小于或等于 5m 時(shí)， ； 橋涵計(jì)算跨徑大于或等于 50m 時(shí)， ； 橋涵計(jì)算跨徑大于
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